2016 BMW 7 SERIES InstruktionsbØger (in Danish)

Hvis man blinker, før man forlader sporet, afgi‐
ves der ikke en advarsel.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Hvis der ikke
reageres på ratvibration, og vejstriben krydses,
griber systemet ind med et kort aktivt ratind‐
greb og bidrager på den måde til at holde bilen
i vognbanen. Ratindgrebet kan mærkes i rattet
og kan når som helst korrigeres manuelt.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, sker intet
ratindgreb.
Afbrydelse af advarslen
Advarslen afbrydes i følgende situationer:▷Automatisk efter ca. 3 sekunder.▷Når man vender tilbage til egen vognbane.▷Ved kraftig opbremsning.▷Når man blinker.▷Hvis DSC regulerer.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:
▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Følsomhed ved advarsler Jo mere følsomt advarslerne indstilles, desto
flere advarsler vises der. Derfor kan der fore‐
komme flere uønskede advarsler.
Advarsel ved sporskiftePrincip
To radarsensorer i den bageste stødfanger
overvåger fra en forudindstillet minimumsha‐
stighed området bag og under bilen.
Minimumshastigheden er landespecifik og vi‐
ses i menuen for Intelligent Safety-syste‐
merne.
Systemet viser, hvis der findes biler i den
blinde vinkel, pil 1, eller hvis der nærmer sig bi‐
ler bagfra i vognbanen ved siden af, pil 2.
Lampen i sidespejlet lyser dæmpet.
Seite 153SikkerhedBetjening153
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Systemet advarer i førnævnte situationer før et
sporskifte med aktiveret blinklys.
Lampen i sidespejlet blinker, og rattet vibrerer.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Ved hastig‐
heder mellem 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gribe ind med et kort aktivt ratindgreb og
på den måde bidrage til at holde bilen i vogn‐
banen.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Advarsel ved sporskifte aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
"Konfigurér INDIVIDUAL": Alt efter udstyring
kan Intelligent Safety-systemerne konfigureres
separat. De individuelle indstillinger aktiveres
og gemmes for den førerprofil, der anvendes
på det pågældende tidspunkt. Så snart en ind‐
stilling ændres i menuen, aktiveres alle indstil‐
lingerne i menuen.
Tryk flere gange på tasten. Der skiftes
mellem følgende indstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles. Grundindstillingerne aktiveres til un‐
derfunktionen.
Seite 154BetjeningSikkerhed154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemerne
tilkobles i overensstemmelse med de individu‐
elle indstillinger.
Nogle Intelligent Safety-systemer kan ikke fra‐
kobles separat.
Hold knappen inde:
Alle Intelligent Safety-systemer fra‐
kobles.TastStatusTasten lyser grønt: Alle Intelligent
Safety-systemer tilkobles.Tasten lyser orange: Nogle Intelli‐
gent Safety-systemer er frakoblet.Tasten lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er frakoblet.
Indstilling af advarselstidspunkt
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Intelligent Safety"4."Advarsel ved vejstribe"5.Vælg ønsket indstilling.
"Fra": Ved denne indstilling vises ingen ad‐
varsel.
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Indstilling af styrken af ratvibrationMed iDrive:
1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Ratvibration"4.Vælg ønsket indstilling.
Indstillingen anvendes til alle Intelligent Safety-
systemer og gemmes for den aktuelt anvendte
førerprofil.
Biler med sidekollisionsadvarsel:
Aktivér/deaktiver ratindgreb
Ratindgreb kan aktiveres/deaktiveres separat
for advarsel ved sporskifte eller vejstribealarm.
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilindstillinger"3."Intelligent Safety"4."Styreindgreb"
Indstillingen gemmes for den førerprofil, der
anvendes på det pågældende tidspunkt.
Advarsel
Lampe i sidespejl
Oplysningstrin
Den dæmpede lampe i sidespejlet angiver,
hvornår der findes køretøjer i den blinde vinkel,
eller når de nærmer sig bagfra.
Advarsel
Hvis man aktiverer blinklyset, mens der findes
et køretøj i det kritiske område, vibrerer rattet
kortvarigt, og lampen i sidespejlet blinker med
kraftigt lys.
Biler med sidekollisionsadvarsel: Hvis der ved
hastighederne mellem 70 km/t og 210 km/t
ikke reageres på ratvibration, og vejstriben
krydses, griber systemet ind med et kort aktivt
ratindgreb og bidrager på den måde til at holde
bilen i vognbanen. Ratindgrebet kan mærkes i
rattet og kan når som helst korrigeres manuelt.
Seite 155SikkerhedBetjening155
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Advarslen afsluttes, når man holder op med at
blinke, eller når det andet køretøj har forladt
det kritiske område.
Kort blink med lampen Et kort blink med lampen ved oplåsning af bi‐
len bruges til selvtest af systemet.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan være begrænset, eksempelvis
i følgende situationer:▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.
På biler med sidekollisionsadvarsel kan ratind‐
greb være begrænset, f.eks. i følgende situati‐
oner:
▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, kan sy‐
stemet ikke aktiveres. Der ses en Check Con‐
trol-melding.
Visning af advarslerne Alt efter valgt indstilling for advarsler, f.eks. ad‐
varselstidspunktet, kan der vises flere advars‐ ler. Derfor kan der også forekomme flere for
tidlige advarsler på kritiske biler.
Sidekollisionsadvarsel
Princip
Systemet hjælper med at undgå forestående
sidekollisioner.
Fire radarsensorer i stødfangerne overvåger
hastighedsområdet fra ca. 70 km/h til ca.
210 km/h området ved siden af bilen.
Et frontkamera registrerer positionen af vogn‐
banebegrænsningerne.
Hvis der registreres et køretøj ved siden af bi‐
len, som er tæt på en sidekollision, hjælper sy‐
Seite 156BetjeningSikkerhed156
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

stemet føreren med at undgå en kollision vha.
et ratindgreb.
Bemærkninger ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Forudsætninger for funktionen
En forudsætning derfor er, at sidekollisionsad‐
varslen med ratindgreb er aktiv, er, at vejstri‐
berne genkendes af kameraet.
Oversigt
Tast i bilen
Intelligent Safety
Radarsensorer Radarsensorerne findes i stødfangerne.
Stødfanger foran side.
Stødfanger bag.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Kamera
Kameraet findes i området ved bakspejlet.
Hold forruden ren og fri i området foran bak‐
spejlet.
Seite 157SikkerhedBetjening157
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Tænding/slukning
Automatisk tilkobling
Sidekollisionsadvarslen aktiveres igen automa‐
tisk efter kørselsstart, hvis funktionen var akti‐
veret ved seneste motorstop.
Manuel aktivering/deaktivering Tryk på tasten:
Menuen til Intelligent Safety-syste‐
merne vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer var fra‐
koblet, aktiveres nu alle systemer.
"Konfigurér INDIVIDUAL": Alt efter udstyring
kan Intelligent Safety-systemerne konfigureres
separat. De individuelle indstillinger aktiveres
og gemmes for den førerprofil, der anvendes
på det pågældende tidspunkt. Så snart en ind‐
stilling ændres i menuen, aktiveres alle indstil‐
lingerne i menuen.
Tryk flere gange på tasten. Der skiftes
mellem følgende indstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer til‐
kobles. Grundindstillingerne aktiveres til un‐
derfunktionen.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemerne
tilkobles i overensstemmelse med de individu‐
elle indstillinger.
Nogle Intelligent Safety-systemer kan ikke fra‐
kobles separat.
Hold knappen inde:
Alle Intelligent Safety-systemer fra‐
kobles.TastStatusTasten lyser grønt: Alle Intelligent
Safety-systemer tilkobles.Tasten lyser orange: Nogle Intelli‐
gent Safety-systemer er frakoblet.Tasten lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er frakoblet.
Advarsel
Lampe i sidespejl
Advarsel
Ved kollisionsfare blinker lampen i sidespejlet,
og rattet begynder at vibrere. Derefter udføres
et aktivt ratindgreb for at undgå kollision og
holde bilen i dens vognbane. Ratindgrebet kan
mærkes i rattet og kan når som helst korrige‐
res manuelt.
Systemets begrænsninger
Bemærk ADVARSEL
Systemets grænser kan medføre, at sy‐
stemet reagerer forkert eller slet ikke. Der er ri‐
siko for ulykker eller materiel skade. Vær op‐
mærksom på systemets grænser, og grib evt.
aktivt ind.◀
Funktionsbegrænsninger
Funktionen kan i følgende situationer være be‐
grænset:
Seite 158BetjeningSikkerhed158
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.▷Ved manglende, slidte vejbanestriber eller
striber, der er svære at se samt striber, der
løber sammen eller væk fra hinanden, f.eks.
ved vejarbejde.▷Hvis vejstriberne er dækket af sne, is,
snavs eller vand.▷Hvis vejstriberne ikke er hvide.▷Hvis vejstriberne er dækket af objekter.▷Hvis man kører tæt på en forankørende bil.▷Ved vedvarende blænding fra modlys,
f.eks. lavtstående sol.▷Hvis forruden foran bakspejlet er dugget,
snavset eller dækket af mærkater, vignet‐
ter etc.▷Under kalibrering af kameraet umiddelbart
efter udlevering af bilen.
Ved begrænset funktion vises Check-Control-
meddelelse.
Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved kør‐
sel med anhænger eller cykelholder, kan sy‐
stemet ikke aktiveres. Der ses en Check Con‐
trol-melding.
Forebyggelse af kollision
bagfra
Princip
To radarsensorer i den bageste stødfanger
overvåger området bag bilen.
Hvis et køretøj nærmer sig bagfra og med til‐
svarende hastighed reagerer systemet på føl‐
gende måde:
▷For at advare den bagfra kommende trafik
aktiveres advarselsblinket ved truende kol‐
lision bagfra.▷Active Protection: Hvis en kollision ser ud
til at være uundgåelig, udløses funktionen
PreCrash.
Systemet aktiveres automatisk efter hver kør‐
selsstart.
Systemet deaktiveres i følgende situationer:
▷Ved bakkørsel.▷Ved optaget anhængerstikdåse, f.eks. ved
kørsel med anhænger eller cykelholder.
Bemærkninger
ADVARSEL
Systemet overtager ikke det personlige
ansvar for at vurdere sikkerhedsforholdene og
trafiksituationen korrekt. Der er risiko for ulyk‐
ker. Tilpas kørestilen til trafikforholdene. Hold
øje med trafiksituationen, og grib aktivt ind i en
sådan situation.◀
Seite 159SikkerhedBetjening159
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15

Oversigt
Radarsensorer
Radarsensorerne findes i den bageste stødfan‐
ger.
Hold stødfangeren i området med radarsenso‐
rerne ren og utildækket.
Systemets begrænsninger Funktionen kan i følgende situationer være be‐
grænset:
▷Når hastigheden på det køretøj, der nær‐
mer sig, er betydeligt højere end Deres
egen hastighed.▷Når det køretøj, der nærmer sig, kun nær‐
mer sig langsomt.▷Ved kraftig tåge, regn eller sne.▷I skarpe sving eller på smalle kørebaner.▷Når stødfangeren er tilsmudset, tiliset, eller
der er anbragt mærkater på den.▷Ved udragende last.Dynamiske bremselygter
Princip▷Normal opbremsning: Stoplygterne lyser.▷Kraftig opbremsning: Stoplygterne blinker.
Kort før stilstand aktiveres havariblinket.
Deaktivering af havariblinket:
▷Acceleration.▷Tryk på tasten til havariblinket.
Active Protection
Princip
Active Protection forbereder personerne i bilen
og bilen i kørselskritiske eller kollisionskritiske
situationer på en eventuelt forestående ulykke.
Generelt
Active Protection består af forskellige Pre‐
Crash-funktioner, der kan variere efter udsty‐
ring.
Med systemet kan man registrere bestemte
kritiske kørselssituationer, der kan føre til
uheld. Kritiske kørselssituationer er:
▷Fuld opbremsning.▷Kraftig understyring.▷Kraftig overstyring.
Bestemte funktioner i et system kan inden for
systemets begrænsninger føre til udløsning af
Active Protection:
Seite 160BetjeningSikkerhed160
Online Edition for Part no. 0140 2 966 465 - X/15