2016 BMW 7 SERIES InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Utskifting av delerKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Kjøretøy-verktøy
Kjøretøy-verktøy finnes i venstre oppbeva‐
ringsrom i bagasjerommet.
Skifte viskerblad Merknader OBS
Hvis viskerarmen uten viskerblader faller
på frontruten, kan den bli skadet. Det er fare for
materielle skader. Hold fast viskerarmen når du
bytter viskerblader, og ikke vipp ned vindusvi‐
skerne så lenge ingen viskerblader er mon‐
tert.◀
OBS
Utvippede vindusviskere kan komme i
klem når panseret åpnes. Det er fare for mate‐
rielle skader. Pass før åpning av panseret på at
viskerne med ligger på frontruten med mon‐
terte viskerblader.◀
Skifte viskerblader foran1.Sett viskeren i Bortvippet posisjon, se
side 104, for å skifte.2.Løft visker helt av frontruten.3.Trykk knappen, pil 1, og trekk ut visker‐
blad, pil 2.4.Sett inn nytt viskerblad og trykk det fast i
holderen til du hører det gå i lås.5.Vipp visker ned.Seite 289Utskifting av delerMobilitet289
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Lamper og lysGenerelt
Lampene og lysene bidrar i stor grad til kjøre‐ sikkerheten.
Alle lyskastere og lamper er utført i LED- eller
laserteknikk.
Produsenten av kjøretøyet anbefaler ved en
defekt å få nødvendige arbeider utført hos en
av produsentens servicepartnere eller en an‐
nen kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
Merknader
Lamper og lys ADVARSEL
Buntet laserlys kan irritere eller skade
netthinnen til øyet permanent. Det er fare for
personskader. Produsenten av kjøretøyet an‐
befaler å få utført arbeid på lysanlegget, inklu‐
sive skifting av lamper, hos en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen kvalifisert
servicepartner eller fagverksted.◀
Lysdioder LED-er
Noen typer utstyr har lysdioder bak et deksel
som lyskilde.
Disse er i slekt med vanlige lasere og blir be‐
tegnet som lys-emitterende diode klasse 1.
ADVARSEL
For intensiv lysstyrke kan irritere eller
skade netthinnen til høyet. Det er fare for per‐
sonskader. Ikke se direkte inn i frontlyset eller
andre lyskilder. Ikke fjern tildekkinger fra LED-
er.◀
Lyskasterglass Ved kaldt eller fuktig vær kan de utvendige ly‐
sene dugge på innsiden. Ved kjøring med ly‐
sene slått på, forsvinner duggen i løpet av kort
tid. Lyskasterglassene må ikke skiftes.Hvis det til tross for at frontlyset er påslått byg‐
ger seg opp fuktighet, som f.eks. vanndråper
inne i lykten, anbefaler vi at man får kontrollert
og evt. reparert dette hos en av produsentens
servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted.
Hjulskift Merknader
Ved punkteringssikre dekk eller bruk av tet‐
ningsmiddel er et umiddelbart hjulskifte ved
tap av dekktrykk ved havari ikke nødvendig.
Passende verktøy for et hjulskifte er tilgjenge‐
lig som tilbehør hos en av produsentens servi‐
cepartnere eller en annen kvalifisert service‐
partner eller fagverksted.
Jekkfester
Festene for jekken befinner seg på de viste po‐
sisjonene.
Kompakt reservehjul
Sikkerhetstiltak
▷Parker kjøretøyet så langt unna trafikkfly‐
ten som mulig på et fast underlag. Slå på
varselblinklys.▷Sett på parkeringsbrems og velg girspak‐
posisjon P.▷Be alle passasjerer forlate kjøretøyet og gå
ut av fareområdet f.eks. bak autovernet.Seite 290MobilitetUtskifting av deler290
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

▷Sett eventuelt opp varseltrekant eller -
blinklys i tilsvarende avstand.▷Gjennomfør hjulskifte bare på jevn, fast og
sklisikker overflate. På myk og glatt under‐
grunn, f.eks. snø, is, fliser og lignende kan
kjøretøy eller jekk skli bort til siden.▷Ikke legg treklosser og lignende under jek‐
ken, ellers kan denne ikke nå sin fulle bæ‐
reevne på grunn av den begrensede høy‐
den.▷Ikke legg deg under kjøretøyet eller start
motoren når kjøretøyet er løftet opp, ellers
er det livsfare.
Merknader
ADVARSEL
Jekken er bare optimalisert for å heve
kjøretøyet og for festene på kjøretøyet. Det er
fare for personskader. Ikke hev et annet kjøre‐
tøy eller annen last med jekken.◀
Ta ut det kompakte reservehjulet
Det kompakte reservehjulet og verktøyet be‐
finner seg under bagasjeromsgulvet.
1.Ta ut bagasjeromsgulvet. Trekk til dette
gulvet opp rett bak rygglenene for bakse‐
tene.2.Løsne strammebånd.3.Ta ut verktøyopptaket.4.Ta ut det kompakte reservehjulet.Forbered hjulskifte1.Følg Sikkerhetsinstruksjonene, se
side 291.2.Med kilen fra kjøretøyverktøyet kan kjøre‐
tøyet sikres på fronthjulet på motsatt side
mot å rulle bort. Legg til det kilen bak fram‐
hjulet på diagonalt motsatt side.3.Slå av luftfjæring, se side 205.4.Løsne hjulboltene med en halv omdreining.
Hjulboltsikring, se side 292.
Løft kjøretøy
1.Sett jekken mot jekkfestet som er nærmes
hjulet, slik at jekkfoten står loddrett under
jekkfestet og har kontakt med bakken over
hele flaten.2.Før jekkhodet inn i den firkantede fordyp‐
ningen i jekkfestet mens den sveives opp.3.Sveiv så langt opp til det aktuelle hjulet løf‐
ter seg fra bakken.
Hjulmontering
Monter bare ett nødreservehjul.
1.Skru av hjulbolten og ta av hjulet.2.Sett på det nye hjulet eller kompakte reser‐
vehjulet og skru inn minst to skruer i kryss.
Hvis det ikke er montert originale BMW
lettmetallfelger, må man bruke hjulboltene
som tilhører hjulene.3.Skru inn de resterende hjulboltene og
stram alle skruer skikkelig i kryss.4.Senk ned kjøretøyet og fjern jekken.Seite 291Utskifting av delerMobilitet291
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Etter hjulskifte1.Stram hjulboltene i kryss. Tiltrekkingsmo‐
mentet er 140 Nm.2.Lagre det defekte hjulet i bagasjerommet.
Det defekte hjulet kan på grunn av størrel‐
sen ikke oppbevares under bagasjeroms‐
gulvet.3.Kontroller og evt. korriger dekktrykk ved
neste anledning.4.Initialiser punkteringsindikering på nytt.
Reset av dekktrykkontroll.5.Kontroller at hjulboltene er riktig tiltrukket
med en momentnøkkel.6.Skift et skadet dekk så snart som mulig.
Kjøre med kompakt reservehjul
ADVARSEL
Nødreservehjulet har spesielle mål. Ved
kjøring med nødreservehjul kan det ved høye
hastigheter komme til forandrede kjøreegen‐
skaper, f.eks. redusert stabilitet ved bremsing,
forlenget bremsevei og endrede styreegenska‐
per i grenseområdet. Fare for ulykker. Kjør for‐
siktig og overskrid ikke en hastighet på
80 km/t.◀
Hjulboltsikring Adapteren til hjulboltsikringen befinner seg i
kjøretøy-verktøyet, eller i en hylle ved kjøretøy-
verktøyet.
▷Hjulbolt, pil 1.▷Adapter, pil 2.Ta av1.Stikk adapteren på hjulbolten.2.Skru av hjulbolten.
Ta av adapteren igjen etter at bolten er skudd
på.
Kjøretøybatteri Vedlikehold
Batteriet er vedlikeholdsfritt.
Den fylte syremengden er tilstrekkelig for leve‐
tiden til batteriet.
Mer informasjon om batteriet får du hos en av produsentens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
Batteriskifte OBS
Kjøretøybatterier som ble klassifisert
som ikke egnet av produsenten av kjøretøyet
kan skade systemer, eller funksjoner kan ikke
lenger utføres. Det er fare for materielle skader.
Bruk kun bilbatterier som er klassifisert som
godkjent av produsenten av kjøretøyet.◀
Produsenten av kjøretøyet ditt anbefaler at bil‐
batteriet registreres hos en av produsentens
servicepartnere eller en annen kvalifisert servi‐
cepartner eller fagverksted, slik at alle komfort‐
funksjoner er tilgjengelige uten begrensning
og evt. Check-Control-meldinger for denne
komfortfunksjonen ikke lenger vises.
Lade batteriet
Generelt
Sørg for tilstrekkelig ladetilstand i batteriet, for
å garantere den fulle levetiden til batteriet.
I følgende tilfeller kan det være nødvendig å
lade opp batteriet:
▷Ved hyppig kjøring av korte strekninger.▷Ved ståtider på over en måned.Seite 292MobilitetUtskifting av deler292
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

MerknaderOBS
Batteriladere for bilbatteriet kan arbeide
med høy spenning og sterk strøm, slik at 12 V
kjøretøynettet kan overbelastes eller skades.
Det er fare for materielle skader. Koble batteri‐
ladere for bilbatteriet bare til starthjelp-kon‐
taktpunktene i motorrommet.◀
Starthjelp-tilkoblingspunkt Lad bare med avslått motor via Starthjelp-tilko‐
blingspunktene, se side 296, i motorrommet.
Batterilader
Batteriladere som er spesielt utviklet for kjøre‐
tøyet og tilpasset strømnettet i det er tilgjen‐
gelig hos en av produsentens servicepartnere
eller en annen kvalifisert servicepartner eller
fagverksted.
Strømbrudd
Etter strømbrudd må noe utstyr initialiseres på
nytt og enkelte innstillinger må oppdateres,
som f.eks.:▷Sete-, speil-, og rattminne: Lagre posisjo‐
ner på nytt.▷Klokkeslett: Oppdater.▷Dato: Oppdater.▷Glasstak: Initialisere system, se side 73.
Kast gammelt batteri
Det gamle batteriet skal leveres til et
innsamlingspunkt eller en av produsen‐
tens servicepartnere eller en annen
kvalifisert servicepartner eller fagverksted.
Transporter og oppbevar fylte batterier opp‐
reist. Sikre mot velting under transport.
Sikringer
Merknader ADVARSEL
På grunn av feil eller reparerte sikringer
kan elektriske ledninger og komponenter bli
overbelastet. Fare for brann. Ikke reparer sik‐
ringer som er gått, eller bytt de med noen i en
annen farge og med en annen ampereverdi.◀
I bagasjerommet
Ta av tildekking på høyre sidekledning, pil.
Opplysninger om sikringsfordelingen befinner
seg i et separat foldeark.
Seite 293Utskifting av delerMobilitet293
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Hjelp ved havariKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Varselblinklys
Knappen befinner seg i midtkonsollen.
Intelligent nødrop
Prinsipp
Ved hjelp av dette systemet kan det foretas et
nødrop i en nødssituasjon.
Generelt Trykk SOS-knappen bare i nødstilfeller.
Selv om et nødrop via BMW ikke er mulig, er
det mulig at et nødrop til et offentlig nødnum‐
mer startes. Det er blant annet avhengig av det
respektive mobilnettet og nasjonale forskrifter.
Nødropet kan av tekniske årsaker ikke garante‐
res under ugunstige omstendigheter.
Oversiktno
SOS-knapp i takhimling.
Forutsetninger
▷SIM-kortet som er integrert i kjøretøyet er
aktivert.▷Driftsberedskap er slått på.▷Nødropsystem fungerer.
Utløse nødrop
1.Trykk på dekklokket.2.Hold SOS-knappen trykt til LED-en på mi‐
krofonen lyser grønn.▷LED-lyser grønn: Nødrop utløst.
Hvis et spørsmål om å avbryte vises i di‐
splayet, kan nødropet avbrytes.
Hvis omstendighetene tillater det, vend i
kjøretøyet til en forbindelse med tale er
satt opp.▷LED blinker grønt hvis en forbindelse til et
nødnummer ble satt opp.
Ved et nødrop via BMW blir data, som kan
brukes til å bestemme nødvendig red‐
ningstiltak, overført til nødropsentralen.
F. eks. den aktuelle posisjonen til kjøre‐
tøyet, hvis den kan finnes. Hvis spørsmålSeite 294MobilitetHjelp ved havari294
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

fra nødropsentralen forblir ubesvart blir
redningstiltak innledet automatisk.▷Hvis LED-en blinker grønn, men nødrop‐
sentralen ikke lenger kan høres via høytta‐
lerne, er det mulig at nødropsentralen fort‐
satt kan høre deg.
Utløse nødrop automatisk
Under visse forutsetninger blir et nødrop utløst
automatisk etter en alvorlig ulykke. Det auto‐
matiske nødropet blir ikke påvirket av at SOS-
knappen trykkes.
Varseltrekant
Varseltrekanten befinner seg på innsiden av
bagasjeromsluken.
Trykk på opplåsingen, pil 1, og sving tildekkin‐
gen ned, pil 2.
Førstehjelpsskrin MerknadHoldbarheten til enkelte artikler er begrenset.
Kontroller utløpsdatoen på innholdet i første‐
hjelpstasken.
Skift artikler før de går ut på dato.
Plassering
Førstehjelpsskrinet befinner seg i venstre opp‐
bevaringsrom i bagasjerommet.
Starthjelp GenereltVed utladet batteri kan motoren startes med
batteriet fra et annet kjøretøy ved hjelp av to
startkabler. Bruk til dette bare startkabler med
helisolerte polklemmer.
Merknader FARE
Berøring av spenningsførende kompo‐
nenter kan føre til strømslag. Fare for persons‐
kader eller livsfare. Ikke ta på komponenter
som kan stå under spenning.◀
For å unngå personskader eller skader på
begge kjøretøy, avvik ikke fra følgende frem‐
gangsmåte.
Forberedelse OBS
Ved karosserikontakt mellom de to kjøre‐
tøyene kan det under starthjelp føre til kortslut‐
ninger. Det er fare for materielle skader. Pass
på at det ikke er kontakt mellom karosse‐
riene.◀
1.Kontroller om batteriet til det andre kjøre‐
tøyet har 12 Volt spenning. Informasjon om
spenning finnes på batteriet.Seite 295Hjelp ved havariMobilitet295
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

2.Så av motoren til giverkjøretøyet.3.Slå av strømforbrukere i begge kjøretøy.
Starthjelp-tilkoblingspunktADVARSEL
Ved påklemming av startkabelen kan det,
på grunn av feil rekkefølge, komme til gnist‐
dannelse. Det er fare for personskader. Over‐
hold den korrekte rekkefølgen ved påsetting.◀
Starthjelp-tilkoblingspunktet i motorrommet
brukes som batteri-plusspol.
Åpne lokket til starthjelp-tilkoblingspunktet.
En spesiell mutter brukes som batteri-minus‐
pol.
Koble til kabel Slå av alle ikke nødvendige forbrukere, som
f.eks. radio, i giver- og mottakerkjøretøy før du
starter.
1.Åpne lokket til starthjelp-tilkoblingspunk‐
tet.2.Fest en polklemme på pluss-startkabelen
til batteri-plusspolen eller på tilsvarendestarthjelp-tilkoblingspunkt på giverkjøre‐
tøyet.3.Fest den andre polklemmen på batteri-
plusspolen eller tilsvarende starthjelp-tilko‐
blingspunkt på kjøretøyet som skal startes.4.Fest en minusklemme på minus-startkabe‐
len til batteri-minuspolen, eller på den til‐
svarende motor- eller karosserimassen i
giverkjøretøyet.5.Fest den andre polklemmen på batteri-mi‐
nuspolen eller den tilsvarende motor- eller
karosserimassen på kjøretøyet som skal
startes.
Start motor
Ikke bruk starthjelpspray for å starte motoren.
1.Start motoren til giverkjøretøyet og la den
gå i et par minutter med økt tomgangstur‐
tall.
Ved kjøretøy som skal startes med diesel‐
motorer: La motoren i giverkjøretøyet gå i
ca. 10 minutter.2.Start motoren i kjøretøyet som skal startes
som vanlig.
Vent et par minutter med et nytt startfor‐
søk hvis det første var mislykket, for å la
det utladede batteriet ta opp strøm.3.La begge motorer gå noen minutter.4.Koble fra startkablene i motsatt rekkefølge.
Få evt. batteriet kontrollert og etterladet.
Tauing
Merknad ADVARSEL
På grunn av systemgrenser kan det un‐
der tauing med aktiverte Intelligent Safety-sy‐
stemer skje at enkelte funksjoner fungerer feil,
f.eks. påkjøringsvarsel med bremsefunksjon.
Fare for ulykker. Slå av alle Intelligent Safety-
systemer før tauing.◀
Seite 296MobilitetHjelp ved havari296
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15