2015 Lancia Delta Notice d'entretien (in French)

CONNAISSANCE DU VÉHICULE87
1
Fermeture
En position d’ouverture complète, appuyer sur le bouton
A-fig. 53. Si l’on enfonce le bouton pendant plus d’une
demi-seconde, le panneau vitré avant du toit arrive au-
tomatiquement en position intermédiaire (position
« Confort »).
En appuyant de nouveau sur le bouton pendant environ une
demi-seconde, le toit se place en position « spoiler ». Enfin,
en actionnant de nouveau le bouton de fermeture, le toit
revient en position entièrement fermée.
fig. 53L0E0108m
Si un porte-bagages transversal est monté, il
est conseillé d’utiliser le toit ouvrant seulement
dans la position « spoiler ». Ne pas ouvrir le
toit en présence de neige ou de glace pour ne pas ris-
quer de l’endommager.
En sortant du véhicule, toujours retirer la clé du
contact pour éviter que le toit ouvrant, par un
actionnement intempestif, ne constitue une
source de danger pour les passagers encore à bord du
véhicule : l’utilisation impropre du toit peut être dan-
gereuse. Avant et pendant son fonctionnement, toujours
vérifier que les passagers soient à l’abri des risques de
lésions que pourrait occasionner l’ouverture du toit soit
directement, soit indirectement, à cause d’objets qui
seraient entraînés ou heurtés par celui-ci.
Dispositif anti-pincement
Le toit ouvrant est équipé d’un système de sécurité an\
ti-pin-
cement en mesure de détecter un obstacle éventuel lors de la
fermeture de la vitre ; dans cette situation, le système s’in-
terrompt et inverse immédiatement la course de la vitre. ATTENTION En phase de fermeture du toit ouvrant, le store
reste en position « Ouverture maximale ». Pour le fermer, il
faut l’actionner manuellement.
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88CONNAISSANCE DU VÉHICULE
fig. 54L0E0109m
PROCÉDURE D’INITIALISATION
Après le débranchement éventuel de la batterie ou lorsqu’un
fusible grille, il faut initialiser de nouveau le fonctionnement
du toit ouvrant.
Procéder comme suit :
❍appuyer sur le bouton A-fig. 53 jusqu’à la fermeture
complète du toit. Relâcher le bouton ;
❍ appuyer sur le bouton A et le maintenir enfoncé pen-
dant au moins 10 secondes et/ou jusqu’à percevoir un
déclic vers l’avant du panneau vitré. À ce moment,
relâcher le bouton ;
❍ dans un délai de 5 secondes, appuyer sur le bouton A
et le garder enfoncé : le panneau vitré effectuera un cy-
cle complet d’ouverture et de fermeture. Ce n’est qu’à
la fin de ce cycle que l’on pourra relâcher le bouton. MANŒUVRE D’URGENCE
En cas de dysfonctionnement de l’interrupteur, le toit ou-
vrant peut être manœuvré manuellement en procédant
comme suit :
❍
retirer le bouchon de protection A-fig. 54 situé sur la
partie arrière du revêtement interne ;
❍ prélever la clé à six pans qui se trouve dans le conte-
neur avec la documentation du véhicule ou dans le cof-
fre (versions avec Fix&Go Automatic) ;
❍ introduire dans le logement B la clé fournie et tour-
ner :– dans le sens des aiguilles d’une montre pour ouvrir le toit ;
– dans le sens inverse des aiguilles d’une montre pour fermer le toit.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE89
1
PORTES
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE
L’EXTÉRIEUR fig. 55
Déverrouillage des portes
Pour déverrouiller la serrure de toutes les portes : tour-
ner la clé en position 1. Pour ouvrir une porte, tirer vers
le haut la poignée d’ouverture correspondante. Avec la té-
lécommande, appuyer sur le bouton Ëpour déverrouiller
la serrure des portes.
Avant d’ouvrir une porte, s’assurer que l’ac-
tion se déroule en conditions de sécurité. Ou-
vrir les portes exclusivement lorsque la voi-
ture est à l’arrêt.
fig. 55L0E0042m
Verrouillage des portes
Pour verrouiller la serrure de toutes les portes : tourner
la clé en position 2 lorsque les portes sont parfaitement
fermées.
Avec la télécommande, appuyer sur le bouton Á pour ver-
rouiller la serrure des portes. La fermeture incorrecte d’une
seule porte empêche le verrouillage simultané.
ATTENTION Si une des portes est mal fermée ou en cas
de panne du dispositif, le verrouillage centralisé ne se dé-
clenche pas. Au bout de 10/11 manœuvres commandées
dans un laps de temps très court, le dispositif se désac-
tive pendant environ 30 secondes.
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90CONNAISSANCE DU VÉHICULE
VERROUILLAGE/DÉVERROUILLAGE DE
L’INTÉRIEUR fig. 56
Depuis l’intérieur du véhicule (portes fermées), appuyer
sur le bouton de verrouillage/déverrouillage des portes A
situé sur la planche de bord. En cas de panne du circuit
électrique, il reste possible d’actionner manuellement le
verrouillage.
fig. 56L0E0043m
DISPOSITIF DE SÉCURITÉ ENFANTS B-fig. 57
Il empêche l’ouverture des portes arrière de l’intérieur.
Le dispositif peut être activé uniquement lorsque les portes
sont ouvertes :
❍position 1 - dispositif activé (porte verrouillée) ;
❍ position 2 - dispositif désactivé (porte pouvant être ou-
verte de l’intérieur).
Le dispositif reste enclenché même en effectuant le dé-
verrouillage électrique des portes.
ATTENTION Les portes arrière ne peuvent pas être ou-
vertes de l’intérieur lorsque l’on actionne le dispositif de
sécurité enfants.
Après avoir actionné le dispositif sur les deux
portes arrière, en vérifier l’enclenchement en
agissant sur la poignée intérieure d’ouverture
des portes.
Toujours utiliser ce dispositif lorsque l’on
transporte des enfants.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE91
1
Le réalignement de la tirette sur les serrures est possible
(uniquement si la charge de la batterie a été rétablie) en
procédant comme suit :
❍pression sur le bouton
Ëde la clé ;
❍ pression sur le bouton
≈verrouillage/déverrouillage
des portes sur la planche de bord ;
❍ ouverture au moyen de la clé sur le barillet de la porte
avant ;
❍ en tirant la poignée interne de la porte.
fig. 57L0E0291m
DISPOSITIF D’URGENCE DE VERROUILLAGE
DE LA PORTE AVANT CÔTÉ PASSAGER ET DES
PORTES ARRIÈRE
La porte avant côté passager et les portes arrière sont équi-
pées d’un dispositif permettant de les verrouiller en l’ab-
sence de courant.
Dans ce cas, procéder comme suit :
❍introduire la pièce métallique de la clé de contact dans
le logement A-fig. 57 (portes arrière) ou A-fig. 58
(porte avant côté passager) ;
❍ tourner la clé dans le sens des aiguilles d’une montre,
puis l’extraire du logement A-fig. 57 ou A-fig. 58.
fig. 58L0E0290m
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92CONNAISSANCE DU VÉHICULE
ATTENTION Suite à un débranchement de la batterie
ou au grillage du fusible de protection, il est nécessaire
d’initialiser le mécanisme d’ouverture/fermeture des portes
en procédant comme suit :
❍fermer toutes les portes ;
❍ appuyer sur le bouton
Ásur la clé ou le bouton ≈
verrouillage/déverrouillage des portes sur le combiné
de bord ;
❍ appuyer sur le bouton
Ësur la clé ou le bouton ≈
verrouillage/déverrouillage des portes sur le combiné
de bord.
Si la sécurité enfants a été insérée et que le
verrouillage décrit précédemment a été effec-
tué, l’actionnement de la poignée interne des
portes ne permettra pas d’ouvrir la porte mais pro-
voquera uniquement le réalignement de la tirette des
serrures. Pour ouvrir la porte, il faudra tirer la poi-
gnée extérieure. L’activation du verrouillage d’ur-
gence ne désactive pas le bouton de verrouillage/dé-
verrouillage centralisé des portes
≈.
LÈVE-VITRES
Ils fonctionnent normalement lorsque la clé est sur MAR
et pendant deux minutes environ après avoir extrait la clé
ou l’avoir positionnée sur STOP.
Les boutons sont disposés sur la platine des panneaux de
porte (à partir de la platine de la porte conducteur, on peut
commander toutes les vitres).
Le véhicule est doté d’un dispositif anti-pincement qui est
activé lors de la fermeture des vitres avant.
COMMANDES fig. 59
A. ouverture/fermeture de la vitre avant gauche ; fonc- tionnement « continu automatique » en phase d’ou-
verture/fermeture de la vitre ;
B. ouverture/fermeture de la vitre avant droite ; fonc- tionnement « continu automatique » en phase d’ou-
verture/fermeture de la vitre ;
C. activation/exclusion des commandes de lève-vitres des portes arrière ;
D. ouverture/fermeture de la vitre arrière gauche (pour les versions/marchés qui le prévoient) ; fonctionnement
« continu automatique » en phase d’ouverture/ferme-
ture de la vitre ;
E. ouverture/fermeture de la vitre arrière droite (pour les versions/marchés qui le prévoient) ; fonctionnement
« continu automatique » en phase d’ouverture/ferme-
ture de la vitre.
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CONNAISSANCE DU VÉHICULE93
1
Ouverture des vitres
Appuyer sur les boutons pour ouvrir/fermer la vitre dé-
sirée. Une pression courte sur l’un des deux boutons pro-
voque le coulissement « par à-coups » de la vitre, alors
qu’une pression prolongée actionne la vitre de manière
« continue automatique ». La vitre s’arrête à la position
souhaitée en exerçant une nouvelle pression sur le bou-
ton de commande correspondant. Si l’on maintient le bou-
ton enfoncé pendant quelques secondes, la vitre monte ou
descend automatiquement (si la clé est sur MAR).
Fermeture des vitres
Soulever les boutons pour fermer la vitre désirée.
La fermeture de la vitre suit les mêmes logiques que celles
décrites pour l’ouverture.
Une mauvaise utilisation des lève-vitres élec-
triques peut s’avérer dangereuse. Avant et
pendant leur actionnement, toujours s’assu-
rer que les passagers ne risquent pas d’être blessés
directement par les vitres en mouvement et par les
objets personnels entraînés ou heurtés par les vitres.
En descendant de la voiture, toujours enlever
la clé de contact pour éviter que les lève-vi-
tres électriques, actionnés par mégarde, ne
constituent un danger pour ceux qui restent à bord.
fig. 59L0E0045m
Porte avant côté passager/portes arrière
Sur la platine du panneau de porte avant côté passager et,
sur certaines versions, sur les portes arrière, se trouvent
les boutons F-fig. 59 pour la commande de la vitre cor-
respondante.
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94CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Dispositif de sécurité anti-pincement
La voiture dispose d’une fonction anti-pincement qui s’ac-
tive pendant la fermeture des vitres avant.
Ce système de sécurité est en mesure de détecter la pré-
sence éventuelle d’un obstacle pendant le mouvement de
fermeture de la vitre ; le cas échéant, le système interrompt
la course de la vitre et selon la position de celle-ci inverse
son mouvement. Ce dispositif sert d’autant plus en cas
d’actionnement involontaire des lève-vitres par des en-
fants à bord.
La fonction anti-pincement est active tant en cas de fonc-
tionnement manuel qu’automatique de la vitre. Suite à
l’actionnement du dispositif anti-pincement, la course de
la vitre est immédiatement interrompue et inversée jusqu’à
la butée inférieure. Pendant ce temps, il n’est pas possible
d’actionner la vitre.ATTENTION Si le dispositif anti-pincement s’active 5 fois
de suite en une minute ou tombe en panne, le fonction-
nement automatique de fermeture est exclu et le système
commande la fermeture par impulsions d’une demi-se-
conde, avec bouton relâché entre deux impulsions.
Pour rétablir le bon fonctionnement du système, il faut
exécuter l’une des manœuvres suivantes :
❍
coupure et redémarrage du moteur ;
❍ mouvement vers le bas de la vitre concernée.
ATTENTION La clé de contact sur STOP ou enlevée, les
lève-vitres restent actifs pendant environ 3 minutes et se
désactivent immédiatement quand on ouvre l’une des
portes.
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