2015 MAZDA MODEL CX-5 Manual do proprietário (in Portuguese)

4-117
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
WIndicador de Eficácia
É apresentado o desempenho atual da eficiência da energia.
WEcrã do Consumo de Combustível
É visualizada informação referente ao consumo de combustível.
Indicação no ecrãControlo do estado
Com sistema i-ELOOP
O gráfico em folha aumenta conforme a quantidade de
emissões de CO2 reduzida pelos efeitos do sistema.
A quantidade total cumulativa de crescimento em folha é
indicada em termos do número de gráficos em árvore.
Indica a distância de condução total que pode ser
prolongada pela operação da função i-stop.
Indica a percentagem de tempo em que o veículo esteve
imobilizado, pela operação da função i-stop, retirada da
quantidade total de tempo em que o veículo esteve
imobilizado.
Indica a quantidade de tempo em que a função
i-stop funcionou.
Indica a quantidade total de tempo em que o veículo
esteve imobilizado.
Indicação no ecrãControlo do estado
Apresenta o consumo de combustível dos últimos
60 minutos.
•Apresenta o consumo de combustível, a cada minuto,
dos últimos 1 até 10 minutos.
•Apresenta o consumo de combustível, a cada
10 minutos, dos últimos 10 até 60 minutos.
Apresenta o consumo médio de combustível nas últimas
5 reinicializações e depois da reinicialização atual.
Calcula o consumo médio de combustível, a cada
minuto, depois da viagem começar e apresenta-o.
NOTA
•Os dados sobre o consumo de combustível podem ser colocados a zero, efetuando a
seguinte operação:
• Pressione o interruptor de reinicialização no ecrã do menu.
• Quando a função que sincroniza a monitorização do consumo de combustível e o
conta-quilómetros parcial está ligada, coloque a zero o conta-quilómetros A do
conta-quilómetros parcial.
• Elimine a informação de consumo médio de combustível apresentado no
computador de bordo.
•Depois de colocar a zero os dados sobre o consumo de combustível, “-- -” é
apresentado enquanto o consumo médio de combustível é calculado.
Monitorização do Consumo de Combustível
% i-stop ON (Esta Condução)
i-stop ON
Tempo Parado
%60
x0
Autonomia TotalProporcionada pelo i-stop2000,0 km
12m12s
20m20s
Economia de Combustível (Esta Condução)
Média Histórico do Consumo de Combustível
Monitorização do Consumo de Combustível
L/100km
0min
L/100km
Atual
L/100km Média
(Esta
Condução)

4-118
Durante a Condução
Monitorização do Consumo de Combustível
WEcrã Final
Se o ecrã final sobre a monitorização de combustível estiver ligado quando a ignição for
comutada de ON para OFF, o desempenho atual de eficiência de energia é visualizado.

4-119
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
A seleção do modo de condução é um sistema que altera o modo de condução do veículo.
Quando o modo sport é selecionado, a resposta do veículo à operação do acelerador é melhorada.
Isto fornece uma aceleração rápida adicional que pode ser necessária para fazer manobras em
segurança, tais como mudanças de faixas, entradas em vias rápidas ou ultrapassagem de veículos.
WInterruptor de Seleção do Modo
de Condução
Pressione o interruptor de seleção do
modo de condução para (para a
frente) para selecionar o modo sport.
Pressione o interruptor de seleção do
modo de condução para (para trás)
para cancelar o modo sport.
Seleção do Modo de Condução (Caixa de Velocidades
Automática)*
Não utilize o modo sport quando conduzir em estradas escorregadias, tais como estradas
molhadas ou cobertas de neve. Isso pode provocar a patinagem dos pneus.
CUIDADO
NOTA
•Quando o modo sport é selecionado, a condução a regimes de motor mais elevados
aumenta e isso pode aumentar o consumo de combustível. A Mazda recomenda o
cancelamento do modo sport para a condução normal.
•O modo drive não pode ser selecionado nas seguintes condições:
• O ABS/TCS/DSC está em funcionamento.
• O sistema de Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)/
controlo da velocidade de cruzeiro está ligado.
• O volante está a ser operado abruptamente
NOTA
•Quando a ignição é desligada, o
modo sport é cancelado.
•Consoante as condições de
condução quando o modo sport é
selecionado, o veículo pode efetuar
uma passagem para uma mudança
inferior ou acelerar ligeiramente.
*Alguns modelos.

4-120
Durante a Condução
Seleção do Modo de Condução
WIndicação de Seleção do Modo
Quando o modo sport for selecionado, a
indicação de seleção do modo liga no
painel de instrumentos.
NOTA
Se o modo não puder ser comutado
para o modo condução, a indicação de
seleção do modo pisca para notificar o
condutor.

4-121
Durante a Condução
4WD
•O sistema 4WD permite um excelente
comportamento em estradas cobertas
de neve e gelo, areia e lama, assim
como estradas com elevada inclinação
e outras superfícies escorregadias.
•Para veículos com painel de
instrumentos tipo A, verifique a
condição do veículo ou solicite a
inspeção do mesmo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de
acordo com a indicação.
•As condições de avaria do sistema ou
de funcionamento são indicadas por
um aviso.
Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-33.
WCondução em Modo 4WDFuncionamento do Sistema
de Tração às 4 Rodas (4WD)
Nunca permita a rotação de uma roda
que não esteja em contacto com
opiso:
É perigoso permitir a rotação de uma
roda que não esteja em contacto com
o chão, como por exemplo quando
o veículo está preso numa vala.
A transmissão poderá sofrer graves
danos e originar um acidente ou
sobreaquecimento, fugas de óleo e até
um incêndio.
AVISO
Evite curvas apertadas, velocidade
excessiva e manobras bruscas quando
conduzir este ve

4-122
Durante a Condução
4WD
WPneus e Correntes
A condição dos pneus desempenha um
papel importantíssimo no desempenho do
veículo. Adicionalmente, para evitar
efeitos adversos na transmissão, por favor
tenha atenção ao seguinte:
Pneus
•Quando substituir os pneus, substitua
sempre todos os pneus dianteiros e
traseiros ao mesmo tempo.
•Todos os pneus devem possuir o mesmo
tamanho, ser do mesmo fabricante, marca
e possuir o mesmo piso. Preste atenção
especial quando equipar pneus de neve ou
outro tipo de pneus de inverno.
•Não misture pneus com piso gasto e
piso normal.
•Inspecione as pressões dos pneus nos
períodos especificados, ajuste as pressões
especificadas e inicialize o sistema de
monitorização da pressão dos pneus.
•Equipe o veículo com jantes genuínas
de tamanho especificado, em todas as
rodas. Com a transmissão às quatro
rodas (4WD), o sistema é calibrado
para todas as quatro rodas com as
mesmas dimensões.
Correntes para pneus
•Monte as correntes nos pneus dianteiros.
•Não utilize correntes nos pneus traseiros.
•Não conduza o veículo a uma
velocidade superior a 30 km/h com as
correntes instaladas.•Não conduza o veículo com correntes
nos pneus em estradas que não estejam
cobertas de neve ou gelo.
WReboque
Se for necessário rebocar o veículo,
solicite um reboque de plataforma, não
permitindo o contacto das quatro rodas
com o chão (página 7-28).
NOTA
Consulte a placa da pressão dos pneus
instalada na estrutura da porta do
condutor para conhecer a pressão correta.

4-123
Durante a Condução
Direção Assistida
•A direção assistida apenas está
operacional quando o motor estiver a
trabalhar. Se o motor estiver desligado
ou se a direção assistida estiver
inoperacional, poderá continuar a
operar o volante, mas deverá aplicar
maior esforço físico.
Se sentir a direção mais pesada do que
o normal ou se a direção vibrar,
consulte um reparador qualificado,
recomendamos um Reparador
Autorizado Mazda.
•Para veículos com painel de
instrumentos tipo A, verifique a
condição do veículo ou solicite a
inspeção do mesmo num reparador
qualificado, recomendamos um
Reparador Autorizado Mazda de
acordo com a indicação.
•As condições de avaria do sistema ou
de funcionamento são indicadas por
um aviso. Além disso, o sinal sonoro
poderá também ser ativado conforme a
avaria do sistema ou condição de
operação. Consulte Luzes Avisadoras/
Indicadoras na página 4-33.
Consulte Quando um Avisador é
Ativado na página 7-47
Direção Assistida
Nunca mantenha o volante virado
totalmente para a esquerda ou direita
durante mais de 5 segundos com o
motor ligado. Isto poderá danificar o
sistema de direção assistida.
CUIDADO

4-124
Durante a Condução
i-ACTIVSENSE
i-ACTIVSENSE é um termo coletivo que abrange uma série de sistemas avançados de
segurança e de apoio ao condutor que utilizam a Câmara de Deteção Dianteira (FSC) e os
sensores de radar. Estes sistemas são constituídos por sistemas de segurança ativa e de
segurança pré-impacto.
Estes sistemas são concebidos para assistir o condutor numa condução segura, reduzindo a
carga no condutor e ajudando a evitar colisões ou a reduzir a sua severidade. Contudo,
devido a cada sistema ter as suas limitações, conduza sempre com cuidado e não se baseie
apenas nos sistemas.
WTecnologia de Segurança Ativa
A Tecnologia de Segurança Ativa apoia uma condução segura ajudando o condutor a
reconhecer potenciais perigos e a evitar acidentes.
Sistemas de assistência ao condutor
Visibilidade noturna
Sistema de Iluminação Dianteira Adaptativa (AFS) ..........................................página 4-127
Sistema de Controlo das Luzes de Máximos (HBC) .........................................página 4-128
Faróis LED Adaptativos.....................................................................................página 4-131
Deteção dianteira/traseira
Sistema de Aviso de Saída de Faixa de Rodagem (LDWS)...............................página 4-135
Sistema de Monitorização do Ângulo Morto (BSM).........................................página 4-141
Reconhecimento da distância inter-veículos
Sistema de Assistência ao Reconhecimento da Distância (DRSS)....................página 4-147
Deteção da fadiga do condutor
Alerta de concentração do condutor ..................................................................página 4-150
Deteção de obstrução traseira ao sair do parque de estacionamento
Alerta de Trânsito na Traseira do Veículo (RCTA)............................................página 4-153
Sis
temas de assistência ao condutor
Distância inter-veículos
Controlo da Velocidade de Cruzeiro de Radar Mazda (MRCC)........................página 4-158
Saída de faixa de rodagem
Sistema de assistente de faixa de rodagem ........................................................página 4-168
Controlo da velocidade
Limitador de Velocidade Regulável ...................................................................página 4-177
i-ACTIVSENSE*
*Alguns modelos.