Środki ostrożności dotyczące paliwa i emisji spalin
tWymogi dotyczce paliwa (SKYACTIV-G 2.0)
W pojazdach wyposażonych w sondy Lambda lub katalizator należy stosować
WYŁĄCZNIE BENZYNĘ BEZOŁOWIOWĄ. Pozwala to zmniejszyć emisję spalin i
zanieczyszczenie świec zapłonowych.
Twój samochód uzyska najlepsze osiągi, jeśli stosujesz paliwo zgodnie z poniższą tabelą.
PaliwoLiczba oktanowaKraj
Benzyna bezołowiowa
(zgodna z normą EN 228 i
w ramach normy E10)
*195 lub wyższaNowa Kaledonia, Turcja, Azerbejdżan, Armenia, Gruzja,
Kazachstan, Wyspy Kanaryjskie, Reunion, Maroko, Austria, Grecja,
Włochy, Szwajcaria, Belgia, Dania, Finlandia, Norwegia,
Portugalia, Hiszpania, Szwecja, Węgry, Niemcy, Polska, Bułgaria,
Chorwacja, Słowenia, Luksemburg, Słowacja, Litwa, Łotwa, Rosja,
Białoruś, Francja, Ukraina, Czechy, Estonia, Wyspy Owcze,
Islandia, Rumunia, Holandia, Macedonia, Bośnia i Hercegowina,
Serbia, Czarnogóra, Albania, Mołdawia, Martynika, Gujana
Francuska, Gwadelupa, Singapur, Hongkong, Makau, Malezja,
Brunei, Mauritius, Republika Południowej Afryki, Bermudy,
Jamajka, Barbados, Antigua, Gwatemala, Boliwia, Urugwaj,
Honduras, Nikaragua, Aruba, St.-Martin, Cypr, Malta, Irlandia,
Wielka Brytania, Tajwan, Tahiti, Vanuatu, Zjednoczone Emiraty
Arabskie, Liban, Izrael, Algieria, Libia, Tunezja, Madagaskar
Zwykła benzyna bezołowio-
wa92 lub wyższa Egipt, Mjanma
90 lub wyższaIndonezja, Nepal, Sri Lanka, Fidżi, Kenia, Trynidad i Tobago,
Chile, Salwador, Kostaryka, Ekwador, Haiti, Kolumbia,
Dominikana (LHD), Panama, Peru, Brytyjskie Wyspy Dziewicze,
Curacao, Filipiny, Kambodża, Laos, Wietnam, Kuwejt, Oman,
Katar, Arabia Saudyjska, Bahrajn, Jordania, Syria, Wybrzeże Kości
Słoniowej, Nigeria, Angola
*1 Europa
Paliwo gorszej jakości może obniżyć skuteczność systemu kontroli emisji spalin. Może
również spowodować spalanie detonacyjne (tzw. „spalanie stukowe”) oraz poważne
uszkodzenie silnika.
Poznaj swoją Mazdę
Paliwo i emisje spalin
3-27
tSpaliny emitowane przez silnik (tlenek węgla)
OSTRZEŻENIE
Nie kontynuuj jazdy, jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie:
Spaliny wydzielane przez silnik są niebezpieczne. Zawierają tlenek węgla (CO),
który jest bezbarwny, bezwonny i trujący. Wdychany, może spowodować utratę
przytomności i śmierć. Jeśli wyczuwasz zapach spalin w samochodzie, opuść
wszystkie szyby i skontaktuj się natychmiast z wyspecjalizowanym serwisem.
Zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Nie uruchamiaj silnika w zamkniętym pomieszczeniu:
Praca silnika w zamkniętym pomieszczeniu, takim jak garaż, zagraża
bezpieczeństwu. Spaliny, które zawierają trujący tlenek węgla, mogą łatwo
przedostać się do wnętrza pojazdu. Wdychane mogą spowodować utratę
przytomności lub nawet śmierć.
Otwórz okna lub wyreguluj system wentylacji tak, by zapewniał nawiew świeżego
powietrza, gdy silnik pracuje na biegu jałowym:
Spaliny zagrażają bezpieczeństwu. Gdy samochód został zatrzymany na dłuższy
czas z pracującym silnikiem, z zamkniętymi oknami, nawet na otwartym terenie,
spaliny z układu wydechowego (zawierające tlenek węgla) mogą przedostać się do
kabiny. Wdychane mogą spowodować utratę przytomności lub nawet śmierć.
Przed uruchomieniem silnika usuń śnieg spod samochodu i wokół niego,
szczególnie z okolic rury wydechowej:
Pracujący silnik w samochodzie stojącym w głębokim śniegu zagraża
bezpieczeństwu. Zatkana śniegiem rura wydechowa może spowodować
przedostawanie się spalin do wnętrza kabiny. Ponieważ spaliny zawierają tlenek
węgla, mogą wywołać utratę przytomności lub nawet śmierć osób znajdujących się
w samochodzie.
Poznaj swoją Mazdę
Paliwo i emisje spalin
3-31
Pokrywa wlewu paliwa i
korek
OSTRZEŻENIE
Podczas odkręcania korka wlewu
paliwa, poluzuj go lekko i zaczekaj,
aż ustanie syczenie, dopiero wówczas
wyjmij go:
Pary paliwa są niebezpieczne.
Paliwo może oparzyć skórę i oczy, a
także spowodować zatrucie, jeśli
zostanie połknięte. Pary paliwa
wydostają się na zewnątrz, gdy
w zbiorniku paliwa jest
nadciśnienie, a korek wlewu zostanie
zbyt szybko wyjęty.
Przed zatankowaniem wyłącz silnik,
nie zbliżaj się z ogniem lub źródłem
iskier do wlewu paliwa:
Pary paliwa są niebezpieczne. Mogą
zapalić się od iskier lub płomienia,
powodując poważne oparzenia i
obrażenia.
Użycie nieodpowiedniego korka
wlewu paliwa lub niezakręcenie go
może spowodować wyciek paliwa, a
w konsekwencji poważne oparzenia
lub śmierć w razie wypadku.
Nie kontynuuj dolewania paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się
pistoletu dystrybutora:
Dalsze dolewanie paliwa po
automatycznym zatrzaśnięciu się
pistoletu dystrybutora zagraża
bezpieczeństwu, ponieważ
przepełnienie zbiornika paliwa może
spowodować wyciek. Przepełnienie
zbiornika paliwa i wyciek mogą
uszkodzić samochód, a jeśli paliwo
zapali się, może spowodować pożar i
wybuch, co z kolei może
doprowadzić do poważnych obrażeń
lub śmierci.
PRZESTROGA
Używaj zawsze oryginalnego korka
wlewu paliwa, dostępnego
w Autoryzowanej Stacji Obsługi
Mazdy. Niewłaściwy korek może
spowodować poważne uszkodzenie
układu zasilania paliwem i układu
kontroli emisji spalin.
Poznaj swoją Mazdę
Paliwo i emisje spalin
3-32