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4Cuando conduce
Información respecto a conducción segura y parada.
Arrancando/apagando el motor ............. 4-2
Llave de encendido ............................. 4-2
Arrancando el motor ........................... 4-4
Apagando el motor ............................ 4-10
i-stop
í.............................................. 4-12
Grupo de instrumentos y pantalla ....... 4-23
Medidores ......................................... 4-23
Luces de advertencia/indicadores ..... 4-40
Transmisión ........................................... 4-74
Funcionamiento de la transmisión
manual ............................................... 4-74
Controles de la transmisión automática ... 4-77
Interruptores y controles ...................... 4-88
Control de luces ................................ 4-88
Sistema de control de luces de carretera
(HBC)
í............................................. 4-94
Faros antiniebla delanterosí............. 4-99
Faro antiniebla traseroí.................. 4-100
Señales de viraje y de cambio de pista .... 4-102
Limpia- y lavaparabrisas ................. 4-103
Limpiador y lavador de luneta trasera ... 4-108
Lavador de farosí.......................... 4-108
Desempañador de luneta trasera ...... 4-109
Bocina ............................................. 4-110
Destellador de aviso de peligro ....... 4-110
Frenos ................................................... 4-112
Sistema de frenos ............................ 4-112
Sistema de señales de parada de
emergencia ...................................... 4-115
Asistencia al arranque en pendientes
(HLA) .............................................. 4-116
Soporte de freno de ciudad inteligente
(SCBS)
í......................................... 4-118ABS/TCS/DSC ..................................... 4-125
Sistema antibloqueo de frenos (ABS).... 4-125
Sistema de control de tracción (TCS) .... 4-126
Control de estabilidad dinámica (DSC)... 4-128
4WD ...................................................... 4-129
Funcionamiento de la tracción en las
cuatro ruedas (4WD) ....................... 4-129
Dirección asistida ................................. 4-131
Dirección asistida ............................ 4-131
Control de velocidad de crucero ........ 4-132
Control de velocidad de crucero
í... 4-132
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos ........................................... 4-136
Sistema de monitoreo de presión de
neumáticos ...................................... 4-136
Sistema de monitoreo de vehículo atrás
(RVM) ................................................... 4-140
Sistema de monitoreo de vehículo atrás
(RVM)
í.......................................... 4-140
Sistema de advertencia de abandono de
carril (LDWS) ...................................... 4-147
Sistema de advertencia de abandono de
carril (LDWS)
í.............................. 4-147
Filtro de partículas Diesel ................... 4-157
Filtro de partículas Diesel (SKYACTIV-D
2.2) .................................................. 4-157
Monitor retrovisor ............................... 4-158
Monitor retrovisor
í........................ 4-158
Sistema de sensor de
estacionamiento ................................... 4-175
Sistema de sensor de
estacionamiento
í............................ 4-175
4-1íAlgunos modelos.
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Llave de encendido
qPosiciones de arranque a botón
El sistema funciona solo cuando el
conductor está en un vehículo o dentro del
rango de funcionamiento mientras se usa
la llave.
Cada vez que se oprime el arranque a
botón, el encendido cambia en orden entre
desconectado, ACC y ON. Oprimiendo el
arranque a botón otra vez desde la
posición ON se desconecta el encendido.
Indicador
NOTA
lEl motor arranca oprimiendo el
arranque a botón mientras pisa el
pedal de embrague (transmisión
manual) o el pedal de freno
(transmisión automática). Para
mover al posición de encendido,
oprima el arranque a botón sin pisar
el pedal.
lNo deje el encendido en ON
mientras el motor no está
funcionando. De lo contrario se
descargará la batería. Si el encendido
se deja en ACC (Para transmisión
automática, la palanca selectora está
en la posición P, y el encendido está
en ACC), el encendido se desconecta
automáticamente después de
aproximadamente 25 minutos.
Apagado
La fuente de alimentación para los
dispositivos eléctricos se desconecta y el
indicador de arranque a botón (ámbar)
también se apaga.
4-2
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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ADVERTENCIA
Antes de abandonar del asiento del
conductor, se debe siempre
desconectar el encendido, poner el
freno de mano y verificar siempre que
la palanca de selección de velocidades
está en la posición P (transmisión
automática) o en 1 o R (transmisión
manual):
Dejar el asiento del conductor sin
desconectar el encendido, colocar el
freno de mano, y cambiar la palanca
selectora a P (transmisión automática)
oa1oR(transmisión manual) es
peligroso. Puede ocurrir un
movimiento inesperado del vehículo lo
que puede resultar en un accidente.
Además, si su intención es dejar solo
el vehículo durante un corto tiempo, es
importante desconectar el encendido,
así como el dejarlo en otra posición
desactivará algunos de los sistemas de
seguridad del vehículo y descargará la
batería.
NOTA
(Volante trabado)
Si el indicador de arranque a botón
(verde) está destellando y se escucha un
pitido, esto indica que el volante no está
destrabado (para vehículos con medidor
tipo A, se exhiben mensajes en el grupo
de instrumentos). Para desbloquear el
volante, mueva el volante hacia la
izquierda y derecha mientras oprime el
arranque a botón.ACC (Accesorios)
Algunos accesorios eléctricos funcionarán
y el indicador (ámbar) se encenderá.
Además, para vehículos equipados con la
función de bloqueo de columna de
dirección, se desbloquea el volante.
NOTA
El sistema de entrada sin llave no
funciona mientras el arranque a botón
se haya oprimido a ACC, y las puertas
no se abrirán/cerrarán si han sido
cerradas manualmente.
ON
Esta es la posición normal para la
conducción luego que se arranca el motor.
El indicador (ámbar) se apaga. (El
indicador (ámbar) se enciende cuando se
conecta el encendido y el motor no está
funcionando.)
Algunos indocador/las luces de
advertencia se deben observar antes de
arrancar el motor (página 4-40).
NOTA
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Cuando se oprime a ON el arranque a
botón, se oirá el sonido de la bomba de
combustible funcionando cerca del
tanque de combustible. Esto no indica
una anormalidad.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-3
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Arrancando el motor
ADVERTENCIA
Las ondas de radio de la llave pueden
afectar el funcionamiento de
dispositivos médicos como
marcapasos:
Antes de usar la llave próxima a
personas con dispositivo médico,
consulte al fabricante del dispositivo
médico o su médico por si las ondas de
radio de la llave pueden afectar dicho
dispositivo.
NOTA
lLa llave debe ser llevada consigo
debido a que la llave tiene un chip
inmovilizador que se debe comunicar
con los controles del motor a corta
distancia.
lEl motor se puede arrancar cuando el
arranque a botón se oprime de
desconectado, ACC u ON.
NOTA
lLas funciones del sistema de
arranque a botón (función que le
permite arrancar el motor sólo
llevando la llave) se pueden
desactivar para evitar cualquier
efecto adverso a una persona que use
marcapasos u otro dispositivo
médico. Si el sistema está
desactivado, no podrá arrancar el
motor llevando la llave. Consulte a
un técnico experto, le recomendamos
un técnico autorizado Mazda para
más detalles. Si las funciones del
sistema de arranque a botón han sido
desactivadas, podrá arrancar el motor
mediante el siguiente procedimiento
indicado cuando se ha descargado la
pila de la llave.
Consulte la sección Función de
arranque del motor cuando la pila de
la llave está descargada en la página
4-8.
lDespués de arrancar un motor frío, la
velocidad del motor aumenta y se
escuchará un chirrido proveniente
del compartimiento del motor.
Esto es para la mejora de la
purificación de los gases del escape y
no indica ningún otro defecto de las
partes.
1. Asegúrese de llevar consigo la llave.
2. Los pasajeros se deben abrochar los
cinturones de seguridad.
3. Verifique que se ha levantado el freno
de mano.
4. Continúe oprimiendo firmemente el
pedal de frenos hasta que el motor
arranque completamente.
4-4
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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5.(Transmisión manual)
Continúe oprimiendo firmemente el
pedal de embrague hasta que el motor
arranque completamente.
(Transmisión automática)
Coloque la palanca selectora en la
posición de estacionamiento (P). Si
debe volver a arrancar el motor con el
vehículo en movimiento, colóquela en
neutral (N).
NOTA
(Transmisión manual)
El arrancador no funcionará si el pedal
del embrague no se pisa
suficientemente.
(Transmisión automática)
El arrancador no funcionará si la
palanca selectora no se encuentra en P o
N y no se pisa suficientemente el pedal
de frenos.
6. Verifique que el indicador KEY (verde)
(si existiera) en el grupo de
instrumentos y el indicador del
arranque a botón (verde) se encienden.
Consulte la sección Luces de
advertencia/indicadores en la página
4-40. Si el indicador de arranque a
botón (verde) destella, asegúrese de
que lleva la llave (para vehículos con
medidor tipo A (página 4-40), se
exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos). Si el indicador de
arranque a botón (verde) destella
cuando lleva la llave, toque llave para
el arranque a botón y arranque el motor
(para vehículos con medidor tipo A
(página 4-40), se exhiben mensajes en
el grupo de instrumentos). Consulte la
sección Función de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada en la página 4-8.
PRECAUCION
Si la luz de advertencia KEY (roja) se
enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan esto
puede indicar un problema con el
sistema de arranque del motor y la
incapacidad de arrancar el motor o
cambiar el encendido a la posición
ACC u ON (para vehículos con
medidor tipo A (página 4-40), se
exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos). Haga inspeccionar su
vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda tan pronto como sea posible.
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
4-5
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NOTA
lBajo las siguientes condiciones, la
luz de advertencia KEY (roja)
destella después que se oprime el
arranque a botón para informar al
conductor que el arranque a botón no
cambiará a ACC incluso si se oprime
desde off (para vehículos con
medidor tipo A (página 4-40), se
exhiben mensajes en el grupo de
instrumentos).
lLa pila de la llave está
descargada.
lLa llave está fuera del rango de
funcionamiento.
lLa llave está en un área donde es
difícil para el sistema detectar la
señal (página 3-7).
lHay una llave de otro fabricante
similar a la llave dentro del rango
de funcionamiento.
NOTA
l(Método de arranque del motor a
la fuerza)
Si la luz de advertencia KEY (roja)
se enciende, o la luz del indicador de
arranque a botón (ámbar) destellan
esto puede indicar que el motor no
arrancará usando el método de
arranque usual (para vehículos con
medidor tipo A, se exhiben mensajes
en el grupo de instrumentos). Haga
inspeccionar su vehículo en un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda tan pronto
como sea posible. Si ocurre eso, se
puede forzar a arrancar el motor.
Mantenga oprimiendo el arranque a
botón hasta que arranque el motor.
Se necesitan otros procedimientos
necesarios para arrancar el motor
como tener la llave en la cabina, y
pisar el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática).
lCuando el motor se arranca a la
fuerza, la luz de advertencia KEY
(roja) (si existiera) permanece
encendida y el indicador de arranque
a botón (ámbar) permanece
destellando.
l(Transmisión automática)
Cuando la palanca de cambios se
encuentra en punto muerto (N), el
indicador KEY (verde) (si existiera)
y el indicador de arranque a botón
(verde) no se encenderá.
7. Oprima el arranque a botón después
que el indicador KEY (verde) en el
grupo de instrumentos (si existiera) y el
indicador de arranque a botón (verde)
se encienden.
4-6
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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NOTA
lDespués de arrancar el motor, el
indicador de arranque a botón
(ámbar) se apaga y el encendido se
encuentra en la posición ON.
l(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
Después de oprimir el arranque a
botón y antes de que el motor
arranque, se siente el sonido de
funcionamiento del motor de la
bomba de combustible cerca del
tanque, sin embargo, eso no indica
un malfuncionamiento.
l(SKYACTIV-D 2.2)
lAl arrancar el motor, no deje de
pisar el pedal del embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
hasta que el indicador de
incandescencia en el grupo de
instrumentos se apague, después
de oprimir el arranque a botón.
lSi se libera el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática)
antes de arrancar el motor, oprima
otra vez el pedal de embrague
(transmisión manual) o el pedal de
frenos (transmisión automática) y
oprima el arranque a botón para
arrancar el motor.
lSi se deja el encendido en ON
durante un largo período de
tiempo sin que el motor funcione
después que las bujías de
incandescencia se hayan
calentado, las bujías de
incandescencia se podrían volver
a calentar lo que hará que se
encienda el indicador de
incandescencia.
NOTA
lEl arranque no gira hasta que
indicador de incandescencia se
apaga.
8. Luego que arranque deje que el motor
funcione en marcha en vacío durante
diez segundos (prohibido en
Alemania).
NOTA
l(Alemania)
Conduzca inmediatamente después
de arrancar el motor. Sin embargo no
use altas velocidades del motor hasta
no alcanzar la temperatura de
funcionamiento.
(SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G
2.5)
lSi el motor está frío o caliente, no se
debe arrancar sin pisar el acelerador.
lSi el motor no arranca la primera
vez, consulte la sección Arrancando
un motor ahogado en Arranque de
emergencia. Si no se arranca el
motor, haga inspeccionar su vehículo
por un técnico autorizado Mazda
(página 7-26).
Cuando conduce
Arrancando/apagando el motor
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NOTA
l(SKYACTIV-D 2.2)
Si la temperatura ambiente es menor
de aproximadamente_
10 °C, no se
podrá lograr la velocidad máxima del
motor durante tres minutos después
que arranca el motor de manera de
protegerlo.
l(Vehículo de transmisión manual
con función i-stop)
Si el motor se para el motor, podrá
volverse a arrancar pisando el pedal
del embrague dentro de 3 segundos
de que se haya parado el motor.
El motor no se puede volver a
arrancar incluso si se pisa el pedal
del embrague en las siguientes
condiciones:
lSe cierre con seguro la puerta del
conductor.
lSe desabrocha el cinturón de
seguridad del conductor.
lNo se libera completamente el
pedal del embrague después que
se para el motor.
lSe pisa el pedal del embrague con
el motor completamente parado.
qFunción de arranque del motor
cuando la pila de la llave está
descargada
PRECAUCION
Al arrancar el motor sosteniendo el
transmisor sobre el arranque a botón
debido a que la pila de la llave está
agotada o la llave funciona mal, tenga
cuidado de no permitir lo siguiente.
De lo contrario la señal de la llave no
será recibida correctamente y el motor
podría no arrancar.
lLas partes de metal de otras llaves u
objetos de metal tocan la llave.
lLas llaves de repuesto o llaves de
otros vehículos equipados con un
sistema inmovilizador tocan o están
próximas a la llave.
lDispositivos electrónicos para
compras o acceso de seguridad que
tocan o están próximos a la llave.
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Arrancando/apagando el motor
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