2014 Peugeot 308 service

Questo spazio personale propone consigli e altre informazioni utili per la manutenzione del veicolo.
La guida d'uso on line
Può trovare la Sua guida d'uso sul sito Internet di Peugeot, rubrica "MyPeugeot". Consultare la guida d'uso on line permette anche di accedere alle ultime informazioni disponibili, facilmente identificabili dal segnalibro, individuabile mediante questo simbolo :
Se la rubrica "MyPeugeot" non è disponibile nel sito Peugeot del proprio Paese, può consultare la Sua guida d'uso al seguente indirizzo : http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/
il link Documentazione di bordo dalla pagina iniziale (non è richiesto alcun inserimento), la lingua, il veicolo, il modello, il periodo di edizione della guida d'uso corrispondente alla data di 1ª immatricolazione del veicolo.
Selezionare :
Potrà accedere alla guida d'uso on line, e alle ultime informazioni disponibili, mediante il simbolo :

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Spie di funzionamento
308_it_Chap01_controle de marche_ed02-2013
SpiaStatoCausaAzioni/ Osservazioni
Service accesa temporaneamente. Sono presenti anomalie minori, che non sono abbinate ad una specifica spia.
Identificare l'anomalia mediante il messaggio associato, ad esempio: - il livello minimo dell'olio motore, - il livello minimo del serbatoio del liquido lavacristallo / lavafari, - l'usura della pila del telecomando, - la bassa pressione dei pneumatici, - la saturazione del filtro antiparticolato (FAP) sui veicoli Diesel. Per maggiori informazioni sul FAP, vedere la rubrica " Verifiche - Controlli - Filtro antiparticolato". Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
fissa. Sono presenti anomalie importanti, che non sono abbinate ad una specifica spia.
Identificare l'anomalia consultando il messaggio che appare e rivolgersi tassativamente alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

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Spie di funzionamento
308_it_Chap01_controle de marche_ed02-2013
Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave lampeggia per 5 secondi, per segnalare che la manutenzione deve essere effettuata al più presto. Esempio: la frequenza di manutenzione è stata superata di 300 km. All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il display indica:
La chiave può accendersi nel caso in cui sia stata superata la durata trascorsa dall'ultima manutenzione, come indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia. Per le versioni Blue HDi, la chiave può anche accendersi in anticipo, in funzione del livello di degradazione dell'olio motore, che dipende dalle condizioni di guida del veicolo.
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il contachilometri totalizzatore torna a funzionare normalmente. La chiave rimane accesa . Per le versioni Diesel Blue HDi, anche la spia Service si accende, all'inserimento del contatto.
Azzeramento dell'indicatore di manutenzione
Dopo questa operazione, se si vuole
scollegare la batteria, bloccare le porte del veicolo ed attendere almeno cinque minuti, altrimenti l'azzeramento non verrà preso in considerazione.
Richiamo dell'informazione di manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere all'informazione di manutenzione.  Premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale. L'informazione di manutenzione viene visualizzata per qualche secondo, poi scompare.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di manutenzione deve essere azzerato. Se si effettua da soli la manutenzione del veicolo :  interrompere il contatto,  premere il pulsante di azzeramento del contachilometri parziale e tenerlo premuto,  inserire il contatto; il display chilometrico inizia un conteggio alla rovescia,  quando il display indica "=0" , rilasciare il pulsante; la chiave di manutenzione sparisce.

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Guida
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Anomalia di funzionamento
In caso d'anomalia, si è avvertiti dalla visualizzazione della spia Service accompagnata da un messaggio. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
Il funzionamento del radar, situato nel paraurti anteriore, potrebbe essere disturbato in alcune condizioni climatiche, ad esempio : accumulo di neve, di ghiaccio, di brina,... Pulire il paraurti anteriore rimuovendo la
neve, la brina,...

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Verifiche
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Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, la spia UREA si accende, accompagnata da un segnale sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio (es : "Aggiungere additivo antinquinamento: Avviamento vietato tra 1 500 km") indicante l'autonomia di guida espressa in chilometri o miglia. Durante la guida, il messaggio appare ogni 300 km finché il livello dell'additivo non è completato. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per procedere ad un rabbocco di additivo AdBlue ® . È possibile anche effettuare da soli questo rabbocco. Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".
Autonomia compresa tra 0 e 600 km
All'inserimento del contatto, si accende la spia SERVICE e la spia UREA lampeggia, accompagnate da un segnale sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio (es : "Aggiungere additivo antinquinamento: Avviamento vietato tra 600 km") indicante l'autonomiadi guida espressa in chilometri o miglia. Durante la guida, il messaggio appare ogni 30 secondi finché il livello di additivo non è completato. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per procedere ad un rabbocco di additivo AdBlue ® . È anche possibile effettuare da soli questo rabbocco. Attenersi alla rubrica "Rabbocchi". Altrimenti, si rischia di non poter più avviare il motore del veicolo.
Panne per mancanza di additivo AdBlue ®
All'inserimento del contatto, si accende la spia SERVICE e la spia UREA lampeggia, accompagnate da un segnale sonoro e dalla visualizzazione del messaggio "Aggiungere additivo antinquinamento: Avviamento vietato". Il serbatoio dellAdBlue ® è vuoto : il dispositivo ® è vuoto : il dispositivo ®
antiavviamento regolamentare impedisce il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, si raccomanda di rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per procedere al rabbocco necessario. Se si effettua da soli questo rabbocco, è tassativo aggiungere una quantità minima di 3,8 litri di AdBlue ®
nel serbatoio. Attenersi alla rubrica "Rabbocchi".

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Verifiche
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In caso di rilevazione di un malfunzionamento del sistema antinquinamento SCR
Un dispositivo antiavviamento del motore si attiva automaticamente oltre i 1 100 km percorsi dopo la conferma del malfunzionamento del sistema antinquinamentoSCR. Appena possibile, far verificare il sistema presso la rete PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Si tratta di un malfunzionamento temporaneo, l'allarme sparisc3e non appena il livello di emissione dei gas di scarico ritorna conforme.
In caso di rilevazione di un malfunzionamento
All'inserimento del contatto, le spie UREA, SERVICE e autodiagnosi motore si accendano, accompagnate da un segnale sonoro e dalla visualizzazione del messaggio "Anomalia antinquinamento" per segnalare un difetto dell'antinquinamento.
Durante la fase di guida autorizzata (tra 1 100 km e 0 km)
Se l'anomalia del sistema SCR è confermata (dopo 50 km percorsi con la visualizzazione permanente di segnalazione di un malfunzionamento), all'inserimento del contatto, le spie SERVICE e autodiagnosi motore si accendono e la spia UREA lampeggia, accompagnate da un segnale sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio (es : "Anom antinquin: Avviam vietato tra 300 km") indicante l'autonomia di guida espressa in chilometri o miglia. Durante la guida, il messaggio appare ogni 30 secondi finché il malfunzionamento del sistema antinquinamento SCR persiste. Appena possibile, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Altrimenti, si rischia di non poter più riavviare il motore del veicolo.

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Verifiche
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Avviamento vietato
Ad ogni inserimento del contatto, si accendono le spie SERVICE e autodiagnosi motore e la spia UREA lampeggia, accompagnate da un segnale sonoro e dalla visualizzazione del messaggio "Anom antinquin: Avv vietato".
È stato superato il limite di guida autorizzato : il dispositivo antiavviamento impedisce il riavviamento del motore.
Per poter riavviare il motore, occorre tassativamente rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Additivo AdBlue® ghiacciato ® ghiacciato ®
L'additivo AdBlue ® ghiaccia a ® ghiaccia a ®
temperature inferiori a -11°C circa. Il sistema SCR è dotato di un dispositivo di riscaldamento del
serbatoio dell'AdBlue ® . In situazioni eccezionali (veicolo tenuto sempre a temperature inferiori a -15°C per lunghi periodi), l'allarme del difetto antinquinamento può essere legato all'AdBlue ® ghiacciato. ® ghiacciato. ®
Parcheggiare il veicolo in un luogo più caldo per alcune ore, fino a quando l'additivo torna allo stato liquido. Lo spegnimento dell'allarme antinquinamento non è immediato e interverrà dopo più chilometri di guida.