2014 TOYOTA YARIS HATCHBACK Návod na použitie (in Slovakian)

1774-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
434 mm
434 mm
655 mm
602 mm
468 mm
313 mm
397 mm
26,2 mm
*: Celková hmotnosť vozidla a štandardný rozmer pneumatík
Pre ur čenie kategórie vozidla kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybave-
ného odborníka.
Montážne rozmery* pre ťažné zariadenie a ťažný hák
1
2
3
4
5
6
7
8

1784-1. Pred jazdou
YARIS_F_WE_52D53SK
■Informácie o pneumatikách
●Pri ťahaní zvýšte tlak hustenia pneumatík o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 alebo bar,
3 psi) proti odporú čanej hodnote. (S. 483)
● Zvýšte tlak hustenia pneumatík prívesu s oh ľadom na celkovú hmotnosť prí-
vesu a s prihliadnutím k hodnotám odporú čaným výrobcom vášho prívesu.
■ Osvetlenie prívesu
Pri každom zapojení prívesu skontrolujte, či smerové a brzdové svetlá fungu-
jú správne. Priame napojenie k vášmu vozidlu môže poškodi ť elektrický sys-
tém a spôsobi ť poruchu svetiel.
■ Zábeh vozidla
Toyota odporú ča, aby vozidlá vybavené novými agregátmi neboli používané
pre ť ahanie prívesu po čas prvých 800 km jazdy.
■ Bezpeč nostné kontroly pred ť ahaním
● Skontrolujte, či ste neprekro čili maximálny limit za ťaženia na ť ažné zariade-
nie a hák ťažného zariadenia. Pamätajte, že hmotnos ť pripojenia prívesu
zvýši zá ťaž vozidla. Uistite sa tiež, že celková zá ťaž vozidla je v rozsahu
hmotnostných limitov vozidla. ( S. 174)
● Zaistite, aby náklad na prívese bol zaistený.
● V prípade, že v štandardných spätných zrkadlách nevidíte premávku za vo-
zidlom, mali by ste použiť prídavné spätné zrkadlá. Nastavte pred ĺžené ra-
mená týchto zrkadiel na obidvoch stranách vozidla tak, aby vždy poskytovali
maximálny výh ľad dozadu.
■ Údržba
●Pri používaní vozidla na ťahanie prívesu je treba vykonáva ť údržbu častej-
šie, pretože za ťaženie vozidla je vyššie ako pri normálnej jazde.
● Po ujdení približne 1 000 km s prívesom dotiahnite všetky skrutkové spoje
ťažného zariadenia a háku.

1794-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
Pri ťahaní prívesu sa bude ovláda ť vozidlo inak. Aby ste zabránili ne-
hode, smrti alebo zraneniu, majte pri ť ahaní na mysli nasledujúce:
■Kontrola zapojenia prívesu a osvetlenia
Po ujdení kratšej vzdialenosti zastavte a skontrolujte pripojenie prí-
vesu a jeho osvetlenia, rovnako ako pred zač iatkom cesty.
■Skúška jazdy s pripojeným prívesom
●Vyskúšajte si zatá čanie, zastavovanie a cúvanie s pripojeným prí-
vesom na miestach, kde nie je žiadna alebo iba slabá premávka.
● Pri cúvaní s pripojeným prívesom uchopte spodnú čas ť volantu
a otoč te rukou do ľava, aby ste zatoč ili príves doľava, alebo do-
prava aby ste zato čili príves doprava. Vždy otáč ajte volant plynu-
le, aby nedošlo k chybe riadenia. Pri cúvaní sa nechajte, kvôli
zníženiu rizika nehody, navádza ť inou osobou.
■Zvä čšenie vzdialenosti medzi vozidlami
Na každých 10 km/h by mala by ť vzdialenosť medzi vašim vozid-
lom a vozidlom idúcim pred vami rovnaká alebo vä čšia, ako je d ĺž-
ka vášho vozidla a prívesu. Vyhýbajte sa prudkému brzdeniu, ktoré
môže spôsobiť šmyk. Inak sa vozidlo môže sta ť neovládateľ ným.
To platí hlavne na mokrých povr choch alebo klzkých vozovkách.
UPOZORNENIE
■Ke ď je materiál výstuhy zadného nárazníku hliník
Zaistite, aby časť oce ľového ťažného zariadenia neprišla do priameho kon-
taktu s touto oblas ťou.
Ke ď prídu oceľ a hliník do kontaktu, nastane reakcia podobná korózii, ktorá
môže zoslabiť príslušnú časť, a to môže spôsobi ť poškodenie. Pri pripev ňo-
vaní oce ľového ťažného zariadenia na tieto časti, ktoré prídu do kontaktu,
naneste inhibítor korózie.
Návod

1804-1. Pred jazdou
YARIS_F_WE_52D53SK■
Náhle zrýchlenie/zato
čenie/odbo čenie
Pri prudkom zato čení pri ťahaní by mohol príves narazi ť do vášho
vozidla. Pred odbo čením spoma ľte a choď te pomaly a opatrne, aby
ste sa vyhli prudkému brzdeniu.
■Dôležité body, týkajúce sa odboč ovania
Pri zatá čaní budú kolesá prívesu bližšie k vnútrajšku zákruty ako
kolesá vozidla. To kompenzujte vä čším polomerom zatá čania ako
to robíte normálne.
■Dôležité body, týkajúce sa stability
Pohyb vozidla spôsobený nerovným povrchom vozovky a silný bo č-
ný vietor zhoršujú ovládanie. Vozidlo sa tiež môže rozhúpa ť pri
predbiehaní autobusov a ve ľkých kamiónov. Často kontrolujte pre-
mávku za vozidlom, ke ď idete ved ľa takýchto vozidiel. Akonáhle ta-
kýto pohyb vozidla nastane, ihneď začnite plynulo spoma ľova ť
pomalým brzdením. Pri brzdení vždy udržujte priamy smer.
■Predbiehanie iných vozidiel
Pred zmenou jazdného pruhu si overte celkovú d ĺžku vášho vozidla
a prívesu a uistite sa, že vzdialenos ť medzi vozidlami je dostato čná.
■Informácie o radení
Vozidlá s Multidrive
Z dôvodu udržania ú činnosti brzdenia motorom, ke ď používate brz-
denie motorom, nepoužívajte prev odovku v D. Poloha zaradeného
prevodového stup ňa musí byť v 4 v režime M. ( S. 191)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Z dôvodu udržania ú činnosti brzdenia motorom, ke ď používate brz-
denie motorom, nepoužívajte prev odovku v 5 a 6 (vozidlá s 6stup-
ň ovou manuálnou prevodovkou). ( S. 196)

1814-1. Pred jazdou
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ak sa prehrieva motor
Ťahanie naloženého prívesu v tiahlom a prudkom stúpaní pri teplo-
tách nad 30
C môže spôsobi ť prehriatie motora. Ak sa rozsvieti
alebo bliká výstražná kontrolka vyso kej teploty chladiacej kvapaliny
motora, ihneď vypnite klimatizáciu a zastavte vozidlo na bezpe č-
nom mieste. ( S. 458)
■Ke ď vozidlo parkujete
Vždy umiestnite pod kolesá vozidla a prívesu kliny. Pevne zabrzdite
parkovaciu brzdu a presu ňte radiacu páku do P u Multidrive, alebo
1 alebo R u manuálnej prevodovky.
VÝSTRAHA
Ria ďte sa inštrukciami popísanými v tejto kapitole. Ich nedodržanie môže
spôsobiť nehodu, majúcu za následok smr ť alebo vážne zranenia.
■ Pokyny pre ťahanie prívesu
Pri ťahaní prívesu sa uistite, že nie je prekro čený žiaden hmotnostný limit.
( S. 174)
■ Rýchlosť vozidla pri ťahaní
Dodržujte maximálne povolené rýchlosti stanovené pre ťahanie prívesu.
■ Pred prudkým alebo tiahlym klesaním
Spomaľ te a zara ďte nižší prevodový stupeň . Nikdy však neraďte nižší pre-
vodový stupe ň náhle, ke ď idete z prudkého kopca alebo pri dlhom klesaní.
■ Ovládanie brzdového pedálu
Vyvarujte sa častého alebo dlhého zošliapnutia brzdového pedálu.
To by mohlo spôsobi ť prehriatie b ŕzd alebo zníženie ich účinnosti.
■ Aby ste zabránili nehode alebo zraneniu
● Vozidlá s tempomatom: Pri ťahaní nepoužívajte tempomat.
● Vozidlá s kompaktným rezervným kolesom: Ne ťahajte príves, keď je na
vozidle namontované kompaktné rezervné koleso.
● Vozidlá so sadou pre núdzovú opravu pneumatiky: Ne ťahajte príves, keď
je namontovaná pneumatika opravená pomocou sady pre núdzovú opravu
pneumatiky.

1824-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_WE_52D53SK
Spínač motora (zapaľovania)
(vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania)

Benzínový motor
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v P (Multidrive) alebo N
(manuálna prevodovka).
Zošliapnite pevne brzdový pedál (M ultidrive) alebo spojkový pedál
(manuálna prevodovka).
Oto čte spína č motora do polohy "START", aby ste naštartovali mo-
tor.
Naftový motor
Skontrolujte, či je zabrzdená parkovacia brzda.
Skontrolujte, či je radiaca páka nastavená v N.
Pevne zošliapnite spojkový pedál.
Oto čte spína č motora do polohy "ON".
Indikátor sa rozsvieti.
Potom ako zhasne indikátor , oto čte spína č motora do polo-
hy "START" aby ste naštartovali motor.
Štartovanie motora
1
2
3
4
1
2
3
4
5

1834-2. Postupy pre jazdu
4
Jazda
YARIS_F_WE_52D53SK
"LOCK" (Zamknuté)
Volant je zamknutý a je možné vy-
brať kľú č. (Vozidlá s Multidrive:
K ľú č môže byť vybraný iba vtedy,
ke ď je radiaca páka v P.)
"ACC" (Príslušenstvo)
Niektoré elektrické sú časti, ako je
audiosystém, je možné používa ť.
"ON" (ZAPNUTÉ)
Všetky elektrické sú časti je možné
používa ť.
"START" (Štartovanie)
Štartovanie motora.
■ Oto čenie k ľú ča z "ACC" do "LOCK"
Presu ňte radiacu páku do P (Multidrive) alebo N (manuálna prevodovka).
( S. 191, 196)
■ Ak motor neštartuje
Systém imobilizéra motora nemusel byť deaktivovaný. (S. 74)
Kontaktujte ktoréhoko ľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, ale-
bo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Prepínanie polôh spínač a motora
1
2
3
4
Zatlačte k ľú č a oto čte ho do polohy
"LOCK".
1
2

1844-2. Postupy pre jazdu
YARIS_F_WE_52D53SK■
Ke ď nie je možné uvo ľni ť zámok volantu
■ Funkcia upozornenia na k ľú č
Ke ď je spína č motora v polohe "LOCK" alebo "ACC", potom pri otvorení dverí
vodiča zaznie bzu čiak, aby vás upozornil na to, že máte vybra ť kľ úč.
Pri štartovaní motora sa môže zda
ť, že
k ľú č uviazne v polohe "LOCK". Aby ste ho
uvo ľnili, otá čajte k ľú č pri sú časnom mier-
nom otá čaní volantu do ľava a doprava.
VÝSTRAHA
■ Ke ď štartujete motor
Vždy štartujte motor, ke ď sedíte na sedadle vodiča. Za žiadnych okolností
nezoš ľapujte plynový pedál pri štartovaní motora.
To môže spôsobi ť nehodu s následkami smrte ľných alebo vážnych zranení.
■ Po čas jazdy
Neotá čajte spína č motora do polohy "LOCK" počas jazdy. Ak musíte v prí-
pade núdze vypnú ť motor počas jazdy, oto čte spínač motora iba do polohy
"ACC", aby ste vypli motor. Ak vypnete motor po čas jazdy, môže dôjsť k ne-
hode. (S. 395)
UPOZORNENIE
■Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
Nenechávajte spína č motora v polohe "ACC" alebo "ON" po dlhú dobu, ke ď
motor nebeží.
■ Ke ď štartujete motor
● Nepretáčajte motor naraz dlhšie ako 30 sekúnd. Tým by sa mohli prehria ť
systémy štartéra a káblov.
● Nevytá čajte studený motor.
● Ak je ť ažké motor naštartova ť alebo často zhasína, nechajte vozidlo ihne ď
skontrolova ť ktorýmkoľ vek autorizovaným predajcom alebo servisom
Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.