2015 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Koło zapasowe i narzędzia
UWAGA
Twój samochód może być lub nie wyposażony w koło zapasowe, podnośnik, klucz do kół
i torbę z narzędziami. W celu uzyskania szczegółowych informacji skonsultuj się
z Autoryzowaną Stacją Obsługi Mazdy.
Koło zapasowe i narzędzia znajdują się w miejscu pokazanym na rysunku.
Typ A
Uchwyt holowniczy
Uchwyt holowniczy Typ B Bez koła zapasowego (Modele europejskie)
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
Korba podnośnika
Korba podnośnika
Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
W razie awarii
Przebita opona
7-3

Typ A
Typ B Z kołem zapasowym (Modele spoza Europy)
Wybrane wersje. Śrubokręt
Klucz
Zaczep
holowniczy
(Typ krótki)
Torba
z narzędziami
Podnośnik
Korba podnośnika
Śruba mocująca koło zapasowe
Koło zapasowe
Uchwyt holowniczy
Klucz do kół
Podnośnik
Korba podnośnika
Koło zapasoweKlucz do kół
Śruba mocująca koło zapasowe
Zaczep holowniczy (Typ długi)
Torba
z narzędziami
Śrubokręt
Klucz
W razie awarii
Przebita opona
7-4

Typ C
Typ D Z kołem zapasowym (Modele spoza Europy)
Wybrane wersje. Śrubokręt
Klucz
Podnośnik
Korba podnośnika
Śruba mocująca koło zapasowe
Koło zapasowe
Uchwyt holowniczy
Klucz do kół
Podnośnik
Korba podnośnika
Koło zapasoweKlucz do kół
Śruba mocująca koło zapasowe
Torba
z narzędziami
Torba
z narzędziami
Zaczep holowniczy (Typ długi)
Zaczep
holowniczy (Typ
krótki)
Śrubokręt
Klucz
W razie awarii
Przebita opona
7-5

tPodno śnik*
Aby wyjąć podnośnik
1. Podnieś podłogę bagażnika.
2. Pociągnij podłogę bagażnika delikatnie
na zewnątrz i umieść przeciwległą jej
krawędź w uchwytach tak, aby podłoga
była w pozycji stojącej.

Podłoga bagażnika
Uchwyty
3. Podnieś matę bagażnika.

Mata bagażnika
4. Wyjmij przegrodę ładunkową.

5. Zdejmij pokrywę.

Zaczepy
6. Odkręć śrubę motylkową i śrubę
podnośnika w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara.

Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
W razie awarii
Przebita opona
7-6*Wybrane wersje.

Aby schować podnośnik
1. Włóż śrubę motylkową do podnośnika
przy śrubie podnośnika skierowanej do
dołu i dokręć ją wstępnie zgodnie
z ruchem wskazówek zegara.
2. Przekręć śrubę podnośnika w kierunku
wskazanym na rysunku.

Śruba motylkowa
Śruba podnośnika
3. Przekręć śrubę motylkową do oporu,
aby zabezpieczyć podnośnik.
UWAGA
Jeżeli podnośnik nie jest całkowicie
zabezpieczony, może stukać podczas
jazdy. Upewnij się, czy podnośnik jest
właściwie zamocowany.
4. Włóż zaczepy pokrywy i zainstaluj ją
na miejscu.
UWAGA
Sprawdź, czy pokrywa została
poprawnie zamontowana.
Obsługa okresowa
•Zawsze utrzymuj podnośnik
w czystości.
•Upewnij się, czy części ruchome nie są
zabrudzone lub zardzewiałe.
•Upewnij się, czy gwint śruby jest
odpowiednio nasmarowany.
ttKoło zapasowe*
Twoja Mazda jest wyposażona
w dojazdowe koło zapasowe.
Dojazdowe koło zapasowe jest lżejsze i
mniejsze od normalnego, jest również
przeznaczone wyłącznie do użytku
w sytuacjach awaryjnych przez BARDZO
krótki okres czasu. Dojazdowego koła
zapasowego nie należy NIGDY używać na
długich dystansach lub przez dłuższy czas.
OSTRZEŻENIE
Nie montuj dojazdowego koła
zapasowego w miejsce jednego z kół
przednich (napędowych):
Jazda z dojazdowym kołem
zapasowym zamontowanym
w miejsce jednego z przednich kół
napędowych zagraża
bezpieczeństwu. Prowadzenie
samochodu będzie utrudnione.
Możesz utracić kontrolę nad
samochodem, zwłaszcza na
oblodzonej lub zaśnieżonej drodze i
doprowadzić do wypadku. Przełóż
tylne koło do przodu, a dojazdowe
zamontuj w miejsce tylnego.
W razie awarii
Przebita opona
*Wybrane wersje.7-7

PRZESTROGA
•Podczas jazdy z dojazdowym kołem
zapasowym stabilność toru jazdy
może ulec pogorszeniu. Jedź
ostrożnie.
•Aby uniknąć uszkodzenia
dojazdowego koła zapasowego lub
samochodu, stosuj się do
następujących zaleceń:
•Nie przekraczaj prędkości 80 km/h.
•Unikaj najeżdżania na przeszkody.
Nie korzystaj z myjni
automatycznej. Koło dojazdowe ma
mniejszą średnicę niż normalne,
zmniejszając prześwit o około 20
mm.
•Nie stosuj na tym kole łańcuchów
przeciwpoślizgowych, ponieważ
nie będą do niego odpowiednio
przylegać.
•Nie używaj dojazdowego koła
zapasowego w żadnym innym
pojeździe (zostało ono
zaprojektowane wyłącznie do
Twojej Mazdy).
•Nie używaj jednocześnie więcej
niż jednego dojazdowego koła
zapasowego.
Aby wyjąć koło zapasowe
1. Podnieś podłogę bagażnika.
2. Pociągnij podłogę bagażnika delikatnie
na zewnątrz i umieść przeciwległą jej
krawędź w uchwytach tak, aby podłoga
była w pozycji stojącej.

Podłoga bagażnika
Uchwyty
3. Podnieś matę bagażnika.

Mata bagażnika
W razie awarii
Przebita opona
7-8

4. W przypadku samochodów
wyposażonych w subwoofer należy
odłączyć złącze.

Złącze
UWAGA
Aby odłączyć złącze, może być
wymagane użycie większej siły.
Upewnij się, czy uchwyt jest
odpowiednio mocno ściśnięty.
5. W przypadku samochodów
wyposażonych w subwoofer należy
poluzować śrubę mocującą i wyjąć
subwoofer oraz koło zapasowe.

W przypadku samochodów
niewyposażonych w subwoofer, należy
odkręcić śrubę mocującą koło
zapasowe i wyjąć koło zapasowe.

Śruba mocująca koło zapasowe
Aby włożyć i zabezpieczyć koło
zapasowe
Wykonaj powyższe czynności w odwrotnej
kolejności. Po schowaniu koła sprawdź,
czy jest ono odpowiednio zabezpieczone.
W razie awarii
Przebita opona
7-9

Zestaw do awaryjnej
naprawy opony
*
Zestaw do awaryjnej naprawy opony,
w jaki wyposażona jest Twoja Mazda,
służy do tymczasowej naprawy opony
lekko uszkodzonej na skutek najechania na
gwóźdź lub inny ostry przedmiot,
znajdujący się na nawierzchni drogi.
Naprawę przy użyciu zestawu do
awaryjnej naprawy opony wykonuj, nie
wyjmując gwoździa lub innego ostrego
przedmiotu, który spowodował jej
przebicie.
UWAGA
Twój samochód nie jest wyposażony
w koło zapasowe. W razie przebicia
opony skorzystaj z zestawu do
awaryjnej naprawy opon IMS, aby
przywrócić jej tymczasową sprawność.
Przy naprawie stosuj się do instrukcji
dołączonej do zestawu IMS. Po
przywróceniu oponie tymczasowej
sprawności za pomocą zestawu IMS
udaj się jak najszybciej do
specjalistycznego serwisu. Zalecamy,
aby naprawa lub wymiana opony
została przeprowadzona
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy.
tElementy zestawu do awaryjnej
naprawy opony
W skład zestawu do awaryjnej naprawy
opony wchodzą następujące elementy.

Uszczelniacz
do opon
Przewód wtryskowySprężarkaNarzędzie do
wykręcania
zaworu
Zapasowy zawór
Naklejka informująca
o ograniczeniu prędkościInstrukcja obsługi
OSTRZEŻENIE
Chroń przed dziećmi pojemnik
z uszczelniaczem opon:
••Połknięcie uszczelniacza zagraża
zdrowiu. W razie przypadkowego
połknięcia uszczelniacza należy
natychmiast wypić dużą ilość
wody i udać się do lekarza.
•Kontakt uszczelniacza z oczami
lub sk