2014 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Informazioni pratiche
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 Posizionare la base del cric al suolo e accertarsi che questa sia perpendicolare rispetto all'alloggiamento A o B utilizzato.
 Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter montare poi facilmente la ruota di scorta (non forata).  Togliere i bulloni e conservarli in un luogo pulito.  Togliere la ruota.
 Aprire il cric 2 fino a quando la testa dello stesso va a contatto con A o B(appoggio del cric nella parte centrale della testa dello stesso).

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Informazioni pratiche
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Montaggio della ruota
Montaggio della ruota di scorta tipo "ruotino"
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in alluminio, al serraggio dei bulloni, durante il rimontaggio, è normale constatare che le rondelle non sono a contatto con la ruota di scorta tipo "ruotino". La ruota è trattenuta dall'appoggio conico di ogni bullone.
Elenco delle operazioni
 Collocare la ruota sul mozzo.  Avvitare i bulloni fino in battuta.  Effettuare un preserraggio del bullone antifurto con la manovella smontaruota 1 dotata della boccola antifurto 4 (secondo l'equipaggiamento).
 Effettuare un preserraggio degli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1 .
 Abbassare completamente il veicolo.  Ripiegare il cric 2 e toglierlo.

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Informazioni pratiche
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 Bloccare il bullone antifurto con la manovella smontaruota 1 dotata di boccola antifurto 4 (secondo l'equipaggiamento).  Bloccare gli altri bulloni solo con la manovella smontaruota 1 .  Ricollocare i coperchietti su ciascun
bullone (secondo l'equipaggiamento).  Riporre gli attrezzi nel contenitore.
La pressione di gonfiaggio dei pneumatici è indicata su questa etichetta.
Dopo la sostituzione di una ruota
Per riporre correttamente la ruota forata nel bagagliaio, togliere l'elemento protettivo centrale.
Se si utilizza la ruota di scorta tipo "ruotino", non superare la velocità di 80 km/h. Far controllare al più presto il serraggio dei bulloni e la pressione della ruota di scorta presso la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. Far riparare la ruota forata e rimontarla al più presto sul veicolo. Se il veicolo è equipaggiato di segnalazione pneumatici sgonfi, controllare la pressione dei pneumatici poi consultare la rubrica corrispondente.

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Informazioni pratiche
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Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.
Le catene da neve devono essere montate solo sulle ruote anteriori. Non devono essere montate sulle ruote di scorta tipo ruotino.
Per l'utilizzo delle catene e per la velocità massima autorizzata, tenere in considerazione la normativa specifica di ogni Paese.
Non viaggiare su strada non innevata, per non danneggiare i pneumatici del veicolo e la carreggiata. Provare il montaggio delle catene prima della partenza, su suolo piano e asciutto. Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in lega d'alluminio, verificare che nessuna parte della catena o dei fissaggi entri in contatto con il cerchio.
Utilizzare solo catene studiate per il montaggio sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo:
È anche possibile utilizzare delle calze antiscivolo. Per maggiori informazioni, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Consigli di montaggio
 Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada.  Inserire il freno di stazionamento e collocare eventualmente dei cunei davanti alle ruote per evitare che il veicolo si sposti.  Montare le catene secondo le istruzioni fornite dal fabbricante.  Avviare lentamente il veicolo e guidare per qualche minuto, senza superare i 50 km/h.  Fermare il veicolo e verificare che le catene siano ben tese.
Dimensioni dei pneumatici originali Tipo di catena
195/65 R15
maglia da 9 mm 205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23

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Informazioni pratiche
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Sostituzione di una lampadina
Fari anteriori
Modello con fari a tecnologia "full LED"
1. Fari diurni / luci di posizione (diodi elettroluminescenti-LED).2. Fari anabbaglianti (diodi elettroluminescenti full LED).3. Fari abbaglianti (diodi elettroluminescenti-full LEDs).4. Indicatori di direzione (PY21-21W).
Modello con lampade alogene
1. Fari anabbaglianti e abbaglianti (H7-55W).2. Fari abbaglianti (HB3). 3. Indicatori di direzione (PY21-21W). 4. Fari diurni / luci di posizione (diodi elettroluminescenti LED).
Se le lampade sono di tipo H7... (con dentini) rispettare il loro posizionamento per garantire la buona qualità dell'illuminazione.
Proiettori fendinebbia (H11)

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Informazioni pratiche
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In alcune condizioni climatiche (bassa temperatura, umidità), potrebbe formarsi un leggero strato di condensa sulla super ficie interna del vetro dei fari anteriori e dei fanali posteriori, che scompare alcuni minuti dopo l’accensione degli stessi.
I fari sono equipaggiati di vetri in policarbonato, rivestiti con una vernice di protezione:  non pulirli con un panno asciutto o abrasivo, con un prodotto detergente o con del solvente,  utilizzare una spugna con acqua e sapone o un prodotto con pH neutro,  se si utilizza un getto ad alta pressione in punti particolarmente sporchi, evitare di dirigere la lancia in maniera prolungata sui fari, sui fanali e sul loro contorno, per evitare di danneggiare la vernice di protezione e le guarnizioni di tenuta,
La sostituzione di una lampada deve essere effettuata con il faro spento da alcuni minuti (rischio di gravi ustioni).  Non toccare direttamente la lampadina con le dita : utilizzare dei panni che non lasciano peli. È tassativo utilizzare lampade di tipo antiultravioletti (UV) per non deteriorare
il faro. Sostituire sempre una lampada difettosa con una lampada nuova avente lo stesso riferimento e le stesse caratteristiche.
Fari diurni / luci di posizione
Per la sostituzione di questo tipo di lampadine a diodi e le guide di luci, consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato. La rete PEUGEOT propone un kit per la
sostituzione dei diodi elettroluminescenti-LEDs.

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Informazioni pratiche
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F ari abbaglianti
(modello con lampade alogene)
 Togliere il coperchio protettivo in plastica tirando la lingue tta.  Ruotare il connettore (munito della sua lampada) verso l'alto (1/4 di giro).  Estrarre la lampada tirando e sostituirla. Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Fari anabbaglianti
(modello con lampade alogene)
 Togliere il coperchio protettivo in plastica tirando la linguetta.  Scollegare il connettore della lampada.  Staccare le due molle (premere poi spostare verso l'esterno).  Estrarre la lampada tirando e sostituirla. Per rimontare, eseguire queste operazioni in senso inverso.
Attenzione alla zona situata dietro al fanalino destro (nel senso del veicolo), che potrebbe essere calda e provocare bruciature (tubo di degasificazione).
Per spostare in avanti il fanalino di alcuni centrimetri per accedere alle lampade, procedere come segue :  Spostare la molletta arancione all'indietro poi premendo la parte nera (situata al di sopra della molletta arancione) tirare il
connettore.  Togliere le due viti che fissano il fanalino.  Estrarre il pernetto posteriore poi il centratore anteriore.  Spostare il fanalino in avanti.
Suggerimento per spostare il fanalino
(modello alogeno)

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Informazioni pratiche
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Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
Indicatori di direzione
(modello con lampade alogene)
Un lampeggiamento più veloce della spia dell'indicatore di direzione (destro o sinistro) indica l'anomalia di una delle lampade del lato corrispondente.
Fari anabbaglianti / luci di posizione
(modello con fari a tencologia "full LED")
Per la sostituzione di questo tipo di lampadine a diodi "full LED", rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Indicatori di direzione
(modello con fari a tecnologia "full LED")
La lampada dell'indicatore di direzione è situtata sotto al faro anteriore.  Sganciare la modanatura tirando la parte superiore (tacca).  Allentare il portalampada (di 1/4 di giro).  Sostituire la lampada difettosa. Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni in senso inverso.
Un lampeggiamento più veloce della
spia dell'indicatore di direzione (destro o sinistro) indica l'anomalia di una delle lampade del lato corrispondente.
 Allentare il portalampada (di 1/4 di giro).  Rimuovere il porta-lampada.  Sostituire la lampada difettosa.