2015 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 57 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) Foteliki dla dzieci zabezpieczane pasami bezpieczeństwa
GrupaWiekWa g aTyp foteli-
ków dla
dzieci
Siedzenie pasażera przed-
niego
Tylne
siedze-
nie
(zew-
nętrzne)Tylne
siedze-
nie
(środko-
we)Bez

Page 58 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) Montaż fotelika dla
dziecka
tZaczepy do mocowania fotelików
Zaczepy do mocowania fotelików dla
dzieci znajdują się na wyposażeniu
samochodu. Na rysunku przedstawiono
lokalizację zaczepów.
Aby

Page 59 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) Po wyjęciu fotelika dla dziecka
z samochodu zawsze wkładaj na
miejsce zagłówek i ustawiaj we
właściwym położeniu:
Jazda z wyjętym zagłówkiem
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
podczas nag

Page 60 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) 3. Odchyl delikatnie dolną część oparcia
oraz tylną część siedziska, aby
odnaleźć mocowania systemu ISOFIX.
 
Typ A Typ B
UWAGA
Oznaczenia nad zaczepami ISOFIX
wskazują umieszczenie zaczep

Page 61 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) Po wyjęciu fotelika dla dziecka
z samochodu zawsze wkładaj na
miejsce zagłówek i ustawiaj we
właściwym położeniu:
Jazda z wyjętym zagłówkiem
zagraża bezpieczeństwu, ponieważ
podczas nag

Page 62 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) System poduszek powietrznych (SRS) – środki
ostrożności
Przedni i boczny system bezpieczeństwa (SRS) składa się z 6 poduszek powietrznych.
Sprawdź, w jakie rodzaje poduszek powietrznych zosta

Page 63 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) OSTRZEŻENIE
W samochodach wyposażonych w poduszki powietrzne zapięcie pasów
bezpieczeństwa jest obowiązkowe:
Niezapięcie pasów bezpieczeństwa w samochodzie wyposażonym w poduszki
powietrzne

Page 64 of 691

MAZDA MODEL CX-3 2015  Instrukcja Obsługi (in Polish) Nie siadaj zbyt blisko poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera:
Siadanie zbyt blisko poduszki powietrznej kierowcy lub pasażera oraz
umieszczanie na nich rąk lub stóp grozi poważnym niebezpiec