2015 MAZDA MODEL CX-3 Instrukcja Obsługi (in Polish)

PiktogramLampki sygnalizacyjneStrona
(Niebieska)Lampka sygnalizacyjna niskiej temperatury płynu chłodzenia
silnika4-44
*Wskazanie pozycji dźwigni zmiany biegów4-50
Lampka sygnalizacyjna świateł drogowych 4-67
Lampki sygnalizacyjne kierunkowskazów/świateł awaryjnych 4-73, 4-80
Lampka sygnalizacyjna systemów zabezpieczania przed kra-
dzieżą*13-46
(Zielona)
*Lampka sygnalizacyjna tempomatu radarowego (MRCC)4-137
(Pomarańczowa)
*Główna lampka sygnalizacyjna tempomatu4-170
(Zielona)
*Lampka sygnalizacyjna ustawionego tempomatu4-170
(Pomarańczowa)
*Główna lampka sygnalizacyjna regulowanego ogranicznika
prędkości4-144
(Zielona)
*Lampka sygnalizacyjna ustawienia regulowanego ograniczni-
ka prędkości4-144
*Lampka sygnalizacyjna wyboru trybu 4-102
Lampka sygnalizacyjna włączonych świateł 4-63
*Lampka sygnalizacyjna przednich świateł przeciwmgielnych4-70
*Lampka sygnalizacyjna tylnego światła przeciwmgielnego4-71
*1 Lampka ta włącza się, gdy włącznik zapłonu znajduje się w położeniu ON w ramach sprawdzania obwodów, a
następnie gaśnie kilka sekund później lub tuż po uruchomieniu silnika. Jeżeli lampka ta nie włącza się lub
pozostaje włączona, sprawdź samochód w wyspecjalizowanym serwisie, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
*Wybrane wersje.4-43

tLampka sygnalizacyjna obsługi
okresowej
Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
włącza się po ustawieniu włącznika
zapłonu w pozycji ON, a następnie gaśnie
po kilku sekundach.

Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
świeci się, gdy zbliża się termin
planowanej obsługi okresowej. Sprawdź
komunikat i wykonaj obsługę serwisową.
Patrz „Monitor obsługi okresowej” na
stronie 6-15.
SKYACTIV-D 1.5
Lampka sygnalizacyjna obsługi okresowej
włącza się, gdy olej silnikowy jest zużyty,
jego poziom jest niewystarczający
*, jest
bliski oznaczenia X na wskaźniku
poziomu oleju lub przekracza oznaczenie
X.
Sprawdź poziom oleju silnikowego. Patrz
rozdział „Sprawdzenie poziomu oleju
silnikowego” na stronie 6-28.
Wymień olej silnikowy, jeśli lampka
sygnalizacyjna obsługi okresowej nie
gaśnie, mimo iż poziom oleju silnikowego
jest w normalnym zakresie.
UWAGA
•W zależności od warunków
eksploatacji samochodu lampka
sygnalizacyjna obsługi okresowej
może włączyć się z przyczyn innych
niż ustawiony termin obsługi
okresowej.
•Przy każdorazowej wymianie oleju
silnikowego konieczne jest
skasowanie jego parametrów
zapisanych w jednostce sterującej
silnikiem.
Parametry oleju silnikowego zapisane
w jednostce sterującej silnika możesz
skasować w Autoryzowanej Stacji
Obsługi Twojej Mazdy lub
samodzielnie, po zapoznaniu się
z procedurą na stronie 6-27.
ttLampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury płynu chłodzenia
silnika (niebieska)
Lampka ta włącza się stale, gdy
temperatura płynu chłodzenia silnika jest
niska i gaśnie po rozgrzaniu silnika.
Jeśli lampka sygnalizacyjna niskiej
temperatury płynu chłodzenia silnika nie
gaśnie, mimo iż silnik rozgrzano
w wystarczającym stopniu, czujnik
temperatury może działać nieprawidłowo.
Skonsultuj się ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację
Obsługi Mazdy.
Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-44*Wybrane wersje.

tLampka sygnalizacyjna świec
żarowych (SKYACTIV-D 1.5)
Ta lampka może świecić się po ustawieniu
włącznika zapłonu w pozycji ON.
Gaśnie, gdy świece żarowe nagrzeją się.
Jeśli włącznik zapłonu pozostawiony jest
w położeniu ON przez dłuższy okres czasu
bez uruchomienia silnika po podgrzaniu
świec żarowych, może mieć miejsce
ponowne ich podgrzanie, co spowoduje
włączenie się lampki sygnalizacyjnej
świec żarowych.

Podczas jazdy
Zestaw liczników i wskaźników
4-45

Sterowanie manualną
skrzynią biegów
tUk›ad zmiany biegów
Pozycja neutralna
Układ zmiany biegów jest
konwencjonalny, jak pokazano na rysunku.

Podczas zmiany biegu naciśnij do oporu
pedał sprzęgła, następnie puszczaj go
powoli.

Twój samochód wyposażony jest
w urządzenie zapobiegające
przypadkowemu włączeniu biegu
wstecznego R (reverse). Naciśnij dźwignię
zmiany biegów w dół i przesuń w pozycję
R.

OSTRZEŻENIE
Nie hamuj nagle silnikiem jadąc
z dużą prędkością lub na śliskiej
nawierzchni:
Redukcja biegu podczas jazdy po
mokrej, ośnieżonej czy zamarzniętej
nawierzchni lub podczas jazdy
z wysoką prędkością powoduje
zjawisko nagłego hamowania kół
napędzanych silnikiem, które
zagraża bezpieczeństwu. Nagła
zmiana prędkości kół może
spowodować poślizg opon. Taka
sytuacja może doprowadzić do
utraty panowania nad samochodem
i w konsekwencji do wypadku.
Zawsze pozostawiaj dźwignię zmiany
biegów na pierwszym lub wstecznym
biegu i włączaj hamulec postojowy,
zanim opuścisz samochód:
W przeciwnym razie samochód
może ruszyć i spowodować wypadek.
PRZESTROGA
•Nie opieraj nogi na pedale sprzęgła
z wyjątkiem momentu zmiany
biegów. Nie używaj pedału sprzęgła,
aby utrzymać samochód na
wzniesieniu. Jazda z lekko
naciśniętym pedałem sprzęgła
spowoduje niepotrzebne zużycie i
uszkodzenie sprzęgła.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-46

•Nie używaj nadmiernej siły
skierowanej w bok dźwigni zmiany
biegów przy redukcji z piątego na
czwarty bieg. Może to spowodować
przypadkowe włączenie drugiego
biegu i w efekcie do uszkodzenia
skrzyni biegów.
•Upewnij się, czy samochód
całkowicie się zatrzymał zanim
przestawić dźwignię w pozycję R.
W przestawisz razie można
spowodować uszkodzenie skrzyni
biegów.
UWAGA
•(W przypadku pojazdów
z zestawem wskaźników typu C
*1)
Jeśli prędkość obrotowa silnika jest
bliska przekroczenia dopuszczalnej
prędkości, emitowany jest sygnał
dźwiękowy.
Patrz „Sygnał ostrzegawczy zbyt
wysokich obrotów silnika” na stronie
7-55.
*1 Aby określić, w który typ
zestawu wskaźników
wyposażona jest Twoja Mazda,
patrz „Liczniki i wskaźniki” na
stronie 4-25.
•Jeśli włączenie wstecznego biegu jest
utrudnione, przesuń dźwignię
w pozycję neutralną, puść pedał
sprzęgła i spróbuj ponownie.
•(Z funkcją i-stop)
Jeśli silnik zatrzymał się z powodu
„dławienia się”, można go uruchomić
ponownie, wciskając pedał sprzęgła
w ciągu 3 sekund od wyłączenia się.
Silnika nie można uruchomić
ponownie, nawet po wciśnięciu
pedału sprzęgła, w następujących
okolicznościach:
•Drzwi kierowcy zostały otwarte.
•Pas bezpieczeństwa kierowcy nie
jest zapięty.
•Pedału sprzęgła nie zwolniono
całkowicie po „dławieniu się”
silnika.
•Pedał sprzęgła wciśnięto, gdy silnik
całkowicie się nie zatrzymał.
tWskaźnik włączonego biegu
Wskaźnik włączonego biegu pomaga Ci
w zmniejszeniu zużycia paliwa i
osiągnięciu płynnego stylu jazdy.
Wyświetla w zestawie wskaźników
wybrany bieg, jak również powiadamia
kierowcę, w którym momencie powinien
zmienić przełożenie w oparciu o aktualne
warunki jazdy.

Pozycja wybranego bieguOptymalna pozycja
biegu
WskazanieWarunek
CyfraWyświetlana jest pozycja wybra-
nego biegu.
i cyfraZaleca się zmianę biegu na wska-
zany bieg wyższy lub niższy.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-47

PRZESTROGA
Nie polegaj wyłącznie na
wskazywanych zaleceniach zmiany
biegu na wyższy/niższy. Aktualne
warunki jazdy mogą wymagać zmiany
biegu na inny niż wskazywany. Aby
uniknąć ryzyka wypadku, przed zmianą
biegu kierowca powinien prawidłowo
ocenić warunki ruchu drogowego.
UWAGA
Wskaźnik włączonego biegu wyłącza
się w następujących okolicznościach.
•Samochód jest zatrzymany.
•Dźwignia zmiany biegów znajduje
się w pozycji neutralnej.
•Samochód porusza się na biegu
wstecznym.
•Podczas ruszania z miejsca sprzęgło
nie jest w pełni sprzężone.
•Podczas jazdy sprzęgło pozostaje
wciśnięte przez 2 sekundy lub dłużej.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-48

Sterowanie automatyczną skrzynią biegów
Przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów
(lock-release)
Wskazuje, że dźwignia wybierania biegów może być przełączona
dowolnie do każdej pozycji.
Wskazuje, że musisz przytrzymać przycisk zwalniania blokady dźwigni
zmiany biegów, aby przestawić dźwignię.
Wskazuje, że musisz nacisnąć pedał hamulca oraz przytrzymać przycisk
zwalniania blokady dźwigni zmiany biegów, aby przesunąć dźwignię
(włącznik zapłonu musi znajdować się w pozycji ON).
Posługiwanie się dźwignią:
UWAGA
Automatyczna skrzynia biegów SKYACTIV-Drive posiada opcję, w którą nie są
wyposażone tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i która daje kierowcy możliwość
manualnego wyboru każdego biegu. Korzystając ze skrzyni pracującej w normalnym
trybie automatycznym należy pamiętać, że można przypadkowo przełączyć jej tryb pracy
na sterowanie manualne. W takiej sytuacji, wzrost prędkości jazdy nie spowoduje zmiany
biegu. Jeżeli zauważysz, że prędkość obrotowa silnika niespodziewanie wzrasta, lub
usłyszysz, że silnik wchodzi na wysokie obroty, upewnij się, czy przypadkowo nie
włączyłeś manualnego trybu zmiany biegów (strona 4-53).
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-49

tWskazanie pozycji dźwigni zmiany
biegów
Pozycja dźwigni jest wyświetlana, jeśli
włącznik zapłonu znajduje się w pozycji
ON.
UWAGA
W przypadku wykonania jednej
z poniższych czynności pozycja
dźwigni wyświetlana jest na 5 minut,
nawet jeśli włącznik zapłonu jest
w pozycji innej niż ON.
•Włącznik zapłonu znajduje się
w pozycji OFF.
•Drzwi kierowcy są otwarte.
Wskaźnik pozycji dźwigni zmiany
biegów
W trybie manualnej zmiany biegów
wyświetlane jest wskazanie pozycji
dźwigni zmiany biegów „M” oraz numer
wybranego biegu.
ttLampka ostrzegawcza
Lampka ostrzegawcza włącza się
w przypadku wystąpienia usterki
w systemie.
Patrz rozdział „Lampki ostrzegawcze” na
stronie 4-40.
tPozycje dźwigni zmiany biegów
•Lampka sygnalizacyjna pozycji dźwigni
zmiany biegów w zestawie wskaźników
włącza się. Patrz rozdział „Lampki
ostrzegawcze/sygnalizacyjne” na stronie
4-39.
•Dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w pozycji P lub N, aby
uruchomić rozrusznik.
P (Parkowanie)
Pozycja P blokuje skrzynię biegów i
zapobiega przemieszczeniu samochodu.
OSTRZEŻENIE
Zawsze ustawiaj dźwignię zmiany
biegów w pozycji P i włączaj
hamulec postojowy:
Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w pozycji P bez włączenia hamulca
postojowego zagraża
bezpieczeństwu. Jeśli pozycja P
skrzyni biegów nie unieruchomi
samochodu, może on ruszyć i
spowodować wypadek.
PRZESTROGA
•Ustawienie dźwigni zmiany biegów
w P, N lub R, gdy samochód znajduje
się w ruchu może uszkodzić skrzynię
biegów.
•Włączenie biegu do jazdy do przodu
lub do tyłu w momencie, gdy silnik
pracuje na obrotach wyższych niż
obroty biegu jałowego, może
uszkodzić skrzynię biegów.
Podczas jazdy
Skrzynia biegów
4-50