2015 TOYOTA PRIUS Manual de utilização (in Portuguese)

5426-3. Manutenção que pode ser feita por si
nSituações em que o sistema de aviso da pressão dos pneus pode não
funcionar devidamente (se equipado)
lNas seguintes situações, o sistema de aviso da pressão dos pneus pode
não funcionar devidamente.
• Se utilizar jantes que não sejam genuínas da Toyota.
• Quando utilizar um pneu de substituição, o sistema pode não funcionar
devido à estrutura do pneu de substituição.
• Foi substituído um pneu com um pneu que não é do tamanho especifi-
cado.
• São utilizadas as correntes nos pneus, etc..
• É utilizado um pneu run-flat.
• Se utilizar tinta para os vidros que afete os sinais de ondas rádio.
• Se houver muita neve ou gelo no veículo, principalmente à volta das
jantes ou cavas das rodas.
• Se a pressão dos pneus for muito superior ao nível especificado.
• Se utilizar a jante sem válvulas e transmissores de aviso da pressão dos
pneus.
• Se o código ID da válvula e do transmissor de aviso da pressão dos
pneus não for registado no computador de aviso da pressão dos pneus.
lO desempenho pode ser afetado nas seguintes situações.
• Perto de uma torre de televisão, instalações de energia elétrica, posto de
gasolina, estação de rádio, ecrãs gigantes, aeroportos ou outras insta-
lações geradoras de fortes ondas de rádio ou ruído elétrico.
• Quando transportar um rádio portátil, telemóvel, ou outro dispositivo de
comunicação sem fios.
lQuando o veículo está estacionado, o tempo tomado para o aviso iniciar ou
desligar, pode aumentar.
lQuando a pressão dos pneus diminuir rapidamente, por exemplo quando
um pneu estiver rasgado, o aviso pode não funcionar.

5436-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
nFuncionamento da inicialização (veículos com sistema de aviso da
pressão dos pneus)
lCertifique-se que depois de ajustar a pressão de enchimento de ar dos
pneus realiza a inicialização.
Para além disso, certifique-se que os pneus estão frios antes de proceder à
inicialização ou ao ajuste da pressão de ar do pneu.
lSe, inadvertidamente, tiver desligado o interruptor “Power” durante a inicial-
ização, não é necessário voltar a pressionar o interruptor de reposição a
zero, uma vez que a inicialização será reiniciada de forma automática
quando o interruptor “Power” voltar a ser colocado no modo ON.
lSe, inadvertidamente, pressionar o interruptor de reposição a zero quando
não for necessário fazer a inicialização, ajuste a pressão de ar dos pneus
para o nível especificado quando os pneus estiverem frios e volte a realizar
a inicialização.
nAviso de desempenho do sistema de aviso da pressão dos pneus (se
equipado)
O aviso do sistema de aviso da pressão dos pneus varia de acordo com as
condições nas quais este foi inicializado. Por este motivo, o sistema pode
enviar um aviso mesmo que a pressão dos pneus não atinja um nível sufici-
entemente baixo ou se a pressão for superior à pressão para a qual o
sistema foi ajustado quando este foi inicializado.
nQuando a inicialização do sistema de aviso da pressão dos pneus falhar
(veículos com sistema de aviso da pressão dos pneus)
A inicialização pode ficar completa em poucos minutos. Contudo, nos casos
que se seguem, as definições não foram registadas e o sistema não terá um
funcionamento correto. Se tiverem sido feitas várias tentativas para registar
as definições da pressão de enchimento dos pneus e nenhuma destas tiver
sido bem sucedida, leve o seu veículo a um concessionário ou reparador
Toyota autorizado ou a outro profissional devidamente qualificado e equipado
para que este proceda a uma inspeção.
lQuando operar o interruptor de reposição a zero do sistema de aviso da
pressão dos pneus, a luz de aviso da pressão dos pneus não pisca 3 vezes
e a mensagem de configuração não aparece o mostrador de informações
múltiplas.
lDepois de conduzir algum tempo desde que a efetuou o procedimento de
inicialização, a luz de aviso pisca durante 1 minuto e, de seguida, perma-
nece acesa.
nRegistar os códigos ID (veículos com sistema de aviso da pressão dos
pneus)
Podem ser registados os códigos ID da válvula de aviso da pressão dos
pneus e os transmissores para dois conjuntos de pneus.
Se não for necessário registar os códigos ID quando substituir os pneus nor-
mais por pneus de neve, se antes forem registados os códigos ID quando
substituir as jantes tanto dos pneus de neve como os normais.
Para mais informação acerca dos códigos ID, contacte um concessionário
Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou outro profissional igual-
mente qualificado e equipado.

5446-3. Manutenção que pode ser feita por si
nCertificação para o sistema de aviso da pressão dos pneus (se equi-
pado)
A mais recente “DECLARAÇÃO de CONFORMIDADE” (DoC) está disponível
no endereço que se segue:

5456-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção

5466-3. Manutenção que pode ser feita por si

5476-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção

5486-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
nQuando verificar ou substituir os pneus
Cumpra com as seguintes medidas de precaução a fim de evitar acidentes.
O não cumprimento das mesmas pode provocar danos em peças do trem
de transmissão, bem como tornar a manobrabilidade perigosa, o que pode
levar a um acidente resultando em morte ou ferimentos graves.
lNão misture pneus de marcas, modelos, medidas e piso diferente.
Também, não misture pneus com um nível de desgaste claramente dife-
rente.
lNão utilize pneus que não sejam da medida recomendada pela Toyota.
lNão misture pneus radiais, de cinta ou convencionais no seu veículo.
lNão misture pneus de verão, de todas as estações e pneus de neve.
lNão utilize pneus que tenham sido utilizados noutro veículo.
Não utilize pneus quando não tiver a certeza de como foram utilizados
anteriormente.
lVeículos com pneu de reserva compacto: Não efetue um reboque se tiver
um pneu compacto instalado.
lVeículos com kit de emergência para reparação de um furo: Não reboque
um veículo se o seu veículo estiver a circular com o kit de emergência
para reparação de um furo. A carga no pneu pode causar danos inespe-
rados no pneu.
nQuando inicializar o sistema de aviso de pressão dos pneus (se equi-
pado)
Não opere o interruptor de reposição a zero do sistema de aviso da
pressão dos pneus sem antes ajustar a pressão de enchimento do ar dos
pneus para o nível especificado. Caso contrário, a luz de aviso da pressão
dos pneus pode não acender mesmo que a pressão de ar dos pneus esteja
baixa ou, então, pode acender quando a pressão de enchimento de ar dos
pneus ficar normal.

5496-3. Manutenção que pode ser feita por si
6
Cuidados e manutenção
ATENÇÃO
nReparar ou substituir pneus, jantes, válvulas e transmissores de aviso
da pressão dos pneus e tampas das válvulas dos pneus (veículos com
sistema de aviso de pressão dos pneus)
lQuando remover ou instalar as jantes, pneus ou as válvulas e os trans-
missores de aviso da pressão dos pneus, contacte um concessionário ou
reparador Toyota autorizado ou outro profissional devidamente qualificado
e equipado, uma vez que, se as válvulas e os transmissores de aviso da
pressão dos pneus não forem devidamente manuseados, podem
ser danificados.
lCertifique-se que instala as tampas das válvulas dos pneus. Se estas não
forem instaladas, pode entrar água para dentro das válvulas de aviso da
pressão dos pneus e estas podem ficar presas.
lQuando substituir as tampas das válvulas dos pneus, não utilize tampas
de válvulas dos pneus que não sejam as especificadas.
A tampa pode ficar presa.
nPara evitar danos nas válvulas e transmissores do sistema de aviso da
pressão dos pneus (veículos com sistema de aviso da pressão dos
pneus)
Quando um pneu é reparado com um líquido antifuro, a válvula e o trans-
missor de aviso da pressão dos pneus pode não funcionar devidamente.
Se tiver utilizado um líquido antifuro, contacte um concessionário ou repa-
rador Toyota autorizado, outro profissional devidamente qualificado e equi-
pado ou uma oficina devidamente qualificada o mais rapidamente possível.
Certifique-se que a válvula e o transmissor de aviso da pressão dos pneus
são substituídos quando substitui o pneu. (P. 539)
nCondução em estradas irregulares
Tenha o devido cuidado quando circular em estradas com superfícies irre-
gulares ou esburacadas.
Estas condições poderão provocar perdas de ar nos pneus, reduzindo a
capacidade de amortecimento dos mesmos. Consequentemente a con-
dução neste tipo de estradas pode causar danos nos próprios pneus, assim
como nas jantes e carroçaria do veículo.
nPneus de baixo perfil (veículos com jantes de 17 polegadas)
Quando sujeitos a impactos, os pneus de baixo perfil podem provocar mais
danos nas jantes que os pneus normais. Tenha em atenção o seguinte:
lCertifique-se que utiliza a pressão adequada para o pneu. Se os pneus
tiverem pressão a menos, podem ser mais danificados.
lEvite circular em estradas com superfícies irregulares ou esburacadas,
com bermas e outros perigos similares. Se o fizer pode causar sérios
danos nos pneus e nas jantes.
nSe a pressão dos pneus baixar enquanto conduz
Não continue a conduzir, caso contrário os pneus e/ou as jantes podem
ficar com danos irreparáveis.