2016 BMW Z4 startování

Stisknutím spouštěcího/vypínacího tlačítka se
zapíná a vypíná rádiová pohotovost nebo zapa‐
lování.
Motor se spustí, pokud je při stisknutí spouště‐
cího/vypínacího tlačítka u manuální převodovky
sešlápnuta spojka nebo u samočinné převo‐
dovky brzda.
Rádiová pohotovostJednotlivé elektrické spotřebiče jsou připra‐
veny k provozu. Na sdruženém přístroji se zo‐
brazí hodiny a venkovní teplota.
Rádiová pohotovost se automaticky vypne:▷Pokud je dálkové ovládání vyjmuto ze spí‐
nací skříňky.▷U komfortního přístupu dotykem s plochou
nad zámkem dveří, Zablokování, viz
strana 35.
Zapnutí zapalování
Všechny elektrické spotřebiče jsou připraveny
k provozu. Na sdruženém přístroji se zobrazí
počítadlo kilometrů a denní počítadlo kilome‐
trů.
Při vypnutém motoru vypnout zapalování a ne‐
potřebné elektrické spotřebiče kvůli šetření
akumulátoru.
Vypnutá rádiová pohotovost a vypnuté
zapalování
Všechny kontrolky, varovné kontrolky a ukaza‐
tele na sdruženém přístroji zhasnou.
Samočinná převodovka V určitých situacích se automaticky zařadí po‐
loha převodovky P. Aby vozidlo mohlo popojíž‐
dět např. v mycí lince, dbejte pokynů v kapitole
Mytí vozidla, viz strana 253.
Spouštění motoru
Uzavřené prostory
Nenechávat motor běžet v uzavřených
prostorách, protože vdechnutí výfukových
plynů může vést ke ztrátě vědomí a smrti. Vý‐
fukové plyny obsahují jedovatý oxid uhelnatý
bez barvy a zápachu.◀
Nestřežené vozidlo
Nenechávat stát vozidlo s běžícím moto‐
rem bez dozoru, protože představuje nebez‐
pečí.
Před opuštěním vozu s běžícím motorem za‐
brzděte parkovací brzdu a zařaďte polohu
převodovky P nebo neutrál, jinak by se vůz
mohl dát do pohybu.◀
Časté startování v krátkých intervalech
Vyhýbat se opakovaným pokusům o spu‐
štění, kdy motor nenaskočí, nebo častému
startování v krátkých intervalech. V opačném
případě dochází k nedostatečnému nebo žá‐
dnému spalování paliva a vzniká nebezpečí
přehřátí nebo poškození katalyzátoru.◀
Nezahřívat motor v klidovém stavu vozidla, ale
rozjet se při mírných otáčkách.
Manuální převodovka
Dálkové ovládání ve spínací skříňce nebo
s komfortním přístupem ve vozidle, viz
strana 35.
1.Sešlápněte brzdu.2.Sešlápněte pedál spojky.3.Stiskněte tlačítko spouštění/vypínání.Seite 54ObsluhaJízda54
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Spouštění probíhá po určitou dobu automa‐
ticky a je automaticky ukončeno v okamžiku,
kdy motor naskočí.
Samočinná převodovka Dálkové ovládání ve spínací skříňce nebo
s komfortním přístupem ve vozidle, viz
strana 35.1.Sešlápněte brzdu.2.Stiskněte tlačítko spouštění/vypínání.
Spouštění probíhá po určitou dobu automa‐
ticky a je automaticky ukončeno v okamžiku,
kdy motor naskočí.
Vypínání motoru Vzít dálkové ovládání s sebou
Při opouštění vozidla vzít dálkové ovlá‐
dání s sebou, jinak mohou např. děti nastarto‐
vat motor nebo uvolnit parkovací brzdu.◀
Zatáhnout parkovací brzdu a popř. vozi‐
dlo ještě zajistit.
Při parkování zatáhnout parkovací brzdu, jinak
může vůz popojíždět. U prudkých stoupání a
klesání vozidlo dodatečně zajistit, např. natočit
volant směrem k obrubníku.◀
Manuální převodovka
1.U stojícího vozidla stiskněte tlačítko spou‐
štění/vypínání.2.Zařaďte první převodový stupeň nebo zpá‐
tečku.3.Zajistit parkovací brzdu.4.Dálkové ovládání vyjmout ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Samočinná převodovka
1.U stojícího vozidla stiskněte tlačítko spou‐
štění/vypínání.2.Zajistit parkovací brzdu.3.Vyjmutí dálkového ovládání ze spínací
skříňky, viz strana 53.
Funkce Auto Start Stop
Princip
Funkce Auto Start Stop napomáhá šetřit pali‐
vem a snížit obsah škodlivin ve výfukových ply‐
nech. Systém automaticky vypne motor bě‐
hem stání vozidla, např. v dopravní zácpě nebo
při čekání na zelenou na semaforu. Zapalování
zůstává zapnuté. Jakmile sešlápnete pedál
spojky, motor se automaticky nastartuje.
Automatický provozPo každém startování motoru je funkce Auto
Start Stop v pohotovostním stavu. Funkce
bude aktivována, jakmile jedete dopředu ry‐
chlostí vyšší než 5 km/h.
Automatické zastavení motoru
Motor je během zastavení automaticky vypnut
za následujících předpokladů:
▷Je zařazený neutrál a není sešlápnutý pe‐
dál spojky.▷Je zapnutý bezpečnostní pás řidiče nebo
zavřené dveře řidiče.
U vypnutého motoru je redukováno množství
vzduchu klimatizace nebo automatické klimati‐
zace.
Kontrolka na sdruženém přístroji Kontrolka svítí, když je funkce Auto
Start Stop připravena k automatic‐
kému nastartování motoru.
Kontrolka svítí, pokud nejsou splněny
předpoklady pro automatické zasta‐
vení motoru.
Upozornění
Motor není automaticky vypínán v následují‐
cích situacích:
Seite 55JízdaObsluha55
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

▷Venkovní teplota je příliš nízká.▷Vysoká venkovní teplota a zapnutá auto‐
matická klimatizace.▷Vnitřní prostor není ještě zahřátý nebo
ochlazený dle požadavku.▷Motor ještě není zahřátý na provozní te‐
plotu.▷Silné zatočení volantu nebo manipulace
s volantem.▷Po jízdě vzad.▷Zamlžená okna při zapnuté automatické
klimatizaci.▷Akumulátor vozidla je silně vybitý.▷Otevřená kapota motoru.▷Doprava Stop & Go.
Kontrolka svítí.
Odstavení vozidla během
automatického vypnutí motoru
U automatického vypnutí motoru lze vozidlo
bezpečně odstavit, např. pro jeho opuštění.
1.Stiskněte tlačítko spouštění/vypínání. Za‐
palování je vypnuto. Funkce Auto Start
Stop je deaktivována.2.Zajistit parkovací brzdu.
Spuštění motoru jako obvykle tlačítkem start/
stop.
Automatické nastartování motoru Pro rozjezd nastartuje motor automaticky, jak‐
mile dojde k sešlápnutí pedálu spojky.
Po nastartování motoru zrychlete jako obvykle.
Bezpečnostní funkce Motor po automatickém vypnutí nenastartuje
sám, pokud je splněna jedna z následujících
podmínek:
▷Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý nebo
jsou otevřené dveře řidiče.▷Kapota motoru je otevřená.
Rozsvítí se kontrolka. Na kontrolním
displeji se objeví hlášení.
Motor může být nastartován pouze
tlačítkem Start/Stop.
Upozornění
I když nemá dojít k rozjezdu, nastartuje vypnutý
motor samočinně v následujících situacích:
▷Silně vyhřátý vnitřní prostor při zapnuté
funkci chlazení.▷Při manipulaci s volantem.▷Rozjíždějící se vozidlo.▷Zamlžená okna při zapnuté automatické
klimatizaci.▷Akumulátor vozidla je silně vybitý.▷Silně vychladlý vnitřní prostor při zapnutém
topení.▷Nízký brzdový tlak, např. vícenásobným
stisknutím brzdového pedálu za sebou.
Manuální aktivace/deaktivace
systému
Stiskněte tlačítko.
▷Dioda LED na tlačítku svítí: Funkce Auto
Start Stop je deaktivována.
Během automatického vypnutí motoru je
motor nastartován.
Motor může být vypnut nebo nastartován
pouze tlačítkem Start/Stop.Seite 56ObsluhaJízda56
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Řízený rozjezd lze využít až po záběhové fázi,
viz strana 124.
Kvůli zachování jízdní stability pokud možno
vždy aktivovat DSC.
Manuální odblokování a zablokovánípřevodovky
Při přerušení dodávky proudu, např. při vybi‐
tém nebo odsvorkovaném akumulátoru nebo
elektrické poruše, je nutné odblokovat převo‐
dovku manuálně, jinak jsou zablokována zadní
kola a vozidlo nelze odtáhnout.
Odblokovat převodovku manuálně pouze při
odtažení a předtím zajistit parkovací brzdu, aby
vozidlo nemohlo popojíždět. Po odstavení
vozidla opět manuálně zablokovat převodovku,
viz strana 67.
Manuální odblokování1.Vysponkujte manžetu páky voliče.2.Přetáhněte manžetu přes páku voliče.3.Vytlačit krycí rám a zvednout.4.Zasunout vhodný klíč s vnitřním šestihra‐
nem do otvoru, šipka 1.Otáčet klíčem s vnitřním šestihranem ve správném směru
Neotáčet klíčem s vnitřním šestihranem v
opačném směru, jinak hrozí nebezpečí po‐
škození mechanismu.◀5.Otočit klíč s vnitřním šestihranem až nad‐
oraz, šipka 2. Převodovka je odblokovaná.6.Vytáhnout klíč s vnitřním šestihranem z ot‐
voru.
Opětovné zablokování převodovky
Po odstavení vozidla převodovku opět
zablokovat, jinak by vozidlo mohlo popojíž‐
dět.◀
Manuální zablokování
1.Stisknout knoflík, viz šipka. Převodovka je
opět zablokovaná.2.Krycí rám opět zatlačit.3.Znovu zasponkovat manžetu volicí páky.4.Zajistit parkovací brzdu.
Pomoc při startování, viz strana 248, Odtažení,
viz strana 249.
Seite 67JízdaObsluha67
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Obsluha
Aktivace
Poloha spínače
při zapnutém zapalování.
Městská funkce:
Aby nebyli oslňování řidiči protijedoucích vozi‐
del, nenatočí se světlomety s adaptivní křivkou
stojícího vozidla ke straně řidiče.
Funkční porucha Varovná kontrolka se rozsvítí. Na kon‐
trolním displeji se objeví hlášení. Do‐
šlo k poruše nebo výpadku světlo‐
metů s adaptivní křivkou. Nechte systém co
nejdříve zkontrolovat.
Regulace dosahu světlometů
Dosah světlometů je automaticky regulován, např. při zrychlení a brzdění i při různém zatí‐
žení.
Dálková/obrysová světla
1Dálková světla2Světelná houkačka3Parkovací světla
Parkovací světlo vlevo nebo vpravo
Existuje doplňková možnost nechat při parko‐
vání svítit světla pouze na jedné straně vozidla.
Zapnutím
Po zaparkování vozu stisknout dlouze pákový
přepínač nahoru nebo dolů za bod odporu,
šipka 3.
Obrysová světla vybíjejí akumulátor. Proto je
nenechávat rozsvícená dlouho, jinak mohou
popř. nastat problémy se startováním motoru.
Vypínání Stisknout pákový přepínač krátce v opačném
směru až k bodu odporu, šipka 3.
Asistent dálkového světla
Princip
Při zapnutých světlech tento systém automa‐
ticky zapíná a vypíná dálková světla. Tento pro‐
ces řídí snímač na přední straně vnitřního
zrcátka. Asistent slouží k tomu, aby se rozsví‐
tilo dálkové světlo vždy, když to dopravní si‐
tuace dovoluje. Lze kdykoli zasáhnout a dál‐
ková světla rozsvítit a zhasnout jako obvykle.
Aktivace asistenta dálkového světla1.Otočte spínač světel do polohy.2.Při zapnutých tlumených světlech klepnout
pákovým přepínačem ukazatelů směru ve
směru dálkového světla.
Kontrolka na sdruženém přístroji svítí.
Při zapnutých světlech se automaticky
rozsvítí a ztlumí.
Systém reaguje na osvětlení protijedoucích a
předjíždějících vozidel i na dostatečné osvě‐
tlení, např. v obcích.
Seite 84ObsluhaSvětla84
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

4Výstupní otvory větrání: Vzduch pro oblast
horní části těla. Vroubkovaná kolečka ply‐nule otevírají a zavírají přívod vzduchu,
páky mění směr výstupu vzduchu.5Výstupní otvory větrání: Vzduch do oblasti
kolen, prostoru pro nohy
Klimatizace
1Rozvod vzduchu2Provoz cirkulujícího vzduchu3Funkce ochlazování4Teplota5Množství vzduchu6Vyhřívání zadního oknaUpozornění
Dostatečné větrání
Při delším pobytu ve vozidle se starejte o
dostatečné větrání zvenku a nepoužívejte
trvale recirkulaci vzduchu, jinak se bude neu‐
stále zhoršovat kvalita vzduchu v interiéru.◀
Funkce klimatizace podrobně
Zapínání/vypínání systému Levé tlačítko držte stisknuté nebo
při nejnižším stupni ventilátoru
stiskněte tlačítko vlevo. Ventilátor
a klimatizace jsou úplně vypnuty, přívod vzdu‐
chu je uzavřen.
Klimatizaci zapnout nastavením libovolného
množství vzduchu.Teplota
Teplotu zvyšovat otáčením do‐
prava do červené zóny. Teplotu
snižovat otáčením doleva do
modré zóny.
Zapnutí/vypnutí funkce chlazení Vzduch je při zapnuté funkci chla‐
zení ochlazován, vysoušen a poté
podle nastavené teploty opět ohříván. Funkce
je k dispozici pouze při běžícím motoru.
Funkce chlazení pomáhá zabraňovat zamlžení
oken nebo jeho rychlému odstranění.
Po nastartování motoru může dojít, podle po‐
časí, k dočasnému zamlžení čelního okna.
Provoz cirkulujícího vzduchu Při znečistění venkovního vzduchu
nebo výskytu škodlivin lzeSeite 106ObsluhaKlimatizace106
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Prostor motoruVybavení vozidlaV této kapitole je popsáno všechno sériové a
zvláštní vybavení a vybavení pro různé země,
které je nabízeno v modelové řadě. Popisováno
je proto i vybavení, které ve vozidle např. z dů‐
vodu zvoleného zvláštního vybavení nebo va‐rianty pro zemi není k dispozici. To platí i pro
bezpečnostní funkce a systémy.
Při používání příslušných funkcí a systémů
dbejte vždy na platná ustanovení příslušné
země.
Důležité položky v motorovém prostoru
1Vyrovnávací nádržka chladicí kapa‐
liny   2372Podpůrný bod pro pomoc při startování,
mínusový pól   2483Identifikační číslo vozidla4Plnicí hrdlo pro kapalinu ostřikovacího
zařízení světlometů a skel   605Plnicí hrdlo pro motorový olej   2366Podpůrný bod pro pomoc při startování,
plusový pól   248Seite 233Prostor motoruMobilita233
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15

Při montáži nových pneumatik nebo při vý‐
měně letních pneumatik za zimní nebo opačně
používat kvůli vlastní bezpečnosti pneumatiky
s vlastnostmi pro nouzovou jízdu.
Při defektu není k dispozici rezervní kolo.
Nářadí na výměnu kola je k dispozici jako
příslušenství ve Vašem servisu.
Uchycení pro zvedák vozidla
Uchycení pro zvedák vozidla se nacházejí na
znázorněných pozicích.
Šrouby kol s ochranou proti odcizení
1Šroub kola pro adaptér2Adaptér v palubním nářadí
Demontáž
1.Nasaďte adaptér 2 na šroub kola.2.Našroubovat šroub kola 1.
Po našroubování adaptér opět sejmout.
Akumulátor vozidla
Údržba Akumulátor je bezúdržbový, tzn. množství ky‐
seliny v něm je dostatečné po celou dobu ži‐
votnosti akumulátoru.
Při dalších otázkách týkajících se akumulátoru
Vám rádi poradí ve Vašem servisu.
Výměna akumulátoru Používat schválené akumulátory.
Používejte pouze akumulátory schválené
výrobcem Vašeho vozidla, protože jinak by mo‐
hlo dojít k poškození vozidla a systémů, a k ne‐
dostupnosti nebo omezené dostupnosti
funkcí.◀
Po výměně nechat akumulátor přihlásit u
vozidla ve Vašem servisu, aby byly k dispozici
všechny komfortní funkce bez omezení.
Nabíjení akumulátoru
Upozornění Nabíjecí přístroj nepřipojujte do zásuvky
Nabíjecí přístroj akumulátoru nepřipojujte
do zásuvek, namontovaných ve vozidle od vý‐
robce, jinak může dojít ke vzniku škod na vozi‐
dle.◀
Podpůrné body pro startování s cizí
pomocí
Ve voze dobíjejte akumulátor pouze při vypnu‐
tém motoru prostřednictvím podpůrných bodů
pro startování s cizí pomocí, viz strana 248, v
prostoru motoru.
Nabíjecí přístroj
Použití nabíjecího přístroje přispívá k tomu, že
např. i u častých krátkých jízdních úseků je
akumulátor dostatečně dobíjen. Nabíjecí přís‐
troje, vyvinuté speciálně pro vozidlo a palubní
síť obdržíte v servisním středisku.Seite 245Výměna dílůMobilita245
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 097 - II/15