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Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
A luz avisadora liga se o sistema estiver
avariado. Solicite a inspeção do seu
veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
WLuz Indicadora de Pedido de
Operação do Pedal do Travão
(Tipo B)
Esta luz indicadora permanece ligada
durante alguns segundos, quando a
ignição é colocada na posição ON.
A luz liga quando o travão de
estacionamento elétrico é solto utilizando
o interruptor do travão de estacionamento
elétrico sem pressionar o pedal do travão.
WLuz Avisadora/Indicação de
Aviso do Sistema de Carga
Esta luz avisadora liga quando o
interruptor da ignição é colocado na
posição ON e desliga quando o motor
é ligado.Se a luz avisadora/indicação ligar durante
a condução do veículo, significa a
existência de uma avaria no alternador ou
no sistema de carga.
Conduza o veículo para o lado da estrada
e, estacione em segurança afastado da via
de circulação. Consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WLuz Avisadora/Indicação de
Aviso do Óleo do Motor
Esta luz avisadora liga quando o interruptor
da ignição é colocado na posição ON e
desliga quando o motor é ligado.
Esta luz avisadora indica que a pressão do
óleo do motor é baixa.
Para SKYACTIV-D 2.2, a luz avisadora
do óleo do motor também liga se o óleo
estiver extremamente deteriorado.
Não conduza com a luz avisadora do
sistema de carga da bateria ligada pois o
motor poderá desligar inesperadamente.
Não mantenha o motor ligado se a
pressão do óleo for baixa. Caso
contrário, poderá resultar em graves
danos no motor.
CUIDADO
CUIDADO
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Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
Se ligar durante a condução do veículo:
1. Conduza o veículo para o lado da
estrada e estacione em segurança numa
superfície horizontal afastado da via de
circulação.
2. Desligue o motor e espere 5 minutos para
o óleo drenar de volta para o cárter.
3. Inspecione o nível do óleo do motor
(página 6-30). Se for baixo, adicione a
quantidade apropriada de óleo do
motor tendo atenção para não adicionar
demasiado óleo.
4. Ligue o motor e verifique a luz
avisadora.
Se a luz permanecer ligada mesmo depois
do nível de óleo estar normal ou depois de
acrescentar óleo, desligue imediatamente
o motor e solicite o reboque do seu
veículo e dirija-se a um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WLuz de Verificação do Motor
Esta luz indicadora liga quando o
interruptor da ignição é colocado na
posição ON e desliga quando o motor é
ligado.Se esta luz ligar enquanto conduz, o seu
veículo pode ter uma avaria. É importante
que tenha atenção às condições de
condução quando a luz ligou, consulte um
reparador qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
A luz avisadora de verificação do motor
pode ligar nos seguintes casos:
•(SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5)
O nível de combustível está muito
baixo ou o depósito está quase vazio.
•O sistema elétrico do motor está
avariado.
•O sistema de controlo de emissões está
avariado.
Se a luz avisadora de verificação do
motor permanecer ligada ou piscar
continuamente (SKYACTIV-G 2.0,
SKYACTIV-G 2.5), não conduza a alta
velocidade e consulte um reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda.
WLuz Avisadora de Temperatura
Elevada do Líquido de
Arrefecimento do Motor
(Vermelha)
Quando a ignição é colocada na posição
ON, a luz liga momentaneamente e de
seguida desliga.
A luz pisca quando a temperatura do
líquido de arrefecimento do motor
for extremamente elevada e liga
permanentemente quando a temperatura
do líquido de arrefecimento do motor
aumentar ainda mais.
Não mantenha o motor ligado se o nível
de óleo for baixo. Caso contrário, poderá
resultar em graves danos no motor.
CUIDADO
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Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
Procedimento
Luz a piscar
Conduza cuidadosamente para reduzir a
carga do motor até encontrar um local
seguro para parar o veículo e permita que
o motor arrefeça.
Luz ligada permanentemente
A luz ligada permanentemente significa a
possibilidade de sobreaquecimento.
Estacione imediatamente o veículo num
local seguro e desligue o motor.
Consulte Sobreaquecimento (página 7-26).
WLuz Avisadora i-stop (Amber)/
Luz Indicadora i-stop (Verde)*
Para assegurar uma utilização segura e
confortável do veículo, o sistema i-stop
monitoriza constantemente as operações
do condutor, o ambiente interior e exterior
do veículo, o seu estado de funcionamento
e utiliza a luz avisadora i-stop (amber) e a
luz indicadora i-stop (verde) para
informar o condutor sobre os vários
cuidados e avisos.Luz avisadora i-stop (amber)
Quando está ligada
•A luz liga quando o interruptor da
ignição é colocado na posição ON e
desliga quando o motor é ligado.
•A luz liga quando o interruptor i-stop
OFF é pressionado e o sistema é
desligado.
•A luz liga se as seguintes operações
forem efetuadas quando o motor ao
ralenti está desligado. Nestes casos, o
motor não torna a ligar automaticamente
para garantir a segurança. Ligue o motor
utilizando o método normal.
•Abertura do capot.
•(Modelo Europeu)
O cinto do condutor não está colocado
e a porta do condutor está aberta.
•(Exceto modelo Europeu)
(Caixa de velocidades manual)
Com a alavanca das velocidade
numa posição diferente de ponto-
morto, o cinto de segurança do
condutor não está colocado e a porta
do condutor está aberta.
(Caixa de velocidades automática)
Com a alavanca das velocidade na
posição D ou M (não no modo
segunda velocidade fixa), o cinto de
segurança do condutor não está
colocado e a porta do condutor
está aberta. Não conduza o veículo com a luz
avisadora de temperatura elevada do
líquido de arrefecimento do motor
ligada. Caso contrário poderá danificar
o motor.
CUIDADO
NOTA
Em veículos equipados com o ecrã
central, o estado do funcionamento do
i-stop é indicado no ecrã de controlo
do estado de monitorização de
combustível.
Consulte Ecrã de Controlo de Estado
na página 4-114.
*Alguns modelos.
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Durante a Condução
Painel de Instrumentos e Indicadores
•Um problema no sistema pode ser
indicado nas seguintes condições.
Solicite a inspeção do seu veículo num
reparador qualificado, recomendamos
um Reparador Autorizado Mazda.
•A luz não liga quando a ignição é
colocada na posição ON.
•A luz continua ligada, apesar de o
interruptor de i-stop OFF ter sido
pressionado com o motor em
funcionamento.
Quando pisca
A luz continua a piscar se o sistema
estiver avariado. Solicite a inspeção do
seu veículo num reparador qualificado,
recomendamos um Reparador Autorizado
Mazda.
Luz indicadora i-stop (verde)
Quando está ligada
•A luz liga quando o motor ao ralenti é
desligado e desliga quando o motor é
novamente ligado.
•(Exceto modelo Europeu)
A luz liga quando as condições de
paragem do motor ao ralenti são
reunidas enquanto o veículo é
conduzido.
Quando pisca
•(Caixa de velocidades manual)
A luz pisca quando a alavanca das
velocidades é deslocada para uma
posição diferente de ponto-morto,
enquanto o motor ao ralenti é
desligado, de modo a notificar o
condutor que o motor ao ralenti está
desligado. Ao pressionar o pedal da
embraiagem, o motor liga de novo
automaticamente e a luz desliga.•(Modelo Europeu)
A luz pisca quando a porta do condutor
for aberta enquanto o motor ao ralenti é
desligado, de modo a notificar o
condutor que o motor ao ralenti foi
desligado. Desliga quando a porta do
condutor é fechada.
•(Exceto modelo Europeu)
(Caixa de velocidades automática)
A luz pisca se o veículo for parado mas
o pedal dos travões não for pressionado
com força suficiente. Pressione o pedal
dos travões com um pouco mais de
força, pois a força do pedal pode ser
insuficiente.
WIndicação do Sistema de
Assistente de Faixa de
Rodagem (Tipo A)*
Enquanto o sistema estiver em stand-by,
conduza o veículo no centro da faixa de
rodagem. Quando todas as seguintes
condições estiverem reunidas, o sistema
de assistente de faixa de rodagem é
indicado no ecrã multi-informação e o
sistema torna-se operacional.
O sistema de assistente de faixa de
rodagem (estado stand-by) é indicado no
ecrã multi-informação e o sistema entra
em stand-by.
*Alguns modelos.
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