2015 TOYOTA PRIUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

265
4
4-2. Vezetés
Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot.
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző lámpa kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
mű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és a villanymo-
tor (hajtómotor) használatához).
Mikor nem lehet bekapcsolni az EV üzemmódot?
Az alábbi esetekben elképzelhető, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem lehet bekapcsolni, hangjelzés hallható, és üzenet jelenik meg
a többfunkciós információs kijelzőn.
A gépjármű nagy sebességgel halad.
A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
A hibrid rendszer hőmérséklete magas.
A gépjárművet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.

A hibrid rendszer hőmérséklete alacsony.
A gépjárművet hosszabb ideig 0
C (32F) alatti hőmérsékleten hagyták stb.
A benzinmotor felmelegedése közben.
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint alacsony.
(131, 166. o.)
A szélvédő-páramentesítő be van kapcsolva.
EV vezetési módban az elektromos áramellátást a hibrid akku-
mulátor (hajtóakkumulátor) szolgáltatja, és csak az elektromos
motor (hajtómotor) hajtja a gépjárművet.
Ebben a módban nyugodtabban vezethet lakott területeken
éjszaka vagy parkolóházakban stb., mert nem kell a hanghatás
és a kipufogógáz-kibocsátás miatt aggódnia.

2664-2. Vezetés
EV üzemmódba kapcsol, amikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid idő múlva automatikusan beindul, hogy felmelegedhessen. Eb-
ben az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemkész) visszajelző vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsolót, mielőtt a
benzinmotor beindulna.
Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automatikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapcsolásakor figyelmeztető hang szólal meg,
az EV visszajelző lámpa villog és kialszik.
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony szintre csök-
ken. Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint alacsony.
(131, 166. o.)
A gépjármű nagy sebességgel halad.
A gázpedált erősen lenyomta, vagy a gépjármű hegyen áll stb.
Ha lehetséges a vezetőt előre tájékoztatni az automatikus kikapcsolásról,
előzetes figyelmeztetés jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
Megtehető távolság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehető távolság néhány száz métertől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal, a gépjármű állapotától függően előfor-
dulhat, hogy az EV üzemmód nem használható. (A megtehető távolság függ
a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttségi szintjétől és a vezetési kö-
rülményektől.)
Vezetési mód változtatása EV módban
Az EV mód az Eco (üzemanyag-takarékos) móddal és a gyorsító móddal
együtt használható.
Mindazonáltal az EV mód gyorsító móddal együtt alkalmazva automatikusan
kikapcsolhat.
Üzemanyag-takarékosság
A hibrid rendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvezőbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és a villanymotor
(hajtómotor) használatával). Ha a szükségesnél többet vezet EV üzemmód-
ban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.

2674-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Elővigyázatosság vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjármű környezetére. Mi-
vel nincs motorzaj, gyalogosok, kerékpárosok vagy mások, illetve a környé-
ken lévő gépjárművek nem észlelik a gépjármű elindulását és közeledését,
ezért legyen különösen óvatos.

2684-2. Vezetés
A hibrid sebességváltó
Sebességváltó kar
Finoman kezelje a sebességváltó kart, és ügyeljen a helyes váltásra.
Engedje el a sebességváltókart minden egyes sebességváltás után, hogy
az visszatérhessen a helyzetbe.
Amikor P-ből N-be, D-be vagy R-be, D-ből R-be vagy R-ből D-be kapcsol,
nyomja le a fékpedált, és a gépjármű legyen álló helyzetben.
Sebességváltó-helyzet visszajelző
Az aktuális sebességváltó-helyzet világít.
D-től és B-től eltérő sebességváltó-helyzet választásakor a B felé mutató nyíl
és a B helyzet visszajelző eltűnik a sebességváltó-helyzet visszajelzőről.
Sebességváltó-helyzet választásakor a műszercsoporton található
sebességváltó-helyzet visszajelzőre pillantva győződjön meg arról,
hogy a kívánt sebességváltó-helyzetbe váltott-e.
Kapcsolás a sebességváltó karral
1
D vagy R helyzetbe váltáskor a sebességváltó kart a kapcsolóku-
lissza mentén mozgassa.
N helyzetbe kapcsoláshoz csúsztassa a sebességváltó kart balra
(balkormányos gépjármű) vagy jobbra (jobbkormányos gépjármű)
és tartsa ott. A sebességváltó N helyzetbe vált.
A B helyzetbe kapcsoláshoz húzza lefelé a kart. A B helyzetbe
kapcsolás csak akkor lehetséges, ha a D sebességváltó-helyzet
van kiválasztva.
2

2694-2. Vezetés
4
Vezetés
*: A kedvező üzemanyag-fogyasztás és a zajcsökkentés érdekében általá-
ban a D helyzet használata célszerű.
370. o.
A sebességváltó P helyzetbe kapcsolásakor
Teljesen álljon meg a gépjármű-
vel, működtesse a rögzítőféket,
és nyomja meg a P helyzetkap-
csolót.
P sebességváltó-helyzetbe vál-
táskor a kapcsolás-visszajelző
kigyullad.
Ellenőrizze, hogy a sebesség-
váltó-helyzet visszajelzőn a P
helyzet visszajelzője világít-e.

Kapcsolás P-ből más sebességváltó-helyzetekbe
A fékpedál erős lenyomása közben működtesse a sebességváltó
kart. Ha a sebességváltó kart a fékpedál lenyomása nélkül mű-
ködteti, hangjelzés hallható, és a kapcsolási művelet letiltásra
kerül.
Sebességváltó-helyzet választásakor a műszercsoporton talál-
ható sebességváltó-helyzet visszajelzőre pillantva győződjön
meg arról, hogy a kívánt sebességváltó-helyzetbe váltott-e.
Nem lehet közvetlenül P-ből B sebességváltó-helyzetbe váltani.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó
helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/ a hibrid rendszer indítása
RTo l a t á s
NÜres
(Olyan állapot, melyben nincs erőátvitel)
DNormál vezetés*
BMotorfékezés vagy erős fékezés alkalmazása, amikor
a gázpedált meredek lejtőn stb. felengedi.
A vezetési üzemmód kiválasztása
P helyzetkapcsoló

2704-2. Vezetés
Megjegyzések a sebességváltó-helyzetekkel kapcsolatban
Kikapcsolt motorindító gomb esetén a sebességváltó-helyzet nem változtat-
ható.
Ha a motorindító gomb ON módban van (a hibrid rendszer nem működik), a
sebességváltó csak N helyzetbe kapcsolható. A sebességváltó akkor is N
helyzetbe kapcsol, ha a sebességváltó kart D vagy R helyzetbe kapcsolja
és ott tartja.
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelző világít, a sebességváltó P-ből D, N
vagy R helyzetbe kapcsolható.
Ha a „READY” visszajelző villog, a sebességváltó nem kapcsolható el P
helyzetből, a sebességváltó kar működtetésének ellenére sem. Várjon,
amíg a „READY” visszajelző villogásról folyamatos világításra vált, majd
működtesse újra a sebességváltó kart.
A sebességváltó csak közvetlenül D-ből kapcsolható B helyzetbe.
Továbbá, ha a sebességváltó kar mozgatásával a következő helyzetek bár-
melyikében megpróbálja megváltoztatni a sebességváltó-helyzetet vagy
megnyomnia P helyzet kapcsolóját, egyhangjelzés hallható, és a kapcsolási
művelet letiltásra kerül, vagy a sebességváltó automatikusan N helyzetbe
vált. Ilyen esetben válasszon megfelelő sebességváltó-helyzetet.
Helyzetek, amikor a kapcsolási művelet letiltásra kerül:
• Ha a fékpedál lenyomása nélkül próbál meg a sebességváltó kar mozga-
tásával P-ből más sebességváltó-helyzetbe váltani.
• Ha a sebességváltó kar működtetésével megpróbál P vagy N helyzetből
B helyzetbe váltani.
Helyzetek, amikor a sebességváltó automatikusan N helyzetbe vált:
• Ha járó gépjárműben megnyomja a P helyzetkapcsolót.
*1
• Ha az előreguruló gépjárműben a sebességváltó kar működtetésével
megpróbál R helyzetbe váltani.
*2
• Ha a hátraguruló gépjárműben a sebességváltó kar működtetésével
megpróbál D helyzetbe váltani.
*3
• Ha a sebességváltó kar működtetésével megpróbál R helyzetből B hely-
zetbe váltani.
*1: A sebességváltó rendkívül alacsony sebességű haladásnál P helyzetbe
válthat.
*2: A sebességváltó alacsony sebességű haladásnál R helyzetbe válthat.
*3: A sebességváltó alacsony sebességű haladásnál R helyzetbe válthat.
Ha bizonyos sebességen történő haladás alatt N váltóhelyzetet választ,
még ha a sebességváltó kar nincs is N helyzetben, a sebességváltó N állás-
ba vált. Ebben az esetben hangjelzés szólal meg és a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn megerősítő üzenet lesz látható, mely tájékoztatja a vezetőt ar-
ról, hogy sebességváltó N állásba váltott.

2714-2. Vezetés
4
Vezetés
Hátramenetre figyelmeztető hangjelzés
Hátramenetbe kapcsoláskor figyelmeztető hangjelzés tájékoztatja a vezetőt
arról, hogy a sebességváltó R helyzetben van.
A hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indulás szabályozás)
Ha az alábbi nem szokványos műveleteket végzi, akkor a hibrid rendszer tel-
jesítményét korlátozhatja.

Ha a váltókart R-ből D-be, D/B-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D-be vagy P-ből R-
be kapcsolja, miközben a gázpedált lenyomja, egy figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn. Ha figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn, akkor olvassa el és kövesse az utasításokat.
Ha a gázpedált nagyon lenyomta, miközben a gépjármű hátramenetben van.
Automatikus P helyzet választási funkció

Ha a motorindító gomb be van kapcsolva és a sebességváltó még nincs P állás-
ban, a gépjármű teljes megállításával és a motorindító gomb megnyomásával a
sebességváltó automatikusan P állásba vált, és a motorindító gomb kikapcsol.
A sebességváltó akkor is automatikusan P állásba válthat, ha a rendszer az
alábbi esetek egyikét érzékeli, miközben a gépjárművet a teljes sebességtarto-
mányon működő dinamikus radarvezérlésű tempomat állítja meg.
• A vezető biztonsági öve nincs becsatolva
• A vezetőoldali ajtó nyitva
• A gépjármű megállítása után megközelítőleg 3 perc telt el
Ha a sebességváltó kart nem lehet elkapcsolni P helyzetből
Lehetséges, hogy a 12 V-os akkumulátor lemerült. Ebben a helyzetben ellen-
őrizze a 12 V-os akkumulátort. (643. o.)
A motorfékről
B sebességváltó-helyzetben a gázpedál felengedésével működésbe lép a
motorfék.

Nagy sebességű haladásnál a motorfék lassító hatása kevésbé érezhető, mint a
hagyományos benzinmotoros gépjárművek esetében.
A gépjármű akkor is gyorsítható, ha a B sebességváltó-helyzet van kiválasztva.
Ha a gépjárművel folyamatosan B helyzetben halad, megnőhet az üzem-
anyag-fogyasztás. Többnyire válassza a D helyzetet.
A 12 V-os akkumulátor feltöltése/újracsatlakoztatása után
532. o.
Ha sebességváltási műveletekkel kapcsolatos üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn
Ha a sebességváltó hibás működtetésnek, rendszerállapotnak stb. köszön-
hetően nem kapcsol át, vagy ha a megkísérelt sebességváltó működtetés ér-
vénytelen, a többfunkciós információs kijelzőn megjelenik egy üzenet, mely a
helyes működtetést ábrázolja, vagy megindokolja, hogy miért nem volt végre-
hajtható a sebességváltás. Ilyen esetekben kövesse az utasításokat, és is-
mételje meg a műveletet.

2724-2. Vezetés
Személyre szabás
A beállítások (pl. hátramenetre figyelmeztető hangjelzés) megváltoztathatók.
(Személyre szabható funkciók: 672. o.)
VIGYÁZAT!
Csúszós útfelületen haladva
Ne gyorsítson, és ne váltson hirtelen sebességváltó-helyzetet.
A motorfékezésben bekövetkező hirtelen változások a gépjármű balesethez
vezető megpördülését vagy megcsúszását okozhatják.
Sebességváltó kar és P helyzetkapcsoló

Ne távolítsa el a sebességváltó kar gombját, és csak eredeti Toyota sebes-
ségváltókar-gombot használjon. Továbbá ne akasszon semmit a sebesség-
váltó karra.
Ha ezt teszi, előfordulhat, hogy a sebességváltó kar nem tér vissza a megfe-
lelő helyzetbe, ami a gépjármű mozgásakor váratlan balesethez vezethet.
A gépjármű mozgása közben ne nyomja meg a P helyzetkapcsolót.
Ha megnyomja a P helyzetkapcsolót, miközben nagyon alacsony sebes-
séggel halad (például közvetlenül a gépjármű megállítása előtt), a gépjár-
mű hirtelen megállhat a sebességváltó P helyzetbe kapcsolásakor, ami
balesethez vezethet.
A sebességváltó helyzet véletlenszerű megváltoztatásának elkerülése ér-
dekében ne érintse meg se a P helyzetkapcsolót, se a sebességváltó kart,
ha nem használja azokat.