2015 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

R (Wsteczny)
W pozycji R samochód jedzie tylko do
tyłu. Zatrzymaj samochód, zanim
włączysz lub wyłączysz wsteczny bieg,
z wyjątkiem nielicznych sytuacji,
o których mowa w rozdziale „Ruszanie na
śliskiej nawierzchni” (strona 3-55).
N (Neutralna)
W pozycji N koła i skrzynia biegów nie są
zablokowane. Samochód będzie się toczył
nawet po minimalnym pochyleniu, jeśli nie
zostanie włączony hamulec postojowy lub
naciśnięty pedał hamulca.
OSTRZEŻENIE
Gdy silnik pracuje na obrotach
wyższych niż obroty biegu jałowego,
nie przesuwaj dźwigni z pozycji N
lub P na bieg przeznaczony do
jazdy:
Zagraża to bezpieczeństwu,
ponieważ samochód może nagle
ruszyć, powodując wypadek. Jeśli
tak się stanie, samochód może nagle
ruszyć, powodując wypadek lub
poważne obrażenia.
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy:
Nie przesuwaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Zagraża to
bezpieczeństwu. Nie można
zmniejszać prędkości hamując
silnikiem. Może to doprowadzić do
wypadku lub poważnego urazu.
PRZESTROGA
Nie przełączaj dźwigni w pozycję N
podczas jazdy. Możesz uszkodzić
skrzynię biegów.
UWAGA
Aby zapobiec nagłemu ruszeniu
samochodu, uruchom hamulec
postojowy lub naciśnij pedał hamulca,
zanim przełączysz dźwignię z pozycji
N.
D (Jazda)
Pozycja D jest to normalna pozycja do
jazdy. Od chwili ruszenia skrzynia
automatycznie będzie wykorzystywać 6
przełożeń.
M (Tryb manualny)
Pozycja M jest pozycją manualnego trybu
zmiany biegów. Biegi wyższe lub niższe
można włączać za pomocą dźwigni
zmiany biegów. Patrz rozdział „Tryb
manualnej zmiany biegów” na stronie
4-53.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-51

tSystem aktywnej adaptacyjnej
zmiany biegów (AAS)
System aktywnej adaptacyjnej zmiany
biegów (AAS) automatycznie dostosowuje
moment zmiany przełożenia do warunków
panujących na drodze i parametrów
zadanych przez kierowcę. W ten sposób
poprawia komfort jazdy. Jeżeli dźwignia
skrzyni biegów znajduje się w pozycji D
skrzynia biegów może przełączyć się do
trybu ASS w następujących
okolicznościach: podjazd pod wzniesienie,
zjazd ze wzniesienia, pokonywanie
zakrętu, jazda na dużych wysokościach,
nagłe naciśnięcie na pedał przyśpieszenia.
W zależności od warunków jazdy oraz
stanu samochodu i nawierzchni drogowej
zmiana biegów może być opóźniona lub
w ogóle nie mieć miejsca, niemniej nie
świadczy to o nieprawidłowości, ponieważ
system AAS będzie utrzymywał
optymalny bieg.
tSystem Shift-Lock
System shift-lock zapobiega przesunięciu
dźwigni z pozycji P, jeśli pedał hamulca
nie jest naciśnięty.

Aby zmienić pozycję dźwigni z P:
1. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
2. Uruchom silnik.
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
UWAGA
•Gdy włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji ACC lub zapłon jest
wyłączony, dźwigni nie można
przesunąć z pozycji P.
•Gdy dźwignia zmiany biegów nie
znajduje się w pozycji P, włącznika
zapłonu nie można ustawić w pozycji
OFF.
tRęczne odblokowywanie pozycji
dźwigni
Jeśli w standardowym trybie zmiany
biegów dźwigni nie da się przesunąć
z pozycji P, trzymaj cały czas wciśnięty
pedał hamulca.
Typ A
1. Podnieś pokrywę mechanizmu
ręcznego odblokowywania pozycji
dźwigni za pomocą płaskiego
śrubokręta owiniętego kawałkiem
tkaniny.
2. Włóż śrubokręt i pchnij go ku dołowi.

Pokrywa
3. Naciśnij i przytrzymaj przycisk
blokady dźwigni zmiany biegów
(lock-release).
4. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-52

5. Aby poddać system kontroli, zwróć się
do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Typ B
1. Przy wciśniętym przycisku naciśnij
przycisk zwalniania blokady dźwigni.
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów (lock-release)
przycisk
2. Przesuń dźwignię zmiany biegów.
3. Aby poddać system kontroli, zwróć się
do wyspecjalizowanego serwisu.
Zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
ttTryb manualnej zmiany biegów
Ten tryb daje odczucie jazdy samochodem
z manualną skrzynią biegów, czyli ze
zmianą biegów za pomocą dźwigni.
Umożliwia w ten sposób kontrolę obrotów
silnika oraz momentu obrotowego
przenoszonego na koła, podobnie jak
w manualnej skrzyni biegów, w sytuacji
gdy wymagana jest większa kontrola.
Aby włączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z D do M.

UWAGA
Przełączanie na tryb manualnej zmiany
biegów może być wykonane podczas
jazdy, bez uszkodzenia skrzyni biegów.
Aby wyłączyć tryb manualnej zmiany
biegów, przesuń dźwignię z pozycji M do
D.
UWAGA
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów podczas postoju
samochodu, bieg zmieni się na M1.
•Jeżeli włączyłeś tryb manualnej
zmiany biegów bez naciskania na
pedał przyspieszenia podczas jazdy
w pozycji D na piątym/szóstym
biegu, bieg zmieni się na M4/M5.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-53

Wskaźniki
Wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów
W manualnym trybie zmiany biegów
w zestawie wskaźników podświetlony jest
wskaźnik trybu manualnego zmiany
biegów „M”.
Wskaźnik pozycji dźwigni zmiany
biegów
Podświetla się numer wybranego biegu.
Typ A

Wskaźnik trybu manualnego zmiany biegów
Wskaźnik pozycji dźwigni
zmiany biegów
Typ B

Wskaźnik pozycji dźwigni
zmiany biegów
Wskaźnik trybu manualnego zmiany biegów
Typ C

Wskaźnik trybu manualnego zmiany biegów
Wskaźnik pozycji
dźwigni zmiany biegów
UWAGA
•Jeżeli biegu nie można zredukować
podczas jazdy z wysoką prędkością,
wskaźnik wybranego biegu mignie
dwa razy, aby zasygnalizować, że
biegu nie można zredukować (w celu
zabezpieczenia skrzyni biegów).
•Jeżeli temperatura oleju
automatycznej skrzyni biegów (ATF)
jest za wysoka, skrzynia biegów
może przełączyć się z manualnego
trybu zmiany biegów na tryb
automatyczny, a wskaźnik wybranego
biegu wyłączy się. Jest to normalna
funkcja zabezpieczenia
automatycznej skrzyni biegów. Gdy
temperatura oleju automatycznej
skrzyni biegów (ATF) obniży się,
wskaźnik wybranego biegu włączy
się ponownie i przywrócona zostanie
praca skrzyni w manualnym trybie
zmiany biegów.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-54

Wskaźnik włączonego biegu*
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa i
osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.

Pozycja wybranego bieguOptymalna pozycja
biegu
WskazanieWarunek
CyfraWyświetlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca się zmianę biegu na wska-
zany bieg wyższy lub niższy.
PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wyższy/niższy. Aktualne
warunki jazdy mogą wymagać zmiany
biegu na inny niż wskazywany. Aby
uniknąć ryzyka wypadku, przed zmianą
biegu kierowca powinien prawidłowo
ocenić warunki ruchu drogowego.
UWAGA
Wskaźnik włączonego biegu wyłącza
się w następujących okolicznościach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Tryb manualnej zmiany biegów został
wyłączony.
Manualna zmiana biegu na wyższy
Biegi możesz zmieniać na wyższe za
pomocą dźwigni zmiany biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
M1
: M2
: M3
: M4
: M5
: M6
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na wyższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do tyłu
jeden
raz.

Podczas jazdy
Skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-55

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy
*
Aby zmienić bieg na wyższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, pociągnij łopatkę
UP (
) do siebie.

Łopatka UP
(W górę) (+/OFF)
OSTRZEŻENIE
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas wolnej jazdy biegi mogą nie
zmieniać się na wyższe.
•W trybie manualnej zmiany biegów
nie wykorzystuj obrotów, przy
których wskazówka znajduje się na
CZERWONYM ZAKRESIE. Gdy
obroty silnika są wysokie, skrzynia
biegów może automatycznie
przechodzić na bieg wyższy celem
zabezpieczenia silnika.
•Po całkowitym wciśnięciu pedału
przyspieszenia skrzynia przełączy się
na niższy bieg, odpowiedni do
prędkości samochodu.
•Łopatki przy kierownicy można
używać tymczasowo nawet, jeśli
dźwignia wybierania biegów podczas
jazdy znajduje się w położeniu D.
Ponadto powrót do trybu
automatycznej zmiany biegów
następuje, gdy łopatka UP (
)
zostanie pociągnięta do tyłu na
wystarczającą ilość czasu.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-56*Wybrane wersje.

Manualna zmiana biegów na niższe
Biegi możesz zmieniać na niższe za
pomocą dźwigni zmiany biegów lub
łopatek przy kierownicy
*.
M6
: M5
: M4
: M3
: M2
: M1
Za pomocą dźwigni wybierania biegów
Aby zmienić bieg na niższy, przesuń
dźwignię zmiany biegów do przodu
jeden raz.

Za pomocą łopatek sterujących przy
kierownicy
*
Aby zmienić bieg na niższy za pomocą
łopatek przy kierownicy, przyciągnij
łopatkę DOWN
do siebie.

Łopatka DOWN
(W dół) (-)
OSTRZEŻENIE
Nie hamuj silnikiem jadąc z dużą
prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Podczas korzystania z łopatek
sterujących biegami trzymaj ręce
prawidłowo na kole kierownicy:
Wkładanie rąk do wnętrza koła
kierownicy podczas używania
łopatek sterujących biegami zagraża
bezpieczeństwu. W razie wybuchu
poduszki powietrznej w przypadku
kolizji Twoje ręce mogą odnieść
poważne obrażenia.
UWAGA
•Podczas szybkiej jazdy biegi mogą
nie zmieniać się na niższe.
•Podczas zwalniania, biegi mogą
automatycznie redukować się
w zależności od prędkości
samochodu.
•Po całkowitym wciśnięciu pedału
przyspieszenia skrzynia przełączy się
na niższy bieg, odpowiedni do
prędkości samochodu.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
*Wybrane wersje.4-57

Tryb stałego drugiego biegu
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
przy prędkości
samochodu wynoszącej około 10 km/h lub
niższej, skrzynia biegów ustawi tryb
stałego drugiego biegu. Ustawiony tryb
stałego drugiego biegu ułatwi ruszanie
z miejsca i jazdę po śliskich
nawierzchniach, na przykład pokrytych
śniegiem.
Gdy dźwignia zmiany biegów zostanie
przesunięta w tył
lub w przód
w trybie stałego drugiego biegu, tryb ten
zostanie anulowany.

Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-58