2015 TOYOTA AURIS HYBRID Manual de utilizare (in Romanian)

4097-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
Rezervor de lichid de răcire unitate de control alimentare electrică
Buşon rezervor
Marcaj „FULL” (maxim)
Marcaj „LOW” (minim)
Dacă nivelul lichidului este în
dreptul sau sub marcajul „LOW”
(minim), adăugaţi lichid de
răcire până la marcajul „FULL”
(maxim).
■Alegerea lichidului de răcire
Utilizaţi exclusiv „Toyota Super Long Life Coolant” sau un lichid de răcire
similar de calitate superioară, pe bază de etilenglicol, fără silicaţi, amine,
nitriţi sau boraţi, cu durată lungă de utilizare datorată tehnologiei acidului
organic hibrid.
„Toyota Super Long Life Coolant” este un amestec de 50% lichid de răcire şi
50% apă deionizată. (Temperatură minimă: -35°C [-31°F])
Pentru mai multe informaţii despre lichidul de răcire a motorului, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Dacă nivelul lichidului de răcire scade la scurt timp după completare
Ve r i f i c aţi vizual radiatorul, furtunurile, buşoanele rezervoarelor de lichid de
răcire a motorului/unităţii de control alimentare electrică, robinetul de golire şi
pompa de apă.
Dacă nu observaţi urme de scurgeri, adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota
sau unui atelier service specializat pentru verificarea buşonului şi a
eventualelor scurgeri din sistemul de răcire.
1
2
3
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu scoateţi buşoanele rezervoarelor de lichid de răcire a motorului/unităţii
de control alimentare electrică.
Sistemul de răcire poate fi sub presiune şi poate pulveriza lichid de răcire
fierbinte dacă scoateţi buşonul, provocând răniri grave, cum ar fi arsurile.
NOTĂ
■Când completaţi cu lichid de răcire
Lichidul de răcire nu înseamnă doar apă sau doar antigel. Trebuie să
utilizaţi amestecul corect de apă şi antigel pentru o lubrifiere
corespunzătoare, pentru protecţia împotriva coroziunii şi pentru răcire. Citiţi
înainte eticheta antigelului sau lichidului de răcire.
■Dacă aţi vărsat lichid de răcire
Clătiţi cu apă locul respectiv pentru a preveni deteriorarea componentelor
sau a vopselei.

4107-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Ve r i f i c aţi radiatorul şi condensatorul şi eliminaţi toate impurităţile.
Dacă oricare dintre componentele de mai sus este foarte murdară sau
nu puteţi aprecia starea acesteia, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat pentru verificarea
autoturismului.
Autoturisme fără spălător de faruri
Dacă unul dintre spălătoare nu
funcţionează, s-ar putea ca
rezervorul de lichid de spălare să
fie gol. Completaţi cu lichid de
spălare.
Autoturisme cu spălător de faruri
Dacă nivelul lichidului se află sub
gradaţia de minim, adăugaţi lichid
de spălare.
Ridicaţi buşonul ţinând degetul
apăsat pe orificiul central şi
verificaţi nivelul lichidului din
recipient.
Radiatorul şi condensatorul
AV E R T I Z A R E
■Când sistemul hibrid este fierbinte
Nu atingeţi radiatorul sau condensatorul, deoarece acestea pot fi fierbinţi şi
pot cauza răniri grave, de exemplu arsuri.
Lichidul de spălare

4117-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Când completaţi cu lichid de spălare
Nu adăugaţi lichid de spălare atunci când sistemul hibrid este fierbinte sau
funcţionează, deoarece lichidul de spălare conţine alcool şi se poate
aprinde dacă este vărsat pe sistemul hibrid etc.
NOTĂ
■Nu utilizaţi alt lichid decât lichid de spălare
Nu utilizaţi apă cu săpun sau antigel pentru motor în loc de lichid de
spălare.
În caz contrar, suprafeţele vopsite se pot păta.
■Diluarea lichidului de spălare
Dacă este cazul, diluaţi lichidul de spălare cu apă.
Consultaţi temperaturile de îngheţ indicate pe eticheta de pe recipientul cu
lichid de spălare.

4127-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)■
Amplasarea
Acumulatorul de 12 V este
localizat în portbagaj, în partea
dreaptă.
■Demontarea capacului acumulatorului de 12 V
Scoateţi mocheta de pe
podeaua portbagajului.
Scoateţi capacul acumula-
torului de 12 V.
Acumulatorul de 12 V
1
2

4137-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
■Exteriorul
Asiguraţi-vă că bornele acumulatorului de 12 V nu sunt oxidate,
conexiunile nu sunt slăbite, iar clemele nu sunt fisurate sau slăbite.
Borne
Clemă de fixare
■Simbol de atenţionare
Semnificaţia simbolurilor de atenţionare din partea superioară a
acumulatorului de 12 V este următoarea:
1
2
Sunt interzise fumatul,
flăcările deschise şi
scânteile
Electrolit
Protejaţi-vă ochiiRespectaţi instrucţiunile
de utilizare
Nu lăsaţi la îndemâna
copiilorGaz exploziv

4147-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■Înainte de reîncărcare
Când reîncărcaţi acumulatorul de 12 V, acesta degajă hidrogen, care este
inflamabil şi exploziv. Din acest motiv, înainte de reîncărcarea acumulatorului:
●Dacă reîncărcaţi acumulatorul de 12 V atunci când este montat pe
autoturism, deconectaţi obligatoriu cablul de masă.
●Când conectaţi/deconectaţi cablurile redresorului la/de la acumulatorul de
12 V, redresorul trebuie să fie decuplat de la sursa de alimentare.
■După încărcarea/reconectarea acumulatorului de 12 V
●Autoturisme cu sistem inteligent de acces şi pornire: S-ar putea ca
deblocarea portierelor cu ajutorul funcţiei de acces să nu funcţioneze
imediat după reconectarea acumulatorului de 12 V. În acest caz, utilizaţi
telecomanda sau cheia mecanică pentru a debloca şi bloca portierele.
●Porniţi sistemul hibrid cu butonul de pornire în modul ACCESSORY. S-ar
putea ca sistemul hibrid să nu pornească cu butonul de pornire în poziţia
O F F. To t uşi, sistemul hibrid va funcţiona normal din a doua încercare.
●Modul butonului de pornire este înregistrat de autoturism. Dacă este
reconectat acumulatorul de 12 V, autoturismul va reveni în modul butonului
de pornire în care acesta se afla înainte de deconectarea acumulatorului de
12 V. Asiguraţi-vă ca aţi adus butonul de pornire în poziţia OFF înainte de
deconectarea acumulatorului de 12 V. Procedaţi cu maximă atenţ
ie atunci
când conectaţi acumulatorul de 12 V dacă nu cunoaşteţi modul în care se
afla butonul de pornire înainte de descărcare.
●Când acumulatorul de 12 V este reconectat, porniţi sistemul hibrid, apăsaţi
pedala de frână şi verificaţi dacă este posibilă comutarea în oricare poziţie
de comutare.
Dacă sistemul nu porneşte nici chiar după mai multe încercări, adresaţi-vă
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.

4157-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
7
Întreţinerea şi îngrijirea
AV E R T I Z A R E
■Substanţele chimice din acumulatorul de 12 V
Acumulatorul de 12 V conţine acid sulfuric toxic şi coroziv, putând degaja
hidrogen, care este inflamabil şi exploziv. Pentru a reduce riscul de rănire
gravă sau mortală, respectaţi următoarele măsuri de precauţie atunci când
lucraţi la acumulatorul de 12 V sau în apropierea acestuia:
●Nu provocaţi scântei atingând bornele acumulatorului de 12 V cu sculele
folosite.
●Nu fumaţi şi nu aprindeţi chibrituri în apropierea acumulatorului de 12 V.
●Evitaţi contactul cu ochii, pielea sau hainele.
●Nu inhalaţi şi nu înghiţiţi electrolit.
●Purtaţi ochelari de protecţie atunci când lucraţi în apropierea
acumulatorului de 12 V.
●Nu lăsaţi acumulatorul de 12 V la îndemâna copiilor.
■Unde se încărcă acumulatorul de 12 V în siguranţă
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul de 12 V într-un spaţiu închis. Nu
încărcaţi acumulatorul de 12 V în garaj sau într-o cameră închisă, unde
ventilaţia este necorespunză
toare.
■Cum puteţi încărca acumulatorul de 12 V
Intensitatea curentului de încărcare a acumulatorului trebuie să fie
întotdeauna mică (5 A sau mai mică). Acumulatorul de 12 V poate exploda
dacă este încărcat cu o intensitate mai mare.

4167-3. Întreţinerea efectuată de utilizator
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de urgenţă privind electrolitul
●Dacă electrolitul intră în contact cu ochii
Spălaţi-vă cu apă curată timp de cel puţin 15 minute şi solicitaţi de urgenţă
asistenţă medicală. Dacă este posibil, în timpul deplasării spre cea mai
apropiată unitate medicală, continuaţi să aplicaţi apă cu un burete sau
tifon umed.
●Dacă electrolitul intră în contact cu pielea
Spălaţi bine zona atinsă. Dacă simţiţi o durere sau arsură, solicitaţi de
urgenţă asistenţă medicală.
●Dacă electrolitul se varsă pe haine
Acesta poate să ajungă prin haine la piele. Scoateţi hainele imediat şi
efectuaţi procedura de mai sus dac
ă este nevoie.
●Dacă aţi înghiţit din greşeală electrolit
Beţi multă apă sau lapte. Beţi apoi lapte de magneziu, un ou proaspăt
bătut sau ulei vegetal. Solicitaţi de urgenţă asistenţă medicală.
■Când înlocuiţi acumulatorul de 12 V
Utilizaţi un acumulator de 12 V destinat pentru AURIS HYBRID.
Nerespectarea acestei recomandări poate cauza pătrunderea de gaze
(hidrogen) în habitaclu, putându-se produce un incendiu sau o explozie.
Pentru înlocuirea acumulatorului de 12 V, adresaţi-vă unui dealer autorizat
Toyota sau unui atelier service specializat.
NOTĂ
■Când încărcaţi acumulatorul de 12 V
Nu încărcaţi niciodată acumulatorul de 12 V în timp ce sistemul hibrid
funcţionează. De asemenea, asiguraţi-vă că toate accesoriile sunt
dezactivate.