2015 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

2254-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Funcţionarea ştergătorului este selectată prin mişcarea manetei,
astfel:
Funcţionarea intermitentă
a ştergătoarelor
Funcţionarea normală a
ştergătoarelor
Funcţionarea combinată
spălător/ştergătoare
Ştergătoarele vor executa automat
două treceri după activarea
spălătorului de parbriz.
■Ştergătorul şi spălătorul de lunetă pot fi acţionate atunci când
Butonul de pornire este în modul ON.
■Dacă nu se pulverizează lichid de spălare
Asiguraţi-vă că duzele spălătorului nu sunt blocate şi că există lichid de
spălare în rezervorul de lichid de spălare.
Ştergătorul şi spălătorul de lunetă
Instrucţiuni de operare
1
2
3

2264-3. Acţionarea lămpilor şi ştergătoarelor
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
NOTĂ
■Când luneta este uscată
Nu folosiţi ştergătorul, deoarece acesta poate deteriora luneta.
■Când rezervorul de lichid de spălare este gol
Nu utilizaţi această funcţie, deoarece pompa de lichid de spălare se poate
supraîncălzi.
■Când se înfundă o duză de spălare
În acest caz, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier
service specializat.
Nu încercaţi să o desfundaţi cu un ac sau cu un alt obiect. Duza se va
deteriora.

227
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
4-4. Alimentarea cu combustibil
●Închideţi toate portierele şi geamurile şi aduceţi butonul de pornire
în poziţia OFF.
●Ve r i f i c aţi tipul de combustibil.
■Tipuri de combustibili
Zona UE:
benzină fără plumb conformă cu standardul european EN228, cifră octanică
95 sau mai mare
Cu excepţia zonei UE:
benzină fără plumb, cifră octanică 95 sau mai mare
■Folosirea benzinei amestecate cu etanol la un motor pe benzină
Toyota permite folosirea benzinei amestecate cu etanol în cazul în care
conţinutul de etanol este de max. 10%. Asiguraţi-vă că benzina cu etanol ce
va fi folosită are o cifră octanică mai mare decât valoarea indicată mai sus.
Deschiderea buşonului rezer vorului de
combustibil
Parcurgeţi următorii paşi pentru a deschide buşonul rezer-
vorului de combustibil:
Înainte de alimentarea cu combustibil

2284-4. Alimentarea cu combustibil
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Când alimentaţi cu combustibil
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie la alimentarea cu combustibil.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●După părăsirea autoturismului şi înainte de a deschide clapeta
rezervorului de combustibil, atingeţi o suprafaţă metalică nevopsită pentru
a vă descărca electrostatic. Este important să vă descărcaţi electrostatic
înainte de a alimenta cu combustibil, deoarece scânteile produse de
energia statică pot cauza aprinderea vaporilor de combustibil în timpul
alimentării.
●Prindeţi cu degetele adânciturile de pe buşonul rezervorului de combustibil
şi rotiţi-l uşor pentru a-l scoate.
S-ar putea să auziţi un uşor şuierat atunci când slăbiţi buşonul rezervorului
de combustibil. Înainte de a scoate complet buşonul, aşteptaţi până când
acest sunet încetează. Pe vreme că
lduroasă, combustibilul sub presiune
poate fi pulverizat afară prin ştuţul de umplere, cauzând o posibilă rănire.
●Nu permiteţi niciunei persoane care nu s-a descărcat electrostatic să se
apropie de un rezervor de combustibil deschis.
●Nu inhalaţi vapori de combustibil.
Combustibilul conţine substanţe care pot dăuna organismului dacă sunt
inhalate.
●Nu fumaţi în timp ce alimentaţi cu combustibil.
În caz contrar, combustibilul se poate aprinde cauzând un incendiu.
●Nu reveniţi la autoturism şi nu atingeţi nicio persoană sau obiect încărcat
electrostatic.
Acest lucru ar putea să ducă la creşterea electricităţii statice, ceea ce ar
putea provoca un incendiu.
■La alimentarea cu combustibil
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie pentru a preveni revărsarea
combustibilului din rezervor:
●Introduceţi în siguranţă pistolul de alimentare al pompei în ştuţul de
umplere.
●Opriţi alimentarea atunci când pistolul de alimentare al pompei se opreşte
automat.
●Nu umpleţ
i rezervorul până la refuz.
NOTĂ
■Alimentarea cu combustibil
Nu vărsaţi combustibil în timpul alimentării.
Nerespectarea acestei recomandări poate duce la avarierea autoturismului,
provocând funcţionarea anormală a sistemului de control al emisiilor,
avarierea componentelor sistemului de alimentare cu combustibil sau a
suprafeţei vopsite a autoturismului.

2294-4. Alimentarea cu combustibil
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Trageţi în sus maneta pentru a
deschide clapeta rezervorului
de combustibil.
Rotiţi încet buşonul rezervorului
de combustibil pentru a-l scoate
şi agăţaţi-l pe partea
posterioară a clapetei rezervo-
rului de combustibil.
După alimentare, rotiţi buşonul
rezervorului de combustibil până
când auziţi un clic. Odată eliberat
buşonul, acesta se va roti uşor în
sens opus.
Deschiderea buşonului rezervorului de combustibil
1
2
Închiderea buşonului rezervorului de combustibil
AV E R T I Z A R E
■Când înlocuiţi buşonul rezervorului de combustibil
Nu folosiţi decât buşoane de rezervor de combustibil originale Toyota,
proiectate pentru tipul dumneavoastră de autoturism. Nerespectarea
acestei recomandări poate duce la izbucnirea unui incendiu sau la un alt
incident soldat cu răniri grave sau mortale.

230
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4-5. Sistemul Toyota Safety Sense
◆PCS (sistemul de siguranţă pre-coliziune)
→P. 2 3 4
◆LDA (sistemul de avertizare la părăsirea benzii de rulare)
→P. 2 4 2
◆Faza lungă automată
→P. 2 4 8
◆RSA (sistemul de asistenţă semne de circulaţie)
→P. 2 5 2
Sistemul Toyota Safety Sense∗
∗: Dacă există în dotare
Sistemul Toyota Safety Sense contribuie la o conducere
confortabilă şi sigură şi este alcătuit din următoarele sisteme de
asistenţă.

2314-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Sistemul de siguranţă pre-coliziune este echipat cu un computer
sofisticat care înregistrează anumite date, cum ar fi:
• Cât de puternic (sau dacă) a apăsat şoferul pedalele de acceleraţie
şi/sau de frână
• Viteza autoturismului
• Starea funcţiilor sistemului de siguranţă pre-coliziune
• Informaţii (cum ar fi distanţa şi diferenţa relativă dintre viteza
autoturismului dumneavoastră şi cea a vehiculului din faţă sau a
altui obiect)
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu înregistrează conversaţii,
sunete sau imagini.
●Utilizarea datelor
Toyota poate utiliza datele înregistrate în aceste computere pentru
a diagnostica defecţiunile, a face cercetări şi a dezvolta şi a
îmbunătăţi calitatea.
Toyota nu va divulga unei terţe părţi datele înregistrate, exceptând
următoarele situaţii:
• când există consimţământul proprietarului autoturismului sau
consimţământul concesionarului, dacă autoturismul este
achiziţionat în leasing
•ca răspuns la o solicitare oficială a poliţiei, a unui tribunal sau a
unei agen
ţii guvernamentale
• pentru a fi utilizate de Toyota într-un proces juridic
• pentru scopuri de cercetare, unde datele nu sunt legate de un
anumit autoturism sau proprietar de autoturism
Senzorul frontal este amplasat în
partea superioară a parbrizului.
Acesta este alcătuit din 2 tipuri de
senzori, fiecare detectând
informaţii necesare funcţionării
sistemelor de asistenţă.
Senzori laser
Senzor monocular cu cameră
Înregistrările datelor autoturismului
Senzorul frontal
1
2

2324-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Senzorul frontal
→P. 567
NOTĂ
■Senzorul frontal
Respectaţi următoarele recomandări pentru a asigura funcţionarea
corespunzătoare a senzorului:
●Nu lipiţi etichete autocolante, nici măcar
transparente, sau alte articole pe partea
exterioară a parbrizului în faţa
senzorului frontal (zona haşurată din
figură).
A: Din partea superioară a parbrizului
până la aproximativ 10 cm (4,0 in.) sub
marginea inferioară a senzorului frontal
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.)
(aproximativ 10 cm (4,0 in.) la dreapta
şi la stânga faţă de centrul senzorului
frontal)
●Nu instalaţi şi nu ataşaţi nimic pe partea
interioară a parbrizului sub senzorul
frontal (zona haşurată din figură).
A: Aproximativ 10 cm (4,0 in.) (de la
marginea inferioară a senzorului
frontal)
B: Aproximativ 20 cm (7,9 in.)
(aproximativ 10 cm (4,0 in.) la dreapta
şi la stânga faţă de centrul senzorului
frontal)