Page 305 of 733
4-157
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
NOTA
•Desligue o sistema de Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA) quando
puxar um atrelado ou quando um acessório, tal como um porta-bicicletas, estiver
instalado na traseira do veículo. Caso contrário, as ondas de rádio emitidas pelo radar
serão bloqueadas fazendo com que o sistema não funcione normalmente.
Page 306 of 733

4-158
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) foi concebido
para manter o controlo da velocidade do veículo*1, através de um sensor radar que deteta a
distância para um veículo que o precede, libertando o condutor da necessidade de utilizar o
pedal do acelerador ou dos travões.
*1 Controlo da Distância: Controlo da distância entre o seu veículo e o veículo que o
precede detetado pelo sistema de Controlo de Velocidade de Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC).
Adicionalmente, se o seu veículo se aproximar do veículo que o precede devido por
exemplo, a uma travagem súbita, serão ativados em simultâneo um sinal sonoro e uma
indicação de aviso no ecrã, de modo a alertá-lo para manter uma distância suficiente entre
os veículos.
A definição possível de velocidade do veículo varia da seguinte forma:
•(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
•(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
Utilize o sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) em
autoestradas e outras vias rápidas que não requeiram muitas acelerações e desacelerações
repetidamente.
Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC)*
Não confie plenamente no Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda
(MRCC) e conduza sempre com cuidado:
O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) foi
concebido para reduzir o cansaço do condutor e, embora mantenha uma velocidade
constante ou uma distância constante entre o seu veículo e o veículo detetado em
frente de acordo com a velocidade do veículo, o sistema possui limitações de deteção,
consoante o tipo de veículo em frente e as suas condições, as condições climatéricas e
as condições da estrada. Adicionalmente, o sistema poderá não desacelerar
suficientemente para evitar embater no veículo em frente se este aplicar subitamente
os travões, ou se outro veículo entrar na sua faixa de rodagem, podendo resultar num
acidente. Verifique sempre a segurança da zona circundante e pressione o pedal dos
travões ou o pedal do acelerador, para manter uma distância de segurança para os
veículos que o precedem ou antecedem.
AVISO
*Alguns modelos.
Page 307 of 733
4-159
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
Não utilize o sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
nos seguintes locais. Caso contrário, poderá originar um acidente:
•Estradas com curvas acentuadas e onde o tráfego é pesado e o espaço entre
veículos é insuficiente. Estradas onde ocorram acelerações e desacelerações
frequentes e repetitivas (Não é possível conduzir nestas condições utilizando o
sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)).
•Quando entrar e sair de ramais de liga
Page 308 of 733

4-160
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
NOTA
•O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC) opera
quando todas as seguintes condições são cumpridas.
• A velocidade do veículo é a seguinte:
(Modelos Europeus)
Cerca de 30 a 200 km/h
(Exceto modelos Europeus)
Cerca de 30 a 145 km/h
• O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
está ligado.
• O travão de estacionamento não está ativado.
• O Controlo Dinâmico de Estabilidade (DSC) está a operar em condições normais.
(Caixa de velocidades manual)
• A alavanca de velocidades está numa posição diferente da marcha-atrás (R) ou
ponto-morto (N).
• O pedal da embraiagem não está pressionado.
(Caixa de velocidades automática)
• A alavanca de velocidades encontra-se na posição (D) ou (M) (modo manual).
•Nos seguintes casos, os avisos poderão não ativar mesmo que o seu veículo se
aproxime do veículo em frente.
• O veículo é conduzido à mesma velocidade que o veículo que o precede.
• Logo após o sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar
Mazda (MRCC) ter sido definido.
• Quando o pedal do acelerador é pressionado ou logo após a libertação do pedal
do acelerador.
• Outro veículo entra na sua faixa de rodagem.
•O seguinte não é detetado como objetos físicos.
• Veículos em aproximação no sentido oposto
• Peões
• Objetos estacionários (veículos parados, obstáculos)
•Se um veículo for detetado a uma velocidade extremamente baixa, o sistema poderá
não detetá-lo corretamente.
•Durante o trajeto de controlo da distância, não defina o sistema com base em veículos
de duas rodas, tais como motociclos e bicicletas.
•Não utilize o sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)
em condições onde os avisos de proximidade sejam frequentemente ativados.
Page 309 of 733