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CORPO FARFALLATO
8-10
HAS2GB3354CONTROLLO DELL’INIETTORE
1. Controllare:
• Iniettori
Ostruzione Sostituire e controllare la
pompa della benzina e l'impianto di iniezi-
one del carburante.
Fare riferimento a “IMPIANTO DI INIEZI-
ONE CARBURANTE” a pagina 9-28.
Depositi Sostituire.
Danno Sostituire.
2. Controllare:
• Resistenza dell’iniettore
Fare riferimento a “CONTROLLO DELL’INI-
ETTORE DEL CARBURANTE” a pagina 9-
88.
HAS2GB3355CONTROLLO DEL CORPO FARFALLATO
1. Controllare:
• Corpo farfallato
Incrinature/danni Sostituire.
2. Controllare:
• Passaggi del carburante
Ostruzioni Pulire.
ECA
ATTENZIONE
• Prima di togliere il corpo farfallato, pulire
l’area circostante per impedire che spor-
cizia o altri corpi estranei cadano nel mo-
tore.
• Se il corpo farfallato è soggetto a urti forti
o viene fatto cadere durante la pulizia, sos-
tituirlo.
• Non utilizzare soluzioni caustiche per la
pulizia dei carburatori.
• Non premere direttamente le valvole a far-
falla per aprirle.
• Non allentare la vite del tampone di fermo
valvola a farfalla “1”, il dado puleggia val-
vola “2” o la vite valvola a farfalla “3”. Le
prestazioni potrebbero peggiorare.
• Non utilizzare aria compressa per pulire il
corpo farfallato. Materiali estranei potreb-
bero aderire al condotto sensore pressio-
ne aria di aspirazione “a” e all’iniettore
carburante “b” nel corpo farfallato.3. Controllare:
• Condotto manopola dispositivo di avviamen-
to/vite del minimo “c”
Ostruzione Pulire soffiando aria compres-
sa.
HAS2GB3356CONTROLLO DEL GIUNTO DEL CORPO
FARFALLATO
1. Controllare:
• Giunto corpo farfallato “1”
Incrinatura/danni Sostituire.
1 2
3
ba
c
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CORPO FARFALLATO
8-11
HAS2GB3357REGOLAZIONE DEL SENSORE DELLA PO-
SIZIONE DELLA VALVOLA A FARFALLA
EWA
AVVERTENZA
• Maneggiare il sensore della posizione ac-
celeratore con estrema cura.
• Non sottoporre mai il sensore della po-
sizione acceleratore a urti forti. Se il sen-
sore della posizione acceleratore viene
fatto cadere, sostituirlo.
1. Controllare:
• Sensore posizione della valvola a farfalla
Fare riferimento a “CONTROLLO DEL SEN-
SORE DELLA POSIZIONE DELLA VAL-
VOLA A FARFALLA” a pagina 9-86.
2. Regolare:
• Angolo sensore di posizione acceleratore
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
a. Collegare lo strumento di diagnostica Yama-
ha.
Fare riferimento a “STRUMENTO DI DIAG-
NOSTICA YAMAHA” a pagina 9-32.
b. Serrare temporaneamente il sensore di po-
sizione acceleratore.
c. Controllare che la manopola dell’accelera-
tore sia completamente chiusa.
d. Collegare il sensore di posizione dell'accel-
eratore al cablaggio elettrico.
e. Impostare lo strumento diagnostico Yamaha
sulla “modalità di diagnosi”.
f. Scegliere il codice diagnostico N. “01”.
g. Regolare l’angolo di montaggio del sensore
posizione della valvola a farfalla fino a quan-
do non compare “11”–“14” sullo strumento
diagnostico Yamaha.
h. Dopo aver regolato l’angolo di montaggio del sensore posizione della valvola a farfal-
la, serrare le viti sensore posizione della val-
vola a farfalla “1”.
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
Strumento diagnostico Yamaha
90890-03231
Strumento diagnostico Yamaha
(US)
90890-03234
1
Vite sensore posizione accelera-
tore
3.4 Nm (0.34 m·kgf, 2.5 ft·lbf)
T R..
1
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9
IMPIANTO ELETTRICO
IMPIANTO DI ACCENSIONE........................................................................... 9-2
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI...................................................................... 9-2
RICERCA GUASTI ..................................................................................... 9-4
IMPIANTO DI AVVIAMENTO ELETTRICO...................................................... 9-6
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI...................................................................... 9-6
FUNZIONAMENTO DEL SISTEMA DI INTERRUZIONE CIRCUITO
D’AVVIAMENTO ........................................................................................ 9-8
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-10
IMPIANTO DI CARICA................................................................................... 9-12
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-12
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-14
IMPIANTO DI ILLUMINAZIONE..................................................................... 9-16
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-16
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-18
SISTEMA DI SEGNALAZIONE...................................................................... 9-20
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-20
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-22
SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO............................................................... 9-24
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-24
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-26
IMPIANTO DI INIEZIONE CARBURANTE..................................................... 9-28
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-28
FUNZIONE DI AUTODIAGNOSI DELL’ECU............................................ 9-30
METODO DI RICERCA GUASTI.............................................................. 9-31
STRUMENTO DI DIAGNOSTICA YAMAHA ............................................ 9-32
DETTAGLI PER LA RICERCA GUASTI................................................... 9-36
SISTEMA DELLA POMPA DEL CARBURANTE.......................................... 9-62
DIAGRAMMA DEI CIRCUITI.................................................................... 9-62
RICERCA GUASTI ................................................................................... 9-64
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COMPONENTI ELETTRICI............................................................................ 9-66
CONTROLLO DEGLI INTERRUTTORI.................................................... 9-70
CONTROLLO DI LAMPADINE E PORTALAMPADA ............................... 9-73
CONTROLLO FUSIBILI............................................................................ 9-74
CONTROLLO E CARICA DELLA BATTERIA .......................................... 9-75
CONTROLLO DEI RELÈ .......................................................................... 9-78
CONTROLLO DIODO .............................................................................. 9-79
CONTROLLO LUNGHEZZA DELLA SCINTILLA ..................................... 9-80
CONTROLLO CAPPUCCIO CANDELA ................................................... 9-80
CONTROLLO BOBINA ACCENSIONE .................................................... 9-80
CONTROLLO DEL SENSORE DI POSIZIONE DELL’ALBERO
MOTORE ................................................................................................. 9-81
CONTROLLO DEL SENSORE DELL’ANGOLO D’INCLINAZIONE ......... 9-82
CONTROLLO FUNZIONAMENTO MOTORINO AVVIAMENTO ............. 9-82
CONTROLLO DELLA BOBINA DELLO STATORE ................................. 9-82
CONTROLLO DEL RADDRIZZATORE/REGOLATORE.......................... 9-83
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA VELOCITÀ ................................. 9-83
CONTROLLO DEL SENSORE DEL LIVELLO DEL CARBURANTE ....... 9-84
CONTROLLO DEL RESISTORE ............................................................. 9-84
CONTROLLO DEL MOTORINO VENTOLA RADIATORE....................... 9-85
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA TEMPERATURA DEL
LIQUIDO REFRIGERANTE ..................................................................... 9-85
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA POSIZIONE DELLA
VALVOLA A FARFALLA .......................................................................... 9-86
CONTROLLO DELLA TENSIONE IN ENTRATA SENSORE
POSIZIONE FARFALLA .......................................................................... 9-86
CONTROLLO DEL SENSORE DI PRESSIONE DELL’ARIA
DI ASPIRAZIONE .................................................................................... 9-87
CONTROLLO DEL SENSORE DELLA TEMPERATURA DELL’ARIA
DI ASPIRAZIONE .................................................................................... 9-87
CONTROLLO DELL’INIETTORE DEL CARBURANTE ........................... 9-88
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9-1
HAS2GB3358
NOTA
Questo paragrafo è rivolto a coloro che possiedono già conoscenze e competenze di base relative
alla manutenzione di motocicli Yamaha (p.es. concessionari Yamaha, tecnici della manutenzione,
ecc.). Alle persone con scarse conoscenze e competenze in materia di manutenzione si consiglia di
non eseguire alcun intervento di ispezione, regolazione, smontaggio o rimontaggio facendo esclusi-
vamente riferimento al presente manuale. Ciò potrebbe comportare problemi di manutenzione e dan-
ni meccanici.
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IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-2
HAS2GB3359
IMPIANTO DI ACCENSIONE
HAS2GB3360DIAGRAMMA DEI CIRCUITI
ONOFF
ONOFF
B
AA
BBB
BBB
RRR
RRR/L
Br Br Br
Br Br
WWW(Gy)
(Gy)B/LGyWW WB Gy
B R
W W WWW W
BR
R,R/Y
G
R
Y/B
R,R/W
Br
RL/R
(B)R/YR/WBr/WL/G
Br/W,BrL/W
(B) (B)Br BrL/Y Y/R
G/YBrBBBrBrL/YY/W
(B)(B)BB GG/Y
RR/L
R Lg
W/B
(B) B
GyBrRW/BB/LLYPG/WB/Y
R/BLgG/YW
Br/W
OL/RY/BB/OL/BSbY/R L/Y P/L
Y/G
(Gy)R/L R/BR/LB/Y
R/WR/L
R/W,BrP/L
R/L R/L
(B)
(B)
(B)
(L)
(L)(B) BR/LLBR/L R/L R/L R/L R/L B/L B/L B/L B/L B/L B/L B/LL L L LBBBB
Br Br Br Br
B/LBr/W
B/LG/WLYB/L
B/LPLB/LY/GL
(B)
(B)B/OBB BSbW/B
Sb
SbG/B
L/G,L/WL/BBrG/BG/BB
BB
(B)
(B)L/BBB B
Br Br
Br BrBr
BB LY
(B)
(B)
(B)
(B)
(B)
GB
Ch Dg
Y B
BRW
Br R
B W
B/WR W
Ch DgYBBrR/WBW
BBBBBB
RRRRRR/L
BrBrBrBrBr
Br
Br
BrBrBrBrR/LR/LR/LR/LR/L
B
LLLP
PL
Y
Y
RR
Br
R/LR/L
R/L
P/L
P/L
R/L
R/L
R/L
R/B
R/B
L/RL/Y
L/Y
Y/R
Y/R
G/Y
G/YG/Y
G/Y
B/Y
B/Y
R/LB/LB/L
B/LB/LB/LY/G
Y/GB/L
B/OL/BY/BW/B
W/B
G/B
L/B
W/BW/B
L/BL/BL/GL/W
L/W
L/R
Br/W
Br/W
R/W
R/W
R/Y
R/Y
G/BG/B
G/B
B/O
B/LB/LB/LB/LB/LB/LB/L
G/W
G/W
Br/W
Br/W
R/WR/WBr
OOO
O
R
RGy
R
LLLLBBBB
B
B
B
B
BB
B
B
RRWW
Y
Y
Dg
Dg
Ch
Ch
RW
BrBrBrBr
Br
B
W
Sb
SbSb
SbBr
Br
B
Br
Lg
Lg
R/L
R
R
RR
Gy
B
WWWWWW
R
RRGGBB
B
Y/B
RB
BB
BBBBB
Br
Br
Br
B
B
L/G
B/L
B/WB/W
Page 351 of 450
IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-3
1. Connettore giunto
2. Connettore giunto
4. Magnete in CA
9. Batteria
10.Terra telaio
11.Relè del motorino di avviamento
12.Fusibile principale
22.ECU (unità di controllo motore)
23.Bobina di accensione
24.Candela d’accensione
30.Connettore giunto
35.Sensore angolo d’inclinazione
36.Interruttore di arresto motore
48.Terra telaio
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IMPIANTO DI ACCENSIONE
9-4
HAS2GB3361RICERCA GUASTI
Il sistema d’accensione non funziona (mancata scintilla o scintilla intermittente).
NOTA
Prima di risolvere il guasto, togliere i seguenti componenti.
1. Sella
2. Fianchetto laterale (sinistra/destra)
3. Presa d’aria (sinistra/destra)
4. Serbatoio carburante
5. Serbatoio carburante
1. Controllare i fusibili.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK
Sostituire il/i fusibile/i.
OK
2. Controllare la batteria.
Fare riferimento a “CONTROLLO E
CARICA DELLA BATTERIA” a pa-
gina 9-75.NO OK
• Pulire i terminali della batteria.
• Ricaricare o sostituire la batteria.
OK
3. Controllare la candela.
Fare riferimento a “CONTROLLO
FUSIBILI” a pagina 9-74.NO OK
Regolare la distanza tra gli elettrodi o sos-
tituire la candela.
OK
4. Controllare la lunghezza della scin-
tilla.
Fare riferimento a “CONTROLLO
LUNGHEZZA DELLA SCINTILLA”
a pagina 9-80.OK
L’impianto di accensione non presenta
problemi.
NO OK
5. Controllare la bobina di accensione.
Fare riferimento a “CONTROLLO
BOBINA ACCENSIONE” a pagina
9-80.NO OK
Sostituire la bobina di accensione.
OK
6. Controllare il sensore di posizione
dell’albero motore.
Fare riferimento a “CONTROLLO
DEL SENSORE DI POSIZIONE
DELL’ALBERO MOTORE” a pagina
9-81.NO OK
Sostituire il gruppo dello statore.
OK