2015 TOYOTA PRIUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

4014-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
FIGYELEM
A Toyota parkolássegítő érzékelőrendszer használata esetén
A következő helyzetekben előfordulhat, hogy a rendszer nem működik
megfelelően valamely érzékelő működési zavara stb. miatt. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más,
megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakembernél.
A Toyota parkolássegítő rendszer képernyője villog, és hangjelzés hall-
ható, bár a rendszer akadályt nem észlelt.

Ha az érzékelők körülötti terület összeütközik valamivel, vagy erős ütés éri.
Ha a lökhárító beleütközött valamibe.
Ha a kijelző feltűnik és hangjelzés nélkül folyamatosan látszik.
Ha a visszajelző hibát jelez, először ellenőrizze az érzékelőt.
Ha hibajelzés történik, bár az érzékelőn nincs jég, hó vagy sár, valószínű,
hogy az érzékelő hibásan működik.
Megjegyzések a gépjármű mosásával kapcsolatban
Ne irányítson erős vízsugarat vagy gőzt az érzékelők tartományába.
Ellenkező esetben az érzékelők meghibásodhatnak.

4024-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Intelligens távolság-érzékelő szonár
A rendszer a következő esetekben lép működésbe, ha a gépjármű
haladási irányában érzékel akadályt.
A gépjármű sebessége alacsony és nem nyomja le a fékpedált,
vagy túl későn nyomja le azt
Túl erősen nyomja le a gázpedált
: Felszereltségtől függően
Ha parkoláskor vagy alacsony sebességen történő haladáskor
fennáll az ütközés veszélye, ha a gépjármű a véletlenszerű gáz-
pedál-működtetésnek köszönhetően előre ugrik, vagy ha a gép-
jármű téves sebességváltó helyzet miatt indul mozgásba, az ér-
zékelő a gépjármű menetiránya előtt és mögötti tárgyakat észleli
és a rendszer csökkenti a különféle tárgyakkal, például falakkal
való ütközés erejét, illetve csökkenti a keletkező kár mértékét.
Példák a rendszer működésére

4034-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A gépjármű téves sebességfokozatba állítás miatt indul el

4044-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Első sarokérzékelők
Első középső érzékelők
Hátsó sarokérzékelők
Hátsó középső érzékelők
Az intelligens távolság érzékelő szonár aktiválható/deaktiválható a
többfunkciós információs kijelző opciójában (152. o.).
Ha az intelligens távolság érzékelő
szonár kikapcsolt állapotban van,
az ICS OFF visszajelző világít.
Ha az intelligens távolság érzékelő szonárt kikapcsolja, a rendszer addig
nem lép működésbe, amíg azt vissza nem kapcsolja a többfunkciós informá-
ciós kijelző beállítások képernyőjén. (A rendszer működése nem áll vissza a
motorindító gomb működtetésével.)
Az érzékelők típusai
1
2
3
4
Intelligens távolság érzékelő szonár beállításainak módosítása

4054-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ha az intelligens távolság érzékelő szonár funkció úgy ítéli, hogy az
érzékelt tárggyal való ütközés esélye magas, a rendszer korlátozza a
hibrid rendszer leadott teljesítményét, hogy ezzel is csökkentse a
gépjármű sebességét. (Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó: A)
Ha a gázpedált továbbra is nyomva tartja, a fékek működésbe lépnek,
hogy lelassítsák a gépjárművet. (Fék szabályozás: B)
Működés

4064-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Le
Le
Fel
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Bekap-
csolva
Kikap-
csolva
Gázpedál
Fékpedál
Hibrid rendszer teljesítménye
Fékező erőVezérlés elindul
Ütközés lehetséges
Ütközés valószínű1
2
3
4
5
6
7

4074-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Működésbe lépés feltételei
Ha az ICS OFF visszajelző nem világít, vagy villog (412, 587. o.)
és az összes alábbi feltétel adott, a rendszer működésbe lép.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó
Az intelligens távolság érzékelő szonár be van kapcsolva.
A gépjárműsebesség legfeljebb 15 km/h (10 mph).
Akadály található a gépjármű menetirányában (2–4 m [6–13
ft.] előre).
A rendszer úgy ítélte, hogy a normálisnál erősebb fékezésre
volt szükség az ütközés elkerüléséhez.
Fék szabályozás
Végrehajtja a hibrid rendszer teljesítménykorlátozót.
A rendszer úgy ítélte, hogy vészhelyzeti fékezésre volt szük-
ség az ütközés elkerüléséhez.
Működés befejezésének feltételei
A következő helyzetek bármelyikében leáll a rendszer működése.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó
Kikapcsolta (leállította) az intelligens távolság érzékelő szonár
funkciót.
Az ütközés normál fékezéssel elkerülhető.
Az akadály eltűnt a gépjármű menetirányából (2–4 m [6–13 ft.]
előre).
Fék szabályozás
Kikapcsolta (leállította) az intelligens távolság érzékelő szonár
funkciót.
Körülbelül 2 másodperc eltelt azóta, hogy a fékszabályozás
megállította a gépjárművet.
Megnyomta a fékpedált azután, hogy a fékszabályozás megál-
lította a gépjárművet.
Az akadály eltűnt a gépjármű menetirányából (2–4 m [6–13 ft.]
előre).
Működési feltételek

4084-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A hibrid rendszer teljesítménykorlátozó vagy a fékszabályozás műkö-
désbe lépésekor hangjelzés és a többfunkciós információs kijelzőn
megjelenő üzenet figyelmezteti rá a vezetőt.
A helyzettől függően, teljesítménykorlátozó korlátozza a gyorsítást, vagy
visszaszorítja a teljesítményt, amennyire ez csak lehetséges.
Hibrid rendszer teljesítménykorlátozó és fékszabályozás kijel-
zője és hangjelzése
SzabályozásHelyzetTöbbfunkciós informá-
ciós kijelzőICS OFF
visszajelző
lámpaFigyel-
meztető
hang-
jelzés
A hibrid rend-
szer teljesít-
ménykorláto-
zó működik
(gyorsítás-
korlátozásos
szabályzás)A gyorsítás
egy bizonyos
sebesség el-
érése után
nem lehetsé-
ges.
Nem világít
Rövid
sípszó
A hibrid rend-
szer teljesít-
ménykorláto-
zó működik
(a lehető leg-
magasabb
fokú teljesít-
mény-vissza-
fogásos sza-
bályzás)
A normálisnál
erősebb féke-
zésre van
szükség
Nem világít
A fékszabá-
lyozás mű-
ködikVészhelyzeti
fékezés szük-
séges
A gépjármű-
vet a rendszer
működése ál-
lítja le.A gépjármű a
fékszabályo-
zás működé-
se után meg-
áll
Világít