2014 MITSUBISHI ASX давление в шинах

Краткий обзор
Антенна, стр. 559
Задний спойлер
Очиститель заднего
стекла, стр. 385Дверь багажного отделения, стр. 143
Система дистанционного управления замками
дверей*, стр. 15
Система дистанционного управления автомобилем*,
стр. 111
Запирание и отпирание дверей, стр. 135
Задний противотуманный фонарь,
стр. 376, 838, 852Фонари освещения номерного
знака, стр. 366, 838, 858
Угловые ультразвуковые
датчики*, стр. 464 Фонари заднего хода,
стр. 832, 838, 856Замена колеса, стр. 622
Давление воздуха в шинах, стр. 820
Шины с направленным
рисунком протектора, стр. 822
Цепи противоскольжения, стр. 822
Размеры шин и колесных дисков, стр. 912
Задние габаритные огни / стопсигналы,
стр. 366, 838, 855Указатели поворота/аварийная световая
сигнализация, стр. 374, 375, 837, 855 Задние ультразвуковые датчики*, стр. 464Верхний стопсигнал,
стр. 838, 860
Видеокамера заднего
вида*, стр. 469

4/2 Начало движения и вождение автомобиля
4Экономичное вождение
E00600101076Чтобы обеспечить топливную экономичность автомобиля
в эксплуатации, необходимо выполнять некоторые технические
требования. Непременным условием низкого расхода топлива
является правильная регулировка двигателя. Чтобы продлить
срок службы автомобиля и добиться максимальной экономичности
в эксплуатации, рекомендуется регулярно проводить техническое
обслуживание автомобиля в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS в соответствии с графиком.
На топливную экономичность, уровень токсичности отработавших
газов и шума автомобиля значительное влияние оказывает
индивидуальный стиль вождения, а также условия эксплуатации.
Чтобы свести к минимуму износ тормозных механизмов, шин и
двигателя, а также снизить вредное воздействие на окружающую
среду, необходимо выполнять следующие правила.
Запуск двигателя
Избегайте интенсивных разгонов и старайтесь не трогаться с места резко,
так как при подобной манере вождения увеличивается расход топлива.
Переключение передач
Переключайтесь только в тот момент, когда скорость движения и обороты
двигателя соответствуют включаемой передаче. При движении обязатель
но выбирайте наивысшую передачу, возможную в данных условиях.
Выбор режима 4WD (для полноприводных автомобилей)
Чтобы обеспечить максимальную топливную экономичность при дви
жении по обычным дорогам и скоростным автомагистралям, переклю
чатель режимов движения должен находиться в положении 2WD.
Движение в городе
При частом трогании с места и остановках увеличивается средний
расход топлива. По возможности выбирайте менее загруженные
транспортом маршруты. При движении в плотном потоке транспорта
избегайте движения на низких передачах с высокой частотой
вращения коленчатого вала двигателя.
Работа двигателя на холостом ходу
Даже при работе на холостом ходу, двигатель потребляет топливо.
По возможности старайтесь выключать двигатель, чтобы он не
работал продолжительное время на холостом ходу.
Скорость движения
Чем выше скорость движения, тем больше расход топлива. Избегайте
движения с максимальной скоростью. Даже немного меньше
нажимая педаль акселератора, можно сэкономить значительное
количество топлива.
Давление воздуха в шинах
Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах. При низком
давлении в шинах увеличивается сопротивление качению и расход
топлива. Кроме того, при пониженном давлении воздуха в шинах
увеличивается износ шин и ухудшается курсовая устойчивость
автомобиля.
Перевозка грузов
Не следует перевозить в багажном отделении лишние предметы.
Это особенно важно при движении по городу, где неизбежны частые
трогания и остановки. В этих условиях увеличение массы автомобиля
существенно увеличивает расход топлива. Также старайтесь не
перевозить без необходимости багаж на крыше, так как при этом
увеличивается аэродинамическое сопротивление автомобиля и
повышается расход топлива.
Холодный пуск
При холодном пуске двигатель потребляет больше топлива.
Также топливо расходуется напрасно при прогреве уже горячего
двигателя. После пуска двигателя начинайте движение как можно
скорее, но не ранее, чем двигатель достаточно прогреется.
Кондиционер
При использовании кондиционера увеличивается расход топлива.

Начало движения и вождение автомобиля
4/39
4 Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
в тяжелых условиях
E00606700338После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода проверьте состояние масла
в двигателе, коробке передач и дифференциале. Если масло
имеет молочный или мутный оттенок вследствие попадания
воды, его необходимо заменить.
●Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушите ковровое покрытие и остальные намокшие
детали.
●Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606800818
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
●На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 912.
●Все четыре шины и диски должны быть одной марки и одного
размера.
Если необходимо заменить одну шину или диск, следует
заменить и все остальные.
●При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
В противном случае повышается температура масла
вдифференциале, что может привести к неисправности
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.

6/18 Действия в сложных ситуациях
6
13. Извлеките шланг (M) с боковой части компрессора для
накачивания шин и надежно закрепите шланг на вентиле
шины (H).14. Расположите компрессор (N) так, чтобы манометр (O)
находился сверху.
Извлеките шнур питания компрессора (P), вставьте вилку
шнура в розетку для подключения электроприборов или гнездо
прикуривателя (Q), а затем поверните ключ в замке зажигания в
положение АСС или включите режим работы ACC.
См. раздел «Прикуриватель» на стр. 593 и «Розетка
электропитания» на стр. 594.
Включите компрессор включателем (R) и накачайте шину до
указанного давления. (См. раздел «Давление воздуха в шинах»
на стр. 820).

Действия в сложных ситуациях
6/19
6
15. Проверьте и доведите до нормы давление в шинах,
руководствуясь показаниями манометра компрессора.
При избыточном давлении в шине выпустите лишний воздух,
ослабив наконечник шланга компрессора.
Если между краем шины и колесным диском образовался зазор
за счет смещения шины, перед включением компрессора
прижмите шину по периметру к диску, чтобы закрыть зазор.
(Если зазоров нет, давление в шине при накачивании будет
расти.)
ПРИМЕЧАНИЕ●Если давление в шине не достигает требуемого значения
в течение 10 минут, значит, шина повреждена так сильно,
что отремонтировать ее герметиком для шин невозможно.
В этом случае обратитесь в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Прилагаемый компрессор предназначен только для накачивания
шин пассажирских автомобилей.
●Компрессор рассчитан на напряжение питания 12 В от бортовой
электросети автомобиля. Запрещается подключать компрессор
к другим источникам питания.
●Компрессор не является водонепроницаемым. При
эксплуатации компрессора в дождь проследите, чтобы в него
не попала вода.
●Песок и пыль, попавшие в компрессор, могут вывести его
из строя. Запрещается размещать работающий компрессор
на поверхности, покрытой песком или пылью.
●Не разбирайте компрессор и не вносите никаких изменений в его
конструкцию. Не подвергайте манометр компрессора ударам.
Это может вызвать его неисправность.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следите за тем, чтобы не защемить пальцы между шиной
и колесным диском при накачке шины.
●При работе компрессора его поверхность нагревается.
Непрерывная работа компрессора не должна превышать
10 минут. Перед повторным включением компрессор должен
остыть.
●Если компрессор начинает медленно качать воздух или
нагревается, это свидетельствует о его перегреве. Немедленно
выключите компрессор и дайте ему остыть в течение не менее
30 минут.

6/20 Действия в сложных ситуациях
6
16. Отключите компрессор при помощи выключателя, затем
извлеките штекер шнура из розетки.
ПРИМЕЧАНИЕ●Заделать отверстие в шине, просто залив в нее герметик
из комплекта для ремонта шин и накачав воздух, нельзя.
Воздух будет выходить через прокол до тех пор, пока процедура
ремонта не будет закончена (до пункта 19 настоящих
инструкций).
17. Прикрепите на рулевое колесо наклейку ограничения скорости
(R) в показанном на рисунке месте. Затем незамедлительно
продолжайте движение в авторизованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS или к другим специалистам для
ремонта или замены шины.18. После накачивания шины до требуемого давления, уберите на
место компрессор, бутылку с герметиком и другие предметы и
незамедлительно начните движение на автомобиле, чтобы
герметик равномерно распространился внутри шины.
Двигайтесь очень осторожно. Не превышайте скорость
в 80 км/ч. Соблюдайте скоростной режим на дорогах.
ПРИМЕЧАНИЕ●При движении на скорости свыше 80 км/ч может наблюдаться
вибрация автомобиля.
19. После движения в течение 10 минут или через 5 км пути
проверьте давление в шине при помощи манометра
компрессора. (См. раздел «Давление воздуха в шинах»
на стр. 820.) Если давление в шине упало, доведите его до
нормы и двигайтесь дальше осторожно, не превышая скорость
в 80 км/ч.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не закрепляйте наклейку где/либо, кроме указанного места на
рулевом колесе. Приклеивание наклейки в неправильном месте
может помешать нормальному срабатыванию подушки
безопасности.
●Не забудьте проверить давление в шине, чтобы убедиться, что
процедура экстренного ремонта завершена.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если Вы ощущаете какие/либо отклонения в поведении
автомобиля во время движения, остановите автомобиль
и свяжитесь с авторизованным сервисным центром
MITSUBISHI MOTORS. В противном случае давление в шине
может упасть прежде, чем завершится процедура ремонта,
и управлять автомобилем станет небезопасно.

Действия в сложных ситуациях
6/23
6
ПРИМЕЧАНИЕ●Изображенные на рисунке упорные башмаки не входят
в комплект автомобиля. Рекомендуется хранить их в автомобиле
и использовать при необходимости.
●Если упорные башмаки или колодки отсутствуют,
воспользуйтесь камнем или другим предметом, достаточно
большим, чтобы удержать колесо на месте.
6. Достаньте домкрат, рукоятку и колесный ключ.
См. разделы «Комплект инструмента, домкрат» на стр. 69 и
«Комплект для ремонта шин» на стр. 611.
Запасное колесо*E00803600497Периодически проверяйте давление воздуха в запасном колесе
и держите его в постоянной готовности.
Если поддерживать в запасном колесе максимальное предписанное
давление воздуха, колесо будет постоянно готово к эксплуатации
в любых условиях (движение в городе, поездки на высокой скорости,
груз различной величины и т. д.).
Запасное колесо находится под настилом пола багажного отделения.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При подъеме автомобиля домкратом необходимо подложить
упорный башмак под находящееся на земле колесо. Если
поднятый на домкрате автомобиль сдвинется, домкрат может
выскользнуть, что может привести к травмам.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует периодически проверять и поддерживать предписанное
давление воздуха в шине запасного колеса.
Движение при недостаточном давлении воздуха в шине может
привести к аварии. Если Вы вынуждены двигаться
с недостаточным давлением воздуха в шине, следует снизить
скорость и при первой же возможности восстановить
предписанное давление в шине. (См. раздел «Давление воздуха
вшинах» на стр. 8/20.)
●Если на поверхности протектора проявляется индикатор износа,
шину следует заменить новой.
См. раздел «Состояние колес» на стр. 8/21.

Действия в сложных ситуациях
6/33
6
10. Если для колеса есть колесный колпак, установите его
на колесо.
См. раздел «Колесные колпаки» на стр. 634.
11. Опустите и уберите домкрат, затем уложите в багажное
отделение домкрат, спустившее колесо и упорный башмак.
Неисправную шину следует отремонтировать при первой же
возможности.
12. Проверьте давление воздуха в шинах в ближайшем сервисном
центре. Номинальное давление указано в табличке на двери
водителя (см. рисунок).
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Компактное запасное колесо используется только для
временной замены при повреждении полноразмерного колеса.
Следует как можно скорее отремонтировать поврежденную
шину и установить полноразмерное колесо вместо компактного.
●После замены колеса и пробега около 1000 км колесные гайки
следует подтянуть, чтобы они не ослабли.
●Если после замены колеса рулевое колесо вибрирует,
рекомендуем проверить балансировку колес в авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
●Запрещается устанавливать шины разных типоразмеров или
использовать шины, размерность которых не соответствует
указанной в технических характеристиках автомобиля. Это
ведет к повышенному износу шин и ухудшению управляемости.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!