2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

2254-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
Zrýchlite alebo spoma ľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlos ť
azatla čte páč ku dolu, aby ste
nastavili rýchlos ť.
Rýchlos ť vozidla v okamihu, ke ď je
páčka uvo ľnená, sa stane nastave-
nou rýchlos ťou.
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte pá čku, až sa dosiahne po-
žadovaná rýchlos ť.
Zvýšenie rýchlosti
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku v po-
žadovanom smere.
Vä čšia úprava: Držte páčku v po-
žadovanom smere.
Ke ď je nastavená rýchlos ť zobrazená v "MPH"
Jemná úprava: O približne 1,6 km/h pri každom ovládaní páčky.
Vä čšia úprava: O približne 8 km/h pri každých 0,75 sekundy držania
pá čky.
Ke ď je nastavená rýchlos ť zobrazená v "km/h"
Jemná úprava: O približne 1 km/h pri každom ovládaní pá čky.
Vä čšia úprava: O približne 5 km/h pri každých 0,75 sekundy držania
pá čky.
2
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
2

2264-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK
Potiahnutím páčky smerom
k sebe sa obmedzova č rýchlos-
ti zruší.
Zatla čením pá čky hore sa ob-
medzova č rýchlosti opä ť zapne.
■ Obmedzova č rýchlosti môže by ť zapnutý, ke ď
Obmedzova č rýchlosti môže by ť na stavený na akúko ľvek rýchlos ť vozidla.
Ak je však obmedzova č rýchlosti nastavený, ke ď je rýchlosť vozidla nižšia
ako 30 km/h, obmedzova č rýchlosti bude nastavený na 30 km/h.
■ Prekro čenie nastavenej rýchlosti
V nasledujúcej situácii rýchlos ť vozidla prekro čí nastavenú rýchlos ť a znaky
multiinforma čného displeja budú blika ť:
■ Automatické zrušenie obmedzova ča rýchlosti
Nastavená rýchlosť je automaticky zrušená, ke ď je aktivovaný tempomat.
Zrušenie a opätovné zapnutie obmedzova ča rýchlosti
1
2
● Ke ď úplne zošliapnete plynový pedál
● Ke ď idete z kopca

2274-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
VÝSTRAHA
■Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu obmedzova ča rýchlosti
Vypnite obmedzova č rýchlosti použitím spína ča obmedzovača rýchlosti,
ke ď ho nepoužívate.
■ Situácie nevhodné pre použitie obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzova č rýchlosti v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo ma ť za následok stratu kontroly a mohlo by to spôsobi ť vážnu
alebo smrteľ nú nehodu.
● Na klzkých cestách, ako sú mokré, z ľadovatené a zasnežené cesty
● V prudkých kopcoch
● Ke ď vaše vozidlo ť ahá príves

2284-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK
Systém Stop & Start
Vozidlá s Multidrive
Keď idete v D alebo M, zošliapnite úplne brzdový pedál a vozidlo
zastavte.
Motor sa vypne a rozsvieti sa
indikátor Stop & Start.
Ke ď je radiaca páka v N alebo P,
motor zostane vypnutý bez zo-
šliapnutia brzdového pedálu.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Pri úplne zošliapnutom spojkovom pedáli zastavte vozidlo.
Potom presu ňte radiacu páku do N.
Uvo ľnite spojkový pedál.
Motor sa vypne a rozsvieti sa indi-
kátor Stop & Start.
: Ak je vo výbave
Systém Stop & Start vypína a štartuje motor pod ľa ovládania brz-
dového pedálu a radiacej páky (M ultidrive), alebo ovládania spoj-
kového pedálu (manuálna prevodov ka) pre zastavenie a rozjazd
vozidla.
Vypnutie motora
1
2
1
2

2294-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
Vozidlá s Multidrive
Uvo ľnite brzdový pedál. Ke ď je radiaca páka v N alebo P, zošliapnite
brzdový pedál a presu ňte radiacu páku do D alebo M.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Skontrolujte, že radiaca páka je v N a zošliapnite spojkový pedál.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne. (V tejto situácii
uvo ľnenie spojkového pedálu motor opäť nevypne.)
St lačte spína č zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Motor sa nebude vypína ť pri kaž-
dom zastavení, keď je zošliapnutý
brzdový pedál (Multidrive) alebo
spojkový pedál (manuálna prevo-
dovka), aby sa vypol motor.
(  S. 228)
Stla čte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opä ť zapli.
Opätovné naštartovanie motora
Vypnutie systému Stop & Start

2304-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ak je stla
čený spína č zrušenia Stop & Start, ke ď je vozidlo za-
stavené
● Ke ď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stla čením
spína ča zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypína ť.
● Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stla čením spínač a zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypína ť.
■ Podmienky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovať , keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Bezpe čnostný pás vodiča je zapnutý.
• Kapota je zatvorená.
• Plynový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka nie je v R.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
● Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnú ť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Vonkajšia teplota je extrémne nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, ke ď je vonkajšia teplota vysoká alebo
nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, ke ď je teplota interiéru extrémne vysoká,
napr. potom, ako bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, ke ď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.

2314-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK• Bezpe
čnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Kapota je otvorená.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Podtlak posilň ovača bŕ zd je nízky.
• Je používané ve ľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Ke ď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypína ť
aštartova ť motor od budúceho zastavenia vozidla.
● V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartova ť aj bez uvo ľnenia brz-
dového pedálu (Multidrive) alebo zošliapnutia spojkového pedálu (manuál-
na prevodovka).
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlievanie čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
•Vozidlo za čína popodchádza ť vo svahu.
• Vozidlá s Multidrive: Kapota je otvorená, ke ď je radiaca páka v N alebo P.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N ale- bo P.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
• Je používané ve ľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpe čnostný pás vodiča je rozopnutý.
● V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trva ť dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opä ť pripojené po
výmene akumulátora, at ď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■ Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľ účového nastupovania a štartovania
Aj ke ď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle oto číte spínač motora do polohy
"LOCK" a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľ účového nastupovania a štartovania
Aj ke ď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spína č motora a potom motor
naštartujete.

2324-5. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľ účového nastupovania a štartovania
Ke ď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže by ť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, otočením spína ča motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opä ť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľ účového nastupovania a štartovania
Ke ď audiosystém vydáva hlasný zvuk, audiosystém môže by ť automaticky
vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému Stop &
Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínač a motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPA ĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opä ť zapne.
■ Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže by ť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spína ča motora. ( S. 182, 185)
Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, ke ď je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start a radiaca páka je v N alebo P, motor sa znova naštartuje.
■ Ke ď používate systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, ke ď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, at ď. Ke ď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
■ Výstražný bzu čiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná niektorá
z nasledujúcich činností, zaznie bzu čiak a indikátor Stop & Start bude blika ť
(Multidrive), alebo bude znie ť bzu čiak (manuálna prevodovka). Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
Vozidlá s Multidrive
Dvere vodi ča sú otvorené, ke ď je radiaca páka v D alebo M.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvo ľnenom spojkovom
pedáli.