Page 153 of 330

Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Følsomheten til varslene
Jo mer følsom varslene stilles inn desto flere
varsler vises. Derfor kan det hyppig oppstå
uønskede varsler.
Feltskiftevarsling
Prinsipp
To radarsensorer i den bakre støtfangeren
overvåker området bak og ved siden av kjøre‐
tøyet fra en forhåndsinnstilt minimumshastig‐
het.
Minimumshastigheten er landsspesifikk og in‐
dikeres i menyen til Intelligent Safety-syste‐
met.
Systemet viser når et kjøretøy befinner seg i
blindsonen, pil 1, eller nærmer seg bakfra i fel‐
tet ved siden av, pil 2.
Lyset i det utvendige speilet lyser opp dimmet.
Før et feltskifte med aktivert blinklys varsler sy‐
stemet i situasjonene som er nevnt tidligere.
Lyset i det utvendige speilet blinker og rattet
vibrerer.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Ved hastig‐
heter mellom 70 km/t og 210 km/t kan syste‐
met gripe inn med et kort styreinngrep og der‐
med hjelp med å få kjøretøyet tilbake i rett fil.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Seite 153SikkerhetBetjening153
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 154 of 330

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer
Radarsensorene befinner seg i den bakre støt‐
fangeren.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Slå på/av
Slå på automatisk
Lane Change Warning aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Still inn varseltidspunkt
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Feltskiftevarsler"5.Velg ønsket innstilling.
"Av": Ved denne innstillingen gis ingen ad‐
varsel.Seite 154BetjeningSikkerhet154
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 155 of 330

Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Stille inn styrken til rattvibrasjonen Med iDrive:1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Rattvibrasjon"4.Velg ønsket innstilling.
Innstillingen brukes for alle Intelligent Safety-
systemer, og lagret for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Slå
styreinngrep på/av
Styreinngrepet kal slås på og av separat for
feltskiftevarsel og Lane Departure Warning.
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Intelligent Safety"4."Styreinngrep"
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Utgivelse av varslet
Lys i det utvendige speilet
Informasjonstrinn
Det dimmede lyset i det utvendige speilet viser
hvis kjøretøy befinner seg i blindsonen eller
nærmer seg bakfra.
Advarsel
Hvis blinklyset aktiveres mens et kjøretøy be‐
finner seg i det kritiske området, vibrer rattet
kort og lampen i det utvendige speilet blinker
sterkt.
Kjøretøy med sidekollisjonsvarsel: Hvis det
ikke reageres på vibrasjoner fra rattet mellom
70 km/t og 210 km/t og vegmerkingen overkjø‐
res, griper systemet inn med et kort, aktivt sty‐
reinngrep og hjelper på den måten med å føre
kjøretøyet tilbake til filen. Styreinngrepet mer‐
kes på rattet og kan når som helst overstyres
manuelt.
Dette varselet avsluttes når blinkingen avslut‐
tes eller det andre kjøretøyet forlater det kriti‐
ske området.
Lyset blinker kort
Et kort blink fra lyset når kjøretøyet låses opp
fungerer som selvtest for systemet.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger
Funksjonen kan være begrenset i f.eks. føl‐
gende situasjoner:▷Hvis hastigheten til kjøretøyet som nærmer
seg er vesentlig høyere enn den egne ha‐
stigheten.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.Seite 155SikkerhetBetjening155
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 156 of 330

▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangeren er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.
Ved kjøretøy med sidekollisjonsvarsel kan sty‐
reinngrepet være redusert i f.eks. følgende si‐
tuasjoner:
▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ, kan sy‐
stemet ikke slås på. En Check-Control-mel‐
ding vises.
Visning av varsler
Avhengig av valgt innstilling for advarsler,
f.eks. varseltidspunktet, kan flere varsler vises.
Det kan derfor komme føre til flere tidlige vars‐
ler for kritiske kjøretøy.
Sidekollisjonsvarsel
Prinsipp
Systemet hjelper med å unngå truende side‐
kollisjoner.
Fire radarsensorer i støtfangerne overvåker i
hastighetsområdet fra ca. 70 km/t til ca.
210 km/t området ved siden av kjøretøyet.
Et frontkamera finner posisjonen til feltmerkin‐
gen.
Hvis f.eks. et annet kjøretøy som en kollisjon
fra siden truer fra, registreres ved siden av kjø‐
retøyet, hjelper systemet sjåføren med å unngå
en kollisjon med et styreinngrep.
Merknader ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjonsforutsetninger Som forutsetning for at sidekollisjonsvarslet
med styreinngrep blir aktivt, må feltmerkingen
registreres av kameraet.
Seite 156BetjeningSikkerhet156
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 157 of 330

Oversiktno
Knapp i kjøretøyet
Intelligent Safety
Radarsensorer Radarsensorene befinner seg i støtfangerne.
Støtfanger foran på siden.
Støtfanger bak.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Kamera
Kameraet befinner seg i området til det innven‐
dige speilet.
Hold frontruten ren og fri i området foran det
innvendige speilet.
Slå på/av
Slå på automatisk
Sidekollisjonsvarselet aktiverer seg igjen auto‐
matisk etter start av kjøring, hvis funksjonen
var slått på ved siste deaktivering av kjørebe‐
redskapen.
Manuell inn-/utkobling Trykk knappen:
Menyen til Intelligent Safety-systemet
vises.
Hvis alle Intelligent Safety-systemer ble slått
av, blir alle systemer nå slått på.
"Konfigurer INDIVIDUAL": Avhengig av utstyr
kan Intelligent Safety-systemene konfigureres
individuelt. De individuelle Innstillingene blir
aktivert og lagret for sjåførprofilen som brukes
for tiden. Når man endrer en innstilling i me‐
nyen, aktiveres alle innstillingene i menyen.
Trykk knappen igjen. Det skiftes mel‐
lom følgende innstillinger:
"ALL ON": Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått på. For underfunksjonene blir grunninn‐
stillingene aktivert.
Seite 157SikkerhetBetjening157
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 158 of 330

"INDIVIDUAL": Intelligent Safety-systemene
blir slått på i samsvar med de individuelle inn‐
stillingene.
Enkelte Intelligent Safety-systemer kan ikke
slås av individuelt.
Hold knappen trykt:
Alle Intelligent Safety-systemer blir
slått av.KnappStatusKnappen lyser grønn: Alle Intelligent
Safety-systemer er slått på.Knapp lyser oransje: Noen Intelligent
Safety-systemer er slått av.Knapp lyser ikke: Alle Intelligent Sa‐
fety-systemer er slått av.
Utgivelse av varslet
Lys i det utvendige speilet
Advarsel
Ved kollisjonsfare blinker lyset i det utvendige
speilet og rattet begynner å vibrere. Til slutt
skjer et aktivt styreinngrep for å unngå kollisjo‐
nen og for å holde kjøretøyet sikkert innenfor
det egne feltet. Styreinngrepet merkes på rat‐
tet og kan når som helst overstyres manuelt.
Grensene til systemet
Merknad ADVARSEL
Det er ikke sikkert at systemet reagerer
pga. feil grenser i systemet. Det er fare for
ulykker eller fare for materielle skader. Over‐
hold informasjon om grensene til systemet og
grip evt. inn aktivt.◀
Funksjonsbegrensninger Funksjonen kan være innskrenket i følgende
situasjoner:▷Hvis hastigheten til kjøretøyet som nærmer
seg er vesentlig høyere enn den egne ha‐
stigheten.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangerne er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.▷Ved manglende, slitte, usynlige, møtende
eller delende oppmerkinger som f. eks
rundt anleggsområder.▷Hvis oppmerkingen er tildekket av snø, is,
smuss eller vann.▷Hvis oppmerkingen ikke er hvit.▷Hvis oppmerkingen er dekket til av objek‐
ter.▷Ved tett kjøring bak kjøretøyet foran.▷Ved varig blending av motlys, f.eks. lavtstå‐
ende sol.▷Hvis frontruten foran det innvendige speilet
er dugget, tilsmusset eller tildekket av
f.eks. klistremerker, vignetter etc.▷Under kalibreringsprosessen til kameraet
umiddelbart etter utlevering av kjøretøyet.
Ved innskrenket funksjon vises en Check-Con‐
trol-melding.
Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ, kan sy‐
Seite 158BetjeningSikkerhet158
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 159 of 330

stemet ikke slås på. En Check-Control-mel‐
ding vises.
Prevensjon hekkollisjon
Prinsipp
To radarsensorer i den bakre støtfangeren
overvåker området bak kjøretøyet.
Hvis et kjøretøy nærmer seg bakfra med tilsva‐
rende hastighet, reagerer systemet som følger:
▷Til advarsel for den etterfølgende trafikken
blir varselblinklyset slått på ved fare for
hekkolisjon.▷Active Protection: Hvis kollisjonen virker
uunngåelig blir PreCrash-funksjoner utløst.
Systemet blir automatisk aktivt hver gang kjø‐
ring startes.
Systemet blir deaktivert i følgende situasjoner:
▷Ved rygging.▷Ved opptatt tilhengerstikkontakt, f.eks. ved
bruk med tilhenger eller sykkelstativ.
Merknader
ADVARSEL
Systemet fritar ikke fra det personlige an‐
svaret å bedømme sikten og trafikksituasjonen
korrekt. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Oversiktno
Radarsensorer
Radarsensorene befinner seg i den bakre støt‐
fangeren.
Hold støtfangeren i området til radarsensorene
ren og fri.
Grensene til systemet
Funksjonen kan være innskrenket i følgende
situasjoner:
▷Hvis hastigheten til kjøretøyet som nærmer
seg er vesentlig høyere enn den egne ha‐
stigheten.▷Hvis kjøretøyet nærmer seg sakte.▷Ved sterk tåke, regn eller snøfall.▷I skarpe svinger eller på smale veier.▷Hvis støtfangeren er tilsmusset, iset eller
klistremerker er limt på den.▷Ved utstikkende last.Seite 159SikkerhetBetjening159
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 160 of 330

Dynamiske bremselysPrinsipp▷Normal bremsing: Bremselys lyser.▷Kraftig bremsing: Bremselys blinker.
Kort tid før stans aktiveres varselblinklyset.
Deaktivere varselblinklys:
▷Akselerere.▷Trykk knappen varselblinklys.
Active Protection
Prinsipp
Active Protection forbereder passasjerer og
kjøretøy i kritiske eller kollisjonskritiske situa‐
sjoner for en eventuelt forestående ulykke.
GenereltActive Protection omfatter forskjellige Pre‐
Crash-funksjoner, avhengig av utstyrsvariant.
Med systemet kan bestemte kritiske kjøresi‐
tuasjoner som ville kunne føre til ulykker regi‐
streres. Kritiske kjøresituasjoner er:
▷Full bremsing.▷Kraftig understyring.▷Kraftig overstyring.
Bestemte funksjoner for enkelte situasjoner
kan, innenfor systemets grenser, føre til en ut‐
løsing av Active Protection:
▷Kollisjonsvarsling med brems: Detekterer
mulig frontkollisjon eller automatisk brem‐
sing.▷Påkjøringsvarsel med bremsefunksjon eller
Night Vision med dynamisk markeringslys:
Bremsekraftstøtte.▷Forhindrer påkjørsel bakfra: Detekterer
nært forestående påkjørsel bakfra.
Merknad
ADVARSEL
Systemet avlaster ikke fra det personlige
ansvaret. På grunn av systemets grenser kan
kritiske situasjoner ikke registreres pålitelig el‐
ler i tide. Fare for ulykker. Tilpass kjøremåten til
trafikkforholdene. Følg med trafikken og grip
inn aktivt i situasjoner som krever det.◀
Funksjon Sikkerhetsbeltet til fører og passasjer stram‐
mes automatisk etter at det er festet og du be‐
gynner å kjøre.
I ulykkeskritiske situasjoner blir, etter behov,
følgende enkeltfunksjoner aktive:
▷Sikkerhetsbeltene foran strammes auto‐
matisk.▷Automatisk lukking av vinduet til det gjen‐
står en glippe.▷Automatisk lukking av glasstaket, inklusive
skyvedeksel.▷Ved komfortsete foran: Automatisk posi‐
sjonering av lenet til passasjersetet.▷Ved komfortseter bak: Automatisk posisjo‐
nering av baksetelenene.
Sikkerhetsbeltene foran låses opp automatisk
etter en kritisk situasjon hvor det ikke har
skjedd noen ulykke. Alle andre systemer kan
settes tilbake til ønsket innstilling.
Hvis beltespennen ikke løsner automatisk, fri‐
gjør man sikkerhetsbeltet ved å trykke på den
røde knappen på beltelåsen. Lukk låsen før
man kjører videre.
Seite 160BetjeningSikkerhet160
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15