Page 345 of 704
3454-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Ha a gépjármű túl közel kerül az
Ön előtt haladó járműhöz, és a
tempomat automatikus lassító
funkciója nem elegendő, akkor a
kijelző villogni kezd, és figyelmez-
tető hangjelzés figyelmezteti a ve-
zetőt. Példa lehet erre, amikor va-
laki bevág Ön elé, miközben követ
egy másik gépjárművet. Működ-
tesse a féket, hogy biztosítsa a
megfelelő követési távolságot.
Előfordulhat, hogy nem kerül sor figyelmeztetésre
A következő esetekben előfordulhat, hogy a figyelmeztetés elmarad:
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége megegyezik az Ön
gépjárművének sebességével vagy nagyobb annál
Ha az Ön előtt haladó jármű sebessége rendkívül alacsony
Közvetlenül a tempomatsebesség beállítása után
Ha lenyomja a gázpedált
Közelítésre figyelmeztetés (követési távolság szabályozás mód)
Page 346 of 704

3464-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Sebességtartás üzemmód választása esetén gépjárműve egy beállí-
tott sebességet tart fenn, anélkül hogy a követési távolságot ellenőriz-
né. Csak akkor válassza ezt az üzemmódot, ha a követési távolság
szabályozás üzemmód a radarérzékelő szennyeződése miatt nem
működik megfelelően.
A tempomat kikapcsolt állapo-
tában tartsa lenyomva az „ON-
OFF” gombot legalább 1,5 má-
sodpercen keresztül.
Rögtön azután, hogy megnyomta
az „ON-OFF” gombot, a radarve-
zérlésű tempomat visszajelzője vi-
lágítani kezd. Ezután átvált a tem-
pomat visszajelzőre.
A sebességtartás üzemmódba tör-
ténő váltás csak úgy lehetséges,
ha a kart a tempomat kikapcsolt ál-
lapotában működteti.
Gyorsítsa vagy lassítsa a gépjár-
művet a gázpedállal a kívánt se-
besség eléréséig (kb. 50 km/h
[30 mph] fölé), majd nyomja le a
kart a sebességérték beállítá-
sához.
A tempomat „SET” (beállítva) vissza-
jelző kigyullad.
A kar elengedésekor érvényesülő
gépjárműsebesség lesz a beállí-
tott sebesség.
A beállított sebességérték módosítása: 342. o.
A sebességtartás felfüggesztése és folytatása: 344. o.
Sebességtartás üzemmód választása
1
2
Page 347 of 704

3474-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat akkor aktiválható, ha
A sebességváltó D helyzetben van.
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 50 km/h-t (30 mph-t).
Azonban, ha a rendszer gépjárművet észlel Ön előtt, a teljes sebességtarto-
mányban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat akkor is beállítható,
ha a gépjármű sebessége 50 km/h (30 mph) vagy az alatti.
Gyorsítás a gépjárműsebesség beállítása után
A gépjárművet a gázpedál működtetésével gyorsíthatja. Gyorsítás után vissza-
áll a beprogramozott sebességérték. Mindazonáltal követési távolság szabályo-
zás üzemmódban a gépjármű sebessége a beállított sebesség alá csökkenhet
az elöl haladó gépjárműtől való távolság megtartása érdekében.
A követési távolság szabályozás mód automatikus felfüggesztése
A követési távolság szabályozás mód a következő helyzetekben automatiku-
san felfüggesztésre kerül:
A gépjármű tényleges sebessége megközelítőleg 40 km/h (25 mph) alá
csökken, és nincs előtte más gépjármű.
Az Ön gépjárműve által 40 km/h (25 mph) alatti sebességgel követett gép-
jármű elhagyja a sávot. Más esetben az érzékelő nem tudja megfelelően ér-
zékelni a gépjárművet.
A VSC működésbe lép.
A TRC (kipörgésgátló rendszer) egy időre működésbe lép.
Ha a VSC- vagy a TRC-rendszert a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gomb
megnyomásával kikapcsolja.
Az érzékelő nem tud megfelelően észlelni, mivel valami takarja.
Az ütközés előtti fékasszisztens működésbe lép.
Intelligens távolság érzékelő szonár működésbe lép. (felszereltségtől függően)
A rögzítőféket működteti.
A gépjárművet meredek lejtőn a rendszervezérlés megállítja.
Az alábbiak észlelhetők, ha a gépjárművet a rendszervezérlés megállította:
• A vezető nem csatolta be a biztonsági övét.
• A vezetőajtót kinyitja.
• A gépjármű kb. 3 percre megáll.
Ebben az esetben a sebességváltó automatikusan P állásba válthat. (271. o.)
A rendszer meghibásodására utalhat, ha valamilyen ok miatt a rendszer auto-
matikusan felfüggeszti a követési távolság szabályozás üzemmódot. Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
Page 348 of 704

3484-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A sebességtartás üzemmód automatikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a következő helyzetekben automatikusan felfüg-
gesztésre kerül:
Az aktuális gépjárműsebesség több mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállí-
tott gépjárműsebesség alatt van.
A gépjármű tényleges sebessége megközelítőleg 40 km/h (25 mph) alá
csökken.
A VSC működésbe lép.
A TRC (kipörgésgátló rendszer) egy időre működésbe lép.
Ha a VSC- vagy a TRC-rendszert a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gomb
megnyomásával kikapcsolja.
Az ütközés előtti fékasszisztens működésbe lép.
Intelligens távolság érzékelő szonár működésbe lép. (felszereltségtől függően)
A rendszer meghibásodására utalhat, ha valamilyen ok miatt a rendszer auto-
matikusan felfüggeszti a követési távolság szabályozás üzemmódot. Lépjen
kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat figyelmeztető üzenetei és hangjelzései
A rendszer meghibásodására vagy a menet közben előforduló, esetleges ve-
szélyekre figyelmeztető üzenetek és hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn, ak-
kor olvassa el és kövesse az utasításokat.
Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó járművet
Az alábbi esetekben, körülményektől függően, használja a fékpedált, ha a
rendszer lassítása nem elegendő, vagy a gázpedált, ha nagyobb sebességre
van szükség.
Mivel előfordulhat, hogy az érzékelő nem észleli helyesen a következő típusú
gépjárműveket, a közelítésre figyelmeztető jelzés (345. o.) nem aktiválódik,
ami halálos vagy súlyos sérülést okozó balesetet eredményezhet.
Gyorsan Ön elé bevágó gépjármű
Alacsony sebességgel haladó jármű
Más sávban haladó gépjárművek
Page 349 of 704
3494-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Kis hátsó résszel rendelkező járművek (üres utánfutó stb.)
Ugyanabban a sávban haladó motorkerékpár
Ha a közelben lévő gépjárművek által felcsapott víz vagy hó akadályozza az
érzékelő működését
Ha a gépjármű eleje felfelé néz (a cso-
magtérben nehéz csomagok vannak stb.)
Az Ön előtt haladó gépjárműnek szélső-
ségesen nagy a hasmagassága
Page 350 of 704
3504-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Körülmények, amelyek akadályozhatják a követési távolság szabályozás
mód helyes működését
Használja a fékpedált (vagy helyzettől függően a gázpedált), mivel előfordul-
hat, hogy a radarérzékelő nem tudja helyesen felmérni az Ön előtt haladó
gépjárműveket, ami halálos vagy súlyos balesetet okozhat.
Ha az Ön előtt haladó gépjármű hirtelen lassít Ha kanyarog az út, vagy keskenyek a
sávok
Ha a kormánykerék állása vagy az Ön
helyzete a sávon belül gyakran változik
Page 351 of 704
351
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Radar vezérlésű, adaptív tempomat
Követési távolságot szabályozó üzemmódban, a gépjármű az előtte
haladó gépjármű sebesség-változásainak megfelelően gyorsít és las-
sít, ha nem működteti a gázpedált. Az állandó sebességgel való hala-
dás üzemmódban, a gépjármű állandó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű adaptív tempomatot autópályákon és or-
szágutakon.
Követési távolság szabályozás üzemmód (354. o.)
Sebességtartás üzemmód (360. o.)
Követési távolság beállító-
gomb
Visszajelző lámpák
Kijelző
Beállított sebesség
Tempomatkapcsoló
: Felszereltségtől függően
A működés összegzése
1
2
3
4
5
Page 352 of 704

3524-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
A radarvezérlésű, adaptív tempomat használata előtt
A vezető egyetlen feladata a biztonságos vezetés. Ne hagyatkozzon kizáró-
lag a rendszerre, vezessen biztonságosan és körültekintően, környezetére
figyelve.
Az adaptív, radarvezérlésű tempomat segít csökkenteni a vezető terheit.
Azonban a nyújtott segítségnek is megvannak a határai.
Még ha a rendszer normálisan működik is, a rendszer által észlelt gépjármű
helyzete eltérhet a vezető által észlelt helyzettől. Ezért a vezetőnek mindig
figyelnie kell, mérlegelnie kell az egyes helyzetekben rejlő veszélyeket, és
biztonságosan kell vezetnie. Ha a rendszerre hagyatkozik, vagy azt feltéte-
lezi, hogy a rendszer gondoskodik a biztonságos vezetésről, az halált vagy
súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
A vezetéssegítő rendszerekkel kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be a következő óvintézkedéseket, mivel a rendszer által nyújtott se-
gítség korlátozott.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
A vezető segítése a követési távolság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat feladata csupán az, hogy segítse a
vezetőt a saját gépjármű és az előtte haladó gépjármű közötti követési tá-
volság meghatározásában. Nem olyan mechanizmus, amely megengedné
a gondatlan vagy figyelmetlen vezetést, és nem is olyan rendszer, amely a
vezetőnek rossz látási viszonyok között segítséget tudna nyújtani. A veze-
tőnek még e rendszer használata mellett is teljes figyelmet kell fordítania a
gépjármű környezetére.
A vezető segítése a megfelelő követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat megállapítja, hogy a vezető saját
gépjárműve és az előtte haladó, bemért gépjármű közötti követési távol-
ság megfelelő-e vagy sem. Más típusú helyzetmegítélésre nem képes.
Ezért nagyon is szükséges, hogy a vezető éber maradjon, és megállapít-
sa, hogy az adott helyzetben fennáll-e a veszély lehető
sége vagy sem.
A vezető segítése a gépjármű működtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat nem képes megakadályozni vagy el-
kerülni az elöl haladó járművel való ütközést. Ezért veszély esetén a veze-
tőnek azonnali és közvetlen irányítást kell gyakorolnia a gépjármű felett,
és helyesen kell reagálnia, ezáltal minden érintett biztonságáról gondos-
kodva.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat figyelmetlenségből történő bekap-
csolásának elkerülése érdekében
Ha a radarvezérlésű, adaptív tempomatot nem használja, az „ON-OFF”
gomb megnyomásával kapcsolja ki.