2014 MITSUBISHI ASX Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4/21
4
Модификации с двигателем MIVECВ двигателе MIVEC происходит автоматическое переключение
режимов управления впускными клапанами между режимами низких
и высоких оборотов в зависимости от условий движения. Тем самым
достигаются оптимальные характеристики работы двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для защиты двигателя при низкой температуре охлаждающей
жидкости режим высоких оборотов может не включиться.
При очень низких температурах воздуха
При очень низких температурах воздуха возможно затруднение при
запуске или невозможность запуска двигателя.
Это может быть связано с ненадлежащим техническим состоянием
деталей и узлов автомобиля, а также применением владельцем
несоответствующих эксплуатационных материалов и жидкостей.
Кроме того, воздействие низкой температуры проявляется
в естественном изменении физических свойств эксплуатационных
материалов, жидкостей или деталей автомобиля, вследствие чего
работа некоторых узлов, агрегатов и элементов конструкции
автомобиля может отличаться от нормальной.
В случае затруднений при эксплуатации или невозможности запуска
двигателя при низких температурах рекомендуется обратиться
в авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
Остановка двигателя
1. Полностью остановите автомобиль
2. Удерживая нажатой педаль тормоза, потяните рычаг
стояночного тормоза до упора.
3. На автомобилях с M/T поверните ключ зажигания в положение
LOCK, чтобы остановить двигатель, и включите первую
передачу (при остановке на подъеме) или заднюю передачу
(приостановке на спуске).
На автомобилях с CVT переведите рычаг селектора
в положение P, затем поверните ключ в положение LOCK
для выключения двигателя.

4/22 Начало движения и вождение автомобиля
4Механическая коробка передач*
E00602000623Схема переключения передач изображена на рукоятке рычага
переключения передач. Для трогания с места нажмите на педаль
сцепления до упора и включите первую передачу или передачу
заднего хода. Затем постепенно отпускайте педаль сцепления,
медленно нажимая при этом на педаль акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ●В холодную погоду переключение передач может быть затрудне
но до тех пор, пока масло в коробке передач не прогреется. Это
нормальное явление, и оно не свидетельствует о неисправности.
●Если первая передача включается с трудом, установите рычаг
переключения передач в положение (нейтральная передача),
отпустите педаль сцепления и снова нажмите ее; после этого
передача должна включиться легко.
●Индикатор переключения передач (если имеется) показывает,
когда рекомендуется производить переключение передач для
экономичного вождения с оптимальным расходом топлива.
Если рекомендуется переключиться на повышенную передачу,
отображается символ «▲», а символ «▼» отображается, если
рекомендуется переключиться на пониженную передачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается включать передачу заднего хода, когда автомобиль
движется вперед. Это может привести к выходу коробки передач
из строя.
●Во время движения не следует держать ногу на педали
сцепления, поскольку это приводит к преждевременному износу
или повреждению сцепления.
●Запрещается двигаться накатом на нейтральной передаче.
●Запрещается использовать рычаг переключения передач
в качестве подлокотника, так как это может привести
к преждевременному износу вилок переключения передач.
Автомобили с 5ступенчатой
М/ТАвтомобили с 6ступенчатой
М/Т
Тип 1 Тип 2

Начало движения и вождение автомобиля
4/23
4
Установка рычага переключения передач
в положение R (задний ход).
E00615400100
Автомобили с 5ступенчатой механической
коробкой передач
Для переключения на передачу заднего хода (положение R) из 5й
передачи переместите рычаг переключения передач в положение
N (нейтральная передача), подождите 23 секунды, затем включите
передачу заднего хода (положение R).
Максимальная скорость движения для каждой
из передач
E00610801265Избегайте переключения на низшие передачи на высокой скорости,
поскольку двигатель при этом может развить слишком высокие
обороты (стрелка тахометра перейдет в красную зону), что приведет
к повреждению двигателя и трансмиссии.
Чтобы обеспечить максимальную экономию топлива, включайте
пятую передачу, если позволяет скорость движения.
Момент
переключенияПредельная скорость
Модификации
сдвигателем 1600Модификации
с двигателем 2000
1я передача 50 км/ч 50 км/ч
2я передача 95 км/ч 100 км/ч
3я передача 140 км/ч 140 км/ч
4я передача 190 км/ч 185 км/ч

4/24 Начало движения и вождение автомобиля
4Автоматическая 6ступенчатая
коробка передач INVECSIII Sports Mode
6CVT (интеллектуальная
и инновационная электронная система
управления автомобилем третьего
поколения)*
E00602100262Бесступенчатый вариатор автоматически и непрерывно изменяет
передаточное отношение в зависимости от условий дорожного
движения и состояния дорожного покрытия. Это позволяет
обеспечить плавное перемещение и экономию топлива.
Также Вы можете вручную переключать передачи в коробке передач
вверх и вниз. См. раздел «Режим ручного переключения передач»
на стр. 428.
Управление CVT с помощью рычага селектораE00602200221В бесступенчатом вариаторе CVT выбор передаточного числа
осуществляется автоматически в зависимости от скорости движения
автомобиля и положения педали акселератора.
Рычаг селектора (А) может перемещаться по двум прорезям:
основной (В) и ручного переключения (С).

Начало движения и вождение автомобиля
4/25
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Чтобы установить рычаг селектора в правильное положение,
перемещайте его и некоторое время удерживайте в требуемом
положении. После перемещения рычага селектора убедитесь,
что в окне индикации положения рычага селектора
отображается его правильное положение.
●Если при перемещении рычага селектора из положения
Р (стоянка) не нажать педаль тормоза, включится устройство
блокировки переключения.
Если рычаг селектора нельзя вывести из положения
Р (стоянка).
E00629000312
Если рычаг селектора нельзя перевести из положения Р (стоянка)
в любое другое положение при нажатой педали тормоза и замке
зажигания в положении ON или включенном режиме работы ON,
возможно, разряжена аккумуляторная батарея или неисправно
устройство блокировки переключения. Рекомендуется немедленно
обратиться для проверки системы в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Для перемещения автомобиля переключите селектор следующим
образом.
1. Убедитесь, что стояночный тормоз включен.
2. Выключите двигатель, если он работает. Нажмите на педаль тормоза и переместите рычаг
селектора в прорези.
Переместите рычаг селектора в прорези.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Выводя рычаг селектора из положения Р (стоянка) или
N (нейтральная передача), обязательно нажимайте на педаль
тормоза.
Нажимать при этом на педаль акселератора нельзя.

4/26 Начало движения и вождение автомобиля
4
3. Вставьте отвертку с плоским лезвием, обернутую тканью,
в вырез (A) крышки. Осторожно подденьте крышку, в указанном
направлении, чтобы снять ее.
4. Нажмите педаль тормоза правой ногой.5. Вставьте отвертку с плоским лезвием в отверстие разблокировки
устройства блокировки переключения (B). Переведите рычаг
селектора в положение N (нейтральная передача), нажимая на
отвертку с плоским лезвием вниз.
Окно индикации положения рычага селектора
CVТ
E00602300293При включении зажигания или включении режима работы ON
на многофункциональном дисплее отображается положение рычага
селектора CVТ.

Начало движения и вождение автомобиля
4/27
4
Положения рычага селектора
(в основной прорези)
E00602400311
Р — СТОЯНКАВ этом положении коробка передач блокируется, исключая
возможность движения автомобиля. При этом можно запустить
двигатель.
R — ЗАДНИЙ ХОДПоложение для движения задним ходом.
N — НЕЙТРАЛЬНАЯ ПЕРЕДАЧАВ этом положении все передачи выключены. Оно соответствует
нейтральному положению рычага M/T. Переводить рычаг селектора
в это положение следует на время продолжительной остановки
в процессе движения (например, в пробке).
D — ДВИЖЕНИЕ
Это положение используется для обычного движения вперед
в городском и загородном цикле. Бесступенчатый вариатор
автоматически и непрерывно изменяет передаточное отношение
в зависимости от условий дорожного движения и состояния
дорожного покрытия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение Р (стоянка) или R
(задний ход) во время движения.
Тип 1 Тип 2
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается переводить рычаг селектора в положение
N (нейтральная передача) во время движения. В результате
случайного перевода рычага селектора в положение Р (стоянка)
или R (задний ход) возможна серьезная авария либо потеря
возможности торможения двигателем.
●При стоянке на уклоне пускать двигатель следует, когда рычаг
селектора находится в положении Р (стоянка), а
не N (нейтральная передача).
●Во избежание откатывания всегда держите ногу на педали
тормоза, переводя рычаг в положение N (нейтральная передача)
или выводя рычаг из этого положения.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Во избежание повреждения коробки передач запрещается
переводить рычаг селектора в положение D (движение)
из положения R (задний ход) во время движения.

4/28 Начало движения и вождение автомобиля
4
Режим ручного переключения передачE00602500194Ручной режим можно включить как на стоянке, так и во время
движения, переведя рычаг селектора из положения D (движение) в
прорезь ручного переключения (А). Для возврата в обычный режим
движения (D) переведите рычаг селектора обратно в основную
прорезь (B).
В ручном режиме возможно быстрое переключение передач путем
перемещения рычага селектора назад и вперед. Для переключения
передач можно также воспользоваться подрулевыми
переключателями передач. В отличие от обычной механической
коробки передач в ручном режиме можно переключать передачи при
нажатой педали акселератора.
ПРИМЕЧАНИЕ●Включать ручной режим с помощью подрулевых
переключателей можно и тогда, когда рычаг селектора
находится в основной прорези. Кроме того, можно
переключиться в режим движения D одним из следующих
способов.
• Потяните на себя подрулевой переключатель «+»
(переключение на более высокую передачу) и удерживайте его
в этом положении не менее 2 секунд.
• Остановите автомобиль.
• Переместите рычаг селектора из положения D (движение) в
прорезь (A) ручного переключения, затем обратно в основную
прорезь (B).
При переключении в положение D на дисплее отобразится
положение рычага селектора D (движение).
+ (переключение на более высокую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
высокую передачу.
– (переключение на более низкую передачу)Перемещение рычага селектора приводит к переключению на более
низкую передачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В ручном режиме водитель должен самостоятельно
переключаться на более высокие передачи в зависимости от
дорожных условий, не допуская, чтобы стрелка тахометра
заходила в красную зону.
●Передачи переключаются последовательными перемещениями
рычага селектора или подрулевых переключателей.
●Не нажимайте левый и правый подрулевые переключатели
передач одновременно. При этом может произойти неверное
переключение передачи.
переклю
чение на
более
низкую
передачу переключение на
более высокую
передачу
переклю
чение на
более
низкую
передачупереклю
чение на
более
высокую
передачу