2014 FIAT DUCATO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

БРОНИРОВАННОЕ ИСПОЛНЕНИЕ СЕРИИ SPECIAL
CH1 MH1 - MH2 LH1 XLH1 XXLH1
A925 925 925 925 925
B3000 3450 - 3800 4035 4035 4300
C880 880 880 1245 1510
D4805 5255 - 5605 5840 6205 6470
G1810 1810 1810 1810 1810
H1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980 1790 - 1980
L2050 2050 2050 2050 2050
Размеры могут меняться в зависимости от исполнения вуказанныхпределах
293

ИСПОЛНЕНИЕ ДВОЙНАЯ КАБИНА
Размерыуказаны в мм и относятсякавтомобилю,укомплектованномустандартными шинами.
Высота измерена при незагруженном автомобиле.
254
F1A0368
294
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ДВОЙНАЯ КАБИНА
MH1 LH1 XLH1
A948 948 948
B3450 4035 4035
C1340 1245 1695
D5798 6228 6678
E2424 2424 2424
F1810 1810 1810
G2100 2100 2100
I1790 1790 1790
Размеры могут меняться в зависимости от исполнения вуказанныхпределах
295

РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИМаксимальнодопустимая скорость после первого периодаэксплуатации автомобиля вкм/ч.
110 Multijet (#)115 Multijet
(#)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
ФУРГОН
(кроме
модификации
"свободное
время")CH1-MH1 145 148 155 161 161 (*)
/ 171
(**)
MH2-LH2-XLH2 142 143 150 157 160 (*)
/ 166
(**)
MH3 - LH3 -
XLH3137 138 145 152 155 (*)
/ 161
ГРУЗОВЫЕ
АВТОМОБИЛИ
С КУЗОВОМ/
КАБИНОЙ/
БРОНИРОВАННЫЕ/ПЛАТФОРМОЙ
(кроме
модификации
"свободное
время")CH1
145 148 155 157 161 (*)
/ 171
(**)
MH1 - MLH1 -
LH1 - XLH1 -
XXLH1
(#) Исполнениядля отдельныхрынков
(*) Серия Maxi
(**) 161км/чдля шин 16"
296
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

110 Multijet (#)115 Multijet
(#)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
ГРУЗОВЫЕ
АВТОМОБИЛИ
С КАБИНОЙ
(кроме
модификации
"свободное
время")CH1-MH1
145 148 152 152 152 MH1 - MLH1
LH1 - XLH1 -
XXLH1
ФУРГОН
(модификация
"свободное
время")CH1-MH1
145 148 152 152 152 MH2-LH2-XLH2
MH3 - LH3 -
XLH3(#) Исполнениядля отдельныхрынков
297

МАССЫМАССА ФУРГОНА
Исполнения PTT 2800 кг (*) Исполнения PTT 3510 кг (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)1845 ÷ 1860 1860 ÷ 2000
Полезная грузоподъемность (***)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (°)
– передняя ось: 1630 1850
–задняя ось: 1650 2000
– всего: 2800 3510(*) Значения приведеныдляцельнометаллическихи остекленныхфургонов со средней икороткойколесными базами, с высокими и низкими бортами.
(**) Исполнениядля отдельныхрынков
(***) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(°) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблю
дении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
298
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Исполнения PTT 2800 кг (*) Исполнения PTT 3510 кг (*)
110 (**)
/130/150 Multijet
110 (**)
/130/150 Multijet
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2500
– прицеп без тормозов: 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100(*) Значения приведеныдляцельнометаллическихи остекленныхфургонов со средней икороткойколесными базами, с высокими и низкими бортами.
(**) Исполнениядля отдельныхрынковМАССА ФУРГОНАИсполнения PTT 3000 кг (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)1845 ÷ 1910 1860 ÷ 1925 1940 ÷ 2005(*) Значения приведеныдляцельнометаллическихи остекленныхфургонов со средней икороткойколесными базами, с высокими и низкими бортами.
(**) Исполнениядля отдельныхрынков
299

Исполнения PTT 3000 кг (*) 115 Multijet (**)110 (**)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Полезная грузоподъемность (***)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (°)
– передняя ось: 1630 1630 1630
–задняя ось: 1650 1650 1650
– всего: 3000/2420 ÷ 2460 (**) 3000/2435 ÷ 2475 (**) 3000
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Значения приведеныдляцельнометаллическихи остекленныхфургонов со средней икороткойколесными базами, с высокими и низкими бортами.
(**) Исполнениядля отдельныхрынков
(***) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(°) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблю
дении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
300
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ