2014 Peugeot 308 cambio

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Sommario
308_it_Chap00a_sommaire_ed02-2013
Aiuto visivo
Quadro strumenti 12
Spie 13
Indicatori 26
Pulsanti di regolazione 30
Computer di bordo 32
Display touch screen 36
Regolazione data e ora 42
Chiave con telecomando 46
"Apertura e Avviamento senza chiave" con telecomando 53
Telecomando "Apertura e Avviamento senza chiave" in tasca 55
Bagagliaio 58
Allarme 65
Alzacristalli elettrici 69
Tetto panoramico 71
Serbatoio del carburante 72
Posizionamento obbligato nel bocchettone di rifornimento carburante Diesel 73
Regolazione del volante 75
Sedili anteriori 76
Sedili posteriori (berlina) 81
Sedili posteriori (SW) 82
Allestimenti interni 84
Appoggiagomito anteriore 86
Allestimenti del bagagliaio (berlina) 90
Allestimenti del bagagliaio (SW) 91
Riscaldamento e Ventilazione 95
Riscaldamento 97
Climatizzatore manuale 97
Aria condizionata manuale (Display touch screen) 99
Climatizzatore automatico bizona (Display touch screen) 101
Disappannamento - Sbrinamento anteriore 106
Sbrinamento - disappannamento del lunotto 107
Avviamento-spegnimento del motore 108
Freno di stazionamento manuale 113
Freno di stazionamento elettrico 114
Partenza assistita in salita/discesa 121
Cambio manuale a 5 marce 122
Cambio manuale a 6 marce 122
Indicatore di cambio marcia 123
Cambio automatico 124
Funzione dinamica 128
Stop & Start 129
Limitatore di velocità 133
Regolatore di velocità 136
Regolatore di velocità attivo 139
Visualizzazione della distanza tra veicoli 147
Allarme rischio urto, frenata automatica d'emergenza 151
Sorveglianza degli angoli morti degli specchietti 156
Assistenza al parcheggio 159
Telecamera di retromarcia 161
Park Assist 162
Eco- Guida
Spie di funzionamento Aperture
Confort Guida

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.Aiuto visivo
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Posto di guida
Plafoniera 185 Illuminazione interna, vano appoggiapiedi 186 Retrovisore interno 170 Peugeot connect sos Peugeot connect assistance 188, 290
Presa USB / Jack 87, 310, 374 / 314, 376
Cambio manuale a 5/6 marce 122 Indicatore di cambio marcia 123 Cambio automatico 124-127 Funzione dinamica 128 Stop & Start 129 -131 Partenza assistita in salita 121
Fusibili nel cruscotto 245-248
Riscaldamento, ventilazione 95 -98 Aria condizionata manuale 97-98 Aria condizionata manuale (Display touch screen) 99 -100 Aria condizionata manuale (Display touch screen) 101-104 Ricircolo d'aria 105 Disappannamento / sbrinamento anteriore 106 Disappannamento / sbrinamento lunotto 107
Freno di stazionamento manuale 113 Freno di stazionamento elettrico 114 -120
Display touch screen 36 - 41, 293 -364
Regolazione data e ora 42- 45
Apertura cofano 267
WIP Sound 365 -386

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Aiuto visivo
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Segnale d'emergenza 187 Bloccaggio / sbloccaggio dall'interno 64
Illuminazione 173-179 Indicatori di direzione 187
Quadri strumenti 12-13 Spie 13 -25 Indicatori 26 -31 Indicatore di cambio marcia 123
Regolazione del volante 75 Avvisatore acustico 188
Regolazione dei fari 180
Memorizzazione delle marce 132 Limitatore di velocità 133 -135 Regolatore di velocità 136 -138 Regolatore di velocità attivo 139 -146
Tergicristallo 181-18 4 Computer di bordo 32-33, 35
Posto di guida (seguito)
Computer di bordo 32-33, 35 Computer di bordo (Display touch screen) 34, 35 Regolazione data/ora Display touch screen 42 Regolazione data/ora (display C, A, A senza autoradio) 43 - 45 Telecamera di retromarcia 161 Visualizzazione della distanza tra veicoli 147-150 Allarme rischio collisione 151-153 Frenata automatica d'emergenza 154-155
Stop & Start 129 -131 Allarme 65 - 68

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Eco- Guida
308_it_Chap00c_eco conduite_ed02-2013
Ottimizzare l'utilizzo del cambio
Con cambio manuale, avviare con delicatezza e inserire subito la marcia più alta. In fase d'accelerazione, inserire subito le marce.
Con cambio automatico o pilotato, preferire la modalità automatica, senza premere a fondo o bruscamente il pedale dell'acceleratore.
Gestire l'utilizzo degli equipaggiamenti
elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria condizionata. Oltre i 50 km/h, chiudere i vetri e lasciare aperte le bocchette d'aerazione. Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello d'occultamento del tetto apribile, tendine...). Spegnere l'aria condizionata, tranne se la regolazione è automatica, dopo aver raggiunto la temperatura di confort desiderata. Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento, se sono gestiti automaticamente. Spegnere appena possibile il riscaldamento del sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi quando le condizioni di visibilità sono sufficienti.
Evitare di avviare il motore, soprattutto in inverno, prima di inserire la prima marcia ; il veicolo si riscalda più velocemente durante la guida.
Se i passeggeri evitano di attivare i supporti multimediali (film, musica, videogiochi ...), contribuiscono a limitare il consumo d'energia elettrica, quindi di carburante. Scollegare gli apparecchi portatili prima di scendere dal veicolo.
Eco- guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2 .
Adottare uno stile di guida tranquillo
Rispettare le distanze di sicurezza tra i veicoli, utilizzare il freno motore piuttosto che il pedale del freno, premere progressivamente il pedale dell'acceleratore. Questi atteggiamenti contribuiscono ad economizzare il consumo di carburante, e diminuire le emissioni di CO2 e ad attenuare il rumore del traffico.
In condizioni di traffico scorrevole, se si dispone del comando "Cruise" al volante, selezionare il regolatore di velocità a partire da 40 km/h.
L'indicatore di cambio marcia invita a inserire la marcia più adatta : quando sul quadro strumenti appare l'indicazione, seguire subito il suggerimento. Per i veicoli equipaggiati di cambio pilotato o automatico, questo indicatore appare solo in modalità manuale.

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.Eco- Guida
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Limitare le cause del consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo ; posizionare i bagagli più pesanti sul fondo del bagagliaio, vicino ai sedili posteriori. Limitare il carico del veicolo e minimizzare la resistenza aerodinamica (barre del tetto, portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette, rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un portabagagli sul tetto. Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli, dopo l'utilizzo.
Al termine della stagione invernale, sostituire i pneumatici da neve con i pneumatici estivi.
Rispettare i consigli di manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi all'etichetta situata sull'entrata della porta del guidatore. Effettuare questa verifica particolarmente : - prima di un lungo viaggio, - ad ogni cambiamento di stagione, - dopo un parcheggio prolungato. Ricordarsi anche della ruota di scorta e dei pneumatici del rimorchio o della roulotte.
Effettuare regolarmente la manutenzione del veicolo (cambio olio, sostituzione filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro dell'abitacolo...) e seguire il programma delle operazioni raccomandate del libretto di manutenzione e di garanzia.
Durante il riempimento del serbatoio del carburante, non insistere oltre il 3° scatto della pistola, si eviterà lo straripamento del carburante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di questo nuovo veicolo si constaterà una migliore regolarità del consumo medio di carburante.

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Spie di funzionamento
308_it_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Quadro strumenti
1. Indicatore di livello carburante. 2. Indicatore di velocità analogico (km/h o mph). 3. Indicatore di livello dell'olio motore. 4. Indicatore di cambio marcia Marcia se cambio automatico. 5. Indicatore di velocità digitale (km/h o mph).
6. Impostazioni del regolatore o limitatore di velocità.
A. Reostato d'illuminazione generale. B. Azzeramento del contachilometri parziale. Informazione temporanea : - di manutenzione, - dell'autonomia di guida con additivo antinquinamento.
7. Indicatore di manutenzione, poi contachilometri totalizzatore (km o miglia). Queste funzioni appaiono successivamente all'inserimento del contatto. 8. Contachilometri parziale (km o miglia). 9. Contagiri (x 1000 giri/min o rpm),
graduazione secondo la motorizzazione (benzina o Diesel). 10. Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento.
Quadranti e display Tasti di comando

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Spie di funzionamento
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SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Fanalini fendinebbia posteriori
fissa. Fanalini fendinebbia posteriori azionati. Ruotare all'indietro la ghiera di comando per disattivare i fanalini fendinebbia.
Preriscaldamento motore Diesel
fissa. Il contattore è sulla 2ª posizione (Contatto) o il pulsante d'avviamento "START/STOP " è stato azionato.
Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore. Allo spegnimento della spia, l'avviamento è immediato a condizione di : - premere il pedale della frizione se cambio manuale, - tenere premuto il pedale del freno se cambio automatico. La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche (fino a trenta secondi circa in condizioni climatiche estreme). Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.
Freno di stazionamento fissa. Il freno di stazionamento è inserito o disinserito male. Per far spegnere la spia : con il pedale del freno premuto, disinserire il freno. Se il veicolo è equipaggiato di freno elettrico : con il pedale del freno premuto, spingere la paletta del freno. Rispettare le istruzioni di sicurezza. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, attenersi alla rubrica corrispondente.

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Spie di funzionamento
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SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Freno di stazionamento elettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisce automaticamente. Anomalia dell'inserimento/disinserimento.
È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di sicurezza. Parcheggiare su suolo piano, inserire una marcia (per cambio automatico posizionare la leva in P ),interrompere il contatto e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Anomalia del freno di stazionamento elettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento elettrico. Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.
Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamento elettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico" (allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia. In caso di anomalia, l'accensione di questa spia è accompagnata da un messaggio d'allerta.
Per riattivare le funzioni automatiche, consultare la rubrica "Freno di stazionamento elettrico". Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato se l'inserimento / disinserimento automatico non è più possibile. Il freno può essere disinserito manualmente. Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la rubrica corrispondente.