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Guida
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Dopo aver individuato uno spazio per il parcheggio, premere questo comando al volante,
Aiuto nelle manovre di parcheggio "a pettine"
Selezionare " Park Assist " nel menu " Assistenza alla guida " del display touch screen per attivare la funzione.
Questa spia si accende sul quadro strumenti per confermare l'attivazione della funzione.
Azionare l'indicatore di direzione verso il lato del parcheggio scelto per attivare la funzione misurazione. Tenere una distanza compresa tra 0,5 m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati.
Procedere lentamente seguendo le
istruzioni finché il sistema trova uno spazio disponibile.
Avanzare lentamente fino alla visualizzazione del messaggio
accompagnato da un segnale sonoro, che chiede d'inserire la retromarcia.
oppure
Limitare la velocità del veicolo a 20 km/h al massimo e
selezionare " Parcheggio a pettine " sul display touch screen.
Se vengono rilevati più spazi successivi, il veicolo verrà diretto verso l'ultimo.
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Guida
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Durante la manovra di parcheggio "a pettine", la funzione Park Assist viene disattivata automaticamente non appena la parte posteriore del veicolo si avvicina a meno di 50 cm da un ostacolo.
Inserire la retromarcia, rilasciare il volante e avviare senza superare la velocità di 8 km/h.
La manovra di parcheggio assistito è in corso. Senza superare la velocità di 8 km/h, segure le istruzioni che appaiono sul
quadro strumenti aiutandosi con le avvertenze della funzione "Aiuto al parcheggio", fino all'indicazione di fine manovra.
Alla fine della manovra, la spia di funzionamento si spegne sul quadro strumenti, accompagnata da un messaggio e da un segnale sonoro. L'assistenza si disattiva : riprendere il controllo del veicolo.
Durante le manovre di parcheggio o di uscita da un parcheggio, può entrare in funzione la telecamera di retromarcia. Questa consente di sorvegliare meglio le zone attorno al veicolo, visualizzando delle informazioni complementari sul quadro strumenti (vedi rubrica corrispondente).
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Guida
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Il sistema si disattiva automaticamente : - all'interruzione del contatto, - se il motore si spegne, - se non viene effettuata nessuna manovra entro 5 minuti dopo la selezione del tipo di manovra, - dopo un immobilizzo prolungato del veicolo durante la manovra, - se si attiva l'antipattinamento delle ruote (ASR), - se la velocità del veicolo supera la soglia autorizzata, - quando il guidatore interrompe la rotazione del volante, - se il guidatore preme il comando del Park Assist, - dopo i 4 cicli di manovra, - all'apertura della porta del guidatore, - se una delle ruote anteriori incontra un
ostacolo. La spia di funzionamento si spegne sul quadro strumenti e appare un messaggio accompagnato da un segnale sonoro. Il guidatore deve riprende il controllo dello sterzo del veicolo.
Disattivazione
Se il sistema viene disattivato durante una manovra, il guidatore deve riattivarlo manualmente per rilanciare la misura in corso.
Il sistema si disattiva automaticamente : - in caso di traino di un rimorchio, - se la porta del guidatore è aperta, - se la velocità del veicolo è superiore a 70 km/h. Per una disattivazione prolungata del sistema, rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
In caso di malfunzionamento del sistema, questa spia si accende sul quadro strumenti e un sul display appare un messaggio, accompagnato da un segnale sonoro (bip corto).
Anomalie di funzionamento
In caso di malfunzionamento del servosterzo, questa spia appare sul quadro strumenti accompagnata da un messaggio d'allerta.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Disattivazione
Se la distanza laterale tra il veicolo e il posto libero è elevata, il sistema rischia di non riuscire a misurare lo spazio. Qualsiasi oggetto che superi le dimensioni del veicolo non è preso in conto dal Park Assist durante una manovra.
In condizioni di brutto tempo o in inverno, accertarsi che i sensori non siano coperti da sporco, brina o neve. In caso di malfunzionamento, far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
La spia della funzione lampeggia per alcuni secondi. Se il malfunzionamento sopraggiunge in corso d'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
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Retrovisori
Regolazione Ognuno di essi è munito di uno specchio regolabile che consente la visione posteriore e laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso o di parcheggio. Possono anche essere richiusi per parcheggiare in uno spazio ristretto.
Disappannamento - Sbrinamento
Retrovisori esterni
Il disappannamento - sbrinamento dei retrovisori esterni si effettua, a motore avviato, premendo il comando di sbrinamento del lunotto
(vedere rubrica "Disappannamento -Sbrinamento del lunotto").
Gli oggetti osservati sono in realtà più vicini di quanto sembrino. Occorre tenerne conto per valutare correttamente la distanza degli altri veicoli.
Portare il comando A a destra o a sinistra per selezionare il retrovisore corrispondente. Spostare il comando B nelle quattro direzioni per effettuare la regolazione. Riportare il comando A in posizione centrale.
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Visibilità
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La chiusura e l'apertura dei retrovisori esterni con il telecomando possono essere disattivate dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Dall'esterno ; sbloccare le porte del veicolo mediante la chiave elettronica o il sistema "Apertura e Avviamento senza chiave". Dall'interno: a contatto inserito, tirare il comando A in posizione centrale all'indietro.
Apertura Chiusura
Dall'esterno ; bloccare le porte del veicolo mediante la chiave elettronica o il sistema "Apertura e Avviamento senza chiave". Dall'interno: a contatto inserito, tirare il comando A in posizione centrale all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripiegati con il comando A , non si aprono allo sbloccaggio delle porte del veicolo. Occorrerà tirare nuovamente il comando A .
In caso di necessità, è possibile chiudere manualmente i retrovisori.
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Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la visione posteriore centrale. È dotato di un dispositivo antiabbagliamento che oscura lo specchio del retrovisore e riduce il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole, ai fasci di luce degli altri veicoli ...
Modello giorno/notte manuale
Regolazione
Regolare il retrovisore per orientare correttamente lo specchio in posizione "giorno".
Per ragioni di sicurezza, i retrovisori devono essere regolati per diminuire "l'angolo morto".
Per garantire la massima visibilità durante le manovre, lo specchio si schiarisce automaticamente all'inserimento della retromarcia.
Posizione giorno/notte
Tirare la leva per passare in posizione antiabbagliamento "notte". Spingere la leva per passare alla posizione normale "giorno".
Modello giorno/notte automatico
Grazie ad un captatore, che misura la luce proveniente da dietro al veicolo, questo sistema assicura automaticamente e progressivamente il passaggio dalla modalità giorno alla modalità notte.
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Illuminazione Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.
Illuminazione principale
Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione : - luci di posizione, per essere visti, - fari anabbaglianti per vedere senza abbagliare gli altri guidatori, - fari abbaglianti per illuminare la strada,
Illuminazione
supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare particolari condizioni di guida : - i fendinebbia posteriori per una migliore
segnalazione in caso di nebbia, - i fendinebbia anteriori per una migliore visibilità in caso di nebbia e per ottimizzare l'illuminazione degli incroci e nelle manovre di parcheggio, - i fari diurni per essere visibili di giorno.
Automatismi
d'illuminazione
Sono disponibili varie modalità di comando automatico dei fari, in base alle opzioni seguenti : - accensione temporizzata dei fari (a distanza), - illuminazione d'accoglienza, - illuminazione diurna (fari diurni), - accensione automatica dei fari.
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Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
Ghiera di selezione della modalità d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Accensione automatica dei fari.
Solo luci di posizione.
Fari anabbaglianti o abbaglianti.
Leva d'inversione dei fari
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione, il guidatore può accendere direttamente gli abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma l'attivazione dell'illuminazione scelta.
Tirarla per passare da anabbaglianti ad abbaglianti.