Page 105 of 330

2.Pass ved fare for frost på at viskerbladene
ikke er frosset fast.3.Hold vindusviskerarmen nedtrykt til visker‐
bladet omtrent står i loddrett stilling.
Etter av viskerne er vippet på plass igjen må vi‐
skeranlegget aktiveres igjen.
1.Koble inn kjøreberedskap eller hold viske‐
rarmen nedtrykt igjen.2.Visker går tilbake til hvileposisjonen og er
klar til bruk.
Vaskevæske
Generelt Alle vaskedyser forsynes fra en beholder.
Lag en blanding av ledningsvann, vindusspyle‐
konsentrat og tilsett evt. frostvæske før påfyl‐
ling.
Anbefalt min. fyllmengde: 1 liter.
Merknader ADVARSEL
Noen frostvæsker kan inneholde helse‐
skadelige stoffer og er lettantennelige. Fare for
brann og personskader. Følg merknadene på
beholderne. Hold frostvæske unna åpen ild.
Ikke fyll driftsmidler om i andre flasker. Oppbe‐
var driftsmidler utilgjengelig for barn.◀
ADVARSEL
Spylevæske kan antenne og forårsake
brann hvis de kommer i kontakt med motorde‐
ler. Det er fare for personskader eller fare for
materielle skader. Spylevæske må kun fylles
på når motoren er avkjølt. Deretter settes lok‐
ket på spylevæskebeholderen skikkelig på
plass.◀
OBS
Bruk av silikonholdige tilsetninger i spy‐
levæsken for å få dråpeeffekt på vannet på ru‐
tene kan skade bilvaskeanlegget. Det er fare
for materielle skader. Ikke bruk silikonholdige
tilsetninger i vaskevannet.◀
OBS
Bruk av ufortynnede og forskjellige vind‐
usspylerkonsentrater eller frostvæsker kan
skade bilvaskeanlegget. Det er fare for materi‐
elle skader. Vindusspylerkonsentrat eller frost‐
væske må tynnes ut før påfylling. Følg merkna‐
dene og informasjon om blandingsforholdet på
beholderne. Ikke bland vindusspyler-konsen‐
trater fra forskjellige produsenter med hveran‐
dre.◀
Oversiktno
Spylevæskebeholderen befinner seg i motor‐
rommet.
Steptronic-gir Merknad ADVARSEL
Et usikret kjøretøy kan sette seg selv i
bevegelse og rulle bort. Fare for ulykker. Sikre
kjøretøyet mot å rulle før du forlater det.
Seite 105KjøreBetjening105
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 106 of 330

Ta hensyn til følgende for å forsikre deg om at
kjøretøyet er sikret mot å rulle bort:▷Sett på parkeringsbrems.▷Drei framhjulene i retning kantsteinen i
skråninger og bakker.▷Sikre kjøretøyet i tillegg, f.eks. med en kile,
i skråninger og bakker.◀
Velgerspakposisjoner
D Drive
Velgerspakposisjon for normal kjøring. Alle gir
for automatisk kjøring forover kobles.
For å redusere forbruket blir, under forutset‐
ningene for Seiling, se side 252, motoren au‐
tomatisk koblet ut av giret.
R Reversgir
Velg bare mens kjøretøyet står i ro.
N Neutral I velgerspakposisjon N kan kjøretøyet rulle.
Velg velgerspakposisjon N, f.eks. i vaskegater,
se side 299.
Ved deaktivert driftsberedskap, se side 18, blir
automatisk velgerspakposisjon P valgt.
P Parkere
Velg bare mens kjøretøyet står i ro. Drivhjulene
blir blokkert.
Girvelgerspakposisjon P velges automatisk i
følgende situasjoner:
▷Etter deaktivering av kjøreberedskapen, se
side 97, hvis velgerspakposisjon R eller D
er valgt.▷Ved deaktivert driftsberedskap hvis vel‐
gerspakposisjon N er valgt.▷Hvis beltet til førersetet tas av, førerdøren
åpnes og bremsen løsnes ved stans med
valgt posisjon D eller R.Kick-down
Med Kick-down blir den maksimale motoref‐
fekten nådd. Tråkk gasspedalen ned forbi mot‐
standen på fullgasspunktet.
Velg velgerspakposisjoner
Generelt Tråkk bremsen til du starter å kjøre, ettersom
kjøretøyet ellers beveger seg med valgt gir.
Du kan først forlate velgerspakposisjonen P
når motoren går og bremsen er tråkket.
Tråkk bremsen når kjøretøyet står og du girer
fra girvelgerposisjon P til N, ellers blir koblings‐
sperren deaktivert og giringen ikke gjennom‐
ført.
En sperre hindrer at det ved et uhell gires til
girvelgerspakposisjon R eller det gires ut av
girvelgerspakposisjon P ved et uhell.
Oppheve sperre
Trykk Unlock-knappen.
Seite 106BetjeningKjøre106
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 107 of 330

Velg velgerspakposisjon D, N, R
Vipp velgerspak i ønsket retning, evt. forbi et
trykkpunkt.
Etter at velgerspaken slippes returnerer den til
midtstilling.
Velg girspakposisjon P
Trykk knappen P.
Sportprogram og manuell drift
Aktivere sportprogram
Trykk girvelgerspaken fra velgerposisjon D til
venstre.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret, f.eks. S1.
Sportprogrammet til giret er aktivert.
Aktivere manuell drift M/S1.Trykk girvelgerspaken fra velgerposisjon D
til venstre.2.Trykk girvelgerspaken fram eller trekk den
bakover.
Manuell giring M/S blir aktiv og giret skiftet.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret, f.eks. M1.
Hvis situasjonen krever det, fortsetter Steptro‐
nic-giret å gire automatisk.
Eksempel: Når en bestemt turtallsgrense nås
gires det i manuell modus M/S automatisk opp
ved behov.
Gire i manuell drift
▷Gire ned: Trykk girvelgerspaken fram.▷Oppgiring: Trekk girvelgerspaken bakover.
Girskifte blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt turtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter giret som aktuelt brukes igjen.
Steptronic Sport-gir: Unngå
automatisk oppgiring i manuell modus
M/S
Hvis kjøremodusen SPORT, se side 110, er
valgt girer Steptronic Sport-giret i manuell mo‐
dus M/S ikke automatisk opp når en bestemt
turtallsgrense nås.
I tillegg skjer ingen nedgiring når man bruker
kick-down.
Ved tilsvarende girutførelser kan man bruke
kick-down og betjene venstre vippebryter for å
gire ned til laveste mulige gir. Kortvarig giring
ved å bruke girvippen i girvelgerposisjon D ved
manuell giring M/S er ikke mulig.
Seite 107KjøreBetjening107
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 108 of 330

Avslutte sportprogram/manuell drift
Trykk girvelgerspaken til høyre.
I instrumentkombinasjonen vises D.
Brytervipper
Vippebryterne på rattet muliggjør hurtig skifte
av girene, uten å ta hendene fra rattet.
▷Gire opp: Trekk høyre vippebryter kort.▷Gire ned: Trekk venstre vippebryter kort.▷Ved tilsvarende girutførelser kan langt
trekk av venstre vippebryter brukes for å
gire ned til laveste mulige gir.
Girskiftet blir bare gjennomført ved passende
turtall og hastighet, f.eks. gires det ikke ned
ved for høyt turtall.
I instrumentkombinasjonen vises det valgte gi‐
ret kort, deretter igjen det aktuelle.
Hvis det i automat-drift gires med vippebry‐
terne på rattet, skiftes midlertidig til manuell
drift.
Det skjer et skifte tilbake til automatgir når gi‐
ret har stått i manuelt et visst tidsrom og man
har ikke akselerert og ikke koblet med vippe‐
bryterne.
Hvis, ved tilsvarende girutførelse, velgerspa‐
ken fortsatt er i velgerspakposisjon D, er det
mulig å skifte til automat-drift:
▷Trekk lenge i høyre vippebryter.
Eller▷I tillegg til å trekke kort i høyre vippebryter,
trekker du også kort i venstre vippebryter.Visninger i instrumentkombinasjonen
Velgerspakposisjonen vises,
f.eks: P.
Låse opp girsperre elektronisk
Generelt
Girsperren er låst opp elektronisk, slik at kjøre‐
tøyet kan krypkjøre ut av faresonen.
Opplåsing er mulig når det er mulig å trekke
rundt startmotoren.
Velg velgerspakposisjon N1.Man tråkker på bremsen.2.Trykk Start-/Stopp-knappen. Du må høre
startermotoren gå i gang. Hold start-/
stopp-knappen inntrykket.3.Trykk Unlock-knappen på girvelgerskapen
og trykk og hold girvelgerspaken i girposi‐
sjon N til girvelgerposisjon N indikeres i
kombi-instrumentet.
Tilsvarende Check-Control-melding vises.4.Slipp start-/stopp-knappen og girvelgers‐
paken.5.Slipp bremsen så snart starteren stopper.6.Krypkjør kjøretøyet ut av faresonen og si‐
kre det mot å rulle bort.
Launch Control
Prinsipp Launch Control muliggjør en optimert aksele‐
rasjon ved oppstart på veibane med godt grep.
Generelt
Bruken av Launch Control fører til tidlig kom‐
ponentslitasje, da denne funksjonen utgjør en
svært høy belastning for kjøretøyet.
Ikke bruk Launch Control mens du kjører inn,
se side 238, kjøretøyet.
Seite 108BetjeningKjøre108
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 109 of 330

Aktiver dynamisk stabilitetskontorll DSC så
snart som mulig for å støtte kjørestabiliteten.
I modus DSC OFF kan en erfaren sjåfør even‐
tuelt oppnå bedre akselerasjonsverdier.
Forutsetninger Launch Control er tilgjengelig ved driftsvarm
motor, altså etter uavbrutt kjøring i minst
10 km.
Ikke sving med rattet for oppstart med Launch
Control.
Oppstart med Launch Control Mens motoren går:1. Knapp trykkes.
I instrumentkombinasjonen vises TRAC‐
TION og kontrollampen for DSC OFF lyser.2.Velg velgerspakposisjon S.3.Trykk bremsen kraftig med venstre fot.4.Tråkk ned gasspedalen forbi motstanden
på fullgasspunktet og hold den der, Kick-
down.
I instrumentkombinasjonen vises et flagg-
symbol.5.Oppstart-turtallet blir regulert. Løsne
bremsen i løpet av 3 sekunder.
La giret kjøle ned i ca. 5 minutter før du bruker
Launch Control igjen.
Launch Control stiller seg ved ny bruk inn etter
omgivelsesbetingelsene, f.eks. våt kjørebane.
Kjøreopplevelsesbryter
Prinsipp Kjøreopplevelsesbryteren påvirker kjøretøyets
kjøredynamiske egenskaper. Med forskjellige
kjøremoduser kan kjøretøyet tilpasses avhen‐
gig av situasjonen.
Følgende systemer påvirkes:
▷Motorkarakteristikk.▷Steptronic-gir.▷Dynamisk demperkontroll.▷Luftfjæring.▷Aktiv krengningsstabilisering.▷Integral-aktivstyring.▷Visning i instrumentkombinasjonen.▷Hastighetsregulering.▷Lenebredde ved komfortseter.
Oversiktno
Betjening
Kjøremoduser
KnappKjøremodusKonfigurasjonSPORTINDIVIDUALCOMFORTPLUSECO PROINDIVIDUALADAPTIVE
Velge kjørmodus Trykk knappen for ønsket kjøremodus én
gang.
Aktiver konfigurering av
kjøremodusen
Trykk knappen til ønsket kjøremodus flere
ganger.
Seite 109KjøreBetjening109
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 110 of 330

Konfigurere kjøremodus INDIVIDUAL1.Aktiver ønsket kjøremodus med kjøreop‐
plevelsesbryteren.2."Konfigurer INDIVIDUAL"
Velg ønsket innstilling.
Den individuelle konfigurasjonen av kjøremo‐
dusen blir tatt i bruk for sjåførprofilen som er
aktiv for tiden. Konfigurasjonen som var stilt
inn sist blir aktivert igjen når kjøremodusen ak‐
tiveres igjen. Kjøremodus COMFORT velges
automatisk når kjøreberedskap er innkoblet.
Visninger i instrumentkombinasjonen Den valgte kjøremodusen vises i
instrumentkombinasjonen.
Visning i kontrolldisplayet
Kjøremodusskifte kan midlertidig vises i kon‐
trolldisplayet.
Med iDrive:
1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Kjøremodusbryter"4."Kjøremodus kontrolldisplay"
Kjøremoduser i detalj
COMFORT
Prinsipp
Balansert justering mellom dynamisk og for‐
bruksoptimert kjøring.
Slå på Trykk knappen så ofte til COMFORT
vises i instrumentkombinasjonen.
COMFORT PLUS
Prinsipp
Konsekvent komfortabel justering for optimal
kjørekomfort.
Slå på Trykk knappen så ofte til COMFORT
PLUS vises i instrumentkombinasjo‐
nen.
SPORT
Prinsipp
Dynamisk justering for økt fleksibilitet.
Slå på Trykk knappen. I instrumentkombina‐
sjonen vises SPORT.
SPORT INDIVIDUAL
Prinsipp
I kjøremodusen SPORT INDIVIDUAL kan indi‐
viduelle innstillinger foretas.
Konfigurere
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Kjøremodusbryter"4."Konfigurer SPORT INDIVIDUAL"5.Velg ønsket innstilling.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Tilbakestille SPORT INDIVIDUAL til standar‐
dinnstilling:
"Tilbakestill til SPORT STANDARD".
Seite 110BetjeningKjøre110
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 111 of 330
ECO PROPrinsipp
Forbruksoptimert justering, se side 248.
Slå på Trykk knappen. ECO PRO vises i in‐
strumentkombinasjonen.
ECO PRO INDIVIDUAL Prinsipp
I kjøremodusen ECO PRO INDIVIDUAL kan in‐
dividuelle innstillinger foretas.
Konfigurere
Med iDrive:1."Min bil"2."Bilinnstillinger"3."Kjøremodusbryter"4."Konfigurere ECO PRO INDIVIDUAL"5.Velg ønsket innstilling.
Innstillingen lagres for sjåførprofilen som bru‐
kes for tiden.
Tilbakestille ECO PRO INDIVIDUAL til standar‐
dinnstilling:
"Tilbakestill til ECO PRO STANDARD".
ADAPTIVE Prinsipp
Balansert kjøremodus, som tilpasser seg auto‐ matisk til kjøresituasjon og kjøremåte.
Navigasjonssystemet vurderer strekningen som skal kjøres.
Slå på Trykk knappen. I instrumentkombina‐
sjonen vises ADAPTIVE.
Seite 111KjøreBetjening111
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15
Page 112 of 330

VisningKjøretøyutførelseI dette kapitlet er alle serie-, land- og spesialut‐
førelser som er tilbudt i modellrekken beskre‐
vet. Det beskrives derfor også utførelser som i
et kjøretøy, f. eks på grunn av valgt spesialut‐
styr eller landversjon, ikke er tilgjengelig. Dette
gjelder også for sikkerhetsrelevante funksjoner
og systemer. Ved bruk av de tilsvarende funk‐
sjonene og systemene må de respektive gyl‐
dige, nasjonale bestemmelsene følges.
Instrumentkombinasjon Prinsipp
Instrumentkombinasjonen er en variabel vis‐
ning. Ved programskifte med kjøreopplevel‐
sesbryteren tilpasser visningstypen seg til det
respektive programmet. Skifting av visningsty‐
pen kan deaktiveres med iDrive.
Visningene i instrumentkombinasjonen kan
delvis avvike fra illustrasjonene i denne instruk‐
sjonsboken.
Oversiktno1Drivstoffvisning 116
Instrumentkombinasjon med utvidet om‐
fang: Veiledende verdi 1172Hastighetsmåler3Klokkeslett 117
Utetemperatur 117Visninger førerassistansesystemer
Servicebehov 1184Turtallsmåler 116
Valglister 121
ECO PRO-visninger 248
Navigasjonsvisning5Motortemperatur 1176Girvisning 105
Status kjøreopplevelsesbryter 1097Meldinger, f.eks. Check-Control
Kjørecomputer 1218Visninger førerassistansesystemer
Speed Limit Information 119
Instrumentkombinasjon uten utvidet om‐
fang: Veiledende verdi 1179Tilbakestille kilometer 122
Stille inn visning
Prinsipp Instrumentkombinasjonen kan, ved siden av
kjøreprogramvisningene, stilles inn for tre
driftsmoduser.
Still inn
Med iDrive:
1."Min bil"2."Systeminnstillinger"3."Displayer"4."Kombiinstrument"5.Velg ønsket innstilling.▷"STANDARD": Alle visninger i instru‐
mentkombinasjonen er aktive.▷"REDUSERT" Visningene i instrument‐
kombinasjonen blir redusert til det
mest nødvendige.Seite 112BetjeningVisning112
Online Edition for Part no. 0140 2 966 481 - X/15