2014 FIAT DUCATO Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

ВНИМАНИЕ!
164) В аккумуляторе содержится
ядовитый и едкий электролит.
Избегать его попадания на кожу и
в глаза. Зарядка аккумулятора
должна происходить в
проветриваемом помещении,
вдали от источников открытого
огня или возможных искр во
избежание опасности взрыва и
возгорания.
165) Запрещено заряжать
замерзший аккумулятор. Перед
зарядкой следует дождаться его
оттаивания, в противном случае
существует опасность взрыва.
Если аккумуляторная батарея
замерзла, перед зарядкой ее
необходимо передать
квалифицированному персоналу
для проверки целостности
внутренних компонентов и
отсутствия на корпусе трещин, в
противном случае возможна
утечка ядовитого и едкого
электролита.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯВслучае необходимости поднять
автомобиль обратитесь в сервисный
центр Fiat, в оснащениикоторого
имеется рычажный подъемникили
гаражныедомкраты.
Автомобильдолжен подниматься
только сбоку; при этомконцы рычагов
или гаражный подъемникдолжны
находиться в местах,показанныхна
рисунке РИС. 229.
БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ
166) 167) 168) 169) 170) 171) 172) 173) 174)
Автомобиль оснащендвумя
буксировочнымикольцамидля
крепления тягово-сцепного
устройства.
229
F1A0366
230
F1A0221
231
F1A0222
245

Переднеекольцохранится в ящике
для инструментов подпассажирским
сиденьем. В исполнениях,
оборудованныхкомплектом Fix&Go и
не имеющихзапасногоколеса, ящик
для инструментовдоступен толькопо
запросудля исполнений/рынков,
где это предусмотрено.При отсутствии ящикадля
инструментов переднеекольцодля
буксировки автомобиля находится
вящикесдокумента
цией на
автомобиль вместе с руководством по
эксплуатацииитехобслуживанию.
Для пользования выполните
следующиедействия:
❒Откройте и снимитекрышкуА,как
показано на рисунке РИС. 230;
❒поверните блокировочнуюручкуB
РИС. 230 против часовой стрелкии
выньте ее, чтобы ящиквышел из
положения РИС. 231;
❒возьмите из ящика отверткуисее
помощью приподнимите заглушку
C РИС. 233;
❒возьмите из ящикабуксировочное
кольцо D и привинтите его на
резьбовой палецРИС. 233.
Заднеекольц
о В РИС. 234 находится в
точке,указанной на иллюстрации.
ВНИМАНИЕ!
166) Закрутите буксировочное
кольцо, убедившись, что оно
доходит до упора хода.
167) Перед началом буксировки
разблокируйте замок блокировки
рулевой колонки (см. параграф
“Стартер” в разделе “Знакомство
с автомобилем”).
168) Во время буксировки следует
помнить, что без усилителя
тормозов и усилителя рулевого
управления необходимо большее
усилие на педаль тормоза для
остановки и большее усилие на
рулевое колесо для поворота
автомобиля.
232
F1A0344
233
F1A0223
234
F1A0224
246
В СЛУЧАЕ ЧРЕЗВЫЧАЙНОЙ СИТУАЦИИ

169) Не пользуйтесь гибкими
тросами для буксировки и
избегайте рывков. Во время
буксировки убедитесь, что
крепление тягово-сцепного
устройства к автомобилю не
является причиной повреждения
соприкасающихся с ним
компонентов.
170) Буксируя автомобиль, строго
соблюдайте установленные
требования для буксировочного
устройства и правила дорожного
движения.
171) Во время буксировки
автомобиля не включайте
двигатель.
172) Буксировка должна
осуществляться исключительно
на дорожном полотне,
устройство не может быть
использовано для перемещения
автомобиля на дорожное полотно
в случае съезда с дороги.
173) Буксировка не должна
использоваться для преодоления
серьезных препятствий на дороге
(например, снежных заносов или
скопления других материалов
на дорожном полотне).174) Операции по буксировке должны
выполняться при максимальном
выравнивании тягача и
буксируемого автомобиля. При
буксировке/погрузке автомобиля
аварийной службой буксируемый
автомобиль и аварийная машина
также должны располагаться
на одной прямой.
247

248
Эта страница преднамеренно оставлена пустой.

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД
Правильное техническое обслуживание
обеспечивает долговечность
эксплуатационных качеств
автомобиля и позволяет снизить
эксплуатационные расходы и
сохранить эффективность систем
безопасности.
В этой главе указано, как этого
добиться.ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ ...... 250
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯ ............................... 250
ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИ .............. 251
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ В
ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ .............................. 251
ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ
ЖИДКОСТЕЙ ............................................... 252
ВОЗДУШНЫЙ
ФИЛЬТР/ФИЛЬТР-УЛАВЛИВАТЕЛЬ
ПЫЛЬЦЫ ....................................................... 259
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ............... 260
КОЛЕСА И ШИНЫ ...................................... 262
РЕЗИНОВЫЕ ШЛАНГИ ............................. 264
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ .............................. 264
КУЗОВ ............................................................. 265
САЛОН ........................................................... 268
249

ПЛАНОВОЕ ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕПравильное техническое
обслуживание автомобиля является
залогом егодолговечности при
сохранении оптимальных
характеристик.
Компанией Fiat разработан ряд
провероки работ по техническому
обслуживаниюкаждые 48 000км
пробега в зависимости от типа
двигателя автомобиля.
Плановое техническое обслуживание
не может охватывать все потребности
транспортного средства. В начальный
периодэксплуатациидо первого
техосмотра после 48 000километров
пробега и после, в перерывахмежду
плановыми проверками, следует
уделять вниманиеуходуза
автомобилем: например,
периодически проверять и при
необходимости восстанавливать
уровень эк
сплуатационныхжидкостей,
давление в шинахит.д.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прохождение
планового технического
обслуживания является требованием
изготовителя. Его невыполнение
влечет за собой прекращение
гарантийного срока.Услуга планового технического
обслуживания предоставляется во
всехсервисныхцентрахFiat в заранее
установленные сроки.
Если входе проведения планового
техобслуживания, помимо
предусмотренныхопераций,
выявляется необходимость в
выполнениидополнительных
ремонтныхработ или в заменеузлов,
они производятся только с согласия
клиента.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ При выявлении
мелкихнеполадокв работе
рекомендуется сразуже обращаться в
сервисныйцентр Fiat, недожидаясь
наступления сроков очередного
планового техосмотра.
Если автомобиль часто используется
для буксировки прицепов,
необходимо сократить межсервисные
интервалы.
ГРАФИК ПЛАНОВОГО
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЯГрафикпланового техобслуживания
описан в гарантийнойкнижке,которая
поставляется вкомплекте с бортовой
документацией на машину.
250
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ ПРОВЕРКИПереддлительными поездками
проверьте и при необходимости
восстановите:
❒уровень охлаждающей жидкости
двигателя;
❒уровень тормозной жидкости;
❒уровень жидкости в бачке
стеклоомывателя;
❒давление в шинахиихсостояние;
❒работуосветительного
оборудования (фары,указатели
поворота, аварийные огни и проч.);
❒работустеклоочистителя и
стеклоомывателя и положение/
степень износащеток
стеклоочистителей ветрового и
заднего стекла.
Для обеспечения постоянной
работоспособности автомобиля и его
исправного технического состояния
рекомендуется выполнятьуказанные
операции постоянно (примерно через
каждые 1000км пробега и через
каждые 3000км пробега в отношении
проверки и восстановленияуровня
моторного масла).
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХЕсли автомобиль эксплуатируется
преимущественно в перечисленных
нижеусловиях:
❒буксировка прицепа или жилого
автомобильного прицепа;
❒на пыльныхдорогах;
❒короткие и повторяющиеся пробеги
(менее 7-8км) при температуре
среды ниже нуля;
❒частая работадвигателя на малых
оборотах, прохождение больших
расстояний на низкой скорости,
длительные простои;
указанныедалее проверкидолжны
выполняться чаще, чем это
предусмотрено по графикупланового
техобслуживания:
❒проверка состояния и степени
износа тормозныхколодокпереднихдисковыхтормозов;
❒проверка состояния и очистки
замковкапота и багажника, очистка
и смазка рычажныхмеханизмов;❒визуальная проверка состояния:
двигателя, КПП, трансмиссии,
жесткихи гибкихтрубопроводов
(выхлопная система - система
подачи топлива - тормозная
система), резиновыхдеталей (чехлов
-рукавов - втулокит.д.);
❒проверка состояния зарядкии
уровня жидкости (электролита)
ваккумуляторной батарее;
❒визуальныйконтроль приводных
ремнейдополнительны
хустройств;
❒проверка и замена моторного масла
и масляного фильтра;
❒проверка и замена фильтра пыльцы.
251

ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ
.
Исполнения 115 MultijetA. Пробкадлядолива моторного масла – B. Щупдля измеренияуровня моторного масла – C. Охлаждающая жидкостьдвигателя – D. Жидкость
для стеклоомывателя – E. Тормозная ждкость–F.Жидкостьдляусилителя рулевогоуправления
46)175) 176)235
F1A0370
252
ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД