Page 481 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/11
8
В холодную погоду
Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания
охлаждающей жидкости следует добавить в нее соответствующее
количество антифриза.
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и, при необходимости, довести до нормы.Жидкость омывателя
E01000700832Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости
с помощью щупа.
Если уровень низкий, долейте в бачок жидкость омывателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло,
заднее стекло и стекла фар (если имеются омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
EMPTY
(пустой) FULL (макс.
уровень)
Page 482 of 546

8/12 Техническое обслуживание автомобиля
8Тормозная жидкость / жидкость
гидропривода сцепления*
E01000800631Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления
используется общий бачок.
Проверка уровня жидкости
Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX
(максимальный уровень) и MI (минимальный уровень) на бачке.
Уровень жидкости измеряется поплавковым датчиком. Если уровень
тормозной жидкости опускается ниже отметки MIN, включается
контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
При проведении других работ под капотом всегда следует проверять
уровень тормозной жидкости в бачке. Одновременно следует
проверять герметичность тормозной системы.Значительное снижение уровня тормозной жидкости за короткое
время указывает на течь в тормозной системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична.
При большом содержании влаги в тормозной жидкости уменьшается
эффективность тормозной системы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие.
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее, а по
окончании обслуживания плотно закройте.
Page 483 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/13
8 Аккумуляторная батарея
E01001202229От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени
зависит длительность пуска двигателя и работа электрооборудования
автомобиля. Следует регулярно проверять аккумуляторную батарею и
обеспечивать ее надлежащее обслуживание, особенно в холодную
погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ●После замены аккумуляторной батареи данные в электронной
системе управления двигателем, автоматической коробкой
передач и т. д. будут стерты. В результате возможны резкие
рывки при переключении передач.
Рывки при переключении передач ослабнут после нескольких
переключений.
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее (только для типа 1)
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
Тип 1 Тип 2
Page 484 of 546
8/14 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива дистиллированной воды требуется снять верхний
кожух и воздуховод.
См. раздел «Снятие и установка верхнего кожуха и воздуховода»
на стр. 814.Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.
Page 485 of 546
Техническое обслуживание автомобиля
8/15
8
Снятие1. Снимите фиксаторы (A), затем снимите верхний кожух (В).2. Снимите фиксаторы (C), затем снимите воздуховод (D).
Page 486 of 546
8/16 Техническое обслуживание автомобиля
8
Ус танов к а1. Установите воздуховод (A), затем закрепите фиксаторы (В).2. Переверните верхний кожух. Сожмите головку фиксатора
молдинга (C) пассатижами и снимите молдинг.
Page 487 of 546

Техническое обслуживание автомобиля
8/17
8
3. Установите верхний кожух, затем закрепите молдинг (D).
ПРИМЕЧАНИЕ●Устанавливайте молдинг так, чтобы его широкая часть была
направлена в сторону передней части автомобиля.4. Установите фиксаторы (Е).В холодную погодуE01010900068При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических
и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед пуском двигателя в холодную погоду рекомендуется проверить
батарею, при необходимости — зарядить или заменить ее.
Это не только обеспечит надежный пуск двигателя, но и продлит срок
эксплуатации аккумуляторной батареи.
Отсоединение и подключениеE01011001223Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.
Page 488 of 546
8/18 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)
провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
●Ослабьте гайку (В) и снимите клемму с положительного (+)
вывода аккумуляторной батареи.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.