Page 241 of 568

2414-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la funcţiile de asistenţă ale sistemului
Prin intermediul avertizărilor şi controlul frânării, sistemul de siguranţă pre-
coliziune este destinat să asiste şoferul în evitarea coliziunilor prin procesul
PRIVEŞTE-APRECIAZĂ-ACŢIONEAZĂ. Gradul de asistenţă pe care o
poate asigura sistemul are anumite limite, de aceea trebuie să ţineţi cont de
următoarele aspecte importante.
●Asistarea şoferului în supravegherea drumului
Sistemul de siguranţă pre-coliziune nu poate detecta decât vehiculele
aflate exact în faţa autoturismului, şi numai pe o rază de acţiune limitată.
Sistemul nu permite conducerea neglijentă sau neatentă, şi nici un este un
sistem care poate asista şoferul în condiţii de vizibilitate scăzută. Şoferul
trebuie să fie în continuare foarte atent la zona din jurul autoturismului.
●Asistarea şoferului în efectuarea unei aprecieri corecte
În încercarea de a estima riscul unei coliziuni, singurele date disponibile
pentru sistemul de siguranţă pre-coliziune sunt cele despre vehiculele
detectate de sistem exact în faţa autoturismului. De aceea, este absolut
necesar ca şoferul să fie permanent vigilent ş
i să aprecieze dacă există
vreun risc de coliziune într-o situaţie dată.
●Asistarea şoferului în luarea măsurilor imediate
Funcţiile de asistenţă la frânare pre-coliziune şi de frânare pre-coliziune
sunt concepute să ajute la evitarea unei coliziuni sau să reducă gravitatea
unei coliziuni, de aceea acţionează numai când sistemul determină faptul
că o coliziune este inevitabilă. Sistemul nu este capabil să evite automat o
coliziune sau să oprească autoturismul în siguranţă, fără ca şoferul să
execute manevrele adecvate. Din acest motiv, la apariţia unei situaţii
periculoase, şoferul trebuie să acţioneze direct şi imediat, în interesul
siguranţei tuturor persoanelor implicate.
NOTĂ
■Pentru a preveni funcţionarea defectuoasă a sistemului
În următoarele situaţii, dezactivaţi sistemul de siguranţă pre-coliziune. S-ar
putea ca sistemul să intervină, chiar dacă nu există riscul unei coliziuni.
●Când verificaţi autoturismul cu ajutorul unui tester cu tamburi, cum ar fi
dinamometru şasiu, tester vitezometru sau când utilizaţi dispozitivul de
echilibrare a roţilor
●Când transportaţi autoturismul cu bacul, cu un camion sau cu alte mijloace
de transport similare
●Când partea frontală a autoturismului este ridicată sau coborâtă, cum ar fi
în cazul în care autoturismul este echipat cu anvelope de dimensiuni
diferite faţă de cele specificate sau în cazul în care componentele
suspensiei au fost modificate
●Când autoturismul este tractat
Page 242 of 568

2424-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Când conduceţi pe un drum cu linii de demarcare a benzii de rulare,
acest sistem le detectează utilizând o cameră pe post de senzor
pentru a atenţiona şoferul atunci când autoturismul deviază de la
banda de rulare.
Dacă sistemul estimează că autoturismul a deviat de la banda de
rulare, acesta atenţionează şoferul prin intermediul unei avertizări
sonore şi prin indicaţii pe afişajul multi-informaţional.
Senzorul frontal
Când sistemul estimează că
autoturismul deviază de la banda
de rulare, se va declanşa o
avertizare sonoră, iar linia de
demarcare a benzii de rulare de
pe partea în care deviază
autoturismul va clipi pe afişajul
multi-informaţional.
Când se declanşează avertizarea
sonoră, verificaţi zona din jur şi
acţionaţi volanul pentru a centra
în siguranţă autoturismul între
liniile albe (galbene) de
demarcare a benzii de rulare.
LDA (sistemul de avertizare la părăsirea
benzii de rulare)
∗
∗: Dacă există în dotare
Prezentare generală a funcţiei
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare
Page 243 of 568
2434-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Apăsaţi butonul LDA pentru a
activa sistemul.
Indicatorul LDA se va aprinde.
Apăsaţi din nou butonul pentru a
dezactiva sistemul LDA.
Sistemul LDA va rămâne activat
sau dezactivat chiar dacă butonul
de pornire este în modul ON.
●Când viteza autoturismului este de aproximativ 50 km/h (32 mph)
sau mai mare
●Când lăţimea benzii de rulare este mai mare de aproximativ 3 m
(9,8 ft.)
●Când conduceţi pe un drum drept sau într-un viraj cu o rază mai
mare de aproximativ 150 m (492 ft.)
Activarea sistemului LDA
Condiţii de funcţionare
Page 244 of 568
2444-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Când interiorul ambelor linii de
demarcare a benzii de rulare
devine alb:
Indică faptul că sunt detectate
ambele linii de demarcare a benzii
de rulare, din dreapta şi din
stânga.
Dacă autoturismul deviază de la
banda de rulare, linia de demar-
care a benzii de rulare de pe
partea în care a deviat acesta va
clipi în galben.
Când interiorul unei linii a benzii
de rulare devine alb:
Indică faptul că linia de demarcare
a benzii de rulare de pe partea
albă este detectată.
Dacă autoturismul deviază de la o
bandă rulare pentru care s-au
detectat liniile de demarcare a
benzii de rulare, linia de demarcare
a benzii de rulare va clipi în galben.
Când interiorul ambelor linii de
demarcare a benzii de rulare sunt
negre:
Indică faptul că nu sunt detectate
linii de demarcare a benzii de
rulare sau că sistemul LDA este
temporar dezactivat.
Indicarea pe afişajul multi-informaţional
Page 245 of 568

2454-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
■Când apare mesajul „Check LDA system.” (verificaţi sistemul LDA) pe
afişajul multi-informaţional
Dacă indicatorul LDA nu se aprinde atunci când este apăsat butonul LDA
pentru activarea sistemului, s-ar putea să existe o defecţiune în sistem.
Adresaţi-vă imediat unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service
specializat pentru verificarea autoturismului.
■Dezactivarea temporară a funcţiilor sistemului LDA
Dacă intervine oricare dintre situaţiile de mai jos, funcţiile sistemului LDA vor
fi dezactivate temporar. Funcţiile se vor activa din nou după revenirea la
condiţiile de funcţionare necesare.
●Este acţionată maneta de semnalizare schimbare direcţie.
●Viteza autoturismului se află în afara gamei de viteze în care intervin
funcţiile sistemului LDA.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare nu pot fi detectate în timpul
mersului.
●Când se declanşează avertizarea la părăsirea benzii de rulare.
Funcţia de avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va interveni timp de
mai multe secunde după ce a fost activată, chiar dacă autoturismul
părăseşte din nou banda de rulare.
■Avertizarea la păr
ăsirea benzii de rulare
În funcţie de nivelul volumului sunetului sistemului audio sau de zgomotul
produs de ventilatorul aerului condiţionat, când sistemul audio sau
ventilatorul sunt în funcţiune, poate fi dificil să auziţi avertizarea sonoră.
■După ce autoturismul a fost parcat la soare
S-ar putea ca sistemul LDA să nu fie disponibil şi se va afişa un mesaj de
avertizare ceva timp după demarare. Când temperatura din habitaclu scade,
iar temperatura din jurul senzorului frontal (→P. 242) permite funcţionarea
acestuia, sistemul va deveni operaţional.
■Dacă există linie de demarcare a benzii de rulare doar pe o parte a
autoturismului
Avertizare la părăsirea benzii de rulare nu va opera pe partea pe care nu se
poate detecta linia de demarcare a benzii de rulare.
■Condiţii în care s-ar putea ca funcţia să nu opereze corect
În anumite situaţii, s-ar putea ca senzorul frontal să nu poată detecta liniile de
demarcare a benzii de rulare, ceea ce face ca funcţia de avertizare la
părăsirea benzii de rulare să nu opereze corect. Totuşi, acest lucru nu indică
o defecţiune.
●Când conduceţi printr-o zonă cum ar fi o staţie de taxare, o intersecţie sau
înaintea unui punct de control
●Când conduceţi într-un viraj strâns
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt extrem de înguste sau
extrem de late
Page 246 of 568

2464-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)●Când autoturismul se înclină excesiv într-o parte din cauza unei încărcături
mari sau a presiunii necorespunzătoare în anvelope
●Când distanţa dintre autoturismul dumneavoastră şi vehiculul din faţă este
extrem de mică
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt galbene (Acestea pot fi
detectate mai greu de sistem comparativ cu liniile de demarcare albe.)
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt întrerupte, „puncte în
relief”, (marcaje rutiere în relief) sau pietre
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt în curbă etc.
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare sunt mascate sau parţial
mascate de nisip, murdărie etc.
●Când pe carosabil apar umbre paralele cu liniile de demarcare a benzii de
rulare sau dacă o umbră acoperă liniile de demarcare a benzii de rulare
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum foarte lucioasă, de exemplu din
beton
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum lucioasă din cauza luminii reflectate
●Când conduceţi într-o zonă unde gradul de iluminare se schimbă rapid, de
exemplu la intrarea în sau ieşirea dintr-un tunel
●Când lumina soarelui sau a farurilor autovehiculelor care circulă din sens
contrar se reflectă direct în senzorul frontal
●Când conduceţi pe drumuri care se ramifică sau se unesc
●Când conduceţi pe o suprafaţă de drum udă din cauza ploii, ploii torenţiale
căzute anterior, bălţilor etc.
●Când autoturismul este supus unor mişcări verticale puternice, cum ar fi la
rularea pe un drum accidentat sau peste denivelări
●Când luminozitatea farurilor este redusă din cauza murdăriei de pe lentile
sau unghiul farurilor este reglat incorect
●Când conduceţi pe un drum cu serpentine sau drumuri denivelate
●Când conduceţi pe drumuri accidentate sau neasfaltate
■Când înlocuiţi anvelopele
În funcţie de anvelopele utilizate, s-ar putea să nu se asigure performanţe
suficiente.
■Mesajele de avertizare pentru sistemul LDA
Mesajele de avertizare sunt utilizate pentru a indica o defecţiune în sistem
sau pentru a atenţiona şoferul cu privire la faptul că trebuie să conducă
preventiv.
Page 247 of 568

2474-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
■Înainte de a utiliza sistemul LDA
Nu vă bazaţi excesiv pe sistemul LDA. Sistemul LDA nu conduce
autoturismul automat, nici nu reduce nivelul atenţiei cu care trebuie să
conduceţi. Ca urmare, şoferul trebuie să îşi asume întotdeauna întreaga
responsabilitate pentru înţelegerea zonei din jur, pentru acţionarea
volanului pentru corectarea traiectoriei autoturismului şi pentru conducerea
în siguranţă.
Conducerea necorespunzătoare sau neglijentă poate cauza producerea
unui accident.
■Pentru a preveni acţionarea accidentală a sistemului LDA
Dezactivaţi sistemul LDA cu ajutorul butonului LDA atunci când acesta nu
se află în uz.
■Situaţii inadecvate pentru sistemul LDA
Nu utilizaţi sistemul LDA în niciuna din următoarele situaţii.
În caz contrar, s-ar putea ca sistemul să nu funcţioneze corect, ceea ce
poate cauza producerea unui accident.
●Când conduceţi cu anvelope de iarnă, lanţuri antiderapante, o roată de
rezervă sau un echipament similar
●Când pe marginea drumului se află obiecte sau structuri care ar putea fi
confundate cu liniile de demarcare a benzii de rulare (cum ar fi balustrade,
borduri, stâlpi reflectorizanţi etc.)
●Când conduceţi pe drumuri înzăpezite
●Când liniile de demarcare a benzii de rulare de pe drum sunt greu de
observat din cauza ploii, ninsorii, ceţii, nisipului, murdăriei etc.
●Când pe carosabil exist
ă linii vizibile rămase de la reparaţiile rutiere sau
dacă resturile vechilor linii de demarcare a benzii de rulare sunt încă
vizibile pe carosabil
●Când conduceţi pe un drum cu unele benzi de rulare închise pentru
întreţinere sau conduceţi pe o bandă de rulare de uz temporar
NOTĂ
■Pentru a preveni avarierea sau funcţionarea incorectă a sistemului
LDA
●Nu modificaţi farurile şi nu lipiţi etichete autocolante pe suprafaţa lămpilor.
●Nu modificaţi suspensia. Dacă trebuie reparată suspensia, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Nu montaţi şi nu aşezaţi nimic pe capotă sau grila radiatorului. De
asemenea, nu montaţi o protecţie pentru grilă (bare de protecţie
suplimentare etc.).
Page 248 of 568

2484-5. Sistemul Toyota Safety Sense
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Împingeţi maneta spre planşa de
bord cu butonul pentru faruri în
poziţia .
Indicatorul pentru faza lungă
automată se aprinde atunci când
farurile se aprind automat pentru a
indica faptul că sistemul este
activat.
Dacă sunt îndeplinite toate condiţiile următoare, faza lungă va fi
aprinsă automat:
●Viteza autoturismului este mai mare de aproximativ 40 km/h
(25 mph).
●Zona din faţa autoturismului este întunecată.
●Nu există autovehicule care circulă din sens contrar sau aflate în
faţă ale căror faruri sau lămpi de poziţie spate sunt aprinse.
●Există puţine proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat în
faţă.
Dacă este îndeplinită oricare dintre condiţiile următoare, faza lungă va
fi stinsă automat:
●Viteza autoturismului scade sub aproximativ 30 km/h (19 mph).
●Zona din faţa autoturismului nu este întunecată.
●Autovehiculele care circulă din sens contrar sau aflate în faţă au
farurile sau lămpile de poziţie spate aprinse.
●Există numeroase proiectoare de iluminare stradală pe drumul aflat
în faţă.
Faza lungã automatã∗
∗: Dacă există în dotare
Faza lungă automată utilizează un senzor frontal montat în
autoturism pentru a evalua luminozitatea sistemului de
iluminare stradală, a luminilor autovehiculelor care circulă din
sens contrar sau ale celor aflate în faţă etc., activând sau
dezactivând automat faza lungă în funcţie de necesităţi.
Activarea sistemului de control fază lungă automată
Condiţii de aprindere sau stingere automată a fazei lungi