2014 Peugeot 308 Manuale del proprietario (in Italian)

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Anomalie di funzionamento
Le differenti situazioni d'allerta sono descritte nella tabella qui sotto. In caso di anomalia del sistema del freno di stazionamento elettrico, si raccomanda di consultare al più presto la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
SituazioniConseguenze
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano " e della spia seguente : - Il disinserimento automatico non è disponibile. - Se si tenta un disinserimento automatico, in fase di accelerazione appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano " e delle seguenti spie: - La frenata d'emergenza non dispone di prestazioni ottimali. - Se il disinserimento automatico non è disponibile, all'accelerazione appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano " e delle seguenti spie: - L'inserimento automatico non è disponibile : occorre utilizzare il comando. - Il freno di stazionamento elettrico è utilizzabile solo manualmente. - Se anche il disinserimento automatico non è disponibile, all'accelerazione appare un messaggio quando il freno di stazionamento è inserito, per invitare ad utilizzare il disinserimento manuale.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia freno a mano " e delle spie seguenti : - Se le richieste di inserimento e disinserimento manuali sono inoperanti, la paletta di comando è in anomalia. - Le funzioni automatiche devono essere utilizzate in qualsiasi circostanza : sono automaticamente riattivate in caso di anomalia della paletta di comando. - Non è più possibile immobilizzare il veicolo, a motore avviato.

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SituazioniConseguenze
Visualizzazione del messaggio " Anomalia del freno a mano " e delle spie seguenti : Il Freno a mano è in anomalia, le funzioni manuali e automatiche possono essere inoperanti. A veicolo fermo , per immobilizzare il veicolo : - Tirare il comando e tenerlo tirato per 7 - 15 secondi circa, fino alla comparsa della spia sul quadro strumenti. Se questa procedura non funziona, occorre rendere sicuro il veicolo : - Parcheggiare su suolo piano. - Inserire una marcia. - Se possibile, posizionare un cuneo. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia del freno a mano " e delle spie seguenti : - Il freno di stazionamento non dispone di prestazioni ottimali per parcheggiare il veicolo in completa sicurezza in ogni situazione. Occorre mettere in sicurezza il veicolo : - Parcheggiare in un luogo piano. - Inserire una marcia. - Se possibile, posizionare un cuneo. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato. Il lampeggiamento delle spie P all'avviamento del veicolo indica che il freno di stazionamento non è ben disinserito. Appena possibile, fermare il veicolo e provare a disinserire completamente il freno di stazionamento mediante il comando, con il pedale del freno premuto.
Visualizzazione del messaggio " Anomalia batteria " e della spia seguente : - Il livello di carica della batteria è molto basso e necessita l'immobilizzo del veicolo in completa sicurezza.
- Una volta che la batteria è completamente scarica, i comandi sono inoperanti :per disinserire il freno di stazionamento, contattare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

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Partenza assistita in salita/discesa
In caso di partenza in salita/discesa, il sistema blocca il veicolo per circa 2 secondi, lasciando il tempo di passare dal pedale del freno a quello dell'acceleratore. Questo sistema è non disponibile o di serie. È attivo solo quando : - il veicolo è completamente immobilizzato e con il pedale del freno premuto, - alcune condizioni di pendenza sono presenti, - la porta del guidatore è chiusa. Questo sistema di partenza assistita in salita non è disattivabile.
In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo rimane immobilizzato per un istante non appena si rilascia il pedale del freno: - se il cambio manuale è in prima o in folle, - se il cambio è in posizione D o M , con cambio automatico,
Funzionamento
In discesa, a veicolo fermo e con la retromarcia inserita, il veicolo rimane immobilizzato per un istante al rilascio del pedale del freno.
Anomalia di funzionamento
Quando sopraggiunge un'anomalia del sistema questa spia si accende accompagnata da un messaggio. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per una verifica del
sistema.
Non scendere dal veicolo durante la fase di immobilizzo temporaneo del sistema di partenza assistita in salita/discesa. Se si deve scendere dal veicolo a motore avviato, inserire manualmente il freno di stazionamento. Quindi verificare che la spia del freno di stazionamento (e la spia P sulla leva del freno elettrico) siano accese in modo fisso.

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Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolare l'avviamento del motore: - mettere sempre in folle, - premere il pedale della frizione.
Cambio manuale a 6 marce
Inserimento della 5ª o della
6ª marcia
Inserire la retromarcia esclusivamente a veicolo fermo, con il motore al minimo.
Per sicurezza e per agevolare l'avviamento del motore: - mettere sempre in folle, - premere il pedale della frizione.
Cambio manuale a
5 marce
 Premendo a fondo il pedale della frizione, posizionare tassativamente la leva in folle.  Spingere la leva del cambio verso destra, poi all'indietro.
Inserimento della
retromarcia
Inserimento della
retromarcia
 Sollevare la ghiera sotto al pomello e spostare la leva del cambio verso sinistra, poi in avanti.
 Spostare completamente la leva delle marce verso destra per inserire correttamente la 5ª o la 6ª marcia.
Il mancato rispetto di questa raccomandazione può danneggiare definitivamente il cambio (inserimento della 3ª o della 4ª marcia inavvertitamente).

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Indicatore di cambio marcia
In funzione della situazione di guida e dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema può consigliare di saltare una (o più) marce. E' possibile seguire quest'indicazione senza inserire le marce intermedie. Le raccomandazioni d'inserimento delle marce non devono essere considerate come obbligatorie. Infatti, la configurazione della strada, l'intensità del traffico o la sicurezza restano degli elementi determinanti nella scelta della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la responsabilità di seguire o meno le indicazioni del sistema. Questa funzione non può essere disattivata.
- Terza marcia inserita.
Esempio :
- Pressione del pedale dell'acceleratore.
- Il sistema può proporre l'inserimento della marcia superiore.
L'informazione appare sul quadro strumenti, sotto forma di freccia. Sui veicoli equipaggiati di cambio manuale, la freccia può essere accompagnata dalla marcia suggerita.
Il sistema adatta i suggerimenti di cambio marcia in funzione delle condizioni di guida (pendenza, carico...) e delle sollecitazioni del guidatore (richiesta di potenza, accelerazione, frenata...). Il sistema non propone mai : - d'inserire la prima marcia, - d'inserire la retromarcia, - di scalare le marce.
Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante raccomandando l'inserimento della marcia più alta.
Funzionamento

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Cambio automatico
Cambio automatico a sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo integrale, arricchito da un programma sport e da un programma neve, o l'inserimento manuale delle marce. Sono quindi proposte quattro modalità di guida: - il funzionamento automatico per la gestione elettronica delle marce da parte del cambio, - il programma sport per fornire uno stile di guida più dinamico, - il programma neve per migliorare la guida in caso di scarsa aderenza, - il funzionamento manuale per il cambio sequenziale delle marce da parte del guidatore.
Leva del cambio
1. Pulsante del programma "S" (spor t) .
2. Pulsante del programma "  " (neve) .
Pannello del cambio
P. Stazionamento. - Immobilizzo del veicolo, freno di stazionamento inserito o disinserito. - Avviamento del motore. R. Retromarcia. - Manovra di retromarcia, veicolo fermo e motore al minimo. N. Folle. - Immobilizzo del veicolo, freno di stazionamento inserito. - Avviamento del motore. D. Funzionamento automatico.
M. + / - Funzionamento manuale Inserimento sequenziale delle sei marce.  Dare un impulso all'indietro per inserire le marce più alte. o  Dare un impulso in avanti per scalare le
marce.
Comandi sotto al volante
Premere dietro il comando destro sotto al volante per inserire la marcia più alta.
Premere dietro il comando sinistro per inserire la marcia più bassa.
I comandi sotto al volante non permettono di selezionare la folle e di inserire o disinserire la retromarcia.

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Quando si sposta la leva nella griglia per selezionare una posizione, la relativa spia si accende sul quadro strumenti. P. Parking (Stazionamento) R. Reverse (Retromarcia) N. Neutral (Folle)
D. Drive (Guida automatica) S. Programma sport . Programma neveda 1 a 6. Marcia inserita in funzionamento manuale -. Valore non valido in funzionamento manuale
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
Avviamento del veicolo
 Con il pedale del freno premuto, selezionare la posizione P o N .  Avviare il motore. In caso contrario, si è avvertiti da un segnale acustico, accompagnato da un messaggio sul
display del quadro strumenti.  A motore avviato, premere il pedale del freno.  Disinserire il freno di stazionamento tranne se è programmato in funzionamento automatico.  Selezionare la posizione R , D o M .  Rilasciare progressivamente il pedale del freno. Il veicolo si sposta in avanti.
Se con il veicolo in marcia viene inavvertitamente selezionata la posizione N , far rallentare il motore poi selezionare la posizione D per accelerare.
Con il motore al minimo e con il freno disinserito, se è stata selezionata la posizione R , D o M , il veicolo si sposta anche senza intervenire sull'acceleratore. Non lasciare mai bambini non sorvegliati all'interno del veicolo quando il motore è avviato. In caso di operazioni di manutenzione con il motore avviato, inserire il freno di stazionamento e selezionare la posizione P . P . P

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Funzionamento automatico
 Selezionare la posizione D per l'inserimento automatico delle sei marce. Il cambio funziona allora in modalità autoadattativa, senza intervento da parte del guidatore. Il cambio seleziona in modo permanente la marcia che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di strada ed al carico del veicolo. Per ottenere un'accelerazione massima senza toccare la leva, premere a fondo il pedale dell'acceleratore (kick down). Il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore o rimane nella marcia selezionata fino al regime massimo del motore. In frenata, il cambio scala automaticamente alla marcia inferiore per offrire un freno motore efficace. Se si rilascia bruscamente il pedale dell'acceleratore, il cambio non passerà alla
marcia superiore per migliorare la sicurezza.
Non selezionare mai la posizione Nquando il veicolo è in marcia. Non selezionare mai le posizioni P o R , se il veicolo non è completamente fermo.
Programmi sport e neve
Questi due programmi specifici completano il funzionamento automatico in condizioni di utilizzo molto particolari.
Sport "S"
 Premere il pulsante "S" , dopo aver avviato il motore. Il cambio privilegia automaticamente uno stile di guida dinamico. Sul quadro strumenti appare S .
Neve "  "
 Premere il pulsante "  " dopo aver avviato il motore. Il cambio si adatta alla guida su strade scivolose. Questo programma facilita l'avviamento e la motricità in condizioni di scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare  .
Ritorno al funzionamento automatico
 In qualsiasi momento, premere nuovamente il pulsante selezionato (S o "  ") per disattivare il programma selezionato e tornare alla modalità autoadattativa.
Funzione trazione
autonoma (guidare senza
accelerare)
Questa funzione permette di manovrare il veicolo con maggior flessibilità a bassa velocità (manovra di parcheggio, code, …). Quando il motore gira al minimo, con il freno di stazionamento disinserito e quando la posizione D , M o R è selezionata, il veicolo si sposta non appena si rilascia il pedale del freno (anche se non si interviene sull'acceleratore). Per la propria sicurezza, questa funzione si attiverà unicamente premendo il pedale del freno all'inserimento della marcia in avanti o della retromarcia. Si disattiva all'apertura della porta del guidatore. Chiudere la porta poi premere il pedale del freno o dell'acceleratore, la funzione
si riattiverà.
A motore avviato, non lasciare mai bambini soli all'interno del veicolo.
Se il veicolo è equipaggiato della "Funzione dinamica", attenersi alla sua rubrica che completa la modalità sport.