2014 FIAT DUCATO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Весовая группа Автокресло Тип автокресла Установка автокреслаГруппа 2—3 от 15
до36кг
Автокресло Junior Kidfix
Номер сертификата: E4
04443721
Кодзаказа Fiat: 71806570Устанавливается только по направлению
движения с использованием
трехточечного ремня безопасности и по
возможностикрепления Isofix автомобиля.Кресло Scout
Номер сертификата: E4
04443718
Кодзаказа Fiat: 71805372Устанавливается только по направлению
движения с использованием
трехточечного ремня безопасности.
ВНИМАНИЕ!
107) Установка детского кресла должна выполняться только на остановленном автомобиле. При правильном креплении
кресла к специально предусмотренным кронштейнам слышны щелчки, подтверждающие, что кресло закреплено
должным образом.
108) Необходимо всегда следовать инструкциям по размещению, установке и снятию, которые производитель обязан
предоставить в комплекте с самим креслом.
109) Fiat Professional рекомендует производить установку кресла согласно инструкциям, которые должны прилагаться в
обязательном порядке.
181

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИАвтомобиль оборудован передними
подушками безопасности водителя
и пассажира.
Передние подушки безопасности
водителя / пассажира защищают их
при лобовом столкновении
средней-высокой тяжести,
раскрываясь междуводителем и
рулевымколесом или между
пассажиром и панелью приборов
соответственно.
Несрабатывание подушекпридругих
типахДТП (боковое столкновение,
удар сзади, опрокидывание и т.д.) не
является показателем неисправности
системы.
При лобовом столкновении
электронный блокуправления
активируетвслучае необходимостинадувание подушекбезопасности.
Подушка мгновенно надувается и
действует вкачестве защиты между
сидящими впередилюдьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм; сразу
после этого подушкасдувается.Передние подушки безопасности
водителя и пассажира не заменяют
ремни безопасности, а лишь
дополняют ихдействие; ремни
необходимо пристегивать всегдав
соответствии с предписаниями
законов,действующихв Европе и в
большинстве стран не членов ЕС.
В момент максимального надувания
объем подушекобеспечивает
заполнение большей части
пространства междурулевымколесом
иводителем и междуприборной
панелью и пассажиром.
Вслучае столкновения пассажир,
непристегнутый ремнем безопасности,
будетдвигаться впереди может
столкнуться с подушкой в то время,
пока она еще неполностью
раскрылась. В таком случае
эффективность подушки безопасности
резко снижается.
Передние подушки безопасности
могут не сработать в следующих
случаях:
❒лобовые столкновения с сильно
деформирующимися предметами,
которые не затрагивают
фронтальную поверхность
автомобиля (например,удар
крыла
одорожное ограждение);❒заклинивание автомобиля под
другими транспортными средствами
или защитными барьерами
(например, подгрузовыми
автомобилями илидорожными
ограждениями), посколькуэто не
обеспечиваетдополнительную
безопасность по сравнению с
ремнями безопасности и,
следовательно, срабатывание
подушекможет быть неуместным.
Поэтомувтакихслучаях
несрабатывание подушек
безопасности не является
показателем неисправности
системы.
110)
Подушки безопасности не
активируются при лобовых
столкновенияхлегкой степени
тяжести,когдадостаточно
удерживающееусилие ремней
безопасности. Поэтомувсегда
необходимо пользоваться ремнями
безопасности,которые обеспечивают
правильное положение сидящего в
автомобиле в момент лобового
столкновения.
182
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в специальном отсекев
центре рулевогоколеса РИС. 162.ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)
Устройство представляет собой
мгновенно надувающуюся подушку,
находящуюся в специальном отсеке
приборной панели РИС. 163 и размеры
которой значительно больше по
сравнению с подушкой со стороны
водителя.ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ
СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ
АВТОКРЕСЛО
111)
ВСЕГДАпридерживайтесь инструкций
по табличке на солнцезащитном
козырьке со стороны пассажира.
Ручное отключение передней подушки
безопасности со стороны пассажира и
боковой подушки безопасностидля
защиты груди/таза (Side Bag)
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)
162
F1A0312
163
F1A0159
183

При включении переднейибоковой
подушки безопасности пассажирадля
защиты груднойклетки (side bag)
(для моделей/рынков, где
предусмотрено)контрольная лампа
отключается.После запускадвигателя автомобиля
(ключ зажигания в положении MAR),
если после его выключения прошло не
менее 5 секунд,контрольная лампа
включается примерно на 8 секунд.
Если лампа не включается, обратитесь
на станцию техобслуживания Fiat.
Вслучае последовательныхопераций
по запуску/выключениюдвигателя в
течение менее 5 секундконтрольная
лампа может оставаться вы
ключенной.
Втаком случаедля проверки
действияконтрольной лампы
заглушитедвигатель автомобиля,
подождите не менее 5 секунди затем
вновь заведитедвигатель.
В течение первых8секундвключение
контрольной лампы неуказывает на
фактическое состояние защиты
пассажира, а служитдля проверки
работы системы.
В автомобилях, предназначенныхдля
рынков, гденепредусмотрена
функция отключения защиты
пассажира, проверка работы
контрольной лампы выполняется все
равно: лампа включается менее чем на
секундупри поворотеключа в
положение MAR и затем выключается.
184
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Чтобы вручную
отключитьдействие передней и
боковой подушки безопасностидля
защиты груднойклетки (side bag) (для
моделей/рынков, где предусмотрено),
см. раздел "Знакомство с приборной
панелью", параграф "Дисплей". При
отключении подушекнакнопке
включаетсяконтрольная лампа.
Контрольная лампа около символа
РИС. 164 на панелиуказывает
на состояние защиты пассажира. Если
контрольная лампа не горит, защита
пассажира находится в работе. Вслучае абсолютной необходимости в
перевозке ребенка на переднем
сиденье, если он находится вдетском
автокресле в положении противхода
движения автомобиля, можно
отключить переднююибоковую
подушкубезопасности со стороны
пассажирадля защиты груднойклетки
(Side Bag) (для моделей/рынков, где
предусмотрено).

185
Яркость света включенной
контрольной лампы зависит от
состояния автомобиля. Яркость ламп
может также меняться при повороте
ключа зажигания.164
F1A0374

165
F1A0387
186
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА И ДЕТСКОЕ АВТОКРЕСЛО: ВНИМАНИЕ!

ВНИМАНИЕ!
110) Не размещайте наклейки или другие предметы на руле и на панели приборов в месте расположения подушек
безопасности со стороны пассажира и на сиденьях. Не кладите предметы на приборную панель со стороны пассажира
(например, сотовые телефоны), так как они могут помешать правильному раскрытию подушки безопасности
пассажира, а также стать причиной серьезных травм находящихся в автомобиле людей.
111) При наличии активной подушки безопасности пассажира детские кресла, которые устанавливаются в
направлении, противоположном движению автомобиля, НЕ должны ставиться на переднее кресло. Срабатывание
подушки безопасности может привести к получению ребенком смертельных травм вне зависимости от степени
тяжести столкновения. Если на переднее пассажирское сиденье устанавливается детское автокресло в направлении,
противоположном движению, всегда отключайте подушку безопасности со стороны пассажира. Помимо этого,
переднее сиденье пассажира должно быть отодвинуто максимально назад во избежание соприкосновения детского
кресла с панелью приборов. После снятия детского автокресла немедленно вновь подключите подушку безопасности
пассажира.
187

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ (Side Bag)
112) 113) 114) 115) 116) 117) 118) 119) 120) 121) 122)
123) 124)
Автомобиль оборудован передними
боковыми подушками безопасности
для защиты груднойклетки (передние
подушки безопасности) водителя и
пассажира (для исполнений/рынков,
где это предусмотрено) и подушкой
безопасностидля защиты головы
сидящихвпередилюдей (оконная
подушка безопасности) (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено).
Боковые подушки безопасности (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено) защищают при
бок
овыхударахсредне-высокой
степени тяжести путем раскрытия
подушки междучеловеком и
внутренними частями боковой
конструкции автомобиля.
Несрабатывание боковыхподушек
безопасности придругихтипах
столкновений (лобовое столкновение,
удар сзади, опрокидывание и т.д.) не
является показателем неисправности
системы.При боковомударе электронный блок
управления активирует надувание
подушекбезопасности в случае
необходимости. Подушки мгновенно
наду
ваются идействуют вкачестве
защиты междулюдьми и
структурными элементами
автомобиля,которые могут стать
причиной получения травм, Сразу
после этого подушкисдуваются.
Боковые подушки безопасности (для
исполнений/рынков, где это
предусмотрено) не заменяют ремни
безопасности, а лишьдополняют
ихдействие. Ремни необходимо
пристегивать всегда в соответствии с
предписаниями законодательства,
действующего в Европе и в
большинстве стран не членов ЕС.
БОКОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ЗАЩИТЫ
ГРУДНОЙ КЛЕТКИ (SIDE BAG)
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
Устройства размещаются в спинке
сидений РИС. 166 и представляют
собой мгновенно на
дувающиеся
подушки, служащиедля защиты
груднойклеткисидящихв автомобиле
людейвслучае боковогоудара
средне-высокой степени тяжести.БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
ДЛЯ ЗАЩИТЫ ГОЛОВЫ (WINDр BAG)
(для исполнений/рынков, где это
предусмотрено)
"Всплывающие" оконные подушки
безопасности располагаются одна с
правой и одна с левой стороны
автомобиля за боковой обшивкой
крыши и покрыты специальной
внутренней отделкой РИС. 167.
166
F1A0160
167
F1A0333
188
ВОПРОСЫ БЕЗОПАСНОСТИ