Page 265 of 330

Hjul og dækBilernes udstyrI dette kapitel beskrives alt standard- og eks‐
traudstyr samt landespecifikt udstyr, der tilby‐
des i modelserien. Derfor beskrives der også
udstyr, der ikke er til rådighed i en bil f.eks. på
grund af det valgte ekstraudstyr eller den lan‐
despecifikke variant. Dette gælder også for
sikkerhedsrelevante funktioner og systemer.
Ved anvendelse af de tilsvarende funktioner og
systemer skal de aktuelt gældende landebe‐
stemmelser overholdes.
Dæktryk
Oplysninger om sikkerhed Dækkenes beskaffenhed og dæktryk påvirker
følgende:▷Dækkenes levetid.▷Køresikkerhed.▷Kørekomfort.
Kontrol af dæktryk
ADVARSEL
Et dæk med for lavt eller manglende
dæktryk påvirker køreegenskaberne, f.eks.
styre- og bremseegenskaberne. Der er risiko
for ulykker. Kontrollér dæktrykket regelmæs‐
sigt, og juster ved behov, f.eks. to gange om
måneden og før en længere køretur.◀
Kontrollér desuden jævnligt dæktrykket i nød‐
hjulet i bagagerummet, og korriger om nød‐
vendigt.
Dæk er udsat for et naturligt, jævnt tryktab.
Dæk opvarmes under kørsel, og i takt med
dækkets temperatur stiger dæktrykket. De an‐
givne dæktryk gælder for kolde dæk eller dæk med omgivelsestemperatur.
Kontrollér kun dæktryk, når dækkene er kolde.
Dvs. efter maks. 2 km kørsel, eller hvis bilen
har været parkeret i mindst 2 timer.
Opfyldningsanordninger kan vise op til 0,1 bar
for lidt.
Ved dækskadeindikator: Initialiser dækskade‐
indikatoren igen efter korrigering af dæktryk‐
ket.
Ved dæktrykkontrol: Nulstil dæktrykkontrollen
efter tilpasning af dæktrykket til en ny værdi.
Dæktryksangivelser
Dæktryksangivelserne fra køretøjsproducen‐
ten for godkendte dækstørrelser til den pågæl‐
dende køretøjstype findes på dørstolpen ved
førerdøren.
Hvis dækkets hastighedsbogstav ikke kan fin‐
des, gælder dæktrykket for den pågældende
størrelse. Dæktryksangivelserne gælder for
dæk med omgivelsestemperatur.
Dækstørrelser Trykangivelserne fra køretøjsproducenten for
den pågældende køretøjstype gælder for god‐
kendte dækstørrelser og anbefalede dækfa‐
brikanter.
Der fås flere oplysninger om hjul og dæk hos et
af producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Seite 265Hjul og dækMobilitet265
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 266 of 330

DækprofilSommerdæk
Sørg for ikke at komme under en profildybde
på 3 mm.
Ved en profildybde på under 3 mm er der risiko
for aquaplaning.
Vinterdæk Sørg for ikke at komme under en profildybde
på 4 mm.
Under 4 mm er egnetheden til vinterkørsel be‐
grænset.
Mindste profildybde
Slidindikatorer fordeler sig over hele dækket
og har den lovpligtige mindstehøjde på
1,6 mm.
De er kendetegnet på dæksiden med TWI,
Tread Wear Indicator.
Dækskader
Generelt
Dækkene skal regelmæssigt kontrolleres for beskadigelser, fremmedlegemer og slid.
Bemærkninger Tegn på dækskader eller andre fejl på bilen:
▷Usædvanlige vibrationer under kørsel.▷Usædvanlige køreegenskaber, f.eks. hvis
bilen trækker kraftigt mod venstre eller
højre.
Skader kan f.eks. skyldes overkørsel af kant‐
sten, vejskader e.l.
ADVARSEL
Hvis dækkene er beskadigede, kan dæk‐
trykket falde, hvilket kan føre til tab af kontrol‐
len af bilen. Der er risiko for ulykker. Nedsæt
øjeblikkeligt hastigheden og stands ved tegn
på dækskader under kørslen. Lad dæk og hjul
kontrollere. Kør forsigtigt til et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted for at få det
gjort. Få bilen bugseret eller transporteret der‐
hen, hvis det er nødvendigt.◀
ADVARSEL
Hvis dækkene er beskadigede, kan dæk‐
trykket falde, hvilket kan føre til tab af kontrol‐
len af bilen. Der er risiko for ulykker. Reparér
ikke beskadigede dæk, men lad dem ud‐
skifte.◀
Dækkenes alder
Anbefaling Udskift dækkene senest efter 6 år uafhængigt
af sliddet.
Produktionsdato På dæksiden:
DOT … 3615: Dækkene er fremstillet i uge
36 i 2015.
Udskiftning af hjul og dæk
Montering Få montage og afbalancering af hjul udført hos
et af producentens serviceværksteder, et an‐
det kvalificeret serviceværksted eller et fag‐
værksted.
Seite 266MobilitetHjul og dæk266
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 267 of 330

Kombinationer af hjul og dæk
De rigtige kombinationer af hjul og dæk og fæl‐
gudførelser til bilen kan oplyses på et af produ‐
centens serviceværksteder, et andet kvalifice‐
ret serviceværksted eller et fagværksted.
En forkert kombination af hjul og dæk påvirker
forskellige systemers funktion, f.eks. ABS eller
DSC.
For at bevare de gode køreegenskaber må der
kun benyttes dæk af samme fabrikat og med
samme mønster.
Efter en dækskade skal den oprindelige hjul-
dæk-kombination oprettes igen.
ADVARSEL
Dæk og hjul, som ikke er godkendt af bil‐
producenten, kan beskadige dele af bilen,
f.eks. gennem berøring af karosseriet som
følge af tolerancer trods samme nominelle
størrelser. Der er risiko for ulykker. Bilprodu‐
centen anbefaler, at der anvendes dæk og hjul,
der er godkendt til den pågældende biltype.◀
ADVARSEL
Montering af stålfælge kan føre til tekni‐
ske problemer, f.eks. løsning af hjulbolte og
beskadigelse af bremseskiverne. Der er risiko
for ulykker. Montér aldrig stålfælge.◀
Anbefalede dækfabrikater
Alt efter dækstørrelse anbefaler BMW be‐
stemte dækfabrikater. Disse kan kendes på en
stjerne på siden af dækket.
Nye dæk
Nye dæks vejgreb er af fabrikationsmæssige
årsager endnu ikke optimalt.
Kør roligt de første 300 km.
Regummierede dæk Producenten af Deres bil anbefaler, at der ikke
anvendes regummierede dæk.
ADVARSEL
Regummierede dæk kan have forskellige
karkasser. Holdbarheden kan være nedsat som
følge af fremskreden alder. Der er risiko for
ulykker. Anvend ikke regummierede dæk.◀
Vinterdæk
Ved kørsel på veje med vinterforhold anbefales
vinterdæk.
Såkaldte helårsdæk med M+S-mærkning har
ganske vist bedre vinteregenskaber end som‐
merdæk, men har dog ikke samme funktions‐
evne som vinterdæk.
Maksimalhastighed for vinterdæk
Hvis bilens maksimale hastighed er større end
den for vinterdækkene maksimalt tilladte ha‐
stighed, skal der inden for førerens synsfelt an‐
bringes en advarselsmærkat, der gør opmærk‐
som på dette forhold. Mærkatet kan fås hos et
af producentens serviceværksteder, et andet
kvalificeret serviceværksted eller et fagværk‐
sted.
Når der er monteret vinterdæk, skal den maksi‐
malt tilladte hastighed for dem overholdes.
SikkerhedsdækHvis der er monteret sikkerhedsdæk, bør De af
hensyn til Deres egen sikkerhed kun bruge sik‐
kerhedsdæk. Der er ikke noget reservehjul til
brug ved en evt. punktering. De kan få flere op‐
lysninger hos et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted.Seite 267Hjul og dækMobilitet267
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 268 of 330

Hjulombytning mellem akslernePå for- og bagaksel opstår afhængigt af de in‐
dividuelle driftsbetingelser forskellige slidmøn‐
stre. For at opnå en ensartet slitage kan hju‐
lene byttes om mellem akslerne. De kan få
flere oplysninger hos et af producentens ser‐
viceværksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted. Kontrollér og
korriger i givet fald dæktrykket efter ombytnin‐
gen.
På biler med forskellige dæk- eller fælgstørrel‐ ser på for- og bagakslen er en sådan ombyt‐
ning ikke tilladt.
Opbevaring
Afmonterede hjul eller dæk skal altid opbeva‐
res køligt, tørt og så vidt muligt i mørke.
Dækkene må ikke komme i berøring med olie,
fedt og brændstof.
Overskrid ikke det maksimale dæktryk, der er
angivet på dæksiden.
Sikkerhedsdæk Mærkning
RSC-afmærkning på dæksiden.
Hjulene består af dæk, der er begrænset selv‐
bærende og evt. også særlige fælge.
Som følge af forstærkningen på sidevæggen
forbliver dækkene begrænset køreklare ved
tryktab.
Overhold anvisningerne om fortsat kørsel i til‐
fælde af punktering.
Skift af dæk med
nødkørselsegenskaber
Anvend af hensyn til Deres egen sikkerhed kun
dæk med nødkørselsegenskaber. Der er ikke
noget reservehjul til brug ved en evt. punkte‐
ring.
Kontakt et af producentens serviceværksteder,
et andet kvalificeret serviceværksted eller et
fagværksted, hvis der er flere spørgsmål.
Afhjælpning af dækskade
Sikkerhedsforanstaltninger▷Kør bilen så langt væk fra trafikstrømmen
som muligt, og parker den på et fast under‐
lag.▷Tænd havariblinket.▷Husk at sikre bilen mod at trille ved at akti‐
vere parkeringsbremsen.▷Lad ratlåsen gå i hak, mens hjulene peger
lige frem.▷Lad alle passagerer stige ud, og bring dem
uden for risikoområdet, f.eks. bag autovær‐
net.▷Opstil eventuel advarselstrekant i pas‐
sende afstand.
Mobility system
Princip Med Mobility-systemet kan mindre dækskader
afhjælpes midlertidigt, så det er muligt at køre
videre. I den forbindelse pumpes der et fly‐
dende tætningsmiddel ind i dækket. Tæt‐
ningsmidlet forsegler beskadigelsen indefra,
når det hærder.
Kompressoren kan anvendes til kontrol af
dæktrykket.
Seite 268MobilitetHjul og dæk268
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 269 of 330

Bemærkninger▷Følg anvisningerne om brug af mobility sy‐
stemet på kompressoren og beholderen
med tætningsmiddel.▷Brug af mobility systemet kan ved dækska‐
der større end ca. 4 mm være uden effekt.▷Kontakt et af producentens serviceværks‐
teder, et andet kvalificeret serviceværksted
eller et fagværksted, hvis dækket ikke kan
gøres køreklar.▷Lad så vidt muligt evt. fremmedlegemer
sidde i dækket.▷Træk mærkaten med hastighedsbegræns‐
ningen af beholderen med tætningsmiddel,
og sæt den på rattet.▷Anvendelse af dæktætningsmiddel kan be‐
skadige RDC-hjulelektronikken. Kontrollér i
så fald elektronikken ved først givne lejlig‐
hed og få den evt. udskiftet.
Placering
Mobility System findes i venstre opbevarings‐
rum i bagagerummet.
Beholder med tætningsmiddel▷Beholder med tætningsmiddel, pil 1.▷Fyldeslange, pil 2.
Se holdbarhedsdatoen på beholderen med
tætningsmiddel.
Kompressor
1Flaskeoplåsning2Holder til flasker3Visning af dæktrykket4Reducer dæktrykket5Tænd/sluk-kontakt6Kompressor7Stik/kabel til stikdåsen8ForbindelsesslangeSeite 269Hjul og dækMobilitet269
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 270 of 330
Påfyld tætningsmiddel1.Ryst beholderen med tætningsmiddel.2.Træk påfyldningsslangen helt ud af afdæk‐
ningen på tætningsmiddelbeholderen.
Slangen må ikke knækkes.3.Stik tætningsmiddelbeholderen ind i hol‐
deren på kompressorens hus, til den hør‐
bart går i indgreb.4.Skru tætningsmiddelbeholderens påfyld‐
ningsslange på ventilen på det defekte hjul.5.Stik stikket ind i bilens stik, når kompres‐
soren er koblet fra.6.Tænd for kompressoren, mens driftsbe‐
redskab er aktiveret, eller mens motoren er
i gang.
FARE
Hvis udstødningsrøret er blokeret, eller
ventilationen ikke er tilstrækkelig, kan der
trænge sundhedsskadelig udstødningsgas ind
i bilen. Udstødningsgassen indeholder den far‐
veløse og lugtfrie, men giftige kulilte. I lukkede
rum kan udstødningsgassen også ansamles
uden for bilen. Der består livsfare. Hold ud‐
Seite 270MobilitetHjul og dæk270
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 271 of 330

stødningsrøret frit, og sørg for tilstrækkelig ud‐
luftning.◀
OBS!
Kompressoren kan overophede ved for
lang tids drift. Der er risiko for materiel skade.
Lad ikke kompressoren køre i mere end 10 mi‐
nutter.◀
Lad kompressoren køre i maksimalt 10 minut‐
ter for at påfylde tætningsmidlet, så der opnås
et dæktryk på ca. 2,5 bar.
Under påfyldning af tætningsmidlet kan dæk‐
trykket midlertidigt stige til ca. 5 bar. Kompres‐
soren må ikke slukkes i denne tid.
Hvis der ikke opnås et dæktryk på 2 bar:1.Slå kompressoren fra.2.Skru påfyldningsslangen af hjulet.3.Kør 10 m frem og tilbage for at fordele tæt‐
ningsmidlet i dækket.4.Pump dækket op igen ved hjælp af kom‐
pressoren.
Opnås der ikke et dæktryk på 2 bar, skal
De kontakte et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret service‐
værksted eller et fagværksted.
Opbevar mobility system
1.Træk tætningsmiddelbeholderens påfyld‐
ningsslange af hjulet.2.Tag tætningsmiddelbeholderen af kom‐
pressoren efter tryk på den røde oplås‐
ningsknap.3.Pak den tomme tætningsmiddelbeholder
ind for at undgå snavs i bagagerummet.4.Læg mobility systemet på plads i bilen
igen.
Fordel tætningsmiddel
Kør straks ca. 10 km, for at tætningsmidlet for‐
deler sig regelmæssigt i dækket.
Overskrid ikke længere en hastighed på
80 km/t.
Underskrid hvis muligt ikke 20 km/t.
Korriger dæktrykket1.Stop et egnet sted.2.Skru forbindelsesslangen fra kompresso‐
ren direkte på dækkets ventil.3.Sæt stikket ind i stikdåsen i kabinen.4.Juster dæktrykket til mindst 2,0 bar.▷Forøg trykket: Tænd for kompresso‐
ren, mens driftsberedskab er aktiveret,
eller mens motoren er i gang.▷Reducer trykket: Tryk på tasten på
kompressoren.
Forsæt kørslen
Overskrid ikke den maksimalt tilladte hastig‐
hed på 80 km/t.
Ny initialisering af dækskadeindikator.
Initialiser dæktryks-control igen.
Det defekte dæk samt tætningsmiddelbehol‐
deren fra mobility systemet skal udskiftes sna‐
rest muligt.
Seite 271Hjul og dækMobilitet271
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15
Page 272 of 330

Snekæder
Snekæder med fine led Producenten af bilen anbefaler, at der anven‐
des snekæder med fine led. Kun bestemte
snekæder med fine led er blevet testet af pro‐
ducenten af bilen og klassificeret som væ‐
rende trafiksikre og egnede.
Der kan fås egnede snekæder hos et af produ‐
centens serviceværksteder, et andet kvalifice‐
ret serviceværksted eller et fagværksted.
Anvendelse Må kun anvendes parvist på baghjulene med
dæk i følgende størrelse:▷225/60 R 17.▷245/50 R 18.▷245/45 R 19.
Følg snekæde-producentens anvisninger.
Kontrollér, at snekæderne altid er spændt til‐
strækkeligt. Om nødvendigt skal de spændes
efter, som angivet af snekædeproducenten.
Initialiser ikke dækskadeindikatoren med sne‐
kæder, ellers kan der forekomme fejlmeldinger.
Initialisér ikke Dæktryk-Control med snekæ‐
der, da der ellers kan forekomme fejlmeldinger.
Ved kørsel med snekæder skal man evt. kort‐
varigt aktivere dynamisk traktionskontrol
(DTC).
Maksimalhastighed med snekæder
Overskrid ikke 50 km/t med snekæder.
Baghjulsstyring under brug af
snekæder
Generelt
For at sikre hjulene frigang under brug af sne‐
kæder skal det integrerede aktive styretøj for
baghjulsstyringen ved påsatte snekæder slås
fra. Derved kan bekræftes vis iDrive, at der er
påsat snekæder.
Bemærk
ADVARSEL
Ved aktiveret baghjulsstyring og påsatte
snekæder kan der opstå kontakt mellem sne‐
kæderne og karrosseriet. Der er risiko for ulyk‐
ker eller materiel skade. Ved påsatte snekæder
skal baghjulsstyringen slås fra.◀
Deaktivering af baghjulsstyring Denne indstilling betyder, at baghjulsstyringen
slås fra, når der påsættes snekæder.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Snekæder"4."Snekæder påsat"
Fra og med den maksimalt tilladte hastighed
med snekæder på 50 km/t aktiveres baghjuls‐
styringen igen automatisk.
Dæktrykskontrol RDCTire
Princip Systemet overvåger dæktrykket i de fire mon‐
terede dæk. Systemet advarer, hvis dæktryk‐
ket er faldet i et eller flere dæk. Til det formål
måler sensorer i dækventilerne dæktrykket og
dæktemperaturen.
Bemærk
For betjening af systemet, se også de øvrige
oplysninger og henvisninger under Dæktryk,
se side 265.
Forudsætninger for funktionen For systemet skal der foretages et reset ved
korrekt dæktryk, ellers kan en korrekt melding
om et trykfald ikke sikres.
Foretag reset af systemet efter tilpasning af
dæktrykket til en ny værdi og efter dæk- eller
hjulskift.
Seite 272MobilitetHjul og dæk272
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15