2015 TOYOTA PRIUS Manual de utilização (in Portuguese)

5186-3. Manutenção que pode ser feita por si
AV I S O
O compartimento do motor contém vários mecanismos e fluidos que se
podem mover subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energiza-
dos. Para evitar morte ou ferimentos graves, observe as seguintes pre-
cauções.
nQuando trabalhar no compartimento do motor
lCertifique-se que o indicador no interruptor “Power” e o indicador
“READY” estão ambos desligados.
lMantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em
movimento.
lLogo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, unidade
de controlo de potência, radiador, coletor de escape, etc., pois podem
estar quentes. O óleo e outros fluidos também podem estar quentes.
lNão deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no
compartimento do motor.
lNão fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas
livres ao combustível. Os gases do combustível e da bateria são
inflamáveis.
lTenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mãos ou
os seus olhos e danificar superfícies pintadas. Se o fluido entrar em con-
tacto com as suas mãos ou olhos, lave imediatamente com água abun-
dante. Se continuar a sentir desconforto, consulte um médico.
nQuando trabalhar próximo das ventoinhas elétricas de arrefecimento
ou da grelha do radiador
Certifique-se que o interruptor “Power” está desligado.
Com o interruptor “Power” no modo “ON”, as ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema
de ar condicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refri-
geração for elevada. (P. 529)
nÓculos protetores
Utilize óculos protetores para evitar que os objetos que voam ou caiam, que
fluidos de spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.

5196-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
ATENÇÃO
nSe remover o filtro de ar
Conduzir com o filtro de ar retirado, pode provocar desgaste excessivo do
motor devido às impurezas no ar.
nSe o nível do fluido estiver demasiado baixo ou demasiado elevado
É normal que o nível do fluido dos travões desça ligeiramente à medida que
os calços de travões se desgastam ou quando o nível do fluido no acumula-
dor é elevado.
Se o fluido do reservatório necessitar de ser acrescentado frequentemente,
pode indicar um problema grave.

5206-3. Manutenção que pode ser feita por si
Capot
Puxe a alavanca de destranca-
mento do capot.
O capot levantará ligeiramente.
Puxe a alavanca do trinco auxi-
liar para cima e levante o capot.
Mantenha o capot aberto,
inserindo o tirante no encaixe.
Liberte o fecho pelo interior do veículo para abrir o capot.
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5216-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
AV I S O
nQuando fechar o capot
nVerificação antes da condução
Verifique se o capot está completamente fechado e trancado.
Se o capot não estiver devidamente trancado, pode abrir-se enquanto o
veículo estiver em movimento e causar um acidente, podendo resultar em
morte ou ferimentos graves.
nDepois de colocar o tirante no encaixe
Certifique-se de que o tirante suporta devidamente o capot, impedindo que
este caia na sua cabeça ou corpo.
ATENÇÃO
nQuando fechar o capot
Certifique-se de que volta a colocar o tirante no local de acondicionamento
antes de fechar o capot. Fechar o capot sem o retirar devidamente poderá
causar danos no mesmo.
Tenha cuidado quando fechar o capot de
modo a evitar que os seus dedos, etc.
fiquem presos.

5226-3. Manutenção que pode ser feita por si
Posicionamento de um macaco de chão
uÀ frente
uAtrás
Quando utilizar um macaco de chão, siga as instruções contidas
no manual fornecido com o macaco e execute as operações de
forma segura.
Quando levantar o seu veículo com um macaco de chão, posici-
one o macaco corretamente. O posicionamento incorreto pode
danificar o veículo e causar ferimentos.

5236-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
Compartimento do motor
Reservatório do líquido de
refrigeração do motor
(P. 527)
Caixa de fusíveis (P. 565)
Vareta indicadora do nível de
óleo do motor (P. 524)
Tampão do bocal de enchi-
mento de óleo do motor
(P. 525)
Bateria de 12 volts (P. 530)Reservatório do líquido de
refrigeração da unidade de
controlo de potência
(P. 527)
Radiador (P. 529)
Condensador (P. 529)
Ventoinhas elétricas de arrefe-
cimento
Reservatório do líquido
lava vidros (P. 535)1
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5246-3. Manutenção que pode ser feita por si
Com o motor à temperatura de funcionamento e desligado, verifique
o nível do óleo através da vareta.
n Verificação do nível do óleo do motor
Estacione o veículo num local nivelado. Depois de aquecer o
motor e desligar o sistema híbrido, aguarde mais de 5 minutos
para que o óleo se deposite no cárter.
Segurando um trapo na
extremidade, puxe a vareta.
Limpe a vareta.
Reinsira a vareta completamente.
Segurando um trapo na
extremidade, puxe a vareta
para fora e verifique o nível
do óleo.
Baixo
Normal
Excessivo
Limpe a vareta e volte a introduzi-la, completamente.
Óleo do motor
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5256-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Cuidados e manutenção
nAdição de óleo do motor
Se o nível do óleo estiver
abaixo ou perto da marca de
nível baixo, adicione óleo do
mesmo tipo do que já estiver no
motor.
Verifique o tipo de óleo e prepare os instrumentos necessários
antes de adicionar o óleo.
Retire o tampão do bocal de enchimento de óleo rodando para a
esquerda.
Adicione óleo do motor devagar, verificando através da vareta.
Volte a colocar o tampão do bocal de enchimento rodando-o
para a direita.
nConsumo de óleo do motor
É consumida uma certa quantidade de óleo do motor durante a condução.
Nas seguintes situações o consumo de óleo pode aumentar e ser necessário
acrescentar óleo do motor entre os intervalos de manutenção.
lQuando o motor é novo, por exemplo após a compra do veículo ou da subs-
tituição do motor
lSe utilizar óleo de baixa qualidade ou de viscosidade inadequada
lAo conduzir com velocidades altas do motor ou com carga pesada, quando
reboca, ou ao conduzir acelerando e desacelerando frequentemente
lQuando deixa o motor ao ralenti por um longo período de tempo ou quando
conduz, frequentemente, com trânsito intenso.
Seleção do tipo de óleoP. 662
Quantidade de óleo
(Nível baixo  Nível cheio) 1.5 L
ItensFunil limpo
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