2015 TOYOTA AURIS HYBRID ECO mode

8
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)Reţineţi că acest manual este valabil pentru toate modelele şi explică toate
echipamentele, inclusiv cele opţionale. Prin urmare, s-ar putea să găsiţi unele
explicaţii pentru echipamente care nu sunt instalate pe autoturismul
dumneavoastră.
Toate specificaţiile din acest manual sunt valabile la momentul publicării.
To t uşi, datorită politicii Toyota de îmbunătăţire permanentă a produselor, ne
rezervăm dreptul de a face modificări în orice moment, fără notificare
prealabilă.
În funcţie de specificaţii, modelul prezentat în figuri poate diferi de
autoturismul dumneavoastră în privinţa echipamentelor.
În prezent, pe piaţă este disponibilă o mare varietate de piese de schimb şi
accesorii pentru autoturismele Toyota, atât originale cât şi neoriginale. Dacă
este necesară înlocuirea unor piese sau accesorii ale autoturismului, Toyota
recomandă folosirea de piese de schimb şi accesorii originale Toyota. Pot fi
folosite şi piese sau accesorii neoriginale, dar de aceeaşi calitate. Toyota nu-
şi poate asuma niciun fel de responsabilitate şi nu garantează piesele de
schimb şi accesoriile care nu sunt produse originale Toyota şi nici înlocuirea
sau montarea unor astfel de componente. În plus, defec
ţiunile sau
problemele de funcţionare rezultate ca urmare a folosirii de piese sau
accesorii neoriginale Toyota nu sunt acoperite de garanţie.
Pentru informarea dumneavoastră
Manual de utilizare principal
Accesorii, piese de schimb şi modificări ale autoturismului
To y o t a

19Index în imagini
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)Comenzile audio de pe volan
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 297
Comenzile pentru telefon
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 333
Butoanele pentru grupul de instrumente . . . . . . . . . . P. 106, 107
Butonul LDA (sistemul de avertizare la p ără sirea benzii de
rulare)
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Butonul pentru sistemul de control al vitezei de croazier ă*1 . . . . P. 257
Butonul comandă vocală*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 333
Butonul pentru modul de conducere EV . . . . . . . . . . . . . . . P. 201
Butonul „ECO MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Butonul „PWR MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Butoanele pentru dispozitivele pentru înc ălzirea scaunelor*1 . . . P. 367
Butonul VSC OFF (dezactivare sistem de
control al stabilit ăţii) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 284, 285
Butonul de selectare a poziţ iei P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 205
1
2
3
4
5
6
*1: Dacă exist ă în dotare
*2: Pentru modelele echipate cu sistem de naviga ţie/multimedia, consulta ţi „Manualul de
utilizare a sistemului de naviga ţie şi multimedia”.
1
2
3
4
5
6

25Index în imagini
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)Comenzile audio de pe volan
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 297
Comenzile pentru telefon
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 333
Butoanele pentru grupul de instrumente . . . . . . . . . . P. 106, 107
Butonul LDA (sistemul de avertizare la p ără sirea benzii de
rulare)
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 242
Butonul pentru sistemul de control al vitezei de croazier ă*1 . . . . P. 257
Butonul comandă vocală*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 333
Butoanele pentru dispozitivele pentru înc ălzirea scaunelor*1 . . . P. 367
Butonul VSC OFF (dezactivare sistem de
control al stabilit ăţii) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 284, 285
Butonul „PWR MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Butonul „ECO MODE” . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 206
Butonul pentru modul de conducere EV . . . . . . . . . . . . . . . P. 201
Butonul de selectare a poziţ iei P . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 205
1
2
3
4
5
6
*1: Dacă exist ă în dotare
*2: Pentru modelele echipate cu sistem de naviga ţie/multimedia, consulta ţi „Manualul de
utilizare a sistemului de naviga ţie şi multimedia”.
1
2
3
4
5
6

401-1. Pentru utilizarea în siguranţă
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Şoferul şi toţi pasagerii trebuie să poarte centurile de siguranţă
corespunzător.
Airbagurile SRS sunt echipamente suplimentare care trebuie folosite
împreună cu centurile de siguranţă.
●Airbagul SRS pentru şofer se declanşează cu o forţă foarte mare şi poate
cauza rănirea gravă sau mortală a şoferului, în special dacă acesta se află
prea aproape de airbag.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru şofer o reprezintă
primii 50 – 75 mm (2 – 3 in.), pentru siguranţă, şoferul trebuie să se
poziţioneze la o distanţă de 250 mm (10 in.) faţă de airbag. Această
distanţă se măsoară de la centrul volanului până la stern. Dacă distanţa
este mai mică
de 250 mm (10 in.), vă puteţi schimba poziţia de conducere
în mai multe moduri:
• Deplasaţi complet scaunul spre înapoi, într-o poziţie din care să
ajungeţi cu uşurinţă la pedale.
• Înclinaţi puţin spătarul scaunului.
Deşi designul scaunelor diverselor modele este diferit, mulţi şoferi pot
să se poziţioneze la distanţa de 250 mm (10 in.) faţă de airbag, chiar
dacă scaunul este tras la maximum spre înainte, prin simpla înclinare a
spătarului. Dacă vederea înainte este obstrucţionată la înclinarea
spătarului, înălţaţi-vă folosind o pernă tare şi stabilă sau înălţaţi scaunul
dacă autoturismul este dotat cu această funcţie.
•Dacă volanul este reglabil, atunci coborâţi-l. Astfel, airbagul va fi
îndreptat spre torace, şi nu spre cap sau gât.
Scaunul trebuie reglat conform recomandărilor de mai sus, păstrând însă
controlul asupra pedalelor
şi volanului şi vizibilitatea asupra comenzilor
tabloului de bord.
●Airbagul SRS frontal pentru pasager se declanşează cu o forţă foarte
mare şi poate cauza rănirea gravă sau mortală a acestuia, în special dacă
acesta se află prea aproape de airbag. Pasagerul din faţă trebuie să stea
cât mai departe de airbag, cu spătarul scaunului reglat în poziţie verticală.
●Aşezarea şi/sau asigurarea incorectă a sugarilor şi a copiilor poate duce la
rănirea gravă sau mortală a acestora în momentul declanşării airbagurilor.
Sugarul sau copilul care este prea mic pentru a folosi centura de siguranţă
trebuie asigurat corect într-un scaun pentru copii. Toyota recomandă
insistent ca toţi sugarii şi copiii să fie aşezaţi pe un loc din spate şi
asiguraţi corect. Scaunele din spate sunt locuri mai sigure pentru sugari şi
copii decât scaunul pasagerului din faţă. (→P. 51)

771-2. Sistemul hibrid
1
Pentru siguranţă şi securitate
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
■Dacă se aprinde o lampă de avertizare, este afişat un mesaj de avertizare
sau este deconectat acumulatorul de 12 V
S-ar putea ca sistemul hibrid să nu pornească. În acest caz, încercaţi din nou
să porniţi sistemul. Dacă indicatorul „READY” nu se aprinde, adresaţi-vă unui
dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
■Pana de combustibil
Când autoturismul rămâne fără combustibil şi sistemul hibrid nu poate fi
pornit, alimentaţi cu suficient combustibil încât lampa de avertizare nivel
scăzut de combustibil (→P. 467) să se stingă. Dacă în rezervor există doar o
cantitate mică de combustibil, s-ar putea ca sistemul hibrid să nu poată porni.
(Când autoturismul se află pe o suprafaţă plană, cantitatea standard de
combustibil este de circa 8,1 l [2,2 gal., 1,8 Imp. gal.]. Această cantitate poate
varia dacă autoturismul se află pe o suprafaţă înclinată. Adăugaţi mai mult
combustibil atunci când autoturismul se află pe o suprafaţă înclinată.)
■Undele electromagnetice
●Componentele şi cablurile de înaltă tensiune ale autoturismelor hibride
încorporeaz
ă o protecţie electromagnetică şi de aceea emit aproximativ
aceeaşi cantitate de unde electromagnetice ca şi autoturismele
convenţionale cu motoare pe benzină sau ca aparatele electrocasnice.
●Autoturismul dumneavoastră poate cauza interferenţe sonore cu unele
componente radio fabricate de alte companii.
■Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune)
Acumulatorul hibrid (acumulator de tracţiune) are o durată de utilizare
limitată. Durata de viaţă a acumulatorului hibrid (acumulator de tracţiune)
poate varia în funcţie de stilul de conducere şi condiţiile de rulare.
■Declaraţia de conformitate
Acest model este conform cu norma CEE100 (Siguranţa vehiculelor electrice
cu acumulator) în privinţa emisiilor de hidrogen.

992. Panoul de instrumente
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
2
Panoul de instrumente
Indicatoarele informează şoferul despre starea de funcţionare a
diferitelor sisteme ale autoturismului.
Indicatoarele
Indicator lămpi de
semnalizare schimbare
direcţie (→P. 2 1 1 )
(dacă există
în dotare)
Indicator sistem IPA
simplu
(→P. 269)
Indicator lămpi de poziţie
spate
(→P. 213)
*1, 2Indicator antiderapare
(→P. 284)
Indicator fază lungă
(→P. 213)
*1Indicator VSC OFF
(→P. 284)
*1
(dacă există
în dotare)
Indicator fază lungă
automată (→P. 248)
*1
(dacă există
în dotare)
Lampă de avertizare
PCS
(→P. 235)
(dacă există
în dotare)
Indicator proiectoare de
ceaţă
(→P. 219)Indicator EV (→P. 201)
Indicator lampă de ceaţă
(→P. 219)
*3Indicator sistem de
imobilizare
(→P. 82, 87)
(dacă există
în dotare)
Indicator sistem de
control al vitezei de
croazieră (→P. 257)Indicator mod „Power”
(→P. 206)
(dacă există
în dotare)
Indicator „SET” sistem
control al vitezei de
croazieră (→P. 257)Indicator „ECO MODE”
(→P. 206)
(dacă există
în dotare)
Indicator LDA (sistem de
avertizare la părăsirea
benzii de rulare)
(→P. 242)Indicator mod de
conducere EV (→P. 201)

1854-1. Înainte de a porni la drum
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
4
Conducerea
Tractarea unei remorci
Pentru acest model, numai autoturismele cu pachet de tractare
pot remorca un alt autoturism. Înainte de tractare, verificaţi
masa totală maximă autorizată a ansamblului şi masa totală
maximă autorizată a autoturismului oferite în eticheta cu
informaţii (eticheta producătorului), pentru a vă asigura că
autoturismul dumneavoastră poate să tracteze alt autoturism.
(→P. 188)
Dacă masa totală maximă autorizată a ansamblului este mai
mare decât masa totală maximă autorizată a autoturismului,
înseamnă că autoturismul dumneavoastră este echipat cu un
pachet de tractare şi poate remorca un alt autoturism. Pe de altă
parte, dacă masa totală maximă autorizată a ansamblului este
egală cu masa totală maximă autorizată a autoturismului,
înseamnă că autoturismul dumneavoastră nu este echipat cu un
pachet de tractare şi deci nu poate remorca un alt autoturism.
Autoturisme fără pachet de tractare
To y o t a n u r e c o m a n dă tractarea unei remorci cu autoturismul
dumneavoastră. De asemenea, Toyota nu recomandă instalarea
unui cârlig de tractare sau utilizarea unui suport pentru scaun
cu rotile, scuter, biciclete etc. Autoturismul dumneavoastră nu
este proiectat pentru tractarea unei remorci sau pentru utilizarea
de suporturi montate pe cârligul de tractare.

2064-2. Procedurile de conducere
UK AURIS_HV_HB_EE (OM12J68E)
Pentru a fi adecvate condiţiilor de conducere, pot fi selectate
următoarele moduri.
Modul de conducere Eco
Pentru un consum scăzut de combustibil, utilizaţi modul de conducere Eco
în timpul deplasărilor care presupun accelerări şi frânări frecvente.
Eficacitatea sistemului de aer condiţionat va fi scăzută.
Apăsaţi încă o dată butonul „ECO MODE” pentru a dezactiva modul de
conducere Eco.
Modul de conducere Eco nu va fi dezactivat până când nu apăsaţi butonul
„ECO MODE”, chiar dacă butonul de pornire este în poziţia decuplat.
Apăsaţi butonul „PWR MODE” pentru a trece în modul de conducere
Power.
Modul Power
Se utilizează atunci când doriţi niveluri superioare de reacţie şi de ţinută,
cum ar fi atunci când conduceţi pe drumuri de munte sau în depăşiri.
Apăsaţi încă o dată butonul „PWR MODE” pentru a dezactiva modul de
conducere Power.
Aducerea butonului de pornire în poziţia decuplat va dezactiva modul
Power.
Apăsaţi butonul „ECO MODE” pentru a comuta modul de conducere în
modul Eco.
Selectarea unui mod de conducere
1
2