Page 305 of 546
Начало движения и вождение автомобиля
4/77
4
*: Автомобили для России, Казахстана и Украины
ПРИМЕЧАНИЕ●Значения пункта 12 могут изменяться в зависимости от массы
груза или багажа.
Особенности вождения
●Во избежание пробуксовки сцепления (на автомобилях с М/Т)
не увеличивайте обороты двигателя сверх меры, необходимой
для трогания с места.
1830,5 мм
2461 мм
368,5 мм
4 75 мм
5310 мм
6 13,5 мм
766,5 мм
850 мм
9 52 мм
10464 мм
(в снаряженном состоянии)
372 378 мм,
378 387 мм*
(с грузом)
11 447 мм
12 487 мм
13 495 мм
14 525,5 мм
Page 306 of 546

4/78 Начало движения и вождение автомобиля
4
●Скорость движения при буксировке прицепа не должна
превышать 100 км/ч. Если местными правилами скорость
движения с прицепом ограничена величиной менее 100 км/ч,
это требование необходимо соблюдать.
●Во избежание рывков при торможении сначала нажимайте
на педаль тормоза слегка, затем — сильнее.
●Для максимально эффективного торможения двигателем перед
началом движения под уклон переключайтесь на более низкую
передачу.
Дополнительные меры предосторожности
при движении на автомобилях с CVT
При движении под уклон или на малых скоростях рекомендуется
переводить рычаг селектора в положение D.
При движении по горной дороге для того, чтобы более эффективно
тормозить двигателем и снять часть нагрузки с рабочей тормозной
системы, используйте режим ручного переключения передач. Скорость
движения не должна превышать предельной для выбранной передачи.
ПерегревПричиной перегрева обычно является неисправность механической
части. В этом случае следует остановить автомобиль и проверить це
лостность или натяжение приводного ремня насоса системы охлажде
ния/генератора, проверить, не засорен ли воздухозаборник радиатора,
а также проверить уровень охлаждающей жидкости. Если данные про
верки не выявили причину перегрева, ею может быть неисправность
механической части, для выявления которой необходимо обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прежде чем предпринимать определенные меры при перегреве
двигателя, следует ознакомиться с разделом «Перегрев
двигателя» в главе «Действия в сложных ситуациях».
●Если на автомобиле с CVT отображается предупреждающее
сообщение , это говорит о перегреве масла в бесступенчатом
вариаторе CVT.
Ознакомьтесь с соответствующим разделом и примите
необходимые меры.
См. раздел «При возникновении неисправности в CVT»
на стр. 4/29.
Page 307 of 546

5
Создание комфортных условий в салоне
Вентиляционные дефлекторы . . . . . . . . . . . . . . . . .5 2
Отопитель/кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 4
Правила эксплуатации системы
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 16
Фильтр очистки воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 17
Радиоприемник диапазонов LW/MW/FM
с проигрывателем компактдисков* . . . . . . . . . .5 17
Правила обращения с компактдисками . . . . . . . .5 20
Аудиофайлы (MP3/WMA/AAC) . . . . . . . . . . . . . . . .5 22
Важная информация по безопасности
для пользователя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 27
Органы управления аудиосистемой . . . . . . . . . . . .5 28
Прослушивание радио . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 32
Воспроизведение цифрового
радиовещания DAB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 34
Воспроизведение сообщений о дорожном
движении. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 35
Воспроизведение компактдисков . . . . . . . . . . . . .5 36
Воспроизведение файлов в формате MP3 . . . . . . .5 37
Воспроизведение записей
с проигрывателя iPod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 39
Прослушивание записей с USBнакопителя . . . . .5 41
Воспроизведение записей с аудиоустройства
с интерфейсом Bluetooth* . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 44
Режим использования внешнего
аудиовхода AUX* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 46
Индикация на дисплее . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 48Регулировка качества звука, баланса
и громкости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 50
Настройки системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 50
Поиск и устранение неисправностей . . . . . . . . . . . 5 56
Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 59
Система связи Link System* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 59
Система Bluetooth® 2.0* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 60
Входной разъем USB* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 85
Солнцезащитные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 90
Пепельница* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 92
Прикуриватель* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 93
Розетка электропитания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 94
Лампы освещения салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 95
Вещевые ящики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 101
Подстаканник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 108
Подставка для бутылки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 109
Задняя полка* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 109
Вспомогательные ручки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 110
Крючок для одежды* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 111
Крюки для крепления багажа . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 111
Page 308 of 546
5/2 Создание комфортных условий в салоне
5Вентиляционные дефлекторы
E00700100878
ПРИМЕЧАНИЕ●Не ставьте бутылки и стаканы с напитками на верхнюю часть
панели приборов.
Напитки, пролившиеся в вентиляционные дефлекторы, могут
повредить систему.
Регулировка объема и направления подаваемого
воздуха
E00700200840
Центральные вентиляционные дефлекторы
Направление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
внутрь салона.
1 Центральные вентиляционные дефлекторы
2 Боковые вентиляционные дефлекторы
*: Дополнительное
оборудование*
*
1 Закрыть
2 Открыть
Page 309 of 546

Создание комфортных условий в салоне
5/3
5
Боковые вентиляционные дефлекторыНаправление воздушного потока регулируется перемещением
регулятора (А).
Чтобы закрыть дефлектор, поверните регулятор (А) по направлению
из салона.
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях с кондиционером холодный воздух,
подаваемый через вентиляционные дефлекторы, может
выходить в виде тумана.
Это объясняется быстрым охлаждением влажного воздуха
в кондиционере. Через несколько секунд туман исчезает.
●Будьте осторожны, не проливайте в вентиляционные
дефлекторы напитки и иные жидкости.
Это может привести к нарушению в работе кондиционера.
Ручка выбора режима подачи воздухаE00726500290Направление и интенсивность подачи воздуха через различные
вентиляционные дефлекторы изменяется поворотом ручки выбора
режима подачи воздуха.
Подача воздуха в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются только в верхнюю часть салона.
Подача воздуха к ногам и в верхнюю часть салона
Воздушные потоки направляются в верхнюю часть салона и к ногам.
Подача воздуха к ногам
Большая часть воздушного потока направляется к ногам. 1 Закрыть
2 Открыть
Левый ПравыйОтопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 310 of 546

5/4 Создание комфортных условий в салоне
5
Подача воздуха к ногам и обдув стекол
Воздух подается к ногам, на ветровое стекло и стекла передних
дверей.
Обдув стекол
Большая часть воздушного потока направляется на ветровое стекло и
стекла передних дверей.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
в верхнюю часть салона. Если ручка выбора режима подачи
воздуха находится между положениями и , большая часть
воздуха поступает к ногам.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится
в положении , небольшая часть воздуха поступает на
ветровое стекло и стекла передних дверей.
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , большая часть воздуха поступает
к ногам. Если ручка выбора режима находится между
положениями « » и « », большая часть воздуха поступает
на ветровое стекло и стекла передних дверей.
Отопитель/кондиционер
E00700500449Отопитель/кондиционер можно включить только при работающем
двигателе.
Панель управленияE00700600541
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если ручка выбора режима подачи воздуха находится между
положениями и , для устранения образования тумана
нажмите кнопку режима забора воздуха для выбора подачи
наружного воздуха. (см. раздел «Кнопка выбора режима забора
воздуха» на стр. 5/7).
A Ручка регулировки температуры воздуха
B Кнопка выбора режима забора воздуха
С Регулятор скорости вращения вентилятора
Отопитель/кондиционер с ручным управлением
Автоматический кондиционер
Page 311 of 546
Создание комфортных условий в салоне
5/5
5
ПРИМЕЧАНИЕ●На автомобилях, оборудованных только отопителем, кнопка (D)
не действует. Даже при нажатии этой кнопки находящаяся под
ней контрольная лампа не включается.
●В автомобилях с автоматическим кондиционером имеется
датчик температуры воздуха в салоне (G), показанный на
рисунке.
Запрещается помещать на датчик температуры какиелибо
предметы: это приведет к сбоям в его работе.
Регулятор скорости вращения вентилятораE00700700249Скорость вращения вентилятора выбирается поворотом ручки
регулятора.
При повороте ручки по часовой стрелке скорость вращения
вентилятора увеличивается, против часовой стрелки — уменьшается.
При увеличении скорости вращения вентилятора объем воздуха,
поступающего в салон, увеличивается. D Включатель кондиционера
E Ручка выбора режима подачи воздуха
F Включатель обогрева заднего стекла → стр.387
Отопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер
Page 312 of 546

5/6 Создание комфортных условий в салоне
5
Ручка регулировки температуры воздухаE00700900368Регулирование температуры производится путем вращения ручки
регулировки температуры воздуха.
ПРИМЕЧАНИЕ●При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух,
подаваемый отопителем, также будет прохладным или
холодным, даже при установке регулятора температуры
в положение, соответствующее подаче теплого воздуха.
●Если на автомобиле с автоматическим кондиционером
в автоматическом режиме установить минимальную или
максимальную температуру подаваемого воздуха, управление
режимом забора воздуха и включением/выключением
кондиционера будет осуществляться следующим образом:
• Быстрый обогрев (при выборе максимальной температуры):
Будет производиться забор наружного воздуха,
и кондиционер отключится.
• Быстрое охлаждение (при выборе минимальной
температуры):
Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер
будет работать.
Эти режимы работы установлены по умолчанию. Настройки режима
забора воздуха и режима работы кондиционера можно изменить;
можно изменить порядок автоматического включения подачи
наружного воздуха и включения кондиционера в зависимости
от условий работы.
Более подробную информацию Вы можете получить
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера
(для автомобилей с автоматическим кондиционером)», стр. 59.
См. раздел «Выбор режима забора воздуха» на стр. 58.
Отопитель /
кондиционер с ручным
управлениемАвтоматический кондиционер