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ENTRETIEN DE LA VOITURE255
Vitres
Utiliser des détergents appropriés et des chiffons propres
pour éviter de les rayer ou d'en altérer la transparence.
ATTENTION Pour ne pas endommager les résistances
électriques présentes sur la surface interne de la lunette
arrière, frotter délicatement en suivant le sens des résis-
tances.
Compartiment moteur
À la fin de l'hiver, effectuer un lavage soigné du compar-
timent moteur, en veillant à ne pas orienter le jet d'eau sur
les centrales électroniques et sur la centrale des relais et
fusibles logée à gauche du compartiment moteur (dans
le sens de la marche). Pour cette opération, s'adresser à
un atelier spécialisé.
ATTENTION Exécuter le lavage lorsque le moteur est froid
et avec clé de contact sur STOP. Après le lavage, s'assurer
que les différentes protections (par ex. les soufflets en caout-
chouc et autres couvercles) n'ont pas été enlevés ou endom-
magés.Phares avant
Utiliser un chiffon doux, jamais sec, mais imbibé d'eau
et de savon pour automobiles.
ATTENTION Pendant l'opération de nettoyage des trans-
parents en plastique des phares avant, ne pas utiliser des
substances aromatiques (par ex. essence) ou des cétones
(par ex. acétone).
ATTENTION En cas de nettoyage au moyen d'une lan-
ce, faire en sorte que le jet d'eau soit au moins à 20 cm des
phares.
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256ENTRETIEN DE LA VOITURE
HABITACLE
Vérifier régulièrement l'absence d'eau stagnante sous les
tapis (due à l'égouttement des chaussures, parapluies, etc.)
qui pourrait provoquer l'oxydation de la tôle.
Ne jamais utiliser de produits inflammables,
tels que l'éther de pétrole ou l'essence recti-
fiée pour nettoyer l'intérieur de la voiture. Les
charges électrostatiques engendrées par le frotte-
ment pendant l'opération de nettoyage pourraient
provoquer un incendie.
Ne pas conserver de bombes aérosols dans la
voiture : risque d'explosion. Les bombes aé-
rosol ne doivent jamais être exposées à des
températures supérieures à 50 °C. À l'intérieur d'une
voiture garée au soleil, la température peut facile-
ment dépasser ce seuil.
SIÈGES ET PARTIES EN TISSU
Éliminer les poussières avec une brosse souple ou avec
un aspirateur. Pour mieux nettoyer les revêtements en ve-
lours, utiliser une brosse humide.
Frotter les sièges avec une éponge imbibée d'une solu-
tion d'eau et de détergent neutre.
ÉLÉMENTS EN PLASTIQUE
Il est conseillé de procéder au nettoyage normal des plas-
tiques intérieurs avec un chiffon trempé dans une solution
d'eau et de détergent neutre non abrasif. Pour enlever les
taches de graisse ou résistantes, utiliser des produits spé-
cifiques pour le nettoyage des plastiques, sans solvant et
expressément conçus pour ne pas altérer l'aspect et la cou-
leur des matériaux.
ATTENTION Ne jamais utiliser d'alcool, d'essence et leurs
dérivés pour nettoyer le transparent du combiné de bord.
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6
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES257
Données d'identification .................................................. 258
Codes moteur - versions carrosserie ................................. 260
Moteur .......................................................................\
..... 261
Alimentation ................................................................... 262
Transmission ................................................................... 262
Freins ........................................................................\
..... 263
Suspensions .................................................................... 263
Direction .......................................................................\
.. 263
Roues ........................................................................\
...... 264
Dimensions ..................................................................... 269
Performances .................................................................. 270
Poids .......................................................................\
....... 271
Ravitaillements ............................................................... 272
Fluides et l ubrifiants ....................................................... 273
Consommation de carburant ........................................... 275
Émissions de CO
2............................................................ 276
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258CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
DONNÉES D'IDENTIFICATION
Les données d'identification de la voiture sont illustrées
à la fig. 1 :
1 Plaquette récapitulative des données d'identification(située dans le compartiment moteur, à côté de la fixa-
tion supérieure de l'amortisseur droit) ;
2 Marquage de la caisse (situé sur le plancher de l'habi- tacle, à côté du siège avant côté passager) ;
3 Plaquette d'identification de la peinture de la carros- serie (située dans la partie interne du hayon du coffre
à bagages) ;
4 Marquage du moteur (situé sur la partie arrière gauche, côté boîte de vitesses). PLAQUETTE RÉCAPITULATIVE DES DONNÉES
D'IDENTIFICATION fig. 2
Elle est apposée sur la traverse avant du compartiment
moteur et contient les données d'identification suivantes :
B Numéro d'homologation.
C Code d'identification du type de véhicule.
D Numéro progressif de fabrication du châssis.
E Poids maximum autorisé du véhicule à pleine charge.
F Poids maximum autorisé du véhicule à pleine charge
plus remorque.
G Poids maximum autorisé sur le premier essieu (avant).
H Poids maximum autorisé sur le deuxième essieu (arrière).
I Type de moteur.
L Code de version de carrosserie.
M Numéro des pièces détachées.
N Valeur correcte du coefficient de fumées (pour les mo- teurs à gazole).
fig. 1L0E0116mfig. 2L0E0117m
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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES259
6
MARQUAGE DU CHÂSSIS fig. 3
Il est estampillé sur le plancher de l’habitacle, près du siè\
-
ge avant droit. Pour y accéder, faire coulisser la trappe A
vers l'avant.
Le marquage comprend :
❍type de véhicule (ZAR 844000) ;
❍ numéro progressif de fabrication du châssis. PLAQUETTE D'IDENTIFICATION DE LA
PEINTURE DE LA CARROSSERIE fig. 4
Appliquée à l'intérieur du capot moteur, elle fournit les in-
formations suivantes :
A Fabricant de la peinture.
B Désignation de la couleur.
C Code Lancia de la couleur.
D Code de la couleur pour les retouches ou les réfections
de peinture.
MARQUAGE DU MOTEUR
Il est estampillé sur le bloc-cylindres et indique le type et
le numéro progressif de fabrication.
fig. 3L0E0118mfig. 4L0E0119m
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844A3000
198A2000844AXP1A 13B
844AXP1A 13C (*)
844AXC1A 02L
844AXC1A 02M (*)
260CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
CODES MOTEURS - VERSIONS CARROSSERIE
VERSIONS CODE MOTEURVERSION CARROSSERIE
1.6 MultiJet 105 CV
1.6 MultiJet 120 CV
(*) Versions pouvant être équipées de pneus pour jantes de 18”
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844A3000Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
77
105
4000
300 31
1500
Gazole pour
traction automobile
(Spécification EN590)
198A2000
Diesel
4 en ligne
79,5 x 80,5 1598
16,5
± 0,4
88
120
4000
300 31
1500
Gazole pour
traction automobile
(Spécification EN590)
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES261
6
MOTEUR
GÉNÉRALITÉS 1.6 MultiJet 105 CV1.6 MultiJet 120 CV
Code type
Cycle
Nombre et position des cylindres
Diamètre et course des pistons mm
Cylindrée totale cm3
Taux de compression
Puissance maximum (CEE) kW
CV
régime correspondant tours/min
Couple maximum (CEE) Nmkgm
régime correspondant tours/min
Carburant
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262CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
ALIMENTATION
Injection directe MultiJet « Common Rail » à contrôle électronique avec turbo et échangeur de chaleur
D'éventuelles modifications ou réparations du circuit d'alimentati\
on mal réalisées ou ne tenant pas
compte des caractéristiques techniques du dispositif risquent de prov\
oquer des anomalies de fonction-
nement pouvant entraîner des risques d'incendie.
Alimentation
Six vitesses plus une marche arrière avec synchroniseurs pour l'enclenchement des rapports avantÀ réglage automatique avec pédale sans course à vide Avant
TRANSMISSION
Boîte de vitesses
Embrayage
Traction
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