2016 BMW Z4 Návod na použití (in Czech)

Poloha N zůstává zařazena po vypnutí motoru,
pokud je dálkové ovládání zasunuto ve spínací
skříňce. Tuto funkci lze využít např. v mycí
lince, viz strana 253. Po cca 30 minutách se
samočinně zařadí P.
D Jízdní režim V jízdním režimu jsou samočinně řazeny vše‐
chny převodové stupně pro jízdu vpřed.
R Zpátečka Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla.
P Parkování
Jsou blokována zadní kola.
P se automaticky zařadí, jsou-li splněny násle‐
dující podmínky:▷Dveře řidiče se otevřou při běžícím motoru,
bezpečnostní pás není nasazen a není se‐
šlápnutý brzdový a plynový pedál.▷Motor se vypíná, pouze pokud je zařazen N
a dálkové ovládání je zasunuto ve spínací
skříňce.▷Dálkové ovládání se vytahuje ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Před opuštěním vozidla zajistěte, aby byla zvo‐
lena poloha P, jinak se vozidlo může rozjet.
Zařazení polohy převodovky P
Tuto polohu řadit pouze u stojícího vozidla.
Stiskněte tlačítko P.
Kickdown S Kickdown lze dosáhnout maximálního jízd‐ního výkonu. Sešlápnout plynový pedál přes
bod odporu.
Sportovní program a manuální provoz
M/S
Páku voliče zatlačte z polohy D doleva. Aktivuje
se sportovní program.
Sportovní program Tato poloha je doporučována pro způsob jízdy
orientovaný na výkon.
Ve sdruženém přístroji se zobrazuje poloha
převodovky a zařazený rychlostní stupeň, např.
S1.
Manuální provoz
Při zatlačení volicí páky dopředu nebo dozadu
nebo při zatažení jednoho z kolébkových spí‐
načů se aktivuje manuální provoz a mění se
převodový stupeň.
Ve sdruženém přístroji se zobrazuje poloha
převodovky a zařazený rychlostní stupeň, např.
M1.
V následujících situacích převodovka provádí:
▷Řazení nahoru a dolů se provádí pouze při
vyhovujících otáčkách a rychlosti, např. při
příliš vysokých otáčkách motoru nelze
zařadit dolů.▷Při zastavení se samočinně zařadí první
převodový stupeň.Seite 65JízdaObsluha65
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

▷Krátce před poklesem pod minimální ry‐
chlost pro daný převodový stupeň se sa‐
močinně bez Vašeho zásahu přeřadí dolů.
Rychlé řazení dolů: Také při manuálním pro‐
vozu můžete přeskočit několik převodových
stupňů kvůli dosažení optimálního zrychlení. Za
tímto účelem sešlápnout plynový pedál přes
bod odporu.
Změna na jízdní režim
Zatlačte páku voliče doprava.
Změna převodových stupňů volicí
pákou
V manuálním provozu:
▷Kvůli zařazení nahoru zatáhnout volicí páku
dozadu.▷Kvůli zařazení dolů zatlačit volicí páku
dopředu.
Změna převodového stupně přes
kolébkové spínače na volantu
Kolébkové spínače umožňují změnu převodo‐
vých stupňů, aniž by řidič musel pustit volant.
Je nutné přitom ubrat plyn.
▷Řazení nahoru: Zatáhněte za pravé tlačítko
na volantu.▷Řazení dolů: Zatáhněte za levé tlačítko na
volantu.
Změnu převodového stupně přes kolébkový
spínač lze provést v jízdním režimu nebo v ma‐
nuálním provozu.
Změna převodového stupně v
manuálním provozu
U aktivovaného manuálního provozu, viz
strana 65, se provádí změna převodových
stupňů přes kolébkové spínače nebo volicí pá‐
kou.
Změna převodového stupně v jízdnímrežimu
Také v jízdním režimu lze změnu převodového stupně provést přes kolébkový spínač.
Pokud není následně po určitou dobu řazeno
přes kolébkový spínač a odpovídajícím způso‐
bem se nezrychlí, samočinně se změní převo‐
dové stupně pro jízdu vpřed.
Řízený rozjezdŘízený rozjezd umožňuje při rozjezdu na drsné
vozovce optimální zrychlení vozidla.
Nevyužívat řízený rozjezd příliš často
Nevyužívat řízený rozjezd příliš často, ji‐
nak vzniká díky vysokému zatížení vozidla
předčasné opotřebení součástí.◀
Řízený rozjezd je k dispozici u provozně
zahřátého motoru, tzn. po nepřerušené jízdě s
minimální ujetou vzdáleností 10 km.1.Při běžícím motoru sešlápnout brzdu levou
nohou.2.Aktivace programu SPORT+ řízení jízdní
dynamiky, viz strana 98.3.U stojícího vozidla aktivovat manuální pro‐
voz a zařadit 1. převodový stupeň.4.Sešlápnout plynový pedál až na podlahu.
Rozjezdové otáčky se seřizují. Na sdruže‐
ném přístroji se zobrazí symbol vlajky.5.Při uvolnění brzdového pedálu vozidlo zry‐
chluje. Držet plynový pedál i nadále pro‐
šlápnutý.6.Řazení nahoru probíhá samočinně, dokud
zůstává plynový pedál prošlápnutý.
Řízený rozjezd je opět k dispozici až po ujetí
určité vzdálenosti.
Seite 66ObsluhaJízda66
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Řízený rozjezd lze využít až po záběhové fázi,
viz strana 124.
Kvůli zachování jízdní stability pokud možno
vždy aktivovat DSC.
Manuální odblokování a zablokovánípřevodovky
Při přerušení dodávky proudu, např. při vybi‐
tém nebo odsvorkovaném akumulátoru nebo
elektrické poruše, je nutné odblokovat převo‐
dovku manuálně, jinak jsou zablokována zadní
kola a vozidlo nelze odtáhnout.
Odblokovat převodovku manuálně pouze při
odtažení a předtím zajistit parkovací brzdu, aby
vozidlo nemohlo popojíždět. Po odstavení
vozidla opět manuálně zablokovat převodovku,
viz strana 67.
Manuální odblokování1.Vysponkujte manžetu páky voliče.2.Přetáhněte manžetu přes páku voliče.3.Vytlačit krycí rám a zvednout.4.Zasunout vhodný klíč s vnitřním šestihra‐
nem do otvoru, šipka 1.Otáčet klíčem s vnitřním šestihranem ve správném směru
Neotáčet klíčem s vnitřním šestihranem v
opačném směru, jinak hrozí nebezpečí po‐
škození mechanismu.◀5.Otočit klíč s vnitřním šestihranem až nad‐
oraz, šipka 2. Převodovka je odblokovaná.6.Vytáhnout klíč s vnitřním šestihranem z ot‐
voru.
Opětovné zablokování převodovky
Po odstavení vozidla převodovku opět
zablokovat, jinak by vozidlo mohlo popojíž‐
dět.◀
Manuální zablokování
1.Stisknout knoflík, viz šipka. Převodovka je
opět zablokovaná.2.Krycí rám opět zatlačit.3.Znovu zasponkovat manžetu volicí páky.4.Zajistit parkovací brzdu.
Pomoc při startování, viz strana 248, Odtažení,
viz strana 249.
Seite 67JízdaObsluha67
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

UkazateleVybavení vozidlaV této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐
rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Počítadlo kilometrů, ukazatel
venkovní teploty, hodiny1Tlačítko na sdruženém přístroji2Ukazatel venkovní teploty a hodiny3Počítadlo kilometrů a denní počítadlo kilo‐
metrů
Tlačítko na sdruženém přístroji
▷Při zapnutém zapalování vynulovat denní
počítadlo kilometrů.▷Při vypnutém zapalování zobrazit na krát‐
kou dobu hodiny, venkovní teplotu a počí‐
tadlo kilometrů.
Měrné jednotky
Kvůli nastavení příslušných měrných jednotek
km nebo míle u počítadla kilometrů a stejně tak
pro venkovní teplotu ℃ nebo ℉, viz
strana 74.
Nastavení se ukládá pro momentálně použí‐
vané dálkové ovládání.
Hodiny, ukazatel venkovní teploty
Nastavení hodin, viz strana 74.
Varování venkovní teploty
Pokud klesne ukazatel na 3 ℃, zazní signál a
rozsvítí se varovná kontrolka. Hrozí zvýšené
nebezpečí náledí.
Nebezpečí náledí
Zvýšené nebezpečí výskytu náledí může
vzniknout i při teplotách vyšších než +3 ℃.
Proto např. na mostech a stinných úsecích vo‐
zovky jet opatrně, jinak hrozí zvýšené nebez‐
pečí nehody.◀
Počítadlo kilometrů a denní počítadlokilometrů
Vynulování denního počítadla kilometrů:
Při zapnutém zapalování stisknout tlačítko 1 na
sdruženém přístroji.
U stojícího vozidla
Kvůli zobrazení hodin, venkovní teploty a stavu
počítadla kilometrů ještě krátce po vyjmutí dál‐
kového ovládání ze spínací skříňky:
Stisknout tlačítko 1 na sdruženém přístroji.Seite 68ObsluhaUkazatele68
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Otáčkoměr
Vyhnout se tomu, aby byla ručička v červené
varovné zóně, viz šipka. V této zóně se z dů‐
vodu ochrany motoru přeruší přívod paliva.
Teplota chladicí kapaliny Při velmi horké chladicí kapalině a tím i motoru
se rozsvítí varovná kontrolka. Navíc se na kon‐
trolním displeji objeví hlášení.
Kontrola hladiny chladicí kapaliny, viz
strana 237.
Teplota motorového oleje▷Studený motor: Ukazatel indikuje nízkou
teplotu. Jezdit při mírných otáčkách a mír‐
nou rychlostí.▷Normální provozní teplota: Ukazatel se na‐
chází uprostřed indikace teploty.▷Horký motor: Ukazatel indikuje vysokou te‐
plotu. Motor ihned vypnout a nechat vy‐
chladnout.
Při příliš vysoké teplotě motorového oleje se na
hlavním displeji objeví hlášení.
Kontrola hladiny motorového oleje, viz
strana 234.
Palivoměr
Náklon vozidla může způsobit kolísání v zobra‐
zení.
Pokyny k čerpání paliva, viz strana 226.
Dojezd Po dosažení rezervy:
Seite 69UkazateleObsluha69
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

▷Na kontrolním displeji se krátce objeví hlá‐
šení.▷V palubním počítači se zobrazuje zbývající
dojezd.▷Při dynamickém stylu jízdy, např. rychlém
projíždění zatáček, není vždy zajištěna do‐
dávka paliva do motoru.
Při dojezdu pod cca 50 km se trvale rozsvítí a
zobrazí hlášení.
Načerpejte palivo včas
Nejpozději při dojezdu kratším než 50 km
načerpejte palivo, protože by nebyla zajištěna
dodávka paliva do motoru a mohlo by dojít k
poškození.◀
Palubní počítač Indikace na sdruženém přístroji
Vyvolání informací
Stiskněte tlačítko na pákovém přepínači smě‐
rových světel.
Následující informace budou zobrazeny v uve‐
deném pořadí:
▷Dojezd.▷Průměrná rychlost.▷Průměrná spotřeba paliva.▷Okamžitá spotřeba.▷Žádné informace.
Souběžně s tím si můžete nechat zobrazit do‐
poručení k řazení kvůli snížení spotřeby, zobra‐
zení okamžiku řazení, viz strana 71.
Kvůli nastavení měrných jednotek, měrné jed‐
notky, viz strana 74.
Dojezd
Zobrazí se předpokládaný dojezd s daným
množstvím paliva v nádrži. Dojezd je vypočítá‐
ván s ohledem na způsob jízdy za posledních
30 km a aktuální zásobu paliva.
Průměrná rychlost
Při výpočtu průměrné rychlosti se nezapočítá‐
vají klidové stavy vozidla s manuálně vypnutým
motorem.
Prostřednictvím palubního počítače tras, viz
strana 70, si můžete nechat zobrazit průměr‐
nou rychlost pro další úsek.
Vynulování průměrné rychlosti: Stiskněte na
cca 2 sekundy tlačítko v pákovém přepínači
ukazatelů směru.
Průměrná spotřeba paliva Průměrná spotřeba paliva je zobrazována vždy
jen po dobu chodu motoru.
Průměrná spotřeba se počítá pro ujetou trasu
od posledního vynulování palubního počítače.
Prostřednictvím palubního počítače tras, viz
strana 70, si můžete nechat zobrazit průměr‐
nou spotřebu pro další úsek.
Vynulování průměrné spotřeby: Stiskněte na
cca 2 sekundy tlačítko v pákovém přepínači
ukazatelů směru.
Okamžitá spotřeba Zobrazuje okamžitou spotřebu paliva. Můžete
kontrolovat, jak ekonomicky a ekologicky právě
jedete.
Zobrazení na kontrolním displeji Palubní počítač můžete vyvolat i přes iDrive.1.„Fahrzeuginfo“Seite 70ObsluhaUkazatele70
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

2.„Bordcomputer“ nebo „Reise-
Bordcomputer“
Zobrazení v „Bordcomputer“:
▷Dojezd.▷Vzdálenost k cíli.▷Předpokládaný čas příjezdu, když byl v na‐
vigačním systému zadán cíl, viz
strana 134.
Zobrazení v „Reise-Bordcomputer“:
▷Čas odjezdu.▷Doba jízdy.▷Jízdní trasa.
U obou zobrazení je zobrazena:
▷Průměrná rychlost.▷Průměrná spotřeba paliva.Vynulování spotřeby a rychlosti
Hodnoty průměrné rychlosti a průměrné
spotřeby paliva můžete vynulovat:1.Zvolte položku menu a stiskněte hlavní
ovladač.2.Opětovným stisknutím hlavního ovladače
potvrdit.
Vynulování palubního počítače tras
Vynulování všech hodnot:
1.„Fahrzeuginfo“2.„Reise-Bordcomputer“3.„Zurücksetzen“
Indikátor okamžiku řazení
Princip
Tento systém Vám doporučuje převodový stu‐
peň pro nižší spotřebu paliva vhodný pro ak‐
tuální jízdní situaci. Pokud byste jeli se zařaze‐
ným jiným převodovým stupněm pro nižší
spotřebu paliva, dostanete pokyny k řazení vy‐
ššího nebo nižšího převodového stupně.
Aktivace/deaktivace systému
Pokud není žádná informace zobrazena na pa‐
lubním počítači, viz strana 70, stiskněte tlačítko
BC 2 v pákovém přepínači ukazatelů směru na
cca 3 sekundy.
Seite 71UkazateleObsluha71
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

ZobrazeníSouběžně můžete vyvolat jako obvykle infor‐
mace palubního počítače.
Mechanická převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Sportovní samočinná převodovka1Jedete se zařazeným ekonomickým převo‐
dovým stupněm.2Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený vyšší převodový stupeň.3Pojedete ekonomičtěji, pokud zařadíte zo‐
brazený nižší rychlostní stupeň.Seite 72ObsluhaUkazatele72
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15