2014 TOYOTA RAV4 Manual del propietario (in Spanish)

5616-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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5626-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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PRECAUCION
■Al revisar o cambiar los neumáticos
Para evitar accidentes, tome las siguientes precauciones.
El incumplimiento de estas rutinas puede dañar las piezas del tren de potencia, así
como dificultar la conducción, lo que puede causar accidentes graves y mortales.
●No mezcle neumáticos de diferentes marcas, modelos o dibujos de la banda de
rodadura.
Asimismo, tampoco mezcle neumáticos con un desgaste muy diferente entre ellos.
● No utilice neumáticos de dimensiones distintas a las recomendadas por Toyota.
● No mezcle neumáticos de estructura distinta (radiales, diagonales cinturados o
diagonales).
● No mezcle neumáticos de verano con los válidos para todas las estaciones y los
de invierno.
● No utilice neumáticos que hayan estado en otro vehículo.
No utilice neumáticos cuyo uso previo desconozca.
● Vehículos con rueda de repuesto compacta: No realice operaciones de remolcado
si el vehículo tiene una rueda de repuesto compacta colocada.
● Vehículos con kit de emergencia de reparación de pinchazos: No remolque nada si
el vehículo está usando un neumático reparado con el kit de emergencia de repa-
ración de pinchazos. La carga en el neumático puede provocar daños inesperados
en el neumático.
■ Al reiniciar el sistema de advertencia de la presión de los neumáticos (si el
vehículo dispone de ello)
No accione el interruptor de reinicio del indicador de advertencia de la presión de los
neumáticos sin haber ajustado antes la presión de inflado de los neumáticos al nivel
especificado. De lo contrario, puede que el indicador de advertencia de la presión de
los neumáticos no se encienda aunque la presión de inflado sea baja, o puede que
se encienda cuando la presión de inflado de los neumáticos sea en realidad normal.

5636-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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AV I S O
■Reparación o cambio de neumáticos, ruedas, válvulas de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos, transmisores y tapones de las válvulas de los neumáti-
cos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los neumáticos)
●Cuando quite o coloque las ruedas, los neumáticos o las válvulas de advertencia
de la presión de los neumáticos y los transmisores correspondientes, póngase en
contacto con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con
cualquier otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado,
ya que los transmisores y las válvulas de advertencia de la presión de los neumáti-
cos podrían dañarse si no se manejan correctamente.
● No olvide colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos. Si no se ponen
los tapones de las válvulas de los neumáticos, podría entrar agua en las válvulas
de advertencia de la presión de los neumáticos e interferir en su funcionamiento.
● Cuando cambie los tapones de las válvulas de los neumáticos, no utilice tapones
distintos de los especificados. El tapón podría atascarse.
■ Cómo evitar daños en las válvulas y los transmisores de advertencia de la pre-
sión de los neumáticos (vehículos con sistema de advertencia de la presión de
los neumáticos)
Cuando se repara un neumático con productos de sellado líquidos, es posible que la
válvula y el transmisor de advertencia de la presión de los neumáticos no funcionen
bien. Si se utiliza un producto de sellado líquido, póngase en contacto lo antes posi-
ble con un concesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o con cualquier
otro establecimiento con personal debidamente cualificado y equipado, o con otro
taller de servicio cualificado. No olvide cambiar la válvula de advertencia de la pre-
sión del neumático y el transmisor correspondiente cuando cambie el neumático.
(→ P. 553)
■ Conducción por carreteras abruptas
Tenga especial cuidado al conducir por carreteras con firme suelto o socavones.
Estas condiciones podrían provocar la pérdida de presión de inflado de los neumáti-
cos, reduciendo la capacidad de amortiguación de los mismos. Además, la conduc-
ción por carreteras abruptas puede dañar tanto los propios neumáticos como las
ruedas y la carrocería.
■ Si la presión de inflado de los neumáticos desciende durante la marcha
No siga conduciendo; tanto los neumáticos como las ruedas podrían sufrir daños
irreparables.

5646-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Presión de inflado de los neumáticos
La presión de inflado de los neumáticos está especificada en la etiqueta del
montante del lado del conductor, como se muestra.
■Efectos de una presión de inflado de los neumáticos incorrecta
Conducir cuando la presión de inflado de los neumáticos es incorrecta puede tener las
consecuencias siguientes:
●Reducir el rendimiento del combustible
● Reducir la comodidad al conducir y la vida de los neumáticos
● Reducir la seguridad
● Dañar el tren de potencia
Si observa que alguno de los neumáticos pierde aire con frecuencia, diríjase a un con-
cesionario o taller de reparaciones Toyota autorizado, o a cualquier otro estableci-
miento con personal debidamente cualificado y equipado, para que lo inspeccionen.
Asegúrese de mantener los neumáticos con la presión de inflado ade-
cuada. La presión de inflado de los neumáticos debe revisarse una vez
al mes como mínimo. No obstante, Toyota recomienda revisar la pre-
sión de inflado de los neumáticos cada dos semanas. ( →P. 727)
Etiqueta de información de carga de los neumáticos
XVehículos con volante a la
izquierdaXVehículos con volante a la dere-
cha

5656-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Instrucciones para comprobar la presión de inflado de los neumáticos
Al revisar la presión de inflado de los neumáticos, tenga en cuenta lo siguiente:
●Compruebe la presión cuando los neumáticos estén fríos.
Para que la lectura de la presión de inflado de los neumáticos en frío sea correcta y
precisa, es necesario que el vehículo haya estado estacionado al menos 3 horas o
que no haya recorrido más de 1,5 km o 1 milla desde entonces.
● Utilice siempre un manómetro para neumáticos.
Juzgar el inflado del neumático por su aspecto puede conducir a errores. Además,
una mínima diferencia de presión de inflado de los neumáticos puede afectar la con-
ducción y la maniobrabilidad.
● No reduzca la presión de inflado de los neumáticos después de haber conducido el
vehículo. Es normal que la presión de inflado de los neumáticos sea mayor tras
haber utilizado el vehículo.
● Jamás supere la capacidad de carga del vehículo.
Procure que la posición de los pasajeros y del equipaje no altere el equilibrio del
vehículo.

5666-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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PRECAUCION
■Un inflado correcto es fundamental para mantener el buen funcionamiento de
los neumáticos
Mantenga los neumáticos inflados a la presión adecuada. De lo contrario, puede
producirse lo siguiente y causar accidentes graves o incluso mortales:
●Desgaste excesivo
● Desgaste irregular
● Manipulación deficiente
● Posibilidad de reventón en neumáticos recalentados
● Sellado deficiente del talón de los neumáticos
● Deformación de las ruedas y/o separación de los neumáticos
● Aumento de la probabilidad de daños en los neumáticos debido al estado de las
carreteras
AV I S O
■Al revisar y ajustar la presión de inflado de los neumáticos
No olvide colocar los tapones de las válvulas de los neumáticos.
Sin los tapones, el polvo y la humedad pueden penetrar en la válvula y dar lugar a
pérdidas de aire que podrían provocar un accidente. Si pierde los tapones, sustitú-
yalos por otros tan pronto como sea posible.

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6-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
Mantenimiento y cuidados
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Ruedas
Cuando cambie las ruedas, procure utilizar siempre ruedas que tengan la
misma capacidad de carga, diámetro, anchura de llanta y descentramiento
*.
Encontrará ruedas de repuesto en cualquier concesionario o taller de repara-
ciones Toyota autorizado, o en cualquier otro establecimiento con personal
debidamente cualificado y equipado.
*: Se conoce convencionalmente como “bombeo”.
Toyota no recomienda el uso de:
● Ruedas de tipos o tamaños distintos
● Ruedas usadas
● Ruedas deformadas que han sido reparadas
● Utilice únicamente las tuercas de rueda y las llaves Toyota diseñadas para
sus ruedas con llantas de aluminio.
● Si ha efectuado la rotación, ha reparado o cambiado los neumáticos, com-
pruebe si las tuercas de las ruedas siguen apretadas después de conducir
1600 km (1000 millas).
● Cuando deba utilizar cadenas de nieve, extreme el cuidado para no dañar
las ruedas con llantas de aluminio.
● Al equilibrar las ruedas, utilice únicamente contrapesos Toyota o equiva-
lentes y un martillo de plástico o de goma.
Si hay una rueda deformada, rota o muy oxidada, debe reemplazarla.
De lo contrario, el neumático podría desprenderse de la rueda o provo-
car la pérdida de control del manejo.
Elección de las ruedas
Precauciones con las ruedas con llantas de aluminio

5686-3. Mantenimiento que puede realizar usted mismo
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■Al cambiar las ruedas (vehículos con sistema de advertencia de la presión de los
neumáticos)
Las ruedas del vehículo están equipadas con válvulas de advertencia de la presión de
los neumáticos y sus transmisores correspondientes que permiten al sistema de
advertencia de la presión de los neumáticos dar un aviso con anticipación en caso de
pérdida de presión de inflado de los neumáticos. Siempre que se cambien las ruedas,
deben instalarse válvulas de advertencia de presión de los neumáticos con sus
correspondientes transmisores. ( →P. 553)
PRECAUCION
■ Al cambiar las ruedas
●No utilice ruedas de un tamaño distinto al recomendado en el Manual del propieta-
rio, pues el resultado podría ser la pérdida de control al conducir.
● Nunca use una cámara en una rueda que pierda aire y que haya sido diseñada
para neumáticos sin cámara. De lo contrario, podría producirse un accidente y
causar lesiones graves o incluso mortales.
■ Al colocar las tuercas de la rueda
●Nunca utilice aceite o grasa en los pernos o las tuercas de las ruedas.
Estas sustancias podrían hacer que las tuercas se apretaran demasiado y dañar
los pernos o la llanta. Además, el aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas
de la rueda se aflojen y que esta pueda salir despedida, lo cual podría causar un
accidente con lesiones graves o mortales. Elimine cualquier tipo de aceite o grasa
de los pernos y de las tuercas de la rueda.
●Asegúrese de colocar las tuercas de la
rueda con los extremos cónicos orientados
hacia dentro. La colocación de las tuercas
con los extremos cónicos orientados hacia
fuera puede provocar que la rueda se rompa
y, con el tiempo, que esta se desprenda
durante la conducción. Esto podría causar
lesiones graves o mortales.
ITI41P007
Parte
cónica