Page 321 of 391
Исполнения PTT 3300 кг Исполнения PTT 3500 кг
115 Multijet
(*)110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power110 (*)
/130/
150 Multijet
180 Multijet
Power
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500 2000 2000 ÷ 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-
сцепноеустройство (прицеп с
тормозами):100 100 100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
317
Page 322 of 391

МАССА КОМБИНИРОВАННОГО ГРУЗОВОГО АВТОМОБИЛЯ (исполнения MAXI)Исполнения PTT 3500 кг
110 (*)
/130/150 Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком, заполненным на
90%, и бездополнительныхкомплектующих)2100 2180
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 2100 2100
–задняя ось: 2400 2400
– всего: 3500 3500
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 3000 3000
– прицеп без тормозов: 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):120 120(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
318
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Page 323 of 391

МАССА ИСПОЛНЕНИЙ PANORAMAИсполнения PTT 3000 кг
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)2200 2215 2295
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1750 1750 1750
–задняя ось: 1650 1650 1650
– всего: 3150 3150 3150
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
319
Page 324 of 391

МАССА ИСПОЛНЕНИЙ PANORAMAИсполнения PTT 3300 кг
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)2200÷ 2285 2300 ÷ 2400 2380 ÷ 2480
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850 1750 ÷ 1850
–задняя ось: 1900 1900 1900
– всего: 3300 3300 3300
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 25002380 ÷ 2480 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
320
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Page 325 of 391
МАССА МИКРОАВТОБУСА
Исполнения PTT 3995 кг - 4005 кг - 4250 кг
110 (*)
/130/150 Multijet
Собственная масса автомобиля (со всеми жидкостями, с
топливным баком, заполненным на 90%, и без
дополнительныхкомплектующих)2520 ÷ 2710
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось:2100
–задняя ось:2400 ÷ 2500
– всего:4005 ÷ 4250(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
321
Page 326 of 391

МАССА ШАССИ БЕЗ КАБИНЫИсполнения PTT 3000 кг
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1630 1630 1630
–задняя ось: 1650 1650 1650
– всего: 3000 3000 3000
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
322
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Page 327 of 391

МАССА ШАССИ БЕЗ КАБИНЫИсполнения PTT 3000 кг
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)1245 ÷ 1360 1305 ÷ 1375 1385 ÷ 1455
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1630 1630 1630
–задняя ось: 1650 1650 1650
– всего: 3000 3000 3000
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
323
Page 328 of 391

МАССА ШАССИ БЕЗ КАБИНЫИсполнения PTT 3300 кг
115 Multijet (*)110 (*)
/130/150
Multijet
180 Multijet Power
Собственная масса автомобиля (со всеми
жидкостями, с топливным баком,
заполненным на 90%, и бездополнительных
комплектующих)1245 ÷ 1360 1260 ÷ 1375 1340 ÷ 1455
Полезная грузоподъемность (**)
включая вес
водителя:
Максимальнодопустимые нагрузки (***)
– передняя ось: 1750 1750 1750
–задняя ось: 1900 1900 1900
– всего: 3300 3300 3300
Допустимая буксируемая нагрузка
– прицеп с тормозами: 2000 2000 ÷ 2500 2500
– прицеп без тормозов: 750 750 750
Максимальная нагрузка на тягово-сцепное
устройство (прицеп с тормозами):100 100 100(*) Исполнениядля отдельныхрынков
(**) Приустановкедополнительного оснащения (тягово-сцепноеустройство буксировки прицепа и т.п.) собственный вес автомобиляувеличивается, а
величина полезной грузоподъемности снижается относительно максимальнодопустимыхнагрузок.
(***) Недопускается превышение максимальнодопустимой нагрузки. За размещение грузов в багажном отсеке и/или на грузовой платформе при соблюдении
максимальнодопустимыхнагрузокотвечает пользователь.
324
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ