2016 BMW 7 SERIES sat nav

3. "Servicebehov"4. "Servicehistorik"
Udførte vedligeholdelsesarbejder vises.5.Vælg en post for at få vist yderligere oplys‐
ninger.
Symboler
Sym‐
bolerBeskrivelseGrøn: Vedligeholdelsesarbejde blev
udført til tiden.Gul: Vedligeholdelsesarbejde blev
udført for sent.Vedligeholdelsesarbejde blev ikke
udført.
Visning af skiftepunkter
Princip
System anbefaler det gear, der giver det lave‐
ste brændstofforbrug under de givne kørsels‐
forhold.
Generelt Visning af skiftepunkter er alt efter udstyr og
landeudførelse aktiv i Steptronic gearkassens
manuelle funktion.
Anvisninger om gearskifte op eller ned, vises i
instrumentkombinationen.
Ved biler uden visning af skiftepunkter vises
det valgte gear.
KamerabilledeEksempelBeskrivelseDer er sat i et gear, der forbruger
mindre benzin.Skift til et mere forbrugsgunstigt
gear.
Speed Limit Information med
No Passing-oplysninger
Princip
Speed Limit Information Speed Limit-information viser den aktuelt regi‐
strerede hastighedsbegrænsning på kombiin‐
strumentet. Kameraet ved bakspejlet registre‐
rer trafikskilte langs med kørebanen samt variable visninger fra skiltebroer. Der tages
også højde for trafikskilte med ekstra oplysnin‐
ger, f.eks. våd kørebane, og disse justeres i for‐
hold til bilens interne data, f.eks. fra regnføle‐
ren. Trafikskiltet vises eller ignoreres derefter
afhængigt af situationen. Systemet tager hen‐
syn til de lagrede oplysninger i navigationssy‐
stemet og viser de foreliggende maksimalt til‐
ladte hastigheder, også på strækninger uden
skilte.
No Passing-oplysningerNo Passing-information viser de af kameraet
registrerede overhalingsforbud og ophævelser
af disse via symboler i kombiinstrumentet. Sy‐
stemet tager kun hensyn til overhalingsforbud
og ophævelser, der er angivet ved skiltning.
I følgende situationer vises ikke noget:
▷I lande, hvor overhalingsforbud hovedsage‐
ligt er markeret med vejmarkeringer.▷På strækninger uden skilte.Seite 120BetjeningKamerabillede120
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Oversigt
Synligheden af visning
Synligheden af visninger på Head Up-display
påvirkes af følgende faktorer:
▷Bestemte siddestillinger.▷Genstande på afdækning til Head Up-dis‐
play.▷Solbriller med visse polarisationsfiltre.▷Våd kørebane.▷Ugunstige lysforhold.
Hvis billedet er forvrænget, skal grundindstil‐
lingerne kontrolleres på et af producentens
serviceværksteder, et andet kvalificeret ser‐
viceværksted eller et fagværksted.
Tænding/slukning
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systemindstillinger"3."Displays"4."Head-up display"5."Head-up display"
Visning
Oversigt
I Head Up-displayet vises følgende oplysnin‐
ger:
▷Hastighed.▷Navigationssystem.▷Check-Control-meddelelser.▷Valgliste på kombiinstrumentet.▷Førerassistentsystemer.
Nogle af disse oplysninger vises kun kortvarigt
efter behov.
Valg af visninger på Head Up-display
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systemindstillinger"3."Displays"4."Head-up display"5.Vælg ønsket indstilling.
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Visning
Til Head-Up-displayet er der tre forskellige vis‐ ninger tilgængelige:
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systemindstillinger"3."Displays"4."Head-up display"5.Vælg ønsket indstilling.▷"STANDARD": Alle visninger i Head-
Up-display er aktive.▷"DÆMPET": Visningerne i Head-Up-
displayet reduceres til det absolut mest
nødvendige.▷"INDIVIDUAL": Alle visninger i Head-
Up-display er aktive. Enkelte visninger,
f.eks. Check Control-meldinger, kan
konfigureres individuelt.
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Indstilling af lysstyrke
Lysstyrken tilpasses automatisk til lyset i om‐
givelserne.
Grundindstillingen kan indstilles manuelt.
Seite 127KamerabilledeBetjening127
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

▷Ved møde med trafikanter med svagt lys,
f.eks. fodgængere, cyklister, ryttere, heste‐
vogne, ved tog eller skibe tæt ved vejen og
ved krydsende vildt.▷I skarpe sving, på stejle bakker og dale, ved
krydsende trafik eller halvt skjult modkø‐
rende trafik på motorveje.▷På steder med dårlig gadebelysning eller
ved kraftigt reflekterende skilte.▷Hvis forruden foran det indvendige spejl er
dugget, snavset eller dækket af mærkater,
vignetter etc.
Laser-fjernlys
Princip Når fjernlyset er slået til, slås ved en hastighed
på ca. 60 km/t ud over LED-fjernlyset automa‐ tisk laser-fjernlyset til.
Fjernlysets lysbredde bliver forstørret og giver
en endnu bedre belysning af kørebanen.
Bemærk Alt efter landevariant kan der findes flere op‐
lysninger på laser-advarselsmærkaten på for‐
lygten.
Tågelys
Tågeforlygter
Generelt Før tænding af tågeforlygter skal positions- el‐
ler nærlyset være tændt.
Tænding/slukning Tryk på tasten. Den grønne kontrol‐
lampe lyser.
Hvis den automatiske styring af nær-/fjernlys,
se side 130, er aktiveret, tændes nærlyset
automatisk, når tågelyset tændes.
Lede-tågelys
I kontaktposition
tilkobles et lede-tågelys
med en bredere belysning op til en hastighed
på 110 km/t.
Tågebaglygter
Generelt
Før tænding af tågebaglygter skal nærlyset el‐
ler tågeforlygter være tændt.
Tænding/slukning Tryk på tasten. Den grønne kontrol‐
lampe lyser.
Hvis den automatiske kørelysstyring, se
side 130, er aktiveret, tændes nærlyset auto‐
matisk, når tågebaglygterne tændes.
Højre-/venstrekørsel
Generelt Ved krydsning af grænsen til lande, hvor der
køres i den modsatte side af vejen end den
som bilen er godkendt til, kræves der foran‐
staltninger til forhindring af forlygternes blæn‐
dende effekt.
Omstilling af forlygter Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Lys"4."Udvendig belysning"5."Højre-/venstrekørsel"6.Vælg ønsket indstilling.
Fjernlysassistent er evt. kun tilgængelig i be‐
grænset omfang.
Adaptivt kurvelys er evt. kun tilgængeligt i be‐
grænset omfang.
Seite 133LysBetjening133
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

KnæairbagAlt efter udstyring:
Knæairbaggen beskytter knæet ved en frontal
kollision.
Beskyttelsesvirkning
Airbags udløses ikke nødvendigvis ved alle kol‐
lisioner, f.eks. ved mindre ulykker eller kollisio‐
ner bagfra.
Anvisninger for optimal beskyttelse
med airbags
ADVARSEL
Ved forkert siddeposition eller blokeret
udfoldningsområde for airbaggene giver air‐
bagsystemet ikke den korrekt beskyttelse eller
kan forårsage yderligere kvæstelser ved udløs‐
ning. Der er risiko for kvæstelse eller livsfare.
Se anvisningerne for optimal beskyttelsesvirk‐
ning af airbagsystemet.◀▷Hold afstand til airbags.▷Tag altid fat i rattet på ratkransen. Hold
hænderne i kl. 3- og kl. 9-stilling for at
holde risikoen for skader på hænder og
arme så lav som mulig i tilfælde af udløs‐
ning af airbaggen.▷Sørg for, at forsædepassageren sidder kor‐
rekt, dvs. holder fødder og ben i fodrum‐
met og ikke støtter dem mod instrument‐
brættet.▷Sørg for, at passagerer holder hovedet væk
fra sideairbaggen.▷Mellem airbags og personen må der ikke
være andre personer, dyr eller genstande.▷Afdækningen over frontairbaggen i passa‐
gersiden må ikke benyttes som aflæg‐
ningsplads.▷Sørg for at holde instrumentbræt og rude i
passagersiden fri, dvs. undlad at dække
det med folie eller overtræk og anbring in‐
gen holdere til f.eks. navigationsudstyr el‐
ler mobiltelefon.▷Airbagafdækningerne må ikke tilklæbes,
overtrækkes eller ændres på anden måde.▷Anbring ikke overtræk, polstrede sæder el‐
ler lignende genstande på forsæderne,
medmindre de er egnede specielt til sæder
med integreret sideairbag.▷Hæng ikke beklædningsgenstande, f.eks.
jakker på ryglænet.▷Der må ikke ændres på de enkelte kompo‐
nenter eller på ledningsnettet. Dette gæl‐
der også afdækningerne af rattet, instru‐
mentbrættet og sæderne.▷Airbagsystemet må ikke afmonteres.
Selvom alle anvisninger følges, kan det ikke
helt udelukkes, at der kan forekomme person‐
skader som følge af kontakt med airbags.
Hos særligt følsomme passagerer kan der
forekomme midlertidig nedsat hørelse pga.
støjen ved udløsningen og oppustningen af
airbags.
Driftsklart airbagsystem
Bemærkninger ADVARSEL
Efter udløsning af airbagsystemet kan de
enkelte komponenter være varme. Der er risiko
for personskade. Tag ikke om de enkelte kom‐
ponenter.◀
ADVARSEL
Forkert udført arbejde kan føre til udfald,
forstyrrelse eller utilsigtet udløsning af airbag‐
systemet. I tilfælde af en defekt udløses air‐
bagsystemet muligvis ikke ved en ulykke, på
trods af at ulykken er alvorlig. Der er risiko for
kvæstelse eller livsfare. Kontrol, reparation el‐
ler afmontering og skrotning af airbagsystemet
skal foretages af et af producentens service‐
værksteder, et andet kvalificeret serviceværk‐
sted eller et fagværksted.◀
Seite 137SikkerhedBetjening137
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15