2015 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

4818-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
●Opriţi autoturismul pe o suprafaţă stabilă şi plană.
●Cuplaţi frâna de parcare.
●Selectaţi poziţia de comutare P.
●Opriţi sistemul hibrid.
●Aprindeţi luminile de avarie. (→P. 456)
Dacă aveţi o pană de cauciuc (autoturisme
cu roată de rezer vă)
Autoturismul dumneavoastră este dotat cu o roată de rezervă.
Roata aflată în pană poate fi înlocuită cu roata de rezervă.
Pentru detalii referitoare la anvelope: →P. 417
AV E R T I Z A R E
■Dacă aveţi o pană de cauciuc
Nu vă continuaţi drumul dacă aveţi pană de cauciuc.
Rularea cu pană de cauciuc, chiar şi pe o distanţă scurtă, poate provoca
deteriorarea iremediabilă a anvelopei şi a jantei, ceea ce poate conduce la
un accident.
Înainte de a ridica autoturismul pe cric

4828-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Amplasarea roţii de rezervă, cricului şi sculelor
Trusă de scule
Cheie pentru roţi
Manivelă cricCârlig de tractare
Cric
Roată de rezervă1
2
3
4
5
6

4838-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Scoateţi mocheta de pe podeaua portbagajului. (→P. 379)
Scoateţi cricul.
Pentru strângere
Pentru slăbire
AV E R T I Z A R E
■Utilizarea cricului
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Utilizarea incorectă a cricului poate duce la răni grave sau mortale din
cauza căderii bruşte a autoturismului de pe cric.
●Utilizaţi cricul doar pentru a înlocui roţile sau pentru a instala sau scoate
lanţurile antiderapante.
●Pentru a înlocui o roată aflată în pană, utilizaţi doar cricul furnizat
împreună cu autoturismul.
Nu utilizaţi cricul la alte autovehicule şi nu utilizaţi alte tipuri de cric pentru
înlocuirea roţilor acestui autoturism.
●Aşezaţi corect cricul în punctul de ridicare pe cric.
●Nu intraţi cu nicio parte a corpului sub autoturism atunci când acesta este
ridicat pe cric.
●Nu porniţi motorul şi nu porniţi autoturismul în timp ce se află ridicat pe
cric.
●Nu ridicaţi autoturismul cu o persoană la bord.
●Când ridicaţi autoturismul, nu aşezaţi niciun fel de obiecte pe sau sub cric.
●Nu ridicaţi autoturismul la o înălţime mai mare decât cea recomandată
pentru înlocuirea roţii.
●Utilizaţi un cric cu un suport de susţinere dacă trebuie să intraţi sub
autoturism.
●Când coborâţi autoturismul, asiguraţi-vă că nu se află nimeni în
apropierea acestuia. Dacă există oameni în apropiere, avertizaţi-i înainte
să coborâţi autoturismul.
Scoaterea cricului
1
2
1
2

4848-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Scoateţi mocheta de pe
podeaua portbagajului şi tava.
(→P. 379)
Slăbiţi şurubul central care
fixează roata de rezervă.
Scoaterea roţii de rezervă
1
2
AV E R T I Z A R E
■Când depozitaţi roata de rezervă
Aveţi grijă să nu vă prindeţi degetele sau alte părţi ale corpului între roata
de rezervă şi caroseria autoturismului.

4858-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar probleme
Blocaţi roţile cu cale de blocare.
Slăbiţi uşor piuliţele roţii
(o singură tură).
Rotiţi manual porţiunea „A” a
cricului până când semnul de
pe cric vine în contact cu
punctul de ridicare pe cric.
Ghidajele punctelor de ridicare pe
cric sunt amplasate sub bordura
inferioară a pragului. Acestea
indică punctele de ridicare pe cric.
Înlocuirea unei roţi aflate în pană
1
Pana de cauciucPoziţii de instalare cale de blocare
FaţăPartea stângăÎn spatele roţii dreapta spate
Partea dreaptăÎn spatele roţii stânga spate
SpatePartea stângăÎn faţa roţii dreapta faţă
Partea dreaptăÎn faţa roţii stânga faţă
2
3

4868-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Ridicaţi autoturismul până când
roata este uşor desprinsă de la
sol.
Scoateţi toate piuliţele roţii şi
roata.
Când sprijiniţi roata pe sol, aşezaţi-
o astfel încât faţa jantei să fie
orientată în sus pentru a preveni
zgârierea suprafeţei jantei.
4
5

4878-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
8
Când apar problemeCurăţaţi murdăria sau impu-
rităţile de pe suprafaţa de
contact a roţii.
Dacă pe suprafaţa de contact cu
janta se depun impurităţi, piuliţele
roţii se pot slăbi în timpul mersului,
iar roata se poate desprinde de pe
autoturism.
AV E R T I Z A R E
■Înlocuirea unei roţi aflate în pană
●Nu atingeţi janta sau zona din jurul frânelor imediat după ce aţi condus
autoturismul.
După parcurgerea unei anumite distanţe, jantele şi zona din jurul frânelor
se încing foarte tare. Atingerea acestor zone cu mâna, piciorul sau altă
parte a corpului în timpul înlocuirii unei roţi etc. poate provoca arsuri.
●Nerespectarea acestor măsuri de precauţie poate cauza slăbirea piuliţelor
roţii şi desprinderea roţii, ceea ce poate conduce la un accident soldat cu
răniri grave sau mortale.
• Nu ungeţi niciodată prezoanele sau piuliţele roţilor cu ulei sau vaselină.
Uleiul sau vaselina poate favoriza strângerea excesivă a piuliţelor
roţilor, ducând la deteriorarea prezoanelor sau a jantei. În plus, uleiul
sau vaselina poate favoriza slăbirea piuliţelor roţilor şi desprinderea roţii
de pe autoturism, ceea ce poate conduce la un accident grav. Ştergeţi
întotdeauna prezoanele sau piuliţele roţilor de ulei sau vaselină.
•După înlocuirea unei roţi, solicitaţi cât mai repede posibil strângerea
piuliţelor roţii cu un cuplu de 103 Nm (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf).
• Nu instalaţ
i un capac de roată foarte deteriorat, deoarece se poate
desprinde de pe roată în timpul mersului.
• La montarea unei roţi, utilizaţi numai piuliţe de roţi proiectate special
pentru roata respectivă.
•Dacă prezoanele de roţi, filetele piuliţelor sau orificiile pentru prezoane
din roţi prezintă fisuri sau deformări, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
• La montarea piuliţelor de roţi, asiguraţi-vă că acestea sunt montate cu
extremitatea conică spre interior. (→P. 430)
Montarea roţii de rezervă
1

4888-2. Proceduri de efectuat în cazul unei urgenţe
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Montaţi roata şi strângeţi manual fiecare piuliţă aproximativ până în
acelaşi punct.
Strângeţi piuliţele până când
porţiunea conică intră puţin în
locaşul din jantă.
Coborâţi autoturismul.
Strângeţi fiecare piuliţă de două
sau de trei ori în succesiunea
indicată în figură.
Cuplul de strângere:
103 N•m (10,5 kgf•m, 76 ft•lbf)
Depozitaţi roata aflată în pană, cricul şi toate sculele.
2
Porţiune conică
Locaş din jantă
3
4
5