2014 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento
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SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Carica batteria * fissa. Anomalia del circuito di carica della batteria (morsetti sporchi o allentati, cinghia dell'alternatore allentata o rotta...).
La spia deve spegnersi all'avviamento del motore. Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
* Secondo il Paese di commercializzazione.
Cintura/e di sicurezza non allacciata/e e/o volutamente sganciata/e
fissa, o lampeggiante, accompagnata da un segnale acustico.
Una cintura di sicurezza non è stata allacciata o è stata volutamente sganciata.
Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
Airbag accesa temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore. Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag o pretensionatori pirotecnici delle cinture di sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

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Pressione olio motore fissa. Anomalia del circuito di lubrificazione del motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Ruota sgonfia fissa. La pressione di una o più ruote è insufficiente. Controllare la pressione dei pneumatici il più presto possibile. Questo controllo deve essere effettuato di preferenza con i pneumatici freddi.
lampeggiante poi fissa. Anomalia del sistema di segnalazione pneumatici sgonfi. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato. Per maggiori informazioni sulla segnalazione pneumatici sgonfi, consultare la rubrica corrispondente.
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Pedale del freno premuto fissa. Il pedale del freno deve essere premuto. Con il cambio automatico, premere il pedale del freno, a motore avviato, prima di disinserire il freno di stazionamento, per sbloccare la leva e uscire dalla posizione P . P . P Se si intende disinserire il freno di stazionamento senza premere il pedale del freno, questa spia resterà accesa.
Pedale della frizione premuto fissa. In modalità STOP, del sistema Stop & Start, il passaggio in modalità START viene rifiutato poiché il pedale della frizione non è completamente premuto.
È necessario premere completamente il pedale della frizione per permettere il passaggio alla modalità START del motore.

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Spia sul display del quadro strumentiStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Porta/e aperta/e accesa fissa e abbinata ad un messaggio che localizza la porta, se la velocità è inferiore a 10 km/h.
Una delle porte o il bagagliaio sono rimasti aperti. Chiudere la porta interessata.
accesa fissa, abbinata ad un messaggio che localizza la porta e accompagnata da un segnale acustico, se la velocità è superiore a 10 km/h.
Autonomia additivo AdBlue accesa temporaneamente. L'automonia dell'additivo AdBlue® è ® è ®
inferiore a 2 400 km. Si accende per alcuni secondi poi si spegne all'inserimento del contatto.
Si consiglia di riempire il serbatoio di additivo AdBlue®. Consultare la rubrica corrispondente.
fissa, accompagnata da un segnale sonoro e da un messaggio indicante il numero di chilometri restanti da percorrere.
L'autonomia dell'additivo è compresa tra 2 400 km e 600 km. Procedere al riempimento del serbatoio dell'additivo AdBlue ® . Consultare la rubrica corrispondente.
lampeggiante, associata alla spia Servizio , accompagnata da un segnale soro e da un messaggio.
L'autonomia dell'additivo è inferiore a 600 km. Effettuare tassativamente un rabbocco di additivo AdBlue ® (3,8 litri minimo) per evitare la panne. ® (3,8 litri minimo) per evitare la panne. ®
Finché non viene effettuato un rabbocco sufficiente, questa spia si riaccende ad ogni inserimento del contatto, accompagnata dal segnale sonoro e da un messaggio.

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Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il motore avviato, se la lancetta si trova: - nella zona A , la temperatura è corretta, - nella zona B , la temperatura è troppo elevata; la spia di temperatura massima e la spia d'allarme centralizzato STOP si accendono, accompagnate da un segnale sonoro e da un messaggio d'allarme sul display. Fermare tassativamente il veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura e la pressione salgono nel circuito di raffreddamento. Per ripristinare il livello:  attendere il raffreddamento del motore,  svitare leggermente il tappo per far scendere la pressione,  quando la pressione è scesa, togliere il tappo,  ripristinare il livello fino alla tacca "MA XI".
Attenzione al rischio di ustioni durante il riempimento del liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).
Indicatori

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Indicatore di manutenzione
Rispetto alle scadenze delle manutenzioni, previste nel piano di manutenzione veicolo dal costruttore, è un conto alla rovescia a partire da questa scadenza. È calcolata a partire dall'ultimo azzeramento dell'indicatore, in funzione del chilometraggio percorso e del tempo trascorso dall'ultima manutenzione.
Frequenza di revisione superiore a 3 000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display non vengono visualizzate informazioni sulla manutenzione.
Frequenza di manutenzione inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere 900 km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
Frequenza di manutenzione compresa tra 1 000 km e 3 000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che simboleggia le operazioni di manutenzione si accende per 5 secondi. La linea di visualizzazione del contachilometri totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono ancora percorrere fino alla prossima manutenzione. Esempio: si possono ancora percorrere 2 800 km fino alla prossima manutenzione. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, la chiave si spegne ; il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. Il display indica allora il chilometraggio totale e parziale.
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. La chiave rimane accesa , per segnalare che a breve dovrà essere effettuata una manutenzione.
Per le versioni Diesel Blue HDi solamente (secondo il Paese di commercializzazione), è preso in conto anche il livello di degradazione dell’olio motore.

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Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave lampeggia per 5 secondi, per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata al più presto. Esempio: la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
La chiave può accendersi nel caso in cui sia stata superata la durata trascorsa dall'ultima manutenzione, come indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia. Per le versioni Blue HDi, la chiave può anche accendersi in anticipo, in funzione del livello di degradazione dell'olio motore, che dipende dalle condizioni di guida del veicolo.
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. La chiave rimane accesa . Per le versioni Diesel Blue HDi, anche la spia Service si accende, all'inserimento del contatto.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Dopo questa operazione, se si vuole
scollegare la batteria, bloccare le porte del veicolo ed attendere almeno cinque minuti, altrimenti l'azzeramento non verrà preso in considerazione.
Richiamo dell'informazione di manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere all'informazione di manutenzione.  Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale. L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche secondo, poi scompare.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di manutenzione deve essere azzerato. Se si effettua da soli la manutenzione del veicolo :  interrompere il contatto,  premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto,  inserire il contatto; il display chilometrico inizia un conteggio alla rovescia,  quando il display indica "=0" , rilasciare il pulsante; la chiave di manutenzione sparisce.

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Indicatore di livello dell'olio
motore
Sulle versioni equipaggiate di un indicatore di livello elettrico, la conformità del livello dell'olio motore appare per alcuni secondi sul quadro strumenti, all'inserimento del contatto, contemporaneamente all'informazione sulla
manutenzione.
La verifica del livello dell'olio è valida solo se il veicolo si trova su terreno piano, con il motore spento da almeno 30 minuti.
Livello dell'olio corretto
È indicato dalla visualizzazione di un messaggio sul quadro strumenti.
Mancanza d'olio
È indicata dalla visualizzazione di un messaggio sul quadro strumenti. Se la mancanza d'olio è confermata dalla verifica sull'astina manuale, ripristinare tassativamente il livello per evitare danni al motore.
Anomalia indicatore di livello dell'olio
È indicata dalla visualizzazione di un messaggio sul quadro strumenti. Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
Astina manuale
2 tacche di livello sull'astina : - A = max.; non superare mai questo livello, - B = min.; rabboccare attraverso il foro di riempimento dell'olio, utilizzando il tipo di olio adatto alla motorizzazione.
Fare riferimento alla rubrica " Verifiche" per individuare la posizione dell'astina manuale e il riempimento d'olio in funzione della motorizzazione.

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Contachilometri
I chilometraggi totale e parziale vengono visualizzati per trenta secondi all'interruzione del contatto, all'apertura della porta del guidatore e bloccando o sbloccando le porte del veicolo.
Al fine di essere conforme alla regolamentazione del Paese in cui ci si trova, adattare l'unità di distanza (km o miglia) utilizzando il menu di configurazione.
Totalizzatore chilometrico
Sistema di misurazione della distanza totale percorsa dal veicolo dalla sua prima immatricolazione.
Contachilometri parziale
Sistema di misurazione della distanza percorsa quotidianamente o altro, dall'azzeramento del contatore da parte del guidatore.  Con il contatto inserito, premere il pulsante fino alla comparsa degli zeri.