Page 209 of 391
Page 210 of 391
171
F1A0165
206
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 211 of 391

ИНСТРУКЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ
ТЯГОВОГО БРУСА СО СЪЕМНОЙ
ШАРОВОЙ ГОЛОВКОЙ
36) 37) 38) 39) 40) 41)
Передначаломдвижения необходимо
проверить надлежащую блокировку
тягового бруса со съемной шаровой
головкой, следуяуказанным ниже
условиям:
❒Зеленая меткамаховика совпадает с
зеленой меткой тягового бруса.
❒Маховикупирается в тяговый брус
(отсутствие зазора).
❒Замокзаблокирован,ключ вынут.
Маховикне может быть извлечен.
❒Брус с шаровой головкой прочно
зафиксирован в трубкедлякрепежа.
Проверить, подвигав рукой.
Если послеконтроля все 4условия не
выполнены, необход
имо повторить
установку.
Вслучае невыполнениядаже одного
изусловий нельзя использовать
буксирныйкрюк, в противном случае
возникает рисквозникновения
аварийной ситуации. Связаться с
производителем сцепногоустройства.
Тяговый брус с шаровой головкой
можноустанавливать и снимать
вручную, безкаких-либо
инструментов.Никогда не использовать рабочие
средства или инструменты, поскольку
они могут повредить механизм.
Никогданедеблокировать при
присоединенном прицепек
автомобилю или наличии
установленного навесного
компонента.
Придвижении без прицепа или
навесногокомпонента тяговый брусс
шаровой головкойдолжен быть снят,
а заглушка всегда вставлена в трубку
длякрепежа. Это особенно важно при
пониженной видимости номерного
знака или осветительного прибора.
Тяговый брус со съемной шаровой
головкой РИС. 172 — РИС. 173 — РИС.
174
1. Трубкадляустановки — 2. Тяговый
брус со съемной шаровой головкой —
3. Шары блокировки — 4. Рычаг
разблокировки—5.Маховик—6.
Колпачок— 7. Ключ — 8. Красная
метка (маховик) — 9. Зеленая метка
(маховик) — 10. Зеленая метка
(тяговый брус) — 11. Символ (команд
а
разблокировки) — 12. Заглушка—
13. Сцепляющий палец— 14.
Отсутствие зазоров между2 и 5—15.
Зазор около5мм
172
F1A0380
173 - Блокированное положение,движение
F1A0381
174 - Разблокированное положение, снято
F1A0382
207
Page 212 of 391

Монтаж тягового бруса с шаровой
головкой
1. Достать заглушкуиз опорной
трубки.
Какправило,когда тяговый брусс
шаровой головкой извлечен из
багажного отделения, он находится в
разблокированном состоянии. Это
можно понять по расположению
маховика на точном расстоянии от
тягового бруса, соответствующем
зазоруоколо 5 мм (см. рисунок), и
обращениюкрасной меткимаховикав
сторонузеленой метки тягового бруса.
Следуетучитывать, что монтаж
тягового бруса можно осуществлять
тольковтаком его состоянии. В случае
если блокировочный механизм
тягового бру
са разъединен перед
монтажом, равнокакв любойдругой
ситуации, и,кроме этого, блокирован,
его необходимо предварительно
натянуть. Блокировкуможно
определить по совпадению зеленой
меткимаховика с зеленой меткой
буксирной балки,атакже при
расположении маховикавупор с
тяговым брусом, такчто зазор
отсутствует (см. рисунок).Предварительный натяг
блокировочного механизма
выполняется следующим образом: со
вставленнымключом и открытым
замком необхо
димодостать маховик
по направлению стрелкиaидля
осуществления натяга повернуть по
направлению стрелкиbдоупора.
Отпустив маховик, рычажок
расцепления сцепляется и
блокировочный механизм остается в
положении предварительного натяга.
Дляустановки тяговый брус
необходимо вставить в трубку для
установкисосцепляющим пальцем.
Вставлять необходимо супором снизу
вверх.Механизм блокируется
автоматически. Некасаться руками
маховика, посколькув процессе
блокировкионвращается.
2. Дляустановки тяговый брус
необходимо вставить в трубку для
установкисосцепляющим пальцем.
Вставлять необходимо супором снизу
вверх.Механизм блокируется
автоматически. Некасаться руками
маховика, посколькув процессе
блокировкионвращается.
3. Закрыть замокидостатьключ.
Нельзядоставатьключ при
разблокированном замке. Надеть
защитныйколпачокна замок.Демонтаж тягового бруса
1. Снять защитныйколпачокс замкаи
надавить им на ручку ключа. Открыть
замокключом.
2. Крепкоудерживать тяговый брус,
потянуть маховиквуказанном
стрелкой a направлении и повернуть
его в направлении,указанном
стрелкой b,доупора, чтобы можно
было извлечь шаровую головку.
Достать тяговый брусизтрубкидля
установки. После этого можно
отпустить маховик,который
самостоятельно остановится в
разблокированном положении.
3. Уложить тяговый брус в багажное
отделение та
ким образом, чтобы он не
испачкался или не повредился
другими перевозимыми объектами.
4. Вставить соответствующую заглушку
втрубку дляустановки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
36) Ремонт и разборка бруса со
съемной шаровой головкой
осуществляются только
изготовителем.
208
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 213 of 391

37) Прилагаемая табличка должна
устанавливаться на видимое
место в автомобиле, рядом
с опорной трубкой или с
внутренней стороны багажного
отделения.
38) Для обеспечения надлежащего
функционирования системы
необходимо регулярно удалять
остатки грязи с бруса с шаровой
головкой и с опорной трубки.
Техническое обслуживание
механических компонентов
осуществляется с предписанной
периодичностью. Замок
необходимо обрабатывать
только графитом.
39) Шарнирные соединения,
поверхности скольжения и шары
необходимо периодически
смазывать смазкой, не
содержащей смолы или масла.
Смазка используется также
в качестве дополнительной
защиты от коррозии.
40) При очистке струей пара
необходимо предварительно
снять брус со сферической
головкой и вставить
соответствующую заглушку. Брус
со сферической головкой
запрещается обрабатывать
струей пара.41) В поставку тягового бруса со
съемной шаровой головкой входят
2 ключа. Для заказов в дальнейшем
необходимо сохранить и
сообщить номер ключа, указанный
на замке.
209
Page 214 of 391

ЗИМНИЕ ШИНЫСервисныецентры Fiat готовы
предоставить рекомендации по
выборузимнихшин, наиболее
соответствующихтребованиям
заказчика.
Эксплуатационныехарактеристики
зимнихшин заметноухудшаются,
когда остаточная высота рисунка
протектора шин менее 4 мм. В этом
случае шины необходимо заменить.
Особые свойства зимнихшин таковы,
чтовслучае ихиспользования в
обычныхклиматическихусловияхили
придлительныхпробегахпо
автомагистрали ихрабочие
характеристикиок
азываются ниже по
сравнению с обычными шинами из
комплектации автомобиля. Поэтому
следует ограничить ихприменение
толькодля такихусловий,длякоторых
они предназначены.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если индекс
максимальной скорости зимнихшин
ниже максимально возможной
скоростидвижения автомобиля
(увеличенной на 5 %), то в салоне на
виду уводителя следует закрепить
предупредительную табличкус
максимальнодопустимой скоростью
движения автомобиля при
использовании зимнихшин (в
соответствии с требованиями
Директивы ЕС).
Все четыре шиныдолжны быть
одинаковыми (марка, рисуно
к
протектора), это необходимодля
обеспечения наибольшей
безопасности придвижении, при
торможении идляулучшения общей
управляемости автомобиля.
Не следует менять направление
вращения шин.
135)
ВНИМАНИЕ!
135) Для шин с индексом "Q"
максимально допустимая
скорость движения не должна
превышать 160 км/ч; с индексом
"Т" она не должна превышать 190
км/ч; с индексом "Н" она не должна
быть выше 210 км/ч, в любом
случае следует строго соблюдать
действующие нормы правил
дорожного движения.
210
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ
Page 215 of 391

ЦЕПИ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯИспользованиецепей
противоскольжения регулируется
нормами,действующими в стране
эксплуатации автомобиля.
Устанавливатьцепи
противоскольжения следует толькона
шины переднихколес (ведущие
колеса).
Рекомендуется пользоватьсяцепями
противоскольжения из линейки
аксессуаров Fiat. После прохождения
несколькихдесятков метров
проверьте степень натяженияцепей.
42)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Сустановленными
цепями противоскольжения
необходимокрайне аккуратно
нажимать на педаль акселератора,
чтобы избежать или максимально
ограничить скольжение ведущих
колес, что может привестикобрыву
цепей и, соответственно,к
повреждениюкузова и механических
узлов автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Для исполнений с
шинами размером 225/75 R16
подходятцепи противоскольжения с
максимальной толщиной 16 мм.Во времядвижения по заснеженному
дорожномупокрытию с надетыми
цепями противоскольжения следует
отключить системуASR: в таких
условияхпробуксовкаведущ
ихколес
в момент трогания с места позволяет
достичь большего тяговогоусилия.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
42) С установленными цепями
противоскольжения скорость
движения автомобиля должна
быть умеренной и не превышать
50 км/ч. Избегайте попадания
колес в выбоины на дороге,
не заезжайте на ступени
и тротуары. Избегайте движения
на дальние расстояния по
незаснеженным дорогам, чтобы не
повредить автомобиль и
дорожное покрытие.
ДЛИТЕЛЬНЫЙ ПРОСТОЙ
АВТОМОБИЛЯЕсли автомобильдолжен быть
выведен из эксплуатации более чем на
один месяц, следует выполнить
следующие операции:
❒поставьте автомобиль в закрытое,
сухое и по возможностихорошо
проветриваемое помещение;
❒включите любую передачу;
❒отпустите рычаг стояночного
тормоза;
❒отсоединить отрицательнуюклемму
от аккумулятора; если в автомобиле
предусмотрена функция
отсоединения аккумулятора
(разъединитель), см. порядок
выполненияданной операции в
параграфе «Команды» в главе
«Знакомство с автомобилем»;
❒очистите окрашенные части и
нанесите защитное восковое
покрытие;
❒очистите и покройте блестящие
металлические части специальными
составами, имеющимися в продаже;
❒нанесите талькна резиновыещетки
стеклоочистителя ветрового и
заднего стекла и оставьте ихв
поднятом положении;
211
Page 216 of 391
❒приоткройте окна;
❒покройте автомобиль чехлом из
ткани или из перфорированного
пластика. Не пользуйтесьдля этого
чехлами изкомпактного пластика,
который недает испаряться влаге с
поверхности автомобиля;
❒поднимитедавление воздухав
шинахна 0,5 бар выше
номинального и регулярно его
проверяйте;
❒не сливайте охлаждающуюжидкость
из системы охлаждениядвигателя.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Если в автомобиле
установлена система охранной
сигнализации, следует отключить ее с
помощью пульта ДУ.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Прежде чем
отсоединить электропитание от
аккумуляторной батареи, под
ождите
не менее 1 минуты послеустановки
ключа зажигания в положение STOP и
после закрытиядвери со стороны
водителя. При повторном
подключении электропитанияк
аккумуляторной батарееубедитесь,
чтоключ зажиганияустановлен в
положение STOP и чтодверь со
стороны водителя закрыта.
212
ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ