2016 BMW 7 SERIES InstruksjonsbØker (in Norwegian)

ÅpneUten baksetekonsoll
Trykk på knappen for å åpne.
Skyv koppholderne bakover for å lukke.
Med baksetekonsoll
Skyv tildekkingen ned for å åpne.
Skyv tildekkingen bakover igjen for å lukke. Til‐
dekkingen glir fram.
Kleskroker ADVARSEL
Klesplagg på kleskrokene kan redusere
sikten under kjøring. Fare for ulykker. Heng
klesplagg på krokene slik at de ikke reduserer
sikten under kjøring.◀
ADVARSEL
Feil bruk av kleskrokene kan, f.eks. ved
bremse- eller unnamanøver, føre til fare på
grunn av gjenstander som flyr rundt. Det er
fare for personskader og fare for materielle
skader. Heng kun lette gjenstander, f.eks. kles‐
plagg, på kleskrokene.◀
Kleskrokene befinner seg i håndtakene i bak‐
setene og på dørstolpene i baksetet.
Oppbevaringsplasser i
bagasjerommet
Væskeholder
Merknad ADVARSEL
Feil bruk av holderne kan f.eks. ved
bremse- eller unnamanøver, føre til farer på
grunn av gjenstander som slenges omkring.
Det er fare for personskader og fare for materi‐
elle skader. Heng kun lette gjenstander, f.eks.
handleposer, på holderne. Transporter tung
bagasje utelukkende med tilsvarende sikring i
bagasjerommet.◀
Oversiktno
I bagasjerommet fins en væskeholder på ven‐
stre side. Trykk på veskeholderen og drei til
den går i lås.
Oppbevaringslomme på siden, høyre
I bagasjerommet fins et oppbevaringsrom på høyre side.
Seite 233OppbevaringsplasserBetjening233
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Oppbevaringslomme på siden, venstre
Trekk håndtaket.
Surreøyer i bagasjerommet
Til sikring av lasten, se side 241, fins sur‐
reøyer i bagasjerommet.
Oppbevaringslomme under
bagasjeromsgulvet
Under bagasjerommet fins et oppbevarings‐
rom.
Vipp opp bagasjeromsgulv.
Seite 234BetjeningOppbevaringsplasser234
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Seite 235OppbevaringsplasserBetjening235
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Kjøretips
Kapitlet hjelper deg med informasjoner som du trenger i spesielle kjøresituasjoner eller i spesielle driftsmoduser.Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Ta hensyn under kjøringKjøretøyutførelse
I dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Innkjøring Generelt
Bevegelige deler skal kunne spille seg inn på
hverandre.
Følgende merknader hjelper med å oppnå en
optimal levetid og økonomi for kjøretøyet.
Ikke bruk Launch Control, se side 108, under
innkjøringen.
Merknad ADVARSEL
Nye deler og komponenter kan føre til at
sikkerhets- og førerassistentsystemen reage‐
rer senere. Fare for ulykker. Etter at det er
montert nye deler eller når man kjører et nytt
kjøretøy, må man kjøre etter forholdene og evt.
gripe inn tidligere. Følg informasjonen om inn‐
kjøring av respektive deler og komponenter.◀
Motor, gir og akseldrev
Opptil 2000 km
Ikke overskrid maks. turtall og hastighet:▷Ved bensinmotor 4500/min og 160 km/t.▷Ved dieselmotor 3500/min og 150 km/t.
Unngå fullast eller Kick-down fullstendig.
Fra 2000 km Turtall og hastighet kan økes sakte.
Dekk Grepet til nye dekk er produksjonsbetinget
ikke optimal enda.
Kjør forsiktig på de første 300 km.
Bremseanlegg
Bremseskiver og bremsebelegg når først etter
ca. 500 km gunstige slitasje- og bæreegenska‐
per. Kjør forsiktig i denne innkjøringstiden.
Etter fornying av deler Følg innkjøringsmerknadene igjen, dersom tid‐
ligere nevnte komponenter ble fornyet under
senere kjøring.
Generelle kjøremerknader Lukk bagasjeromsluke ADVARSEL
En åpnet bagasjeromsluke stikker ut over
kjøretøyet og kan ved ulykker, bremse- eller
unnamanøver utgjøre en fare for passasjerer
eller andre trafikkanter, eller skade kjøretøyet. I
tillegg kan eksos komme inn i kupéen. Det er
fare for personskader eller fare for materielle
skader. Ikke kjør med åpen bagasjeromsluke.◀
Hvis det allikevel blir nødvendig å kjøre med
åpen luke:▷Lukk alle vinduer og glasstaket.▷Øk vifteeffekten kraftig.▷Kjør forsiktig.Seite 238KjøretipsTa hensyn under kjøring238
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Varmt eksosanleggADVARSEL
I kjøremodus kan det oppstå høye tem‐
peraturer under karosseriet, f.eks. på grunn av
eksosanlegget. Hvis brennbare materialer,
f.eks. løv eller gress kommer i kontakt med
varme deler av eksosanlegget, kan disse mate‐
rialene antennes. Det er fare for personskader
eller fare for materielle skader.
De påmonterte varmeskjoldene skal ikke fjer‐
nes eller utstyres med understellbeskyttelser.
Pass på at det i kjøremodus, tomgang eller ved
parkering ikke oppstår kontakt mellom varme
deler på kjøretøyet og brennbart materiale.
Ikke ta på det varme eksosanlegget.◀
Dieselpartikkelfilter
I dieselpartikkelfilteret samles og forbrennes
sotpartikler periodisk under høye temperatu‐
rer.
Under rengjøringsvarigheten på noen minutter
kan følgende oppstå:▷Motoren går midlertidig noe grovere.▷Støy og lett røykutvikling fra eksosen til
kort tid etter at motoren slås av.▷Et noe høyere turtall er nødvendig for den
vante effektutfoldelsen.
Trådløs kommunikasjon i kjøretøyet
ADVARSEL
Kjøretøyelektronikk og mobile sendere
kan påvirke hverandre. Sendedrift fra mobile
sendere genererer stråling. Det er fare for per‐
sonskader eller fare for materielle skader. Bruk
om mulig kun mobile sendere som f.eks. mo‐
biltelefoner i kupéen hvis de har en direkte til‐
kobling til en utvendig antenne, for å utelukke interferens og for å lede strålingen ut av kjøre‐
tøyet.◀
Vannplaning
På våre eller gjørmete veier kan en vannkile
danne seg mellom dekk og vei.
Denne tilstanden er kjent som vannplaning og
kan føre til delvis eller komplett tap av kontakt
med veibanen, kontrollen over kjøretøyet eller
bremseevnen.
Kjøre gjennom vann OBS
Ved for hurtig gjennomkjøring av for dypt
vann, kan vann trenge inn i motorrommet,
elektronikken eller giret. Det er fare for materi‐
elle skader. Overskriv ved gjennomkjøring av
vann ikke den maksimale, angitte vanndybden
og maks. hastighet for gjennomkjøring av
vann.◀
Vær oppmerksom på følgende når man kjører i
vann:▷Kjør rolig.▷Ikke kjør i vann som er dypere enn maks
25 cm.▷Ikke kjør i vann med hastighet over 5 km/t.
Bremse sikkert
Kjøretøyet er som standard utstyrt med ABS.
Utfør en full bremsing i situasjoner som krever
dette.
Kjøretøyet kan fortsatt styres. Potensielle hin‐
der kan unngås med så rolige styrebevegelser
som mulig.
At bremsepedalen pulserer og hydrauliske re‐
guleringslyder viser at ABS regulerer.
I visse bremsesituasjoner kan bremseskivene,
som har hull, forårsake funksjonslyder. Dette
har imidlertid ingen innflytelse på effektevnen
og driftssikkerheten til bremsen.
Seite 239Ta hensyn under kjøringKjøretips239
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15

Gjenstander i bevegelsesområdet til
pedalene
ADVARSEL
Gjenstander i fotbrønnen på førersiden
kan begrense pedalveien eller blokkere en pe‐
dal som tråkkes ned. Fare for ulykker. Oppbe‐
var gjenstander i kjøretøyet slik at de er sikret
og ikke kan komme i fotbrønnen på førersiden.
Bruk gulvmatter som er vurdert som egnet for
kjøretøyet og kan festes tilsvarende sikkert.
Ikke bruk løse gulvmatter og ikke legg flere
gulvmatter over hverandre. Pass på at det er
tilstrekkelig plass for pedalene. Pass på at gulvmattene festes sikkert igjen etter å ha blitt
fjernet f.eks. til rengjøring.◀
Våt veibane
Brems litt i avstander på et par kilometer ved
våt kjørebane, bruk av strøsalt eller kraftig
regn.
Ikke hindre andre trafikanter mens du gjør det.
Varmen som oppstår tørker bremseskivene og
bremsebeleggene.
Bremsekraften er ved behov tilgjengelig med
en gang.
Heng ADVARSEL
Lett men vedvarende trykk på bremsepe‐
dalen kan forårsake høye temperaturer, slitasje
av bremsene eller muligens av bremseanleg‐
get svikter. Fare for ulykker. Unngå ekstrem belastning av bremsen.◀
ADVARSEL
I tomgang eller ved avslått motor er sik‐
kerhetsrelevante funksjoner begrenset eller
ikke lenger tilgjengelige, f.eks. bremseeffekten
fra motoren eller støtte av bremsekraft og sty‐
ring. Fare for ulykker. Ikke kjør i tomgang eller
med avslått motor.◀Kjør lange eller bratte heng med det giret der
du må bremse minst. Ellers kan bremseanleg‐
get gå varmt og bremseeffekten reduseres.
Bremseeffekten til motoren kan forsterkes yt‐
terligere ved manuell nedgiring f.eks. til første
gir.
Korrosjon på bremseskiven
Korrosjon på bremseskivene og tilsmussing av
bremsebeleggene blir fremmet av følgende
omstendigheter:▷Kort kjøretid.▷Lange ståtider.▷Lav belastning.
Minstebelastningen som er nødvendig til selv‐
rens av skivebremsene blir dermed ikke nådd.
Korroderte bremseskiver gir en gnissende ef‐
fekt ved bremsing, og denne kan som regel
ikke kan fjernes lenger.
Kondensvann ved parkert kjøretøy
I klimaautomatikken oppstår Kondensvann,
som skilles ut under kjøretøyet.
Seite 240KjøretipsTa hensyn under kjøring240
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15