2015 MAZDA MODEL CX-5 Betriebsanleitung (in German)

Registerkarte Gegenstand Erklärung
ÖlwechselZustand Motoröl (%)Anzeige der Öllebensdauer bis ein Ölwechsel fällig ist.
“Ölwechsel fällig!”wird in Rot angezeigt und die
Schlüsselkontrollleuchte im Armaturenbrett leuchtet, wenn die
Restdistanz weniger als 500 km bzw. weniger als 15 Tage
(was zuerst eintritt) beträgt.
ZurücksetzenRückstellung der restlichen Öllebensdauer auf 100%.
Das System muss nach jedem Ölwechsel zurückgestellt werden.
6-22
Wartung und Pflege
Regelmäßige Wartung

Wartungshinweise
Regelmäßige Prüfungen
Es wird unbedingt empfohlen, die folgenden Punkte täglich oder mindestens einmal
wöchentlich zu kontrollieren.
lMotorölstand (Seite 6-28)
lKühlmittelstand (Seite 6-34)
lBrems- und Kupplungsflüssigkeitsstand (Seite 6-36)
lScheiben-Waschflüssigkeitsstand (Seite 6-37)
lBatteriewartung (Seite 6-46)
lReifendruck (Seite 6-51)
Unsachgemäße oder unvollständige Wartung kann zu Schwierigkeiten führen. In diesem
Abschnitt werden daher nur die relativ einfachen Wartungsarbeiten beschrieben.
Wie in der Einführung auf Seite 6-2 erwähnt, können bestimmte Arbeiten nur von
ausgebildetem Fachpersonal unter Verwendung von Spezialwerkzeugen ausgeführt
werden.
Durch unsachgemäße Wartung während der Garantiedauer können die Garantieleistungen
eingeschränkt werden. Für weitere Einzelheiten wird auf das separate
“Kundendienst-Scheckheft”verwiesen. Lassen Sie bei irgendwelchen Zweifeln die
Arbeiten immer von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, ausführen.
Für die Entsorgung von Altöl und anderen Flüssigkeiten gibt es strenge Vorschriften. Zum
Schutze der Umwelt müssen diese Vorschriften unbedingt eingehalten werden.
Wir empfehlen Ihnen deshalb, den Wechsel von Ölen und anderen Flüssigkeiten von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/Servicepartner ausführen zu lassen.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-23

WARNUNG
Sehen Sie davon ab Wartungsarbeiten selbst auszuführen, wenn Sie nicht über
ausreichende Erfahrung oder die entsprechenden Werkzeuge verfügen. Lassen Sie die
Wartungsarbeiten durch einen qualifizierten Fachmann ausführen:
Bei der Ausführung von Wartungsarbeiten besteht Verletzungsgefahr. Sie können sich
schwer verletzen.
Müssen Arbeiten bei laufendem Motor ausgeführt werden, sollten Sie Schmuck,
Uhren, Halsketten und lose Kleidungsstücke ablegen, bevor Sie sich in die Nähe des
Motors oder des Lüfters begeben, weil sich der Lüfter plötzlich einschalten kann:
Es ist gefährlich, Arbeiten im Motorraum bei laufendem Motor durchzuführen. Es
kann sogar noch gefährlicher werden, wenn Sie lose Kleidungsstücke und Schmuck
tragen.
Diese könnten sich in den sich bewegenden Teilen verfangen.
Schalten Sie die Zündung aus und kontrollieren Sie, ob der Lüfter ausgeschaltet
ist, bevor Sie in der Nähe des Lüfters arbeiten:
Es ist gefährlich, in der Nähe des laufenden Lüfters Arbeiten vorzunehmen. Bei hoher
Temperatur im Motorraum kann der Lüfter selbst bei ausgeschaltetem Motor
eingeschaltet werden. Es besteht eine hohe Verletzungsgefahr.
Keine Gegenstände im Motorraum zurücklassen:
Nach abgeschlossener Prüfung oder Wartung dürfen keine Gegenstände wie
Werkzeuge oder Tücher im Motorraum zurückgelassen werden.
Im Motorraum zurückgelassene Gegenstände können Motorschäden oder einen
Brand verursachen, was zu einem Unfall führen kann.
6-24
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

Motorhaube
WARNUNG
Kontrollieren Sie immer, ob die
Motorhaube geschlossen und richtig
verriegelt ist:
Eine nicht richtig geschlossene
Motorhaube ist gefährlich, weil sie
sich während der Fahrt öffnen könnte
und die Sicht des Fahrers
beeinträchtigen kann, was zu einem
schweren Unfall führen kann.
qÖffnen der Motorhaube
1. Ziehen Sie bei geparktem Fahrzeug
den Entriegelungsgriff zum Entriegeln
der Motorhaube.
Entriegelungsgriff
2. Greifen Sie in die
Motorhaubenöffnung, drücken Sie den
Verriegelungshebel nach rechts und
heben Sie die Motorhaube an.
3. Halten Sie die Stützstange an der
Umhüllung und bringen Sie sie an der
mit dem Pfeil bezeichneten Stelle an,
um die Motorhaube abzustützen.
Auflage
Klammer
Klammer
Stützstange
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
6-25

qSchließen der Motorhaube
1. Kontrollieren Sie im Motorraum, ob
alle Verschlussdeckel angebracht sind
und ob alle Gegenstände (z.B.
Werkzeuge, Ölbehälter usw.) aus dem
Motorraum entfernt wurden.
2. Heben Sie die Motorhaube an,
ergreifen Sie die Stützstange an der
Umhüllung und sichern Sie die
Stützstange in der Klammer.
Kontrollieren Sie vor dem Schließen,
ob die Stützstange richtig in der
Klammer gesichert ist.
Klammer
KlammerKlammer
3. Senken Sie die Motorhaube sorgfältig
auf bis ca. 20 cm über der
geschlossenen Position und lassen Sie
sie herunterfallen.
VORSICHT
Drücken Sie beim Schließen nicht mit
Ihrem Körpergewicht auf die
Motorhaube. Die Motorhaube kann
sonst beschädigt werden.
6-26
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

Motorraumansicht
Waschflüssigkeitsbehälter
Motoröl-EinfüllöffnungBrems/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
Motorölmessstab Batterie Sicherungskasten
Kühlmittel-Einfüllöffnung Kühlmittelausgleichsbehälter
SKYACTIV-G 2.0 und SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-D 2.2
Waschflüssigkeitsbehälter
Motoröl-EinfüllöffnungBrems/Kupplungsflüssigkeitsbehälter
Motorölmessstab Batterie
KühlmittelausgleichsbehälterSicherungskasten
Kühlmittel-Einfüllöffnung
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
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Motoröl
HINWEIS
Lassen Sie das Motoröl von einem Fachmann, wir empfehlen einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner, auswechseln.
qEmpfohlenes Öl
Zur Einhaltung der Wartungsintervalle (Seite 6-3) und zum Schutz des Motors vor
Beschädigungen durch unzureichende Schmierung, ist es sehr wichtig das vorgeschriebene
Motoröl zu verwenden.
Verwenden Sie keine Öle, die die untenstehenden Spezifikationen nicht erfüllen. Eine
Verwendung von ungeeignetem Motoröl kann zu einem Motorschaden führen, der nicht
durch die Mazda-Garantie gedeckt ist.
Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
Mazda Originalöl Ultra 5W-30
API SL/SM/SN oder ACEA A3/A5 Mazda Originalöl Supra 0W-20
Alternative Ölqualität Empfohlenes Öl (Europa)
(Außer Europa)
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
Klasse Klasse
Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
API SG/SH/SJ/SL/SM/SN oder
ILSAC GF-II/GF-III/GF-IV/GF-V
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
SKYACTIV-G 2.0 und SKYACTIV-G 2.5
5W-30 0W-20
*1 In Kasachstan API SM/SN verwenden.
*1
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Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter

(Europa)
(Außer Europa)
Klasse Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
ACEA C3
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
SKYACTIV-D 2.2
Temperaturbereich für SAE-Viskositäten
Klasse
Mazda Originalöl Ultra DPF 5W-30 Mazda Originalöl Supra DPF 0W-30
Alternative Ölqualität Empfohlenes Öl
–30 –20 –10 0
10 20 30
40
–20 0
20 40
60
80 100
–40
–40
ACEA C3
5W-30 0W-30
Die Ölviskosität hat einen Einfluss auf denKraftstoffverbrauchund auf die
Anlasseigenschaften bei niedrigen Temperaturen.
Ein Motoröl mit niedriger Viskosität kann den
Kraftstoffverbrauchsenken und das Anlassen
des Motors bei niedrigen Temperaturen erleichtern.
Bei der Auswahl des Motoröls müssen daher die voraussichtlichen
Temperaturbedingungen in Betracht gezogen werden.
Wählen Sie das Motoröl anhand der vorstehenden Tabelle aus.
Wartung und Pflege
Wartung durch Fahrzeughalter
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